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CN104467113A - 一种电动自行车无线数据通讯管理系统 - Google Patents

一种电动自行车无线数据通讯管理系统 Download PDF

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CN104467113A CN201410838845.8A CN201410838845A CN104467113A CN 104467113 A CN104467113 A CN 104467113A CN 201410838845 A CN201410838845 A CN 201410838845A CN 104467113 A CN104467113 A CN 104467113A
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CN201410838845.8A
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Inventor
王艳
任焕
李振文
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SHENZHEN SUNSTARS ELECTRONICS Co Ltd
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SHENZHEN SUNSTARS ELECTRONICS Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种电动自行车无线数据通讯管理系统,包括:电动自行车智能管理模块,包括数据采集单元和控制单元,用于对电池组的单一电芯进行数据采集,并传递给控制器,控制器通过无线数据传输模块传递给移动设备终端;移动设备终端内设数据解析单元,并根据传递的数据进行数据解析,并根据电动自行车整车的速度、续航、电池容量、低压预警、温度预警、电流预警、充电预警的设定进行实时数据预警;且移动设备终端通过无线网络与后台云端服务器进行数据存储,并在电池发生异常时,在移动设备终端实现预警,提示用户电池异常,并同时传递预警信息给车场售后终端设备。

Description

一种电动自行车无线数据通讯管理系统
技术领域
本发明涉及一种电动自行车无线数据通讯管理系统。
背景技术
目前使用的锂电池电动自行车等产品,无法直观了解电动车参数,锂电池状态等信息,在使用过程中,由于锂电池的安全特性及售后的难度高,导致安全事故频出。
现有的锂电池管理方案都是基于针对锂电池的过充、过放、过流做简单的保护。无法与控制器以及后台做同步信息通信。基于锂电池特性(不管是18650电芯还是聚合物电芯),在某一节电芯处于过放点附近,如果此时大电流放电都会出现安全隐患。这种简单的保护并不能让用户知道电芯实际状态,其中那一节出现问题,控制器,用户都是不知道。一旦继续使用。电池就会出现爆炸起火等隐患。
发明内容
本发明目的在于提供一种电动自行车无线数据通讯管理系统。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种电动自行车无线数据通讯管理系统,包括:
电动自行车智能管理模块,包括数据采集单元,控制单元,用于对电池组的单一电芯进行数据采集,并传递给控制器,控制器通过无线数据传输模块传递给移动设备终端;
移动设备终端内设数据解析单元,并根据传递的数据进行数据解析,并根据电动自行车整车的速度、续航、电池容量、低压预警、温度预警、电流预警、充电预警的设定进行实时数据预警;
且移动设备终端通过无线网络与后台云端服务器进行数据存储,对用户数据进行分析,在可能出现问题之前,车厂售后提前通知到用户至维修点进行维护,并在电池发生异常时,在移动设备终端实现预警,提示用户电池异常,并同时传递预警信息给车场售后终端设备。
进一步地,优选的是,所述无线数据传输模块为蓝牙或者WIFI模块;所述无线网络为2G、3G、4G或者WIFI热点无线网络。
还设有电池关闭模块,用于接收移动设备终端发送的关闭信息,并根据所述关闭信息关闭电池,以实现防盗功能。
所述数据采集单元选取ML5238模拟前端,用于对电池组进行电压、电流及温度实时采样。
所述移动设备终端,进一步用于将电池组电压、电流、温度等详细信息同步到云服务数据服务器。
移动设备终端内设APP,用于提供注册、导航、数据展示和防盗功能。
所述移动设备终端,还包括展示单元,用于展示电池组信息,电机速度,电动车续航里程等实时信息显示去用户界面;报警模块,用于在出现欠压,过流,高温等异常时进行声光报警。
本发明采取了上述方案以后,通过无线网络构建一个无线数据通信管理系统,其能够实现数据展示、报警、防盗的功能,具有很好的效果。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本发明进行详细的描述,以使得本发明的上述优点更加明确。
图1是本发明电动自行车无线数据通信管理系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细地说明。
具体来说,本实施例提供了一种基于对单一电芯就行数据采集,并与控制器进行数据互通,并通过无线数据传输(蓝牙,wifi)传输给手持终端(手机、平板)。我们通过自己的安卓、IOS 应用软件进行数据解析,实现整车的速度、续航、电池容量、低压预警、温度预警、电流预警、充电预警的实时数据预警。并通过无线网络(3、4G,WiFi热点)与后台云端服务器进行数据存储,对用户数据进行分析,在可能出现问题之前,车厂售后提前通知到用户至维修点进行维护,并实现如果电池异常,会在手持终端提供预警,同时预警信息会发送到车厂售后终端,车厂售后终端主动提供信息和致电,提示用户电池已经异常,请不要使用,就近找售后进行处理。从而将安全隐患消灭在萌芽状态。
如图1所示,一种电动自行车无线数据通讯管理系统,包括:
数据采集单元,与控制器相连接,用于对电池组的单一电芯进行数据采集,并传递给控制器,控制器通过无线数据传输模块传递给移动设备终端;
移动设备终端内设数据解析单元,并根据传递的数据进行数据解析,并根据电动自行车整车的速度、续航、电池容量、低压预警、温度预警、电流预警、充电预警的设定进行实时数据预警;
且移动设备终端通过无线网络与后台云端服务器进行数据存储,并在电池发生异常时,在移动设备终端实现预警,提示用户电池异常,并同时传递预警信息给车场售后终端设备。
进一步地,优选的是,所述无线数据传输模块为蓝牙或者WIFI模块;所述无线网络为2G、3G、4G或者WIFI热点无线网络。
还设有电池关闭模块,用于接收移动设备终端发送的关闭信息,并根据所述关闭信息关闭电池,以实现防盗功能。
所述数据采集单元选取ML5238模拟前端,用于对电池组进行电压、电流及温度实时采样。
所述移动设备终端,进一步用于将电池组电压、电流、温度等详细信息同步到云服务数据服务器。
移动设备终端内设APP,用于提供注册、导航、数据展示和防盗功能。
所述移动设备终端,还包括展示单元,用于展示电池组信息,电机速度,电动车续航里程等实时信息显示去用户界面;报警模块,用于在出现欠压,过流,高温等异常时进行声光报警。
本发明采取了上述方案以后,通过无线网络构建一个无线数据通信管理系统,其能够实现数据展示、报警、防盗的功能,具有很好的效果。
其中,进一步地说明:
1. 本方案通过手持终端(手机,平板等)实现电机实时速度、行驶里程、续航里程、电池单体电压、实时电流、实时温度的的显示。
2. 通过APP打开(关闭)电池输出从而实现防盗。
3. 针对电池异常,手持终端会进行声音以及图像预警。同时预警信息也会发送到原厂售后终端。原厂售后终端可以通过短信与电话的形式提示用户尽快将车和电池送到售后维修点进行故障产讯以及隐患的排除。(预警信息的发送通过用户注册来由用户自由选择)。
其中,电动车控制器集成电池组采样及电动控制功能:
A) 采用ML5238模拟前端对电池组进行电压、电流及温度实时采样。实现对电池组过充、过放、过流、短路、高低温等保护。
B) 对电动自行车电机运行控制。
C) 通过蓝牙模块,与用户APP进行通信,把电池组电压、电流、温度等详细信息同步到云服务数据服务器。
D) 通过APP对电池组信息,电机速度,电动车续航里程等实时信息显示去用户界面,及在出现欠压,过流,高温等异常时进行声光报警。
E) 通过云数据库监控,当用户电池组出现异常前,车厂售后终端主动提供信息和致电提示用户电池已经异常,停止使用,就近到售后进行处理。从而将安全隐患消灭在萌芽状态。
并且,移动APP功能:
1. 提供用户注册功能,方便用户主动提供服务对象信息,建立用户数据库,以为售后服务提供便利。
2. 针对用户提供电动自行车实时速度、实时电量、实时温度、续航里程等信息。
3. 内嵌导航地图,为用户提供导航功能。
4. 提供电池组详细数据,提供专业分析数据。
5. 提供密匙功能,APP可以直接锁定电动自行车,禁止使用。
本发明的工作原理:
1. 通过无线数据传输(蓝牙,wifi)实现与手持终端互通互联。可以实现手持终端读取电机实时速度、行驶里程、续航里程、总里程、电池单体电压、实时电流、实时温度等关键数据。
2. 通过3G、4G、WIFI将手持终端的数据上传到云端服务器, 建立用户数据库,在电池异常或衰减后为用户提供完善售后。
3. 通过无线网络,可以关闭电池的输出。从而达到防盗的目的。
4. 通过内置地图,为用户提供导航功能。
5. 通过容量、时间的计算。将电池使用寿命衰减或电池异常,通过后台数据库提示用户更换电池。
在另外一个实施例中,其可以应用于公共自行车租赁的应用:
1,  用户下载APP,并实名注册认证。
2,  前往自行车租赁地点,用户通过手机APP与自行车链接,开始租赁。
3,  结束使用,用户交回自行车,系统自动根据里程核算费用。并在系统内部扣除使用费用。
特点:
1.   用户可以实际了解自己行驶里程、所有行驶里程通过内置地图来计算。
2.   政府公共自行车租赁管理部门可以实施了解所有自行车状态信息(车辆位置、车辆状况、租赁人信息,车辆状况可以很好了解锂电助动车的电池信息,异常可以后台报警并终止使用,管理部门可以将车取回维修)。
3.   防盗:本系统在外部防盗措施下。必须使用APP开启,如果是非法盗用,用为每一辆车都拥有唯一的识别码,,后台会接收到车辆位置信息。并报警/。
4.   用户无需购买Ic卡,只需要手机下载I-bike应用软件,通过实名注册认证并充值。就可以去所有租赁点租用城市公共电动助动车。
5.   公共自行车管理部门可以在地铁、商圈、小区等部门建设公共自行车租赁点。每一个点都设有固定停车位。自行车卡口接入后,会自动判定车辆电池容量,并进行充电。
6.   无区域使用限制。不存在现在公共自行车各区不一样,不能跨区使用的弊端。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动自行车无线数据通讯管理系统,其特征在于,包括:
电动自行车智能管理模块,包括数据采集单元和控制单元,用于对电池组的单一电芯进行数据采集,并传递给控制器,控制器通过无线数据传输模块传递给移动设备终端;
移动设备终端内设数据解析单元,并根据传递的数据进行数据解析,并根据电动自行车整车的速度、续航、电池容量、低压预警、温度预警、电流预警、充电预警的设定进行实时数据预警;
且移动设备终端通过无线网络与后台云端服务器进行数据存储,对用户数据进行分析,在可能出现问题之前,车厂售后提前通知到用户至维修点进行维护,并在电池发生异常时,在移动设备终端实现预警,提示用户电池异常,并同时传递预警信息给车场售后终端设备。
2.根据权利要求1所述的电动自行车无线数据通讯管理系统,其特征在于,所述无线数据传输模块为蓝牙或者WIFI模块;
所述无线网络为2G、3G、4G或者WIFI热点无线网络。
3.根据权利要求1或2所述的电动自行车无线数据通讯管理系统,其特征在于,还设有电池关闭模块,用于接收移动设备终端发送的关闭信息,并根据所述关闭信息关闭电池,以实现防盗功能。
4.根据权利要求1或2所述的电动自行车无线数据通讯管理系统,其特征在于,所述数据采集单元选取ML5238模拟前端,用于对电池组进行电压、电流及温度实时采样。
5.根据权利要求1或2所述的电动自行车无线数据通讯管理系统,其特征在于,所述移动设备终端,进一步用于将电池组电压、电流、温度等详细信息同步到云服务数据服务器。
6.根据权利要求1或2所述的电动自行车无线数据通讯管理系统,其特征在于,移动设备终端内设APP,用于提供注册、导航、数据展示和防盗功能。
7.根据权利要求1或2所述的电动自行车无线数据通讯管理系统,其特征在于,所述移动设备终端,还包括展示单元,用于展示电池组信息,电机速度,电动车续航里程等实时信息显示去用户界面;报警模块,用于在出现欠压,过流,高温等异常时进行声光报警。
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