CN104453344A - 多功能房车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能房车,在车顶设有帐篷,帐篷包括上盖板和下盖板,在下盖板空腔边沿设有U型支撑架,在支撑架一侧方上设有主动丝杆,另一侧方上设有从动丝杆,主从动丝杆上的螺纹由方向相反的两段构成。主动丝杆一端与驱动机构连接,另一端通过传动机构与从动丝杆连接。在主动丝杆和从动丝杆两段螺纹上各套装有丝杆套筒,丝杆套筒上通过转轴设有撑杆,每根撑杆的上端通过转轴与上盖板连接并支撑住上盖板,在上盖板和下盖板之间设有筒状的帐幔。本房车既可以在车内活动,也可以到车顶帐篷休息,帐篷收折方便,直接通过电动机按键即可实现帐篷的全自动收折和全自动打开,简单快速。
Description
技术领域
本发明涉及车辆结构的改进,具体来讲涉及一种带有随车帐篷的多功能房车,属于车辆技术领域。
背景技术
随着中国经济的快速发展,最近几年中国已进入汽车消费爆发式增长期。大量消费者将外出自驾旅游作为购买车辆的重要用途,于是便出现了大量的自驾游队伍,这种现象在长假期间特别集中。一些自驾游爱好者将露营作为一种出游形式,他们选择好地方后,便安营扎寨,搭设帐篷。帐篷虽然搭设比较简单,费用也比较低,但却存在以下问题:1、帐篷都是直接搭建在草地或者河滩等平整的地面上,再垫一张防潮垫,这样搭建的帐篷睡觉的舒适性较差;2、由于帐篷直接搭建在地面上,虽然有防潮垫,但防潮效果依然有限,长期如此,可能会带来风湿类病痛;3、有时帐篷搭建地会出现游蛇,在夜里蛇可能侵入帐篷内,存在安全隐患;4、夜里刮风下雨就很麻烦,如果及时发现就需要收折帐篷,折腾半天,影响休息质量;如果没有及时发现,可能整个帐篷就泡在雨水中。
另外,在某些时候可能不能找到合适的酒店入住,或者没有房间,或者有房间但房间太贵,或者离酒店太远又必须停车休息,比如大家集中外出的节假日期间,上述情况就会出现,这时也许就只能在车上凑合睡觉。出现这样的窘况,不但休息不好,影响第二天的精力和行程,还会影响出游心情,带来安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的在于提供一种带有随车帐篷的多功能房车,本房车帐篷收折方便、对场地没有要求。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:
多功能房车,在车顶固定设有车载帐篷,车载帐篷包括可闭合形成容纳腔的矩形上盖板和下盖板,下盖板下表面通过螺栓固定安装在车顶上,在下盖板空腔边沿设有由两侧方和一横方构成的U型支撑架,两侧方相互平行,横方的两端垂直连接于两侧方的一端;在其中一侧方上通过轴承设有可原地转动的主动丝杆,另一侧方上通过轴承设有可原地转动的从动丝杆,主动丝杆和从动丝杆上的螺纹由方向相反的两段构成;主动丝杆一端与驱动机构连接,由驱动机构驱动主动丝杆转动,主动丝杆另一端通过传动机构与从动丝杆连接,以使从动丝杆与主动丝杆同步转动;在主动丝杆和从动丝杆两段螺纹上各套装有一个丝杆套筒,每个丝杆套筒上通过转轴设有撑杆,主动丝杆和从动丝杆上的两撑杆分别交错设置,每根撑杆的上端通过转轴与上盖板下表面连接并支撑住上盖板,在上盖板和下盖板之间设有筒状的帐幔,帐幔上端四周与上盖板四周连接,帐幔下端四周与下盖板四周连接,在帐幔至少一个侧面上设有通过拉链可开闭的进出口;在车辆尾部或者两边其中一边设有楼梯,楼梯位置与帐篷的进出口相对。
进一步地,所述传动机构包括两传动链条和两传动链轮,两传动链轮设置于传动链轮轴上,传动链轮轴通过轴承安装在横方上并位于中部位置,在主动丝杆上设有主动链轮,在从动丝杆上设有从动链轮,其中一传动链条位于主动链轮和一传动链轮之间,另一传动链条位于从动链轮和另一传动链轮之间。
所述驱动机构可以为手摇摇柄或者电动机,如果是手摇摇柄,则可拆卸地安装在主动丝杆一端,需要时安装上,转动手摇摇柄即可使帐篷打开,不用时再取下方便收纳。如果是电动机,则电动机的输出轴通过齿轮接主动丝杆,电动机位于下盖板空腔内。也可以两种驱动方式都配备,这样更灵活。
为了节能环保,在上盖板表面设有太阳能电池板,太阳能电池板通过太阳能控制器接蓄电池组以给蓄电池组充电,蓄电池组再接电动机。由于太阳能电池板设置在上盖板表面,这是最容易受太阳照射的地方,因此本帐篷的打开或者收折基本靠太阳能就够了,基本不需要从车辆上取电。
主动丝杆和从动丝杆上的两撑杆分别设有轴向的条形槽,两撑杆通过穿过条形槽的销轴连接在一起。这样整个支撑体系更稳固可靠,不容易翻倒。
在上盖板上设有连接板,每根撑杆的上端通过转轴与连接板连接,通过连接板更方便转轴的设置和安装。
在帐幔至少一侧开设有通过拉链可开闭的窗口。
相比现有技术,本发明具有如下有益效果:
1、本房车既可以在车内活动,也可以到车顶帐篷休息,功能多样。
2、本发明帐篷收折方便,直接通过电动机按键即可实现帐篷的全自动收折和全自动打开,简单快速。
3、本车辆帐篷由于设置在车顶,对场地要求较低,不管地面是否平整,只要车顶大致水平即可使用,灵活方便。
4、通过太阳能电池板供电,节能环保,由于太阳能电池板处于车顶,容易接收光照,给蓄电池充电容易,电能完全满足帐篷打开和收折之需。
5、本帐篷搭建在车顶,不怕下雨涨水,也不怕动物侵袭,移动快速。
附图说明
图1-本发明俯视图。
图2-本发明正面视图。
图3-本发明侧面视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
参见图1、图2和图3,从图上可以看出,本发明带有随车帐篷的多功能房车,在车顶固定设有车载帐篷,车载帐篷包括可闭合形成容纳腔的矩形上盖板1和下盖板2,下盖板下表面通过螺栓固定安装在车顶上。为了方便图的表达,图上只反映了帐篷结构。在下盖板2空腔边沿设有由两侧方3和一横方4构成的U型支撑架,两侧方3相互平行,横方4的两端垂直连接于两侧方3的一端;在其中一侧方3上通过轴承设有可原地转动的主动丝杆5,另一侧方3上通过轴承设有可原地转动的从动丝杆6,主动丝杆5和从动丝杆6上的螺纹由方向相反的两段构成;主动丝杆5一端与驱动机构7连接,由驱动机构7驱动主动丝杆5转动,主动丝杆5另一端通过传动机构与从动丝杆6连接,以使从动丝杆6与主动丝杆5同步转动;在主动丝杆5和从动丝杆6两段螺纹上各套装有一个丝杆套筒8,每个丝杆套筒8上通过转轴设有撑杆9,主动丝杆和从动丝杆上的两撑杆9分别交错设置,每根撑杆9的上端通过转轴与上盖板1下表面连接并支撑住上盖板1,在上盖板和下盖板之间设有筒状的帐幔,帐幔上端四周与上盖板四周连接,帐幔下端四周与下盖板四周连接,在帐幔至少一个侧面上设有通过拉链可开闭的进出口。为了更方便体现本帐篷的升降收折结构,图上省略了帐幔。
进一步地,所述传动机构包括两传动链条10和两传动链轮11,两传动链轮11设置于传动链轮轴上,传动链轮轴通过轴承安装在横方上并位于中部位置。在主动丝杆5上设有主动链轮12,在从动丝杆6上设有从动链轮13,其中一传动链条10位于主动链轮12和一传动链轮11之间,另一传动链条10位于从动链轮13和另一传动链轮11之间。
所述驱动机构可以为手摇摇柄或者电动机,如果是手摇摇柄,则可拆卸地安装在主动丝杆一端,需要时安装上,转动手摇摇柄即可使帐篷打开,不用时再取下方便收纳。如果是电动机,则电动机的输出轴通过齿轮接主动丝杆,电动机位于下盖板空腔内。也可以两种驱动方式都配备,这样更灵活。
为了节能环保,在上盖板1表面设有太阳能电池板14,太阳能电池板14通过太阳能控制器接蓄电池组15以给蓄电池组充电,蓄电池组再接电动机。由于太阳能电池板设置在上盖板表面,这是最容易受太阳照射的地方,因此本帐篷的打开或者收折基本靠太阳能就够了,基本不需要从车辆上取电。
主动丝杆和从动丝杆上的两撑杆分别设有轴向的条形槽,两撑杆通过穿过条形槽的销轴连接在一起。这样整个支撑体系更稳固可靠,不容易翻倒。
在上盖板上设有连接板,每根撑杆的上端通过转轴与连接板连接,通过连接板更方便转轴的设置和安装。
在帐幔至少一侧开设有通过拉链可开闭的窗口。
本车载帐篷使用方法:
一、打开方法:启动电动机或者手摇转动带动主动丝杆转动,主动丝杆转动带动主动链轮转动,主动链轮再通过传动链条带动传动链轮转动,传动链轮再通过另一传动链条带动从动链轮转动,从而使从动丝杆一起转动,由于四根撑杆通过丝杆套筒安装在主动丝杆和从动丝杆上,且每根丝杆上的两段螺纹方向相反,因此丝杆转动将带动其上的两撑杆慢慢抬升,从而将上盖板支撑起来,连接于上下盖板间的帐幔随之升起打开。
二、收折帐篷:启动电动机反向转动或者手摇反向转动带动主动丝杆转动,跟打开方法类似,只是此时各部件运动或者转动方向相反,上盖板在撑杆带动下慢慢下降,同时帐幔也随之自然下落,当上下盖板闭合时,帐幔完全落下并位于上下盖板形成的容纳腔内。
本发明收折方便,直接通过电动机按键即可实现帐篷的全自动收折和全自动打开,简单快速。
本帐篷由于设置在车顶,对场地要求较低,不管地面是否平整,只要车顶大致水平即可使用,灵活方便。
通过太阳能电池板供电,节能环保,由于太阳能电池板处于车顶,容易接收光照,给蓄电池充电容易,电能完全满足帐篷打开和收折之需。
本帐篷搭建在车顶,不怕下雨涨水,也不怕动物侵袭,出现意外状况,能够快速离开,可以边离开边收折帐篷。为了方便用户上下车顶进出帐篷,在车尾部或者两边其中一边设有楼梯,帐篷的进出开口就设置在与楼梯相对的那边。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.多功能房车,其特征在于:在车顶固定设有车载帐篷,车载帐篷包括可闭合形成容纳腔的矩形上盖板和下盖板,下盖板下表面通过螺栓固定安装在车顶上,在下盖板空腔边沿设有由两侧方和一横方构成的U型支撑架,两侧方相互平行,横方的两端垂直连接于两侧方的一端;在其中一侧方上通过轴承设有可原地转动的主动丝杆,另一侧方上通过轴承设有可原地转动的从动丝杆,主动丝杆和从动丝杆上的螺纹由方向相反的两段构成;主动丝杆一端与驱动机构连接,由驱动机构驱动主动丝杆转动,主动丝杆另一端通过传动机构与从动丝杆连接,以使从动丝杆与主动丝杆同步转动;在主动丝杆和从动丝杆两段螺纹上各套装有一个丝杆套筒,每个丝杆套筒上通过转轴设有撑杆,主动丝杆和从动丝杆上的两撑杆分别交错设置,每根撑杆的上端通过转轴与上盖板下表面连接并支撑住上盖板,在上盖板和下盖板之间设有筒状的帐幔,帐幔上端四周与上盖板四周连接,帐幔下端四周与下盖板四周连接,在帐幔至少一个侧面上设有通过拉链可开闭的进出口;在车辆尾部或者两边其中一边设有楼梯,楼梯位置与帐篷的进出口相对。
2.根据权利要求1所述的多功能房车,其特征在于:所述传动机构包括两传动链条和两传动链轮,两传动链轮设置于传动链轮轴上,传动链轮轴通过轴承安装在横方上并位于中部位置,在主动丝杆上设有主动链轮,在从动丝杆上设有从动链轮,其中一传动链条位于主动链轮和一传动链轮之间,另一传动链条位于从动链轮和另一传动链轮之间。
3.根据权利要求1所述的多功能房车,其特征在于:所述驱动机构为手摇摇柄或者电动机,手摇摇柄可拆卸地安装在主动丝杆一端,电动机的输出轴通过齿轮接主动丝杆,电动机位于下盖板空腔内。
4.根据权利要求3所述的多功能房车,其特征在于:在上盖板表面设有太阳能电池板,太阳能电池板通过太阳能控制器接蓄电池组以给蓄电池组充电,蓄电池组接电动机。
5.根据权利要求1所述的多功能房车,其特征在于:主动丝杆和从动丝杆上的两撑杆分别设有轴向的条形槽,两撑杆通过穿过条形槽的销轴连接在一起。
6.根据权利要求1所述的多功能房车,其特征在于:在上盖板上设有连接板,每根撑杆的上端通过转轴与连接板连接。
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