CN104442208A - 一种车辆轮胎 - Google Patents
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Abstract
本发明一种车辆轮胎属于汽车配件生产技术领域，尤其是涉及一种轮胎的生产技术领域。其技术方案是一种车辆轮胎，在胎面部具有花纹块列，花纹块列是隔着横沟使多个花纹块沿轮胎周向排列而成的， 横沟，以右上或者右下的任意一个方向倾斜而延伸，胎面橡胶形成在轮胎胎面橡胶径向内侧胎圈区，胎圈区具有胎圈芯，用于将所述车辆轮胎固定到相应形成的轮辋胎圈座上，在安装区中设置胎圈加强帘布层，所述胎圈加强帘布层在所述车辆轮胎外周延伸并且由至少一种增强支撑物形成，其特征在于：所述胎圈加强条带在所述车辆轮胎的整个圆周上延伸。
Description
技术领域
本发明一种轮胎属于汽车配件生产技术领域，尤其是涉及一种轮胎的生产技术领域。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。有研究表明，产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用，分子引力作用以及路面小尺寸微凸体对胎面微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。
发明内容
本发明为提供一种更加经济实惠，且安全稳定的轮胎提供了一种新的技术方案。其具体的内容为：一种车辆轮胎，在胎面部具有花纹块列，花纹块列是隔着横沟使多个花纹块沿轮胎周向排列而成的， 横沟，以右上或者右下的任意一个方向倾斜而延伸，胎面橡胶形成在轮胎胎面橡胶径向内侧胎圈区，胎圈区具有胎圈芯，用于将所述车辆轮胎固定到相应形成的轮辋胎圈座上，在安装区中设置胎圈加强帘布层，所述胎圈加强帘布层在所述车辆轮胎外周延伸并且由至少一种增强支撑物形成，其特征在于：所述胎圈加强条带在所述车辆轮胎的整个圆周上延伸。
本发明具有如下的有点：结构简单，生产出来的轮胎性能稳定，具有很好的防滑性和耐磨性，提高了轮胎的实用寿命。
具体实施方式
为了能更好的解释本发明的内容，提供如下的实施例：
一种车辆轮胎，在胎面部具有花纹块列，花纹块列是隔着横沟使多个花纹块沿轮胎周向排列而成的， 横沟，以右上或者右下的任意一个方向倾斜而延伸，胎面橡胶形成在轮胎胎面橡胶径向内侧胎圈区，胎圈区具有胎圈芯，用于将所述车辆轮胎固定到相应形成的轮辋胎圈座上，在安装区中设置胎圈加强帘布层，所述胎圈加强帘布层在所述车辆轮胎外周延伸并且由至少一种增强支撑物形成，所述胎圈加强条带在所述车辆轮胎的整个圆周上延伸。
Claims (1)
1.一种车辆轮胎，在胎面部具有花纹块列，花纹块列是隔着横沟使多个花纹块沿轮胎周向排列而成的， 横沟，以右上或者右下的任意一个方向倾斜而延伸，胎面橡胶形成在轮胎胎面橡胶径向内侧胎圈区，胎圈区具有胎圈芯，用于将所述车辆轮胎固定到相应形成的轮辋胎圈座上，在安装区中设置胎圈加强帘布层，所述胎圈加强帘布层在所述车辆轮胎外周延伸并且由至少一种增强支撑物形成，其特征在于：所述胎圈加强条带在所述车辆轮胎的整个圆周上延伸。
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| CN104442208A true CN104442208A (zh) | 2015-03-25 |
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Citations (5)
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2013
- 2013-09-23 CN CN201310434404.7A patent/CN104442208A/zh active Pending
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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