CN104395151B - 具有部分地覆盖至少一个前照灯的格栅的车辆 - Google Patents

Abstract

一种车辆包括布置在格栅(1)的两侧上的一对前照灯(3)，其中，所述格栅(1)被构造成能覆盖至少一个前照灯(3)的一部分，且所述车辆包括用于将格栅(1)固定至被部分地覆盖的前照灯(3)的固定机构(19、21)。

Description

具有部分地覆盖至少一个前照灯的格栅的车辆

技术领域

本发明涉及一种用于车辆、例如汽车车辆的格栅。特别地，本发明涉及一种用于车辆的部分地覆盖至少一个前照灯的格栅。

背景技术

为了改进车辆设计，且尤其是改进汽车车辆的前端部，有建议将装饰性格栅设计成使它部分地覆盖至少一个前照灯。该设计约束伴随着技术约束，本发明为此提出了解决方案。

所面临的一个问题是，格栅的将覆盖前照灯的部分易于振动，从而因此产生噪音污染。避免这种噪音振动是令人感兴趣的。另一问题是，格栅上的震动被传递至前照灯并可能损坏前照灯。因此，在此将提出一种用于保护前照灯的方案。此外，预期会有不同的独立部件的相对定位所引起的组装问题。例如，关于车辆之间的前照灯之间的间隔差异和/或格栅相对于水平线的角定向的变化需要解决方案。首先想到的解决方案是使装饰性格栅分成几段以使中间部分与覆盖前照灯的部分独立，这从美观观点来看不是令人满意的。

据申请人所知，由于这种设计是新的，因此不能在现有技术中找到其应用中所遇到的问题的解决方案。例如，EP2082923公开了一种用于在机动车辆的前照灯的壳体内组装装饰物的布置方式。然而，它不涉及位于这种前照灯的壳体外侧的装饰物。为了改进发动机的外观，JP2006021547公开了一种用于将发动机罩和散热器格栅之间的间隙密封的密封结构。该文件没有提供上述问题的解决方案。

发明内容

本发明解决了应用这种新设计所遇到的问题。尤其地，本发明提供了一种解决方案，用于降低振动噪音和/或用于保护前照灯的玻璃免受通过格 栅的覆盖部分传递的震动影响。

本发明的一个方面涉及一种车辆，其包括布置于格栅的两侧上的一对前照灯，包括用于将格栅固定至所述前照灯中的至少一个的固定机构。

在另一定义中，本发明涉及一种车辆，其包括布置于格栅的两侧上的一对前照灯，所述前照灯具有壳体和前玻璃，其中，所述格栅被设计成能覆盖至少一个前照灯的一部分，且其中，所述车辆包括用于将格栅固定至被部分地覆盖的前照灯的固定机构。

根据特定的实现模式，本发明可包括以下特征中的一个或多个，单独地采用或根据技术上可行的所有组合：

-所述格栅还包括要被固定至车辆前保险杠的固定机构；

-所述格栅固定到至少一个前照灯的前面；

-所述格栅带有至少一个侧向延伸部，所述至少一个侧向延伸部被构造成能覆盖至少一个前照灯的一部分，且用于将格栅固定至被部分地覆盖的前照灯的所述固定机构包括位于所述至少一个侧向延伸部上的固定机构；

-所述侧向延伸部与所述格栅制成为一体件；

-所述侧向延伸部是固定于格栅和前照灯中的部件；

-所述至少一个前照灯的壳体包括至少一个安装凸缘，所述至少一个安装凸缘被构造成能覆盖前玻璃的一部分以便嵌在所述格栅和所述前照灯的前玻璃之间，且用于将格栅固定至被部分地覆盖的前照灯的所述固定机构包括位于所述至少一个安装凸缘上的固定机构；

-所述安装凸缘与壳体制成为一体件；

-所述被部分地覆盖的前照灯的前玻璃带有凹槽，所述凹槽的尺寸被选择成能容纳壳体的安装凸缘和格栅的侧向延伸部，以便实现格栅与被覆盖的前照灯的齐平安装；

-所述固定机构是用于将格栅夹持到至少一个前照灯上(优选是所述至少一个前照灯的壳体上)的夹持机构；

-所述固定机构是用于将格栅的侧向延伸部夹持到前照灯的壳体的安装凸缘上的夹持机构；

-用于将格栅夹持到至少一个前照灯上的夹持机构包括附连至格栅的 至少一个夹持凸部和附连到至少一个前照灯的壳体或形成于该壳体中的夹持装置，所述夹持装置预期用于保持和锁定所述夹持凸部；

-所述格栅的所述夹持凸部的一端部成箭头形状，该端部卡扣到所述至少一个前照灯的壳体的所述夹持装置中；

-所述夹持装置适于向所述夹持凸部提供在车辆的横向上的定位公差；

-所述夹持装置是形成于安装凸缘上的延长孔；

-缓冲装置嵌在所述前照灯和所述格栅之间。

本发明的另一方面涉及一种用于如上所述的车辆的前照灯，所述前照灯具有壳体和前玻璃，其中，所述壳体包括至少一个安装凸缘，所述至少一个安装凸缘被构造成能覆盖所述前玻璃的一部分，且其中，所述至少一个安装凸缘包括固定机构，所述固定机构被设计成：能与车辆的格栅的相应机构配合，以将所述格栅固定至所述前照灯。

本发明的又一方面涉及一种用于如上所述的车辆的格栅，其中，所述格栅带有至少一个侧向延伸部，所述至少一个侧向延伸部被构造成能覆盖车辆的前照灯中的至少一个的一部分，且其中，所述至少一个侧向延伸部包括固定机构，所述固定机构被设计成：能与所述前照灯的相应机构配合，以将所述格栅固定至所述被部分地覆盖的前照灯。

从该定义中可以理解到，本发明一方面在于部分地覆盖车辆的至少一个前照灯的格栅，其中，所述格栅固定至前照灯，以便消除或至少降低由这两个部件的接合而产生的振动。本发明还能够为不同部件之间的几何分布问题提供解决方案，并因此保证格栅相对于前照灯的整齐组装。

在第二方面，本发明在于格栅到前照灯的前面(而不是前玻璃中)的固定。所述格栅固定至前照灯的壳体，以便尽可能地保护前玻璃不被从格栅传递的震动所损害。为了实现该效果，所述壳体带有安装凸缘，所述安装凸缘在前照灯的前面上延伸，以便嵌在所述前玻璃和所述格栅之间。

在第三方面，本发明在于在格栅和前照灯的前玻璃之间形成连续平面的可能性。为了实现该效果，前照灯的前玻璃在其被覆盖的部分中带有凹槽，所述凹槽的尺寸被选择成能容纳格栅的侧向延伸部。

在第四方面，本发明在于为固定机构引入了根据车辆的横向的定位公 差，以便解决由不同部件之间的间隙所产生的适配能力问题。

附图说明

本发明的其他目标和优点将在阅读连同附图提供的以下详细说明书后变得更清楚，在附图中：

-图1是根据本发明的一个优选方面的汽车前端部的前局部视图，所述汽车前端部具有安装在成对的两个前照灯之间的格栅；

-图2是根据本发明被格栅部分地覆盖的前照灯的局部剖视图。

具体实施方式

参照图1，示出了汽车的前端部部分，其具有装饰性格栅1，所述格栅1安装在一对前照灯3之间并固定至发动机前保险杠5。装饰性格栅1形成为具有带图案的中心部分，所述中心部分包括被外支撑件9包围的交叉网纹件7(或竖直格栅件)，以用于美观和结构性目的。通常，格栅1由塑料镀铬件制成。根据本发明，格栅1还固定至前照灯3中的至少一个。优选地，格栅1固定至两个前照灯3，所述格栅1安装在所述两个前照灯3之间。有利地，格栅1固定到至少一个(优选是两个)前照灯3的前面。

根据本发明的一个优选实施例，格栅1带有至少一个侧向延伸部11，所述至少一个侧向延伸部11在至少一个前照灯3的方向上延伸，以便部分地覆盖该前照灯的前面。优选地，所述格栅带有两个侧向延伸部11。所述两个侧向延伸部11正好相反地设置，以便根据车辆的横向延伸至格栅1的每侧。用于将格栅1固定至前照灯3的至少一个上的固定机构包括位于所述至少一个侧向延伸部11上的固定机构和通过所述至少一个前照灯3支撑的相应的固定机构。侧向延伸部11形成格栅1的围绕式支撑件9的一部分，从而使侧向延伸部11与格栅1制成为一体件。然而，根据本发明的一个未示出的实施例，侧向延伸部是固定于格栅和前照灯中的部件，以用于装饰目的。

如图2所示，前照灯3包括壳体13和前玻璃15。根据本发明，所述至少一个前照灯3包括至少一个安装凸缘17，所述至少一个安装凸缘17形成壳体13的一部分，从而使安装凸缘17与壳体13制成为一体件。安装凸缘 也可以是壳体的被固定至壳体的一个壁上的部件。安装凸缘17邻近于格栅1从壳体的侧部横向地延伸。安装凸缘17布置在前玻璃15之上，以便嵌在前玻璃15和格栅1的覆盖前玻璃15的部分(即覆盖前照灯3的侧向延伸部11)之间。优选地，安装凸缘17和侧向延伸部11之间的形状配合使得格栅1能够不与前照灯3的前玻璃直接接触。因此，格栅1的固定机构19将与安装凸缘17配合，以便保证格栅1固定至前照灯3而不固定于前玻璃15。因此，前照灯3保持了它的防水特征。另一优点在于，在格栅1上产生震动的情况下，壳体13将借助于安装凸缘17吸收通过格栅1传递的应力并保护前玻璃15。出于美观原因，侧向延伸部11可大于安装凸缘17，以便遮盖安装凸缘17。在这种构型(未示出)中，侧向延伸部的一部分可与前玻璃接触。根据侧向延伸部的与前玻璃接触的部分的表面，可考虑将缓冲装置(比如橡胶垫)嵌在前玻璃和侧向延伸部之间，以便保护前玻璃并避免与格栅直接接触。

在一个优选实施例中，所述固定机构是用于将格栅夹持到至少一个前照灯上(即至少一个前照灯的壳体上)的夹持机构。例如，所述夹持机构包括附连至格栅1的至少一个夹持凸部19和附连至前照灯3的壳体13或形成于该壳体13中的夹持装置21，且所述夹持装置21预期用于保持和锁定所述夹持凸部。所述夹持装置21例如是安装凸缘17中的延长孔或凹部，所述延长孔或凹部适于容纳通过侧向延伸部11支撑的夹持凸部19。延长孔根据车辆的横向定向，以便在将格栅1固定至前照灯3时根据这种定向来提供定位公差。格栅1的侧向延伸部11的夹持凸部19的一端部成箭头形状，该端部可弹性变形并卡扣到前照灯3的安装凸缘17的所述夹持装置中。优选地，夹持凸部19与格栅1成一体地形成。然而，本领域技术人员可想到其他类型的夹持机构以实现相同的结果。例如，夹持凸部可形成安装凸缘的一部分，并可适于卡扣到形成格栅的侧向延伸部的一部分的可变形的夹持装置中。应当注意，由于格栅的尺寸，格栅的支撑不是由格栅到前照灯的固定来保证，而是由格栅到车辆前保险杠的固定来保证。

优选地，格栅1的侧向延伸部11与格栅1部分地覆盖的前照灯3的前玻璃15齐平地安装，以便与前玻璃15形成连续平面，并优选地形成连续表面。为此，前玻璃15表面带有凹槽23，所述凹槽23的尺寸被选择成能 容纳安装凸缘17和侧向延伸部11。前玻璃15的凹槽23与侧向延伸部11在考虑这两个部件之间的间隙的情况下形成形状配合。然而，还可能的是，侧向延伸部安装成相对于前玻璃的表面带有超出的厚度。

应当注意，格栅1到一前照灯3上的固定区域对应于格栅1的覆盖前照灯3的侧向延伸部11。该侧向延伸部11优选地小于前照灯3的宽度。侧向延伸部11例如安装至前玻璃15的差不多一半，但是其他位置也是可能的。

从以上可知，本发明教导了格栅到前照灯、尤其是到前照灯壳体的固定情况。这种固定优选地附加于格栅到车辆前保险杠的主固定。

尽管已经就多个实施例来描述了本发明，但是显然，本领域技术人员可采用其他形式。例如，格栅的几何形状、优选是格栅的侧向延伸部的几何形状可被显著地改变，同时仍能够被固定到至少一个前照灯上。

Claims (14)

1.一种包括一对前照灯(3)的车辆，所述一对前照灯(3)布置在格栅(1)的两侧上，所述前照灯(3)具有壳体(13)和前玻璃(15)，其特征在于，所述格栅(1)被构造成能覆盖至少一个前照灯(3)的一部分，所述车辆包括用于将格栅(1)固定至被部分地覆盖的前照灯(3)的固定机构(19；21)，所述至少一个前照灯的壳体(13)包括至少一个安装凸缘(17)，所述至少一个安装凸缘(17)被构造成能覆盖所述前玻璃(15)的一部分，以便嵌在所述格栅(1)与所述前照灯(3)的前玻璃(15)之间，用于将格栅(1)固定至被部分地覆盖的前照灯(3)的所述固定机构(19；21)包括位于所述至少一个安装凸缘(17)上的固定机构(21)。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述安装凸缘(17)与所述壳体(13)制成为一体件。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述格栅(1)带有至少一个侧向延伸部(11)，所述至少一个侧向延伸部(11)被构造成能覆盖至少一个前照灯(3)的一部分，用于将格栅(1)固定至被部分地覆盖的前照灯(3)的所述固定机构(19；21)包括位于所述至少一个侧向延伸部(11)上的固定机构(19)。

4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述侧向延伸部(11)与所述格栅(1)制成为一体件。

5.根据权利要求3或4所述的车辆，其特征在于，所述被部分地覆盖的前照灯(3)的所述前玻璃(15)带有凹槽(23)，所述凹槽(23)的尺寸被选择成能容纳所述壳体的所述安装凸缘(17)和所述格栅的所述侧向延伸部(11)，以便实现所述格栅(1)与所述被部分地覆盖的前照灯(3)的齐平安装。

6.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述固定机构(19；21)是用于将所述格栅(1)夹持到所述至少一个前照灯(3)上的夹持机构。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述固定机构(19；21)是用于将所述格栅(1)夹持到至少一个前照灯(3)的壳体(13)上的夹持机构。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，用于将所述格栅(1)夹持到所述至少一个前照灯(3)上的所述夹持机构包括附连至所述格栅(1)的至少一个夹持凸部和附连到至少一个前照灯(3)的壳体(13)的或形成在该壳体(13)中的夹持装置，所述夹持装置(21)预期用于保持和锁定所述夹持凸部(19)。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述夹持装置(21)适于为所述夹持凸部(19)提供在车辆的横向上的定位公差。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述夹持装置(21)是形成在所述壳体(13)的所述安装凸缘(17)中的延长孔。

11.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，缓冲装置嵌在所述前照灯(3)与所述格栅(1)之间。

12.一种用于根据权利要求1-11中任一所述的车辆的前照灯(3)，所述前照灯(3)具有壳体(13)和前玻璃(15)，其特征在于，所述壳体(13)包括至少一个安装凸缘(17)，所述至少一个安装凸缘(17)被构造成能覆盖所述前玻璃(15)的一部分，所述至少一个安装凸缘(17)包括固定机构(21)，所述固定机构(21)被设计成：能与车辆的格栅(1)的相应的固定机构(19)配合，以便将所述格栅(1)固定至所述前照灯(3)。

13.一种用于根据权利要求1-11中任一所述的车辆的格栅(1)，其特 征在于，所述格栅(1)带有至少一个侧向延伸部(11)，所述至少一个侧向延伸部(11)被构造成能覆盖车辆的前照灯(3)中的至少一个的一部分，所述至少一个侧向延伸部(11)包括固定机构(19)，所述固定机构(19)被设计成：能与所述前照灯(3)的相应的固定机构(21)配合，以便将所述格栅(1)固定至所述被部分地覆盖的前照灯(3)。

14.根据权利要求13所述的格栅(1)，其特征在于，所述格栅(1)是汽车格栅。