[go: up one dir, main page]

CN104295671A - 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱 - Google Patents

夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱 Download PDF

Info

Publication number
CN104295671A
CN104295671A CN201410396372.0A CN201410396372A CN104295671A CN 104295671 A CN104295671 A CN 104295671A CN 201410396372 A CN201410396372 A CN 201410396372A CN 104295671 A CN104295671 A CN 104295671A
Authority
CN
China
Prior art keywords
output shaft
casing
box body
inner cylinder
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410396372.0A
Other languages
English (en)
Inventor
吴声震
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201410396372.0A priority Critical patent/CN104295671A/zh
Publication of CN104295671A publication Critical patent/CN104295671A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/32—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear
    • F16H1/321—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear the orbital gear being nutating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/027—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for venting gearboxes, e.g. air breathers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
    • F16H57/0415—Air cooling or ventilation; Heat exchangers; Thermal insulations
    • F16H57/0417—Heat exchangers adapted or integrated in the gearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042—Guidance of lubricant
    • F16H57/043—Guidance of lubricant within rotary parts, e.g. axial channels or radial openings in shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/045—Lubricant storage reservoirs, e.g. reservoirs in addition to a gear sump for collecting lubricant in the upper part of a gear case
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0479—Gears or bearings on planet carriers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/08—General details of gearing of gearings with members having orbital motion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

本发明夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱，包括箱体、输入轴、传动机构及输出轴，特征在于：箱体内设有内圆筒与圆端盖连接件，内圆筒与箱体连接，圆端盖输入端与箱体输入端内孔紧配，圆端盖与箱体用圆环盘连接，箱内壁与内圆筒与圆端盖连接件外壁形成夹层，箱体顶部、侧部设有排气窗与风机，行星部件包括太阳轮、行星轮及内齿圈，输出轴上耐磨圈支承在锌基合金轴承中，输出轴内设有断面呈“T”字型海绵，输出轴内海绵与轴孔构成储油腔Q，均载环内设锌基合金轴承，构成输出轴锌基合金轴承简支结构。技术效果：结构简单，制造成本低；调节风量使热功率接近机械功率；合金轴承润滑可靠轴承成本低60-80％、轴承用钢可省50-70％。

Description

夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱
【技术领域】
本发明涉及行星技术领域的改进，一种夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱。
【背景技术】
通用行星传动2K-H负号机构包括NAD(单级)、NBD(二级)及NCD(三级)。
研究发现，现有行星传动技术有两个不足：
(一)输出轴采用滚动轴承支承，成本较滑动轴承高很多，尤其是大功率、大扭矩机型：其依据见于《渐开线齿轮行星传动的设计与制造》第十二章水泥球磨机减速器计算实例：
“由于(行星减速器)输出轴的轴承不承受径向工作负荷(仅承受输出行星架装置的自重)，因而轴承尺寸仅由结构要求确定。”计算例选用的是单列特轻球轴承9707/780。
经查，两轴承共计重量624kg、价格44450元。如改为铸造锌基合金滑动轴承，重量约可减轻500kg、节省4万元之多。
铸造锌基合金滑动轴承的优点在于：
(1)表面粗糙度可达1.6，摩擦因数小；(2)比铜轻40％，成本比锡青铜低40％以上；
(3)使用寿命为锡青铜2～3倍，具有自润滑性能及减震功能，适用于中低速重载场合。
(二)齿轮箱自身不具有散热功能，因而热功率低：
热功率的大小关系到承载力，因而很重要，尤其是大功率、大扭矩机型。其理论依据见于成大先《机械设计手册》3.14-432页：“渐开线行星齿轮传动具有结构紧凑、体积和质量小等等优点广泛应用于冶金、矿山、起重等等部门。...渐开线行星齿轮传动的缺点是由于体积小，导致散热不良，因而要求有良好的润滑，甚至需要采取冷却促施。”
现有技术NAD、NBD及NCD行星减速器并未采用散热措施，仅依靠自然散热导致热功率低，使得用户不得不加大一、二个机型号进行选型，许多机械理论专著就是这麽规定的，其结果必然增加了费用，功率越大、费用增加越多：如额定机型是NBD900型(热功率176kW、重量5.6t.、价16.5万元)，现加大一个机型号选用NBD1000(热功率230kW、重量8.1t.、价23万元)，结果：重量增2.5t、价格增6.5万元。
热功率是闭式减速器在润滑油平衡温度条件下所能连续传递的最大功率。热功率应等于或近于实际工作传递的功率。(《齿轮传动设计手册》972页)
热功率是指在自然冷却条件下润滑油温不超过许用温度时的输入功率。热功率是设计润滑系统的重要参数，是选用减速器的重要依据。(《渐开线齿轮行星传动的设计与制造》230页)
油温过高是减速机故障的一个很重要原因，这是因为：油温高粘度下降，局部油膜破坏，润滑失效导致齿轮胶合、点蚀及异常磨损；油碳化，形成渣滓；油温高导致齿轮异常磨损，异常磨损使油温升高，形成恶性循环。减速齿轮箱润滑油许用油温约为70℃，其依据有二：
(1)德国PPSC1290-MY型风电齿轮箱：润滑油油池最高温度为70℃；
(2)风电增速齿轮箱期望的最高油温70℃(《风电增速齿轮箱的热功率计算箱》风力发电2003.3)
【发明内容】
本发明目的：解决现有技术(一)输出轴采用滚动轴承支承，成本较滑动轴承高很多，尤其是大功率、大扭矩机型；(二)齿轮箱自身不具有散热功能，因而热功率低的缺陷。
提供一种夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱。技术实施方案理论依据：
(一)航空发动机主轴承采用滑动轴承，减速箱为什麽不能？
“普通滑动轴承结构简单、制造方便、承载能力大。”(王文斌《机械设计手册》卷3.21-4页)
“在正常状态下，滑动轴承磨损率是很低的。”(卜炎《实用轴承技术手册》492页)
“铸造锌基合金适用于中、低速(≤7-10m/s)、重载(25-30MPa)、许用接触应力σ＝550MPa条件下工作的轴承。”(成大先《机械设计手册》轴承6页)
本发明技术方案的关键在于：保证锌基合金滑动轴承支承面有足量的清洁油品，因为：“不干净、有外耒颗粒是滑动轴承失效的重要原因。”(《机械设计手册》卷4.27-227页)
(二)根据以下关于冷却散热装置能使热功率不低于机械功率的论述提出的：
《齿轮传动设计手册》1048页：采用外循环散热系统：油箱中润滑油→油泵→虑油器→风扇冷却→油进入油箱，只要供油量和扇风量足够大，减速器甚至可以不受热功率限制；
研究热功率修正公式P＝Bref·BV·BA·BT·PQ(kW)发现：采用足够强风速将箱体油温控制在70℃左右时，减速器热功率P可提高1.5倍，这是因为：
(A)当空气流速v≥3.8m/s时，修正系数Bv＝1.90，比v＝0.5～1.4m/s时Bv＝1.0提高了近一倍，亦即热功率P提高了近一倍。如：小轴流风机150FZY型风速v＝7.6m/s；
(B)减速齿轮箱油温70℃时，油温系数BT＝0.667，使热功率提高了50％。
(式中：Bref、BV、BA及BT分别为环境温度、空气流速、海拔高度及最高油温修正系数，其中：BT＝0.00236·C1.32845＝0.667(70℃)。(《齿轮传动设计手册》979页)
为实现上述目的，本发明采取的技术实施方案如下：
所述箱体内设有内圆筒与圆端盖的连接件，所述内圆筒法兰与箱体输出端面连接，所述圆端盖输入端外圆与箱体输入端内孔紧配，所述圆端盖输入端面与箱体输入端的圆端面用同一圆环盘密封连接，所述内圆筒与圆端盖外设散热筋，箱体与内圆筒本体为均匀薄壁圆筒体；
所述内圆筒与圆端盖连接件的外壁与箱体的内壁围接形成密闭的夹层，所述箱体顶部设有联通密闭夹层的排气窗P，所述箱体的侧面设有与密闭夹层联通的轴流风机F；
所述圆端盖内侧连接轮毂，所述轮毂内孔用轴承支承输入轴；
进一步地，所述行星部件包括设在输入轴上的太阳轮、行星轮及内齿圈，所述内齿圈连接在内圆筒输入端；
再进一步地，所述销轴式输出部件包括输出轴、3～4只均布的星轮轴、3～4只均布的柱销及均载环，所述柱销两端分别连接输出轴圆盘与均载环构成笼式输出轴，其中：
所述输出轴上输出轴颈上紧配第一耐磨圈，第一耐磨圈支承在第一锌基合金轴承中，第一锌基合金轴承紧固在内圆筒输出端内孔；
输出轴内设有“T”字断面的《圆柱-圆盘型》聚酯吸油海绵，圆柱端与输出轴轴孔构成一储油腔Q，所述储油腔Q润滑油从输出轴小孔流入合金轴承与耐磨圈间隙，而圆盘端设在输出轴圆盘端面上与圆盘周边均布的径向孔相通；
所述均载环内孔紧固第二锌基合金轴承，第二锌基合金轴承支承在第二耐磨圈上，第二耐磨圈与轮毂外圆紧配，所述轮毂的最大外径小于第二耐磨圈的外径。
本发明各单独技术特征虽然完全已知，但彼此互相支持，并且能产生下述有益技术效果：
(1)密闭夹层中的热一方面由排气窗排出，另一方面传递给箱体本体的均匀薄壁圆筒散发到箱体外，冷风容量大、散热面积遍及整个箱体、热功率大，结构简单，制造成本低；通过对风量、风速的正确计算，可以做到热功率不低于机械功率；
(2)锌基合金轴承磨损率低、使用寿命长等优点是滚动轴承所不能替代的；价格低60-80％，内径越大越显著；工作平稳、无噪音、承载力大；结构简单、制造、拆装方便；具有良好的耐冲击和吸振性能；可节约轴承钢50-70％，旧锌基合金滑动轴承可回收重铸。
【附图说明】
图1.本发明实施例结构示意图
图2.本发明实施例箱体1顶部设排风窗P与侧面设进风机F结构示意图
【具体实施方式】下面结合附图对本发明详加描述：
参照图1、2一种夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱，包括箱体1和设置于箱体1内并依次传动的输入轴14、行星部件及销轴式输出部件，其特征在于：
所述箱体1内设有内圆筒2与圆端盖11的连接件，所述内圆筒2法兰与箱体1输出端面连接，所述圆端盖11输入端外圆与箱体1输入端内孔紧配，所述圆端盖11输入端面与箱体1输入端的圆端面用同一圆环盘13密封连接，所述内圆筒2与圆端盖11外设散热筋，所述箱体1与内圆筒2本体为均匀薄壁圆筒体；
所述内圆筒2与圆端盖11连接件的外壁与箱体1的内壁围接形成密闭的夹层，所述箱体1顶部设有联通密闭夹层的排气窗P，所述箱体1的侧面设有与密闭夹层联通的轴流风机F；
所述圆端盖11内侧连接轮毂12，所述轮毂12内孔用轴承15支承输入轴14；
所述行星部件包括设在输入轴14上的太阳轮8、行星轮19及内齿圈17，所述内齿圈17连接在内圆筒2输入端；
所述销轴式输出部件包括输出轴5、3～4只均布的星轮轴7、3～4只均布的柱销18及均载环10，所述柱销18两端分别连接输出轴5圆盘与均载环10构成笼式输出轴，其中：
所述输出轴5上输出轴颈上紧配第一耐磨圈3，第一耐磨圈3支承在第一锌基合金轴承6中，第一锌基合金轴承6紧固在内圆筒2输出端内孔；
输出轴5内设有“T”字断面的《圆柱-圆盘型》聚酯吸油海绵4，其圆柱端海绵与输出轴5轴孔构成一储油腔Q，所述储油腔Q润滑油从输出轴5小孔流入合金轴承与耐磨圈间隙，而圆盘端海绵设在输出轴5圆盘端面上与圆盘周边均布的径向孔相通，聚酯吸油海绵具有优异的机械强度：耐磨、耐磨蚀、耐高温、拉伸性强、弹性好和独特的耐油抗老化、抗溶剂的特性。箱体油池润滑油被《圆柱-圆盘型》聚酯吸油海绵滤芯吸入后，其圆柱部分储存的油依靠重力会不断滴下，积聚在储油腔Q，通过输出轴上小油孔进入滑动轴承与耐磨圈间的摩擦面，润滑油源源補充，确保摩擦面有很长的使用寿命；
所述均载环10内孔紧固第二锌基合金轴承9，第二锌基合金轴承9支承在第二耐磨圈16上，第二耐磨圈16与轮毂12外圆紧配，所述轮毂12的最大外径小于第二耐磨圈16的外径，其作用在于能顺利装配均载环。
上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱，包括箱体(1)和设置于箱体(1)内并依次传动的输入轴(14)、行星部件及销轴式输出部件，其特征在于：
所述箱体(1)内设有内圆筒(2)与圆端盖(11)的连接件，所述内圆筒(2)法兰与箱体(1)输出端面连接，所述圆端盖(11)输入端外圆与箱体(1)输入端内孔紧配，所述圆端盖(11)输入端面与箱体(1)输入端的圆端面用同一圆环盘(13)密封连接，所述内圆筒(2)与圆端盖(11)外设散热筋，所述箱体(1)与内圆筒(2)本体为均匀薄壁圆筒体；
所述内圆筒(2)与圆端盖(11)连接件的外壁与箱体(1)的内壁围接形成密闭的夹层，所述箱体(1)顶部设有联通密闭夹层的排气窗(P)，所述箱体(1)的侧面设有与密闭夹层联通的轴流风机(F)；
所述圆端盖(11)内侧连接轮毂(12)，所述轮毂(12)内孔用轴承(15)支承输入轴(14)；
所述行星部件包括设在输入轴(14)上的太阳轮(8)、行星轮(19)及内齿圈(17)，所述内齿圈(17)连接在内圆筒(2)输入端；
所述销轴式输出部件包括输出轴(5)、3～4只均布的星轮轴(7)、3～4只均布的柱销(18)及均载环(10)，所述柱销(18)两端分别连接输出轴(5)圆盘与均载环(10)构成笼式输出轴，其中：
所述输出轴(5)上输出轴颈上紧配第一耐磨圈(3)，第一耐磨圈(3)支承在第一锌基合金轴承(6)中，第一锌基合金轴承(6)紧固在内圆筒(2)输出端内孔；
输出轴(5)内设有“T”字断面的《圆柱-圆盘型》聚酯吸油海绵(4)，其圆柱端海绵与输出轴(5)轴孔构成一储油腔(Q)，所述储油腔(Q)润滑油从输出轴(5)小孔流入合金轴承与耐磨圈间隙，而圆盘端海绵设在输出轴(5)圆盘端面上与圆盘周边均布的径向孔相通；
所述均载环(10)内孔紧固第二锌基合金轴承(9)，第二锌基合金轴承(9)支承在第二耐磨圈(16)上，第二耐磨圈(16)与轮毂(12)外圆紧配，所述轮毂(12)的最大外径小于第二耐磨圈(16)的外径。
CN201410396372.0A 2014-08-06 2014-08-06 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱 Pending CN104295671A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410396372.0A CN104295671A (zh) 2014-08-06 2014-08-06 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410396372.0A CN104295671A (zh) 2014-08-06 2014-08-06 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104295671A true CN104295671A (zh) 2015-01-21

Family

ID=52315532

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410396372.0A Pending CN104295671A (zh) 2014-08-06 2014-08-06 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104295671A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106151480A (zh) * 2016-09-26 2016-11-23 四川万腾能源科技有限公司 无间隙齿轮保护结构
EP4060174A1 (en) * 2021-03-17 2022-09-21 Pratt & Whitney Canada Corp. Lubrication system for aircraft engine reduction gearbox

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4872502A (en) * 1987-09-25 1989-10-10 The Falk Company Air cooling of enclosed gear drives
CN2207478Y (zh) * 1993-06-26 1995-09-13 单爱华 渐开线行星齿轮变速器
CN101429987A (zh) * 2008-12-08 2009-05-13 中信重工机械股份有限公司 大型辊压机用平行轴多级行星齿轮减速器
CN102678894A (zh) * 2012-05-27 2012-09-19 付克敏 传动机械齿轮箱通气帽机构
JP2012233560A (ja) * 2011-04-27 2012-11-29 Fuji Hensokuki Co Ltd 変速機

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4872502A (en) * 1987-09-25 1989-10-10 The Falk Company Air cooling of enclosed gear drives
CN2207478Y (zh) * 1993-06-26 1995-09-13 单爱华 渐开线行星齿轮变速器
CN101429987A (zh) * 2008-12-08 2009-05-13 中信重工机械股份有限公司 大型辊压机用平行轴多级行星齿轮减速器
JP2012233560A (ja) * 2011-04-27 2012-11-29 Fuji Hensokuki Co Ltd 変速機
CN102678894A (zh) * 2012-05-27 2012-09-19 付克敏 传动机械齿轮箱通气帽机构

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
《现代机械传动手册》编辑委员会: "《现代机械传动手册》", 30 April 1995 *
罗启全: "《简易模具设计与制造》", 30 September 2004 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106151480A (zh) * 2016-09-26 2016-11-23 四川万腾能源科技有限公司 无间隙齿轮保护结构
EP4060174A1 (en) * 2021-03-17 2022-09-21 Pratt & Whitney Canada Corp. Lubrication system for aircraft engine reduction gearbox

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104728351A (zh) 箱体夹层水冷大热功率动平衡摆线减速箱
CN104696492A (zh) 箱体夹层风冷大热功率动平衡摆线减速箱
CN104132125A (zh) 夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之行星差动减速箱
CN104728410A (zh) 箱体夹层风冷大热功率内摆线减速箱
CN104196988A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之摆线减速箱
CN104295671A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱
CN104154221A (zh) 夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之行星减速箱
CN205618367U (zh) 卧式双壳体中压安注泵
CN104154220A (zh) 夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之少齿差减速箱
CN104373571A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之行星差动减速箱
CN111365201A (zh) 一种大型风力发电机组主轴系统
CN104196989A (zh) 夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之星轮减速箱
CN104295670A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承动平衡摆线减速箱
CN104295722A (zh) 夹层水冷箱体锌基合金轴承支承动平衡摆线减速箱
CN103115018B (zh) 一种管线泵轴承组件的润滑及冷却机构
CN104132124A (zh) 夹层水冷箱体锌基合金轴承支承动平衡少齿差减速箱
CN104373568A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之星轮减速箱
CN104728349A (zh) 箱体夹层风冷大热功率差动行星减速箱
CN202417954U (zh) 一种1000mw核电站用核二级泵上充泵
CN104295726A (zh) 夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之内摆线减速箱
CN104373567A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承动平衡少齿差减速箱
CN104373569A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之少齿差减速箱
CN104696495A (zh) 箱体夹层水冷大热功率星轮减速箱
CN104373566A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承动平衡内摆线减速箱
CN104373570A (zh) 夹层风冷箱体锌基合金轴承支承之内摆线减速箱

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150121