CN104163231B - 虚拟轴工装系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种虚拟轴工装系统，它包括座板（1），所述座板（1）上沿前后方向设置有两条平行导轨（2），所述两条平行导轨（2）上设置有外箱体（3），所述外箱体（3）内设置有内箱体（4），所述内箱体（4）左右两侧设置有螺栓连接部（6），所述螺栓连接部（6）与外箱体（3）之间设置有调节螺栓（5），所述内箱体（4）内设置有液压油缸，内箱体（4）上方设置有链轮底座（7），所述链轮底座（7）下端与液压油缸相连接，所述链轮底座（7）上设置有模拟链轮（8）。本发明一种虚拟轴工装系统，其调节方便，便于操作，可以减少实物止链器在安装过程移动的工程量，大大提高了止链器的安装效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种虚拟轴工装系统，属于修造船技术领域。
背景技术
止链器的安装受多个因素的影响，如艉楼甲板变形、锚机底座的安装位置的偏差、锚链管安装位置的偏差等。现在止链器安装实船随机调试，凭经验和现场实际情况进行摸索性安装，如果无法进行一次安装到位，需要进行多次调节以期达到最佳效果，大大降低了止链器的安装效率。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种虚拟轴工装系统，其调节方便，便于操作，可以减少实物止链器在安装过程移动的工程量，大大提高了止链器的安装效率。
本发明的目的是这样实现的：一种虚拟轴工装系统，它包括座板，所述座板上沿前后方向设置有两条平行导轨，所述两条平行导轨上设置有外箱体，外箱体能够在平行导轨上前后运动，所述外箱体内设置有内箱体，所述内箱体左右两侧设置有螺栓连接部，所述螺栓连接部与外箱体之间设置有调节螺栓，所述内箱体内设置有液压油缸，内箱体上方设置有链轮底座，所述链轮底座下端与液压油缸相连接，所述链轮底座在液压油缸作用下能够上下运动，所述链轮底座上设置有模拟链轮。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明一种虚拟轴工装系统，其调节方便，便于操作，可以减少实物止链器在安装过程移动的工程量，大大提高了止链器的安装效率。
附图说明
图1为本发明一种虚拟轴工装系统的结构示意图。
图2为本发明一种虚拟轴工装系统的使用状态示意图。
其中：
座板1
轨道2
外箱体3
内箱体4
调节螺栓5
螺栓连接部6
链轮底座7
模拟链轮8
模拟锚链9
艉楼甲板10
重块11。
具体实施方式
参见图1、图2，本发明一种虚拟轴工装系统，它包括座板1，所述座板1上沿前后方向设置有两条平行导轨2，所述两条平行导轨2上设置有外箱体3，外箱体3能够在平行导轨2上前后运动，所述外箱体3内设置有内箱体4，所述内箱体4左右两侧设置有螺栓连接部6，所述螺栓连接部6与外箱体3之间设置有调节螺栓5，所述内箱体4内设置有液压油缸，内箱体4上方设置有链轮底座7，所述链轮底座7下端与液压油缸相连接，所述链轮底座7在液压油缸作用下能够上下运动，所述链轮底座7上设置有模拟链轮8。
利用虚拟轴工装系统进行止链器定位的工艺流程如下：
1、首先制作虚拟轴工装系统，该虚拟轴的重要特点是有一个“轴”在高度方向调节，在座板上有左右和前后方向可以进行调节的系统组成的工装，“轴”（即模拟链轮）的直径要求和止链器导链轮的直径相等；
2、利用一个直径适合的细缆绳进行定位，定位线一端固定于锚链轮，另一端悬挂重块垂经虚拟轴工装系统和锚链筒坠于舷外；
3、虚拟轴工装系统初步定位根据锚系布置图规定肋位适量向艉安装定位；
4、虚拟轴工装系统上轴的倒链槽中心对准定位线，滚轮外圆贴近定位线，并保证拉起的定位线和锚链筒臂上口不产生碰撞（模拟起锚时锚链与锚链筒壁上口不产生碰撞），按照这个要求对虚拟轴工装系统上下、前后、左右进行调节，直至满足最贴合的要求；
5、测量虚拟轴工装系统的定位尺寸，将止链器进行实船定位；
6、将定位后的止链器在安装上锚链进行实际效用试验，最终需要满足两个要求：
a.用电动或液压动力将锚链拉紧，当锚贴合锚唇（锚穴）、猫爪与舷侧板间隙符合相关图纸要求，止链器链舌能顺利合闸和退闸；当止链器合闸且放松锚链时，锚与锚唇（锚穴）以及猫爪与傍板的贴合状态符合图纸的要求；
b.进行起锚、抛锚运转检查，当锚链运行平稳，无异常跳动，则定位完成。
Claims (1)
1.一种虚拟轴工装系统，其特征在于：它包括座板（1），所述座板（1）上沿前后方向设置有两条平行导轨（2），所述两条平行导轨（2）上设置有外箱体（3），外箱体（3）能够在平行导轨（2）上前后运动，所述外箱体（3）内设置有内箱体（4），所述内箱体（4）左右两侧设置有螺栓连接部（6），所述螺栓连接部（6）与外箱体（3）之间设置有调节螺栓（5），所述内箱体（4）内设置有液压油缸，内箱体（4）上方设置有链轮底座（7），所述链轮底座（7）下端与液压油缸相连接，所述链轮底座（7）在液压油缸作用下能够上下运动，所述链轮底座（7）上设置有模拟链轮（8）。
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