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CN104155193A - 一种电梯主轴测试装置 - Google Patents

一种电梯主轴测试装置 Download PDF

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Abstract

一种电梯主轴测试装置，包括固定设置的工作平台，所述工作平台上设置有承载架，所述承载架的一侧设置有提举装置；所述承载架包括两个相互平行的轴架，所述轴架顶端设置有两个共轴的弧形的承载面，所述轴架外侧设置有用于辅助所述轴架的固定架；所述提举装置包括固定设置于所述工作平台上的提升液压缸，以及铰接于所述提升液压缸活塞上的提升力臂，所述提升液压缸连接有驱动该提升液压缸运行的带有液压指示装置的供液装置。本发明有效测试驱动主轴的承载扭矩，保证自动扶梯在制造时使用的合格的驱动主轴。

Description

一种电梯主轴测试装置
技术领域
本发明涉及一种电梯主轴测试装置，属于电梯制造领域。
背景技术
自动扶梯因其较大的承载量，被大量应用于商场等公共场合。由于自动扶梯涉及的场合均具有较大的人流量，因此自动扶梯的安全性能要求极高。目前在使用的自动扶梯均安装了大量安全监测装置，用于自动扶梯一旦出现故障，及时停机，保护乘客生命安全。但这些安全监测装置安装再多，也仅仅起到亡羊补牢的作用，均要到自动扶梯出现故障之后才发挥作用。
自动扶梯的主轴是自动扶梯最重要的部件之一，其用于连接自动扶梯的驱动器和自动扶梯的梯级，主轴的强度对自动扶梯的安全性起着相当重要的作用。目前市场上常规的主轴均由铸铁制成，由于在铸造过程中有大量检测，因此在安装至自动扶梯前往往都不经过检测，但主轴在铸造完成之后加装大量齿轮等配件有可能会对主轴产生伤害，造成主轴强度下降或产生安全隐患。目前市场上还未出现自动扶梯主轴机械强度的测试设备，专利号为201110207576的中国专利公开了一种汽车前驱动轴工况实验装置，具备类似驱动轴强度测试功能，但该专利公开的装置主要实验目的是为检测汽车前驱动轴，且结构复杂，无法直接用于尺寸大得多且强度大得多的自动扶梯驱动主轴。
发明内容
本发明为解决现有技术问题，提供一种通过破坏性实验对自动扶梯驱动主轴机械强度进行测试的装置。
本发明的技术方案是：一种电梯主轴测试装置，包括固定设置的工作平台，所述工作平台上设置有承载架，所述承载架的一侧设置有提举装置；所述承载架包括两个相互平行的轴架，所述轴架顶端设置有两个共轴的弧形的承载面，所述轴架外侧设置有用于辅助所述轴架的固定架；所述提举装置包括固定设置于所述工作平台上的提升液压缸，以及铰接于所述提升液压缸活塞上的提升力臂，所述提升液压缸连接有驱动该提升液压缸运行的带有液压指示装置的供液装置。
作为优选，所述固定架和与该固定架最近的所述轴架上均设置有若干固定通孔，位于所述固定架上的所述固定通孔和位于所述轴架上的所述固定通孔两两同心；所述固定通孔内可安装限位杆。
作为优选，所述限位杆为螺杆和固定所述螺杆的螺母。
作为优选，所述提升力臂靠近所述轴架的一端设置有若干提升通孔，所述提升通孔与所述固定通孔的中心轴处于同一圆周上。
作为优选，所述提升液压缸铰接于所述工作平台的上表面。
作为优选，所述提升力臂沿所述承载面的弧形径向设置。
作为优选，所述固定架上设置有若干固定通孔，所述提升力臂靠近所述轴架的一端设置有若干提升通孔；所述固定通孔和所述提升通孔的孔径相同，且孔轴处于同一圆周上。
作为优选，所述承载面上方设置有与所述承载面相配合形成圆形轴孔的轴盖。
作为优选，所述轴盖内设置有轴承。
作为优选，所述提升力臂一侧设置有一标准杆；所述标准杆一端固定设置于所述提升力臂，另一端在非工作时间与所述提升力臂平行且悬空。
本发明对铸铁的驱动主轴作抽样，进行破坏性测试，用于测试该批次驱动主轴的机械强度。当驱动主轴安装完成齿轮等配件之后，将驱动主轴放置于轴架的承载面上，将设置于驱动主轴一端的齿轮与固定架相固定，设置于驱动主轴另一端的齿轮固定连接提升力臂的一端，然后通过液压缸抬提升力臂的活动端，由于驱动主轴由铸铁制成，因此驱动主轴的物理特性较为坚硬，不易形变且极脆，当液压缸通过提升力臂施加于驱动主轴的力大于一定程度时，驱动主轴即破碎，此时液压缸的力通过力臂换算成施加于驱动主轴，即为驱动主轴能承受的最大扭矩。由于驱动主轴在使用时需要承受极大的扭矩，因此对驱动主轴承受扭矩的要求极高，提升力臂的设置可极大降低液压缸的要求，同时由杠杆原理可得，提升力臂的设置更易于对驱动主轴的微量控制。
由于测试过程中，驱动主轴通过固定通孔和提升通孔固定，因此在测试过程中固定通孔和提升通孔承受了较大的力。在以扭矩为目的的测试基础上，固定架上的固定通孔和提升力臂上的提升通孔的中心轴处于同一圆周，可使得固定通孔和提升通孔能尽量少的承受扭矩方向以外的受力分量，以减小测试过程对固定通孔和提升通孔的尺寸要求。
而提升力壁沿承载面的弧形径向设置，即提升力壁的运动方向为围绕驱动主轴的中心轴作圆周运动，也即使得驱动主轴仅承受扭矩方向的力，保证测试的准确性。
轴架上设置的轴盖和轴承可保证驱动主轴仅在轴向上受力，使得测试的结果为驱动主轴能承受的扭矩，而不会使驱动主轴在受力时产生径向形变。
正常情况下，测试装置的提升力臂在工作过程中均会被认为是坚硬的，不会发生形变的，因此传统的测量过程均不会对这方面进行考虑，但在实际使用中，承载如此大负载而不发生形变的材料几乎不存在，尤其在使用多次后，提升力臂有一定金属疲劳，其承载后形变更加明显，此时仍不考虑该形变会造成测量有较大误差。本发明简单地通过在提升力臂上增加一根标准杆，标准杆一端与提升力臂固定连接，另一端悬空。当提升力臂承载发生形变时，标准杆由于一端悬空，不受力而不会形变，因此标准杆悬空端与提升力臂之间的距离即为提升力臂的形变量，通过在提升力臂上设置刻度或参考，即可得知提升力臂的形变量和需要补偿的量。
综上所述，本发明具有以下优点：
1、有效测试驱动主轴的承载扭矩，保证自动扶梯在制造时使用的合格的驱动主轴；
2、驱动主轴在测试过程中基本不受扭矩之外力的分量，测试结果准确；
3、结构简单，制造成本低。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中，1、工作平台，2、轴架，3、固定架，4、限位杆，5、提升力臂，6、液压缸，7、轴盖，8、驱动主轴，9、标准杆，10、刻度。
具体实施方式
下面以实施例对本发明作进一步说明。
实施例一：
一种电梯主轴测试装置，包括固定设置的工作平台1，工作平台1上设置有承载架，承载架的一侧设置有提举装置；承载架包括两个相互平行的轴架2，轴架2顶端设置有两个共轴的弧形的承载面，轴架2外侧设置有用于辅助轴架2的固定架3；固定架3和与该固定架3最近的轴架2上均设置有3个固定通孔，位于固定架3上的固定通孔和位于轴架2上的固定通孔两两同心；固定通孔内可安装限位杆4，限位杆4为螺杆和固定螺杆的螺母。
提举装置包括铰接于于工作平台1上的提升液压缸6，以及铰接于提升液压缸6活塞上的提升力臂5，提升液压缸6连接有驱动该提升液压缸6运行的带有液压指示装置的供液装置。提升力臂5沿承载面的弧形径向设置。提升力臂5靠近轴架2的一端设置有2个提升通孔，提升通孔与固定通孔的中心轴处于同一圆周上。
提升力臂5一侧设置有一标准杆9；标准杆9一端固定设置于提升力臂5，另一端在非工作时间与提升力臂5平行且悬空，在提升力臂5设置标准杆9的侧面，靠近标准杆9的悬空端设置有刻度10，非工作时间，标准杆9的悬空端指向刻度10的初始刻度。
承载面上方设置有与承载面相配合形成圆形轴孔的轴盖7，轴盖7内设置有轴承。
当驱动主轴8安装完成齿轮等配件之后，将驱动主轴8放置于轴架2的承载面上，将设置于驱动主轴8一端的齿轮与固定架3相固定，设置于驱动主轴8另一端的齿轮固定连接提升力臂5的一端，然后通过液压缸6抬提升力臂5的活动端，直到驱动主轴8断裂，此时还需要从刻度10中读出标准杆9指向的最大刻度。而液压缸6施放的最大支撑力，按杠杆原理通过提升力臂5换算，并通过刻度10中的读数进行补偿，即可得驱动主轴8的最大扭矩承载力。

Claims (10)

1.一种电梯主轴测试装置，包括固定设置的工作平台（1），其特征在于：所述工作平台（1）上设置有承载架，所述承载架的一侧设置有提举装置；所述承载架包括两个相互平行的轴架（2），所述轴架（2）顶端设置有两个共轴的弧形的承载面，所述轴架（2）外侧设置有用于辅助所述轴架（2）的固定架（3）；所述提举装置包括固定设置于所述工作平台（1）上的提升液压缸（6），以及铰接于所述提升液压缸（6）活塞上的提升力臂（5），所述提升液压缸（6）连接有驱动该提升液压缸（6）运行的带有液压指示装置的供液装置。
2.根据权利要求1所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述固定架（3）和与该固定架（3）最近的所述轴架（2）上均设置有若干固定通孔，位于所述固定架（3）上的所述固定通孔和位于所述轴架（2）上的所述固定通孔两两同心；所述固定通孔内可安装限位杆（4）。
3.根据权利要求2所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述限位杆（4）为螺杆和固定所述螺杆的螺母。
4.根据权利要求2或3所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述提升力臂（5）靠近所述轴架（2）的一端设置有若干提升通孔，所述提升通孔与所述固定通孔的中心轴处于同一圆周上。
5.根据权利要求1所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述提升液压缸（6）铰接于所述工作平台（1）的上表面。
6.根据权利要求5所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述提升力臂（5）沿所述承载面的弧形径向设置。
7.根据权利要求6所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述固定架（3）上设置有若干固定通孔，所述提升力臂（5）靠近所述轴架（2）的一端设置有若干提升通孔；所述固定通孔和所述提升通孔的孔径相同，且孔轴处于同一圆周上。
8.根据权利要求1所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述承载面上方设置有与所述承载面相配合形成圆形轴孔的轴盖（7）。
9.根据权利要求8所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述轴盖（7）内设置有轴承。
10.根据权利要求1所述电梯主轴测试装置，其特征在于：所述提升力臂（5）一侧设置有一标准杆（9）；所述标准杆（9）一端固定设置于所述提升力臂（5），另一端在非工作时间与所述提升力臂（5）平行且悬空。
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