CN104149055B - 四气门发动机的喷油器安装工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种四气门发动机的喷油器安装工装,该喷油器具有高压油管接头,喷油器安装在发动机的气缸盖上,该喷油器安装工装为带有两个支撑腿的安装板,两个支撑腿分别设在安装板的两端,每个支撑腿的末端均具有弯折部,弯折部上均设有安装孔,两个支撑腿上的安装孔与气缸盖端面上的两个缸盖螺栓孔对准,安装板上设有喷油器定位孔,喷油器定位孔与高压油管接头匹配。该工装保证高压油管和喷油器的对中性,防止喷油器和高压油管连接处漏油。
Description
技术领域
本发明涉及发动机的装配领域,特别涉及一种四气门发动机的喷油器安装工装。
背景技术
在四气门发动机的装配中,喷油器需要布置在燃烧室的中心位置,在喷油器的四周布置进、排气门,这样势必需要把喷油器布置在气缸盖罩内部,然后通过高压油管和喷油器接通进行燃油喷射。现有的高压油管和喷油器的连接方式中,存在一种通过高压油管2穿过缸盖罩1直接连接喷油器4的连接方式,如图1所示,高压油管2与缸盖罩1之间设有密封圈3,喷油器4安装在气缸盖5的喷油器安装孔,且喷油器4处于缸盖罩1内部,在此种结构中,喷油器4由一个压板6通过一个螺栓7和球形垫圈8固定,在装配过程中,喷油器4可以在1-2mm范围内绕喷油器中心线转动,造成高压油管2和喷油器4不对中的问题,以致造成高压油管2漏油等故障。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种四气门发动机的喷油器安装工装,在安装喷油器时,可以通过该工装将喷油器固定在发动机前后方向上唯一指定位置,保证高压油管和喷油器的对中,防止喷油器和高压油管的连接处漏油。
为实现上述目的,本发明提供了一种四气门发动机的喷油器安装工装,该喷油器具有高压油管接头,喷油器安装在发动机的气缸盖上,该喷油器安装工装为带有两个支撑腿的安装板,两个支撑腿分别设在安装板的两端,每个支撑腿的末端均具有弯折部,弯折部上均设有安装孔,两个支撑腿上的安装孔与气缸盖端面上的两个缸盖螺栓孔对准,安装板上设有喷油器定位孔,喷油器定位孔与高压油管接头匹配。
优选地,喷油器定位孔为方形孔,方形孔的宽度尺寸与高压油管接头的直径尺寸的间隙为0.1-0.2mm。
优选地,方形孔的长度尺寸比方形孔的宽度尺寸大2mm。
优选地,安装板上设有四个喷油器定位孔,四个喷油器定位孔分别与发动机上的对应喷油器的高压油管接头匹配。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:在安装喷油器时,通过安装板上的喷油器定位孔对喷油器精确定位,将喷油器固定在发动机前后方向上唯一指定位置,保证高压油管和喷油器的对中,防止喷油器和高压油管连接处漏油。
附图说明
图1是现有的一种喷油器的安装示意图;
图2是根据本发明的四气门发动机的喷油器安装工装的立体示意图;
图3是根据本发明的四气门发动机的喷油器安装工装的主视图;
图4是根据本发明的四气门发动机的喷油器安装工装的俯视图;
图5是利用本发明的四气门发动机的喷油器安装工装的装配主视图;
图6是利用本发明的四气门发动机的喷油器安装工装的装配剖视图。
主要附图标记说明:
11-安装板,111-喷油器定位孔,12-支撑腿,121-弯折部,122-安装孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图2至图4所示,首先说明本发明具体实施方式的喷油器安装工装用于对四气门发动机的喷油器的装配,该喷油器具有高压油管接头,喷油器安装在发动机的气缸盖上(参见图1),本发明具体实施方式的四气门发动机的喷油器安装工装为带有两个支撑腿12的安装板11,两个支撑腿12分别设在安装板11的两端,每个支撑腿12的末端均具有弯折部121,弯折部121上均设有安装孔122,两个支撑腿12上的安装孔122与气缸盖端面上的两个缸盖螺栓孔对准(参见图5,该工装通过螺栓102固定在气缸盖5上),安装板11上设有喷油器定位孔111,喷油器定位孔111与高压油管接头匹配(参见图6),本实施例中,气缸盖上安装有四个喷油器,安装板11上设有四个喷油器定位孔111,四个喷油器定位孔111分别与四个喷油器的高压油管接头匹配,这样可以实现同时定位安装四个喷油器。
上述方案中,喷油器定位孔111为方形孔,方形孔的宽度尺寸A与高压油管接头的直径尺寸B的间隙为0.1-0.2mm,装配时,高压油管接头靠方形孔的定位面S实现定位,为了方便装配,方形孔的长度尺寸C比方形孔的宽度尺寸A大2mm以上。
在具体使用本工装时,如图5及图6所示,通过2个螺栓101穿过安装孔122拧入气缸盖端面上的两个缸盖螺栓孔,进而将本喷油器装配工装10固定在气缸盖5上,然后通过喷油器4上的高压油管接头和喷油器定位孔111的定位面S贴合来对喷油器4进行定位,最后将喷油器4通过压板6、螺栓7和球型垫圈8固定在缸盖5的喷油器安装孔内。由于方形孔的宽度尺寸A与高压油管接头的直径尺寸B小间隙配合,即可实现喷油器的安装位置定位精确,防止喷油器4绕中心转动,保证喷油器4的安装位置在发动机前后方向上的一致,进而保证喷油器4的高压油管接头与高压油管对准,防止喷油器4和高压油管的密封锥面漏油故障发生。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (4)
1.一种四气门发动机的喷油器安装工装,该喷油器具有高压油管接头,所述喷油器安装在发动机的气缸盖上,其特征在于,该喷油器安装工装为带有两个支撑腿的安装板,两个支撑腿分别设在所述安装板的两端,每个支撑腿的末端均具有弯折部,所述弯折部上均设有安装孔,两个支撑腿上的安装孔与所述气缸盖端面上的两个缸盖螺栓孔对准,所述安装板上设有喷油器定位孔,所述喷油器定位孔与所述高压油管接头匹配。
2.根据权利要求1所述的四气门发动机的喷油器安装工装,其特征在于,所述喷油器定位孔为方形孔,所述方形孔的宽度尺寸与所述高压油管接头的直径尺寸的间隙为0.1-0.2mm。
3.根据权利要求2所述的四气门发动机的喷油器安装工装,其特征在于,所述方形孔的长度尺寸比所述方形孔的宽度尺寸大2mm。
4.根据权利要求1所述的四气门发动机的喷油器安装工装,其特征在于,所述安装板上设有四个喷油器定位孔,四个喷油器定位孔分别与所述发动机上的对应喷油器的高压油管接头匹配。
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