CN104083952A - 模块式过滤系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及色选机气路系统,具体涉及一种色选机用气路的过滤系统,包括:与高压气体连接的进气管路以及与气缸的进气口连接的出气管路,所述的高压气体从进气管路进入依次经过过滤系统、分流器、减压阀、出气管路,所述的过滤系统至少包括三个过滤器,所述的过滤器、分流器、减压阀通过卡扣固定在一起。采用上述技术方案的有益效果在于:一是,本发明中各个管路之间通过扣件卡固在一起,安装方便、连接可靠,保证过滤系统中各个设备均在同一平面内;二是,通过设置多级过滤系统对气体进行过滤,提高了气缸用气质量,提高了色选效果。
Description
技术领域
本发明涉及色选机气路系统,具体涉及一种色选机用气路的过滤系统。
背景技术
目前色选机高压喷阀用的气体都是没有经过太多处理,气体中含有大量的水汽和粉尘,该气体进入高压喷阀的气缸内,气体中含有水蒸气,对气缸内壁造成腐蚀,由于气体、气压气流不稳定,造成气缸动作不稳定,影响色选效果。所以,需要对进入的气体进行过滤处理,现有技术的过滤系统中管路的连接采用螺纹配合,安装时需要缠绕大量生胶带,十分不便,同时,由于螺纹配合时需要通过360°旋转达到紧固连接的效果,在旋转过程中就会带动管道的旋转,从而很难保证过滤系统中各个设备在同一平面内,给安装带来不便。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种安装方便、连接可靠模块式过滤系统。
为解决上述技术问题,本发明提供一种模块式过滤系统,包括与高压气体连接的进气管路以及与气缸的进气口连接的出气管路,所述的高压气体从进气管路进入依次经过过滤系统、分流器、减压阀、出气管路,所述的过滤系统至少包括三个过滤器,所述的过滤器、分流器、减压阀通过卡扣固定在一起。
采用上述技术方案的有益效果是:一是,本发明中各个管路之间通过扣件卡固在一起,安装方便、连接可靠,保证过滤系统中各个设备均在同一平面内;二是,通过设置多级过滤系统对气体进行过滤,提高了气缸用气质量,提高了色选效果。
附图说明
图1本发明的结构示意图;
图2为卡扣的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图1-2对本发明的技术方案和结构进行说明,以便于本技术领域的技术人员理解。
如图1所示:一种模块式过滤系统,包括与高压气体连接的进气管路10以及与气缸的进气口连接的出气管路20,所述的高压气体从进气管路10进入依次经过过滤系统、分流器30、减压阀40、出气管路20,所述的过滤系统至少包括三个过滤器50,所述的过滤器50、分流器30、减压阀40通过卡扣60固定在一起。
进一步地,所述的分流器30的两个出气口分别设有减压阀40,所述的减压阀40通过各自的出气管路20与气缸的进气口连接。
进一步地,如图2所示:所述的卡扣60包括固定座61、第一卡扣件62和第二卡扣件63,所述固定座61中部设有圆通孔,所述的圆通孔内设有密封圈64,所述的固定座61、第一卡扣件62和第二卡扣件63通过螺栓65固定在一起。实际使用时,将固定座61置于两设备的管道接口处,固定座61圆通孔内设置的密封圈64将两管道接口处包裹在密封圈64内部,然后通过第一卡扣件62和第二卡扣件63分别与设备的壳体贴合,最后通过螺栓65将固定座61、第一卡扣件62和第二卡扣件63卡固在两设备的连接处。
进一步地,所述的进气管路10处设有手动阀70。
上述结合附图对发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种模块式过滤系统,包括与高压气体连接的进气管路(10)以及与气缸的进气口连接的出气管路(20),其特征在于:所述的高压气体从进气管路(10)进入依次经过过滤系统、分流器(30)、减压阀(40)、出气管路(20),所述的过滤系统至少包括三个过滤器(50),所述的过滤器(50)、分流器(30)、减压阀(40)通过卡扣(60)固定在一起。
2.根据权利要求1所述的模块式过滤系统,其特征在于:所述的分流器(30)的两个出气口分别设有减压阀(40),所述的减压阀(40)通过各自的出气管路(20)与气缸的进气口连接。
3. 根据权利要求1所述的模块式过滤系统,其特征在于:所述的卡扣(60)包括固定座(61)、第一卡扣件(62)和第二卡扣件(63),所述固定座(61)中部设有圆通孔,所述的圆通孔内设有密封圈(64),所述的固定座(61)、第一卡扣件(62)和第二卡扣件(63)通过螺栓(65)固定在一起。
4. 根据权利要求1所述的模块式过滤系统,其特征在于:所述的进气管路(10)处设有手动阀(70)。
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