CN103836028B - 用于清洁液压回路的清洁装置和清洁方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及清洁液压回路的领域，更具体地，所述液压回路用于控制液压元件，诸如，例如用于控制起落架组件的角度及提供着陆减震的气缸/阻尼器组件。因此描述了用于清洁液压控制回路的清洁装置和清洁方法。所述装置包括清洁回路，所述清洁回路包括连接到控制回路而不是连接到受控液压元件上的过滤器。
Description
技术领域
本发明涉及清洁液压回路的领域，更具体地，所述液压回路用于控制液压元件，诸如，例如气缸/阻尼器组件(被称为调螺距器)，用于控制起落架组件的角度及提供着陆减震。
背景技术
现代飞行器有多个起落架组件。一架飞行器如空中客车公司(注册商标)销售的A380就有四个起落架组件，其中的两个位于驾驶舱处，而另外两个在机翼的高度处。这些起落架组件每个都具有用于控制起落架组件角度以使其回缩进起落架舱、以及用于提供着陆减震的调螺距器。
图1示意性地示出液压控制回路的结构。通常在飞行器上，液压元件1.2，一般为调螺距器，连接到液压控制回路1.1。液压控制回路使得控制液压元件成为可能。第一回路1.3，被称为高压回路，使得可以通过液压流体传递力给元件1.2。第二回路1.4，被称为低压回路，允许液压流体返回到控制回路1.1。
当首次充注液压回路时，从所述控制回路发送流体和该流体逐步填充整个回路。它进入整个回路中，最后到达受控制的液压元件，在这种情况下，液压元件为调螺距器1.2。当此发生时，特别是当液压流体首次到达回路的元件时，杂质可能由流体收集。所述杂质易于积累在回路中的某些地方，特别是在位于所述回路的端部的液压元件处。那么就有这样的风险：这些杂质会干扰该元件的正确运行，甚至可能导致堵塞。
还重要的是，对于液压控制回路要完全没有空气。由于空气是可压缩的，因而液压回路中气泡的存在会干扰控制回路和受控液压元件之间的流体进行的有效的力传递。此外，在航空中使用的调螺距器的情况下，用于将流体输送到受控元件的管道通常由聚四氟乙烯内衬芳纶(Teflon-lined Kevlar)制成。图2示出了航空中液压回路内使用的管的典型结构。管2.3通过液力接头2.2连接到所述受控元件2.1上。管2.3由衬有一定厚度的聚四氟乙烯2.7的Kevlar芳纶套筒2.6构成。当填充回路时，流体2.4与空气2.5的接触以取代它。这种类型的管道被设计成能承受液压，但是在回路中有空气存在时这种类型的管道是非常脆弱的。由于受控元件通常位于所述液压回路的管线的末端，因而易于发生空气积聚，从而导致聚四氟乙烯变质，而引起渗漏。因此没有适当清洁的管系统地受到损坏而必须进行更换。
发明内容
本发明能够解决上文所述的问题中的至少一个。本发明的目的因此是用于填充液压控制回路的一种装置和一种方法。该装置包括具有过滤器的清洁回路，其连接到所述控制回路而非受控液压元件。
本发明涉及一种用于清洁液压控制回路的清洁装置，所述液压控制回路用于控制液压元件，所述液压控制回路通过利用液压流体向所述液压元件传递力的第一回路、和通过用于液压流体返回的第二回路连接到所述液压元件，所述清洁装置包括：允许连接到所述第一回路的进口连接器，通过该进口连接器液压流体到达；允许连接到所述第二回路的出口连接器，通过该出口连接器清洁的流体返回到控制回路；清洁回路，其允许流体在进口连接器和出口连接器之间流动；所述清洁回路上的液压过滤器，用于清洁通过所述第一回路到达的潜在污染流体，以使其清洁地返回到控制回路。所述液压控制回路可以由此容易地进行清洁，提高了回路的可靠性和管道的寿命。
根据一个特定实施例，该装置还包括清洁回路中观察液压流体通过的检视窗。因此，操作员可以监控充填中不再有气泡与液压流体混合时的时刻。
根据一个特定实施例，该装置还包括清洁回路上的进口阀。因此，可以关闭该装置的进口，例如以便在压力增加期间保护该装置。
根据一个特定实施例，该装置还包括清洁回路上的压力限制器。因此，出口回路，典型地为低压回路，被保护免受控制回路中的任何高压。
根据一个特定实施例，该装置还包括清洁回路上的限流器。由此，确保了填充是以合适的流量执行并与清洁器的容量相匹配。
根据一个特定实施例，该装置还包括连接到清洁回路的排泄界面器(drainageinterface)和排泄阀。由此为该装置排流变得容易。
根据一个特定实施例，该装置还包括连接界面器套件。因而便于将该装置连接到不同的元件。
根据一个特定实施例，连接界面器套件包括一组界面器，该组界面器被称为联结界面器(coupling interface)，允许将所述清洁装置连接到液压控制回路。因而便于将该装置连接到控制回路。
根据一个特定实施例，连接界面器套件包括一组界面器，该组界面器被称为排泄界面器，用于方便在填充作业后给该装置排流。
根据一个特定实施例，该装置还包括一系列用于存储界面器的隔室。
因此界面器和器具在单个装置中可用。
根据一个特定实施例，所述隔室呈用于存储界面器的管和在所述管的下部分、用于排泄任何残留液压流体的小段管道的形式。因此，便于界面器和所述装置的清洁。
根据一个特定实施例，该装置还包括在其下部分的集存槽，用于残留液压流体的回收。因此避免残留液压流体的分散。
根据一个特定实施例，该装置还包括压力计。因此，操作员可以监控该装置内达到的压力。
根据一个特定实施例，该装置包括车架。因此清洁作业变得容易。
本发明还涉及一种用于清洁液压控制回路的清洁方法，所述液压控制回路允许控制液压元件，所述液压控制回路通过利用液压流体向所述液压元件传递力的高压回路、和通过用于流体返回的低压回路连接到所述液压元件，所述清洁方法包括：将所述控制回路连接到根据本发明的清洁装置的步骤；在闭合回路中填充控制回路的步骤；以及增加控制回路中的压力的步骤；和断开所述清洁装置的步骤。因此，可以很容易在包含它的该装置中清洁液压控制回路。
根据一个特定实施例，当清洁装置包括进口阀时，所述清洁方法还包括：在填充之前检查和定位所述进口阀的步骤；和在填充结束时关闭进口阀的步骤。由此，确保了该回路被正确填充，并且没有液压流体的随后的损耗。
根据一个特定实施例，当清洁装置包括一组联结界面器和一组排泄界面器时，所述清洁方法还包括：在将所述控制回路连接到所述清洁装置的步骤之前的连接所述联结界面器的步骤；在所述清洁装置断开连接后将界面器换为连接排泄界面器的步骤；和然后给所述清洁装置排流的步骤。
根据一个特定实施例，所述方法应用于飞行器起落架。
附图说明
本发明的进一步的优点、目的和特征会通过参照附图作为非限制性示例给出的下面更详细的描述而变得更加明显，附图中：
图1示意性地示出液压控制回路的结构；
图2示出连接到液压元件的示例性液压管的结构；
图3示出根据本发明的实施例的一装置的运行示意图；
图4示出根据本发明的一实施例的方法的不同步骤；
图5示出根据本发明的实施例的连接界面器用的存储隔室；
图6-图9示出在本发明的一实施例中的连接界面器的结构。
具体实施方式
本发明涉及一种用于清洁液压元件的控制回路的装置。该装置设置用于在填充阶段的期间连接到源自控制回路的液压管而不是液压元件。有利地，该装置必然有一个过滤器，该过滤器允许在填充阶段的期间经过它的流体得以清洁。这使得可以从回路除去在流体通过控制回路期间该流体所收集的杂质。清洁的流体则经过设置用于流体返回的低压管返回到所述回路。在本发明的实施例中，该装置还可有利地设置有用于观察液压流体通过的检视窗。通过该检视窗能够观看到流体的通过及监测流体中的可能存在的气体。
图3示出根据本发明的实施例的装置的运行示意图。该装置包括允许连接到高压回路的进口连接器3.1，来自控制回路的、可能受到污染的流体通过该进口连接器到达。该装置还有允许连接到低压回路的出口连接器3.7，清洁的流体通过该出口连接器返回到控制回路。在这些连接器之间，所述流体在清洁回路3.10内流动。所述清洁回路包括由液压过滤器3.5所构成的主要元件。所述液压过滤器的功能是清洁通过高压回路到达的潜在被污染的流体，以使其清洁地返回到控制回路。因此，杂质被保留在过滤器中，而没有在液压元件重新连接到回路时积累于该液压元件内的风险。
根据本发明的实施例，该装置有利地具有进口阀3.2。所述进口阀能够打开和关闭流体入口，从而控制该装置的运行。该装置有利地包括压力限制器3.3和限流器3.4，它们可以确保传送到低压回路中的清洁的流体的压力和流量与其性能兼容。该装置还有利地具有用于观察液压流体通过的检视窗3.6。该检视窗可以例如由叶片流体流动指示器构成。一方面，检视窗允许需监控流体的通过，以便检查该装置是否正确运行。其还可以监控在流体中存在或不存在空气。如果不存在这样的指示器，则必须遵守可以确保空气被完全除去的最小运行时间。为了便于对该装置的维护作业，特别是排泄作业，该装置有利地包括排泄界面器3.9和排泄阀3.8。有利地，该装置还配备有压力计3.11，用于允许用户检查装置中存在的流体的压力。在压力增加过大的情况下，因此可以关闭进口阀，以避免使低压回路承受过大的压力。
为了便于装置的操作及排泄作业，有利地提供连接界面器套件。第一组界面器，被称为联结界面器，允许将装置连接到飞行器的管道。所述联结界面器，一方面连接到该装置的进口连接器和出口连接器，另一方面连接到控制回路的管中。第二组界面器，被称为排泄界面器，有利地提供以方便在填充作业后给该装置排流。
图4示出根据本发明的一个实施例的方法的不同步骤。通常情况下，在开始填充和清洁之前，来自液压控制回路的管被连接至所述液压元件，在该实施例中，液压元件由调螺距器构成。因此，第一步骤4.1在于：断开所述管与液压元件的连接。继而所述管必须被连接到清洁装置。如果连接器是兼容的话，这可直接完成的。在本实施例中，使用一组联结界面器。因此，在步骤4.2中将所述管首先连接到联结界面器。然后在步骤4.3中将所述联结界面器连接到清洁装置。
因此一旦该装置被直接地或者使用联结界面器来连接到液压控制回路，在步骤4.4中就检查该装置的阀的定位。在本实施例中，由于所述清洁装置设置有进口阀和排泄阀用以进行维护，因而需要打开进口阀并关闭排泄阀。然后在步骤4.5中填充可以在闭合回路中发生。在用液压流体填充的期间，该流体将穿过构成该飞行器的液压控制回路的所有液压管道，直到它到达清洁装置。用于观察液压流体通过的检视窗3.6向操作员指示流体的通过。在填充一开始时，流体/空气混合物会通过，继而在一定的一段时间后，在该实施例中通常约十五分钟后，在该检视窗中只能看到液压流体。允许流体在闭合回路中流动，能够除去空气并开始清洁。
然后可以在步骤4.6中关闭进口阀。然后进行压力增大步骤4.7。所述压力增大能够改善对管道的清洁。低压回路的管道没有通过增加压力而劣化的危险，因为进口阀是关闭的。在压力增加的过程中，液压压力可以上升到350巴。然后正确地净化Kevlar芳纶管道，回路得到清洁和净化。
随后在步骤4.8中，可以从该液压控制回路断开清洁装置，而不断开联结界面器。在此阶段，清洁装置包含需要被排出的液压流体。有利的是，当提供有界面器时，所述联结界面器然后在步骤4.9中由排泄界面器代替。根据一个有利的实施例，排泄界面器被连接到联结界面器。因此，排泄作业用于排泄联结界面器和清洁装置。在步骤4.10中，后者使得可以排泄清洁装置，即排走它所容纳的液压流体。有利地，进行排泄到位于清洁装置内的存储空间中的回收槽。在这一步骤中，所述液压元件通常被重新连接到所述控制回路。所述液压元件本身会已同时被净化，虽然这种作业不在此描述。
该装置然后准备好用于清洁和填充液压控制回路的新一作业。
优选地，所述清洁装置具有用于在联结界面器和排泄界面器存在时存储它们的隔室。图5示出根据本发明的实施例的用于连接界面器的存储隔室。该隔室呈固定在清洁装置的表面之一上的管5.1的形式。该装置包括的隔室数量和界面器数量相同，在本实施例中为四个。有利地，该管在其下部分配有一小段管道5.2，用于排泄可能积聚在管底部的任何残留液压流体。所述残留液压流体有利地被收集在位于清洁装置的底部的集存槽中。
优选地，所述清洁装置包括一个车架。所述车架使得所述装置本身和集存槽及界面器存储隔室能够组合在一起。于是清洁装置构成一个完整的、可移动的和独立的单元，用于在飞行器上进行作业。
图6示出低压回路和清洁装置的出口连接器之间的联结界面器的结构。它包括管封头6.1和液力接头6.2，液力接头6.2在本实施例中是ABS1385Dash12标准接头。它包括液压管6.3，最后还包括在本实施例中为阴式Dash12类型的自密封接头6.4。
图7示出高压回路和清洁装置的进口连接器之间的联结界面器的结构。它包括管封头7.1和液力接头7.2，液力接头7.2在本实施例中是ABS1385Dash10标准接头。它还包括液压管道7.3，最后还包括在本实施例中为阳式Dash10类型的自密封接头7.4。
图8示出用于连接到清洁装置的出口连接器的排泄界面器的结构。它包括自密封接头8.1，在本实施例中其为阳式Dash12接头。它还包括液压管道8.2、用于控制排泄的直角转弯抽头(quarter-turn tap)8.3、以及便于排泄过程中流体回收的套管8.4。
图9示出用于连接到清洁装置的进口连接器的排泄界面器的结构。它包括自密封接头9.1，其在本实施例中为阴式Dash10接头。它还包括液压管道9.2、用于控制排泄的直角转弯抽头9.3、以及便于排泄过程中流体回收的套管9.4。
本领域技术人员将会理解的是，此处所描述的界面器被关联到所讨论的应用中，但也可以使用对应于其他液压回路的界面器，而这不会超出本发明的范围。根据本发明的液压回路的清洁装置可以用于填充和清洁任何类型的液压控制回路。自然地，为了满足特定需求，本发明领域中的技术人员可以改变上述描述。
虽然本发明已在上文中参考具体实施例进行了描述，但是本发明并不局限于这些具体实施例，本发明应用领域内的改变对于本领域技术人员来说将是显而易见的。
Claims (17)
1.一种用于清洁和填充液压控制回路的清洁和填充装置，所述液压控制回路能控制液压元件，所述液压控制回路通过利用液压流体向所述液压元件传递力的第一回路、和通过用于液压流体返回的第二回路连接到所述液压元件，所述清洁和填充装置的特征在于，所述清洁和填充装置包括如下部件：
-允许连接到所述第一回路的进口连接器(3.1)，液压流体通过该进口连接器到达；
-允许连接到所述第二回路的出口连接器(3.7)，清洁的液压流体通过该出口连接器返回到所述液压控制回路；
-清洁回路(3.10)，所述清洁回路允许液压流体在所述进口连接器(3.1)和所述出口连接器(3.7)之间流动，所述清洁回路连接到所述液压控制回路而非受控的所述液压元件；
-所述清洁回路(3.10)上的液压过滤器(3.5)，用于清洁通过所述第一回路到达的潜在污染的液压流体，以使其清洁地返回到所述液压控制回路。
2.根据权利要求1所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括所述清洁回路(3.10)上的观察液压流体通过的检视窗(3.6)。
3.根据权利要求1所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括所述清洁回路(3.10)上的进口阀(3.2)。
4.根据权利要求1所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括所述清洁回路(3.10)上的压力限制器(3.3)。
5.根据权利要求1所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括所述清洁回路(3.10)上的限流器(3.4)。
6.根据权利要求1所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括连接到所述清洁回路(3.10)的排泄界面器(3.9)和排泄阀(3.8)。
7.根据权利要求1所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括连接界面器套件。
8.根据权利要求7所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述连接界面器套件包括一组界面器，该组界面器被称为联结界面器，允许将所述清洁和填充装置连接到所述液压控制回路。
9.根据权利要求7所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述连接界面器套件包括一组界面器，该组界面器被称为排泄界面器，用以方便在填充作业后给所述清洁和填充装置排流。
10.根据权利要求7所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括一系列用于存储连接界面器的隔室。
11.根据权利要求10所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述隔室呈用于存储连接界面器的管(5.1)和在所述管的下部分、用于排泄任何残留液压流体的小段管道(5.2)的形式。
12.根据权利要求1所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括在其下部分的集存槽，用于残留液压流体的回收。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置还包括压力计。
14.根据权利要求1至12中任一项所述的清洁和填充装置，其特征在于，所述清洁和填充装置包括车架。
15.一种用于清洁和填充液压控制回路的清洁和填充方法，所述液压控制回路用于控制液压元件，所述液压控制回路通过向所述液压元件传递力的称为第一回路的高压回路、和通过用于流体返回的称为第二回路的低压回路连接到所述液压元件，其特征在于，所述清洁和填充方法包括如下步骤：
-将根据权利要求1至14中任一项所述的清洁和填充装置连接到所述液压控制回路而不是连接到受控的所述液压元件的步骤(4.3)；
-在闭合回路中填充所述液压控制回路的步骤(4.5)；
-增加所述液压控制回路中的压力的步骤(4.7)；
-断开所述清洁和填充装置的步骤(4.8)。
16.根据权利要求15所述的清洁和填充方法，所述清洁和填充装置包括进口阀，其特征在于，所述清洁和填充方法还包括：
-在填充之前检查和定位所述进口阀的步骤(4.4)；
-在填充结束时关闭所述进口阀的步骤(4.6)。
17.根据权利要求15或16所述的清洁和填充方法，所述清洁和填充装置包括一组联结界面器和一组排泄界面器，其特征在于，所述清洁和填充方法还包括：
-在将所述清洁和填充装置连接到所述液压控制回路的步骤之前的连接联结界面器的步骤(4.2)；
-在断开所述清洁和填充装置之后将联结界面器替换成连接所述排泄界面器的步骤(4.9)；
-以及然后给所述清洁和填充装置排流的步骤(4.10)。
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