CN103818497A - 自行车锁防盗器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种防盗器，特别是一种自行车锁防盗器。包括外套，导向块，外套内装有导向块，外套的一端套装在车锁上，钥匙的尾端置于导向块上，导向块的一端连接手把，外套的圆周方向上设置有圆弧形孔，外套的轴向上设置有通孔，通孔与圆弧形孔相连通。本发明与现有技术相比，外套将芯隐蔽起来，从外面看不清锁芯端的具体形状，用一般钥匙很难插入锁芯，也很难破坏，因此，防盗效果好。

Description

自行车锁防盗器

技术领域

本发明涉及一种防盗器，特别是一种自行车锁防盗器。

背景技术

自行车是中国人最常用的一种交通工具；数量之多为世界之首，自行车被盗是常有的事，有自行车的人家多数丢过自行车，大多数自行车丢失的原因都是因为车锁被小偷破坏而至。

小偷破坏车锁的常用方法是使用各种钥匙将车锁打开，或者使用各种工具将锁芯破坏。现有的许多种车锁，锁芯都暴露在外面，从而给小偷造成可乘之机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种将锁芯隐蔽和保护起来，提高安全性的自行车锁防盗器。

    本发明采用如下技术方案：

一种自行车锁防盗器，包括外套，导向块，外套内装有导向块，外套的一端套装在车锁上，钥匙的尾端置于导向块上，导向块的一端连接手把，外套的圆周方向上设置有圆弧形孔，外套的轴向上设置有通孔，通孔与圆弧形孔相连通。

采用上述技术方案的本发明与现有技术相比，外套将锁芯隐蔽起来，从外面看不清锁芯端的具体形状，用一般钥匙很难插入锁芯，也很难破坏，因此，防盗效果好。

本发明的优选方案是：

通孔是矩形孔。

外套的一端安装有端盖。

外套的内径呈阶梯状结构，大径端套装在车锁上，靠近大径端的小径内装有套环，套环的内径大于钥匙的最宽实体尺寸。

导向块上设置有阶梯槽和螺纹孔，阶梯槽中的窄槽内通过螺钉连接钥匙尾端的圆孔，螺钉8的一端与导向块的螺纹孔相连接，阶梯槽中的宽槽内设置有压板；压板也与把手的一端连接。

矩形孔设置为三个，每个矩形孔分别连通，第二矩形孔与圆弧形孔连通。

圆弧形孔大于外套四分之一而小于外套三分之一的周长。

矩形孔中的第一矩形孔的宽度大于或等于导向块的厚度。

导向块的外圆与外套内孔相吻合。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的B-B断面图。

图4是图1的C-C断面图。

图5是图1的N向视图。

图6是图1的P向视图。

图7是图6的Q向视图。

图8是组合钥匙刚插入外套内孔时的结构示意图。

图9至图12分别是四种车锁的结构示意图。

图13是图12的侧视图。

图14是钥匙插口为十字形槽的自行车锁端面示意图。

图15是钥匙插口为环形槽的自行车锁端面示意图。

图16是十字槽的自行车钥匙示意图。

图17是圆筒形钥匙的结构示意图。

图18是钥匙插口为矩形槽的自行车锁端面示意图。

具体实施方式

一种自行车锁防盗器，参见附图1至附图8，图中：车锁1、锁芯2、套环3、导向块4、外套5、端盖6、把手7、螺钉8、钥匙9、压板10、第一长方孔11、第二长方孔12、第三长方孔13、圆弧形孔14、贯通孔15、螺纹孔16。

本实施例中，外套5呈偏心结构，外套5的内孔呈阶梯状结构，大径端套装在车锁1上，靠近大径端的小径内固接有套环3，套环3的内径大于钥匙9的最宽实体尺寸。

外套5内装有导向块4，导向块4的外圆结构与外套5的内孔相吻合。

外套5的一端套装在车锁1上，钥匙9的尾端置于导向块4上的贯通孔15内，导向块4上设置有阶梯槽和螺纹孔16（参见附图3所示），阶梯槽中的窄槽内通过螺钉8连接钥匙9尾端的圆孔，窄槽与钥匙9的规格相适应进行设置。螺钉8的一端与导向块4的螺纹孔16相连接，阶梯槽中的宽槽内固接有压板10；压板10和导向块4分别与把手7的一端连接。压板10上的通孔用于供螺钉8穿过。

窄槽具有一个锥度，导向块4上的窄槽与压板10组成一个带有锥度的方孔，钥匙9的柄部置于这个带有锥度的方孔中（钥匙9的柄部也带有锥度）；用螺钉8将钥匙9固定。 

外套5的圆周方向上设置有圆弧形孔14，外套5的轴向上设置有矩形孔，矩形孔设置为依次连通的三个，矩形孔中的第二矩形孔12与圆弧形孔14相连通。第一矩形孔11、第二矩形孔12、第三矩形孔13三者的宽度依次递增。三个矩形孔沿外套5周向的对称中心位于同一条直线上。

外套5的远离锁芯2的小径端安装有端盖6。

圆弧形孔14的弧形长度大于外套5四分之一而小于外套5三分之一的周长。

矩形孔中的第一矩形孔11的宽度略大于导向块4的厚度，利于将导向块4放置于外套5内。

车锁1的端部固接在防盗器的外套5内，这就组成了一个带有防盗器的自行车锁。

带有防盗器的自行车锁的使用方法：

用手握住组合钥匙上的手把7，将组合钥匙上的导向块4对准外套5上的第一矩形孔11，将钥匙9对准第二矩孔12和第三长方形孔13；然后将组合钥匙插入到外套5的孔内（如图8所示），将组合钥匙横向移动（导向块4在外套5的孔内移动时，导向块4起着导向的作用，把手7在第一矩形孔11内移动时，把手7也起着导向的作用）。使钥匙9插入到锁芯2里面，然后将手把7沿着圆弧形孔14转动，将锁打开。

本实施例是针对锁芯2相对于锁体为偏心布置的车锁1而设计的，对于锁芯2相对于锁体为同心布置的车锁1，如图18、图14和图15所示的车锁，只要将防盗器中的外套5改为同心套（即外套5上的大孔与小孔同心）即可。

本实施例所使用的钥匙9为片状的，如果使用的钥匙为十字槽形的（如图16所示），或圆筒形的（如图17所示）或其它形状的时候，只要将外套5上的第二矩形孔12和第三矩形孔13尺寸根据钥匙9的尺寸作适当的调整即可。

本实施例中的防盗器将锁芯端部隐蔽和保护了起来，从外面看不清锁芯2端部的形状，用一般的钥匙很难插入锁芯，用一般的工具也很难将锁芯破坏。因此，装了防盗器的自行车锁的防盗性要比没装防盗器的自行车锁的防盗性好很多。

本发明的适用范围比较广泛：对于图9、图10、图11所示的三种自行车锁，只要将防盗器固接在a处即可。对于图2所示的种自行车锁，只要将防盗器中的外套5的大孔端沿轴线方向加工出一个与锁体厚度等宽的槽后，再固接在锁的a处即可。

本实施例结构简单，操作方便，生产成本低。 

Claims (9)

1.一种自行车锁防盗器，包括外套，导向块，其特征在于：外套内装有导向块，外套的一端套装在车锁上，钥匙的尾端置于导向块上，导向块的一端连接手把，外套的圆周方向上设置有圆弧形孔，外套的轴向上设置有通孔，通孔与圆弧形孔相连通。

2.根据权利要求1所述的自行车锁防盗器，其特征在于：通孔是矩形孔。

3.根据权利要求1所述的自行车锁防盗器，其特征在于：外套的一端安装有端盖。

4.根据权利要求1所述的自行车锁防盗器，其特征在于：外套的内径呈阶梯状结构，大径端套装在车锁上，靠近大径端的小径内装有套环，套环的内径大于钥匙的最宽实体尺寸。

5.根据权利要求1所述的自行车锁防盗器，其特征在于：导向块上设置有阶梯槽和螺纹孔，阶梯槽中的窄槽内通过螺钉连接钥匙尾端的圆孔，螺钉的一端与导向块的螺纹孔相连接，阶梯槽中的宽槽内设置有压板；压板也与把手的一端连接。

6.根据权利要求2所述的自行车锁防盗器，其特征在于：矩形孔设置为三个，每个矩形孔分别连通，第二矩形孔与圆弧形孔连通。

7.根据权利要求1所述的自行车锁防盗器，其特征在于：圆弧形孔大于外套四分之一而小于外套三分之一的周长。

8.根据权利要求2所述的自行车锁防盗器，其特征在于：矩形孔中的第一矩形孔的宽度大于或等于导向块的厚度。

9.根据权利要求1所述的自行车锁防盗器，其特征在于：导向块的外圆与外套内孔相吻合。

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