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CN103790401A - 带有空气处理系统的交通指挥台 - Google Patents

带有空气处理系统的交通指挥台 Download PDF

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CN103790401A
CN103790401A CN201210427578.6A CN201210427578A CN103790401A CN 103790401 A CN103790401 A CN 103790401A CN 201210427578 A CN201210427578 A CN 201210427578A CN 103790401 A CN103790401 A CN 103790401A
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梅迎春
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Huang Xiaohan
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Abstract

带有空气处理系统的交通指挥台,是一项在大气污染严重的交通要道上创建较为良好的生态小环境,以保护现场工作人员身体不受损害。指挥台由底座1、透明的护栏4、输气弯管10、顶部8等为其构架。由风机11、过泸器3和4、输气弯管10、导流罩5组成净化空气供应系统,向工作人员供应净化空气。为保其在侧向风雨时仍正常工作,设置了挡风机构,它由挡风板6、电动拉杆7和转向杆组成。为节能和安装方便,本装备设置了太阳能供电系统。请参照摘要附图。

Description

带有空气处理系统的交通指挥台
技术领域
本发明涉及改善交警工作环境和提高道路车流量的技术措施。具体是将交警人员所处恶劣生态环境中的空气去除有害气体和尘埃后,再供人体呼吸的岗亭装置。它主要由底座、护栏、顶部、挡风板、输气弯管等组成。底座下部空间设有风机、过滤装置,污染的空气从底座四周的百叶窗吸入,流经过滤装置时空气中大部分有害气体和尘埃被去除,净化后的空气被风机输入输气弯管,再从位于人体头部上方的端部将空气从导流罩吹出,在人体头部四周形成净化空气幕,成为净化空气小区,并供人体呼吸。 
顶部由输气弯管支撑,其内安装有挡风板、电动拉杆、转向杆。当风雨袭来时,电动拉杆将挡风板推下,挡住袭来的风雨,使净化空气小区基本保持在人体头部位置,从而基本保证风雨天气时人体对净化空气的吸入。其中转向杆起到转动挡风板的作用,保证挡风板始终挡住风雨袭来方向。当雨天空气质量较好时,可停止风机工作。 
技术背景
随着我国经济快速增长,城市交通日趋繁忙,道路交通压力不断增大。在交通高峰时段,定时控制的红绿灯指挥系统根本难以进行合理指挥。面对许多交通要道车流不畅,甚至事故频乃的情况,只能投入大量警力进行及时疏导。但交通繁忙的道路是一条生态环境十分恶劣的污染带。长年工作在现场的交警人员的身体健康将受到严重损害。为此,本发明提出了一项改善交警作业环境的措施,将有效减轻职业病的危害。 
发明内容
本发明的目的是设计一种改善交警工作环境的平台。它主要由底座、护栏、顶部、挡风板、输气弯管等组成。在底座下方空间设有风机、过滤装置,当污染的空气从底座四周的百叶窗吸入后,流经过滤装置时,除去空气中大部分有害气体和尘埃,被风机输入输气弯管端部的导流罩吹下,形成净化空气幕,在人体头部四周挡住外界污染空气,并提供净化空气供人体呼吸。 
为防止侧向风雨的干扰,在顶部内腔设置了挡风板和电动拉杆。当风雨袭来时,电动拉杆将挡风板推下,挡住袭来的风雨,使净化空气风幕基本不被破坏,保证其功效。为保证挡风板挡住风雨,可操控转向杆,使挡风板定位在侧向风雨袭来的上风位置。 
设置太阳能接收系统作为风机、冬季暖气供应电源。 
本发明有以下优点: 
一、能基本保证人员在较优良的空气环境中工作,较好地改善交警工作环境。 
二、在交通高峰时段,红绿灯控制系统由定时控制改为人工现场指挥,良好的管理疏导可使路口延误有效减少。本发明为其提供了新的技术保障措施。 
三、供风系统是节能系统。 
四、结构简单、安装维护方便。 
附图说明
图1带有空气处理系统的交通指挥台的结构图 
具体实施方案
结合附图对本发明作进一步详细说明: 
请参照图1,本发明提出的交通指挥台,主要由底座1、护栏4可靠安装在输气弯管10上的顶部8所组成。底座1下方空间安装有初过滤器2、精过滤器3和风机11.启动风机11后,底座周围被污染的空气吸入,经初过滤器2除去了大部分尘埃,再经精过滤器3除去大部分有害气体而成为净化空气,由风机11输入输气弯管10后,由其末端的在人体头部上方的导流罩5吹出,形成人体头部上方的空气幕,在隔离外界污染空气的同时,提供净化空气供人体吸入。由于侧向风对风幕有很大的影响,为防止这一情况,顶部8下方设置了挡风板6,电动拉杆7和转向杆9。当侧向风袭来时,电动拉杆7将挡风板6推下,防止侧向风干扰风幕形态,保证人员基本吸入净化空气。转向杆9能将挡风板6准确转向并定位在风雨袭来的方向。雨天空气质量较好时,可停止风机工作。 
为节约能源,安装了太阳能接收装置作为电源。其光伏板安装在顶部8上方、电池组安装在底座1下部空间。 

Claims (4)

1.带有空气处理系统的交通指挥台,其特征在于:在交通指挥位置建造配有微型空气处理系统的岗亭,供交通高峯时段交警现场指挥用,向现场人员供应净化空气。设施的配制有:岗亭结构主要由底座1、护栏4、顶部8、输气弯管10组成。顶部8架设并牢固安装在输气弯管10上。透明的护栏4、适当高度的顶部8和从一侧竖立的输气弯管10保证了指挥人员有开阔的视野。微空气处理系统主要由设在底座1下部空间的初过泸2、精过泸3、风机11以及输气弯管10、导流罩5组成。从底座1侧面的百叶窗流入的污染空气经处理后成为净化空气,它在导流罩5形成风幕,将人体头部与外部污染空气隔离并供人员呼吸。为保证风幕功效基本不受侧向风雨影响,在顶部8下腔设置了挡风板6、电动拉杆7和转向杆9。操控电动拉杆7和转向杆9可将将挡风板6定位在挡风雨方向。
2.根据权利要求1所述带有空气处理系统的交通指挥台,其特征在于:交通指挥台的顶部由输气弯管10支撑并牢靠固定。由于输气弯管10固定在指挥台一侧,不会影响交警和司机双方的视野。
3.根据权利要求1所述带有空气处理系统的交通指挥台,其特征在于:与输气弯管10末端连通的导流罩5,将输气弯管10输入的净化气流在人体头顶上方区域形成空气幕,隔离了外部污染空气,使人体吸入净化空气。
4.根据权利要求1所述带有空气处理系统的交通指挥台,其特征在于:为保证在侧向风雨袭来时,人体头部小区域的空气幕形态不受大的干扰,在交通指挥台的顶部8下腔设置了挡风板6、电动拉杆7、转向杆9。当有侧向风雨袭来,可操控电动拉杆7和转向杆9使挡风板6达到最佳阻挡风雨位置。挡风板6由透明材料制成,不影响相关人员視野。当无人值岗时,挡风板6电动拉杆7和转向杆9均收在顶部8的下腔而不影响观瞻。
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