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CN103681077B - 多节气动隔离开关 - Google Patents

多节气动隔离开关 Download PDF

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CN103681077B
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邹伟民
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XI'AN TIANSHUN COMPLETE ELECTRICAL APPLIANCE FACTORY
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Abstract

本发明涉及一种多节气动隔离开关,包括米子架,固定在米子架上的下法兰、顶法兰,母线,静触头,与静触头进行分闸或合闸的动触头,软连接,气缸,扣设于静触头与动触头上方的均压罩;气缸为多节气缸,母线和软连接相接,软连接的另一端与动触头连接,软连接按段固定在气缸的每节限位环和节点上,气缸外围的软连接在开关合闸时带动软连接上升,分闸时分段折叠设置于动触头下部;所述均压罩分别扣设于动触头和静触头之上;所述开关还包括用于引出开关分、合闸信号的机控阀。本发明能够显著提高隔离开关绝缘水平并解决合闸不到位以及目前的隔离开关在控制室内远距离操作无法有效判断分闸、合闸是否到位的问题,具有抗电弧能力强的优点。

Description

多节气动隔离开关
技术领域
本发明属于电力设备技术领域,具体涉及一种多节气动隔离开关。
背景技术
电抗器运行时会产生很强的磁场,并且瞬时电压很高,故对电抗器产品中的隔离开关装置有它的特殊要求,由于磁力线的分布原理,它的中心线位置磁感最小,因此开关必须装在电抗器的正中心位置,但目前用于电抗器中的隔离开关,在电抗器线路运行时,由于使用了气动马达来运载导体,并且还要用绝缘管作为导向,隔离开关的断口始终存在一有机绝缘体,此绝缘体的电气性能远不如空气作为介质的电气性能好,而且目前的隔离开关在控制室内远距离操作无法有效判断分闸、合闸是否到位,因此设计一种具有高抗电弧能力且能远程控制观察的隔离开关是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的不足之处,提供一种多节气动隔离开关,能够显著提高隔离开关绝缘水平并解决合闸不到位以及目前的隔离开关在控制室内远距离操作无法有效判断分闸、合闸是否到位的问题,该多节气动隔离开关具有抗电弧能力强的优点。
本发明是这样实现的,多节气动隔离开关,其特殊之处在于,包括米子架,固定在米子架上的下法兰、顶法兰,母线,静触头,与静触头进行分闸或合闸的动触头,一端与母线相接的软连接,气缸,扣设于静触头与动触头上方的均压罩;所述气缸为多节气缸,多节汽缸中任一节汽缸包括一个活塞杆和一个限位节,气缸的活塞杆上装有限位环,最上一节气缸上设置上法兰,上法兰上固定动触头;气缸的底端设置下法兰,所述母线固定在下法兰上;母线和软连接相接,软连接的另一端与动触头连接,软连接按段固定在气缸的每节限位环和节点上;所述静触头固定于顶法兰之上,静触头与动触头呈一条直线设置于动触头的正上方;
所述开关还包括用于引出开关分、合闸信号的机控阀,机控阀包括安装于第一节气缸节点上的分闸机控阀和设置于静触头上部的合闸机控阀,分闸机控阀和合闸机控阀上均设置气管口;第二节气缸节点上安装有在多节气缸回缩时会触碰到分闸机控阀的压片;静触头内设置压缩弹簧和与压缩弹簧连接并在合闸后控制合闸机控阀导通的触碰连杆。
进一步,所述均压罩分别扣设于动触头和静触头之上,均压罩的中部设置用于动触头进出的开口;扣设于动触头之上的均压罩内设置装有蝶形弹簧的限位杆并通过限位杆与上法兰固定连接。
进一步,所述气缸外围的软连接在开关合闸时带动软连接上升,分闸时分段折叠设置于动触头下部。
本发明提供的多节气动隔离开关,采用多节气缸作为开关主体,使用简单且占用面积小,尤其是立式开关可作为较长断口分合闸,可以说作为电抗器用在中心位置安装该多节气动隔离开关是最佳选择。该多节气动隔离开关的均压罩将软连接笼在罩内或下方,对电场的均匀分布起到了相当重要的作用。本发明能够显著提高隔离开关绝缘水平并解决合闸不到位以及目前的隔离开关在控制室内远距离操作无法有效判断分闸、合闸是否到位的问题,该多节气动隔离开关具有抗电弧能力强的优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
其中,1-米子架;2-下法兰;3-顶法兰;4-母线;5-静触头;6-动触头;7-软连接;8-气缸;9-均压罩;10-上气嘴;11-限位节;12-限位环;13-上法兰;14-限位杆;15-分闸机控阀;16-合闸机控阀;17-压片;18-触碰连杆;19-下气嘴。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,本发明实施例提供的多节气动隔离开关,包括米子架1,固定在米子架上的下法兰2、顶法兰3,母线4,静触头5,与静触头进行分闸或合闸的动触头6,一端与母线相接的软连接7,气缸8,扣设于静触头与动触头上方的均压罩9;气缸8为多节气缸,多节汽缸中任一节汽缸包括一个活塞杆和一个限位节11,气缸8的活塞杆上装有限位环12,最上一节气缸上设置上法兰13,上法兰13上固定动触头6;气缸8的底端设置下法兰2,母线4固定在下法兰2上;母线4和软连接7相接,软连接7的另一端与动触头6连接,软连接7按段固定在气缸8的每节限位环12和节点上,气缸8外围的软连接7在开关合闸时带动软连接7上升,分闸时分段折叠设置于动触头6下部;所述静触头5固定于顶法兰3之上,静触头5与动触头6呈一条直线设置于动触头6的正上方。
该多节气动隔离开关还包括用于引出开关分、合闸信号的机控阀,机控阀包括安装于第一节气缸节点上的分闸机控阀15和设置于静触头上部的合闸机控阀16,分闸机控阀15和合闸机控阀16上均设置气管口;第二节气缸节点上安装有在多节气缸回缩时会触碰到分闸机控阀的压片17;静触头5内设置压缩弹簧和与压缩弹簧连接并在合闸后控制合闸机控阀导通的触碰连杆18。
均压罩9分别扣设于动触头6和静触头5之上,均压罩9的中部设置用于动触头6进出的开口;扣设于动触头6之上的均压罩内设置装有蝶形弹簧的限位杆14并通过限位杆14与上法兰13固定连接。
本开关在使用时,控制台给出一合闸气源时,气源通过气缸8的下气嘴19进入主体气缸,在一定的压力下气缸不断充气,气缸的每个伸缩节开始带动着限位环、软连接及动触头提升,直至碰到顶部的均压罩和静触头,这时动触头插入静触头内,而动触头上的均压罩则由于罩内的蝶形弹簧及限位杆的作用被压缩挡在静触头的外面。开关合闸后,电抗器通过下法兰、母线、软连接、动触头、静触头、顶法兰导通,停止工作。在动触头插入静触头时碰到静触头内的压缩弹簧及触碰连杆时,触碰连杆动作触碰合闸机控阀,合闸机控阀导通并给出一合闸气源信号。
分闸时,控制台给出一分闸气源,气源通过气缸的上气嘴10进气,伸缩气缸被拉回,气缸节带动着限位环、软连接、动触头回缩,软连接折叠于动触头上的均压罩内,在回缩的同时,装在第二节气缸节点上的压片触碰到装在第一节气缸节点上的分闸机控阀,分闸机控阀导通给出一分闸气源信号,开关打开,电抗器进入工作状态。
本发明的多节气动隔离开关是利用一个多节气缸作为开关主体,使用简单且占用面积小,尤其是立式开关可作为较长断口分合闸,很适合作为电抗器用的隔离开关。本开关的软连接是通过气缸的伸缩进行提升和下降,不需要其他的机械动力或气动马达等较为复杂的牵引和收卷功能,气缸提升(合闸)带动软连接上升,而下降(分闸)软连接会分成每一小段折叠在一定的范围内并隐藏在均压罩下,让开关分、合闸有效运动,并且上下触头的断口之间是空气做绝缘,而空气的绝缘水平是最高的。
该多节气动隔离开关的开关分合闸信号的引出,是采用气用机控阀来实现的,通过气管把所得到的气源信号引到控制台,转换成电信号接通电源,通过观察分合闸指示灯的状态,达到远程控制和观察的目的。
通常高电压等级的均压罩是固定不动的,而本开关的动触头上装的是一个可伸缩的球罩,它随着动触头上下移动,在动触头与静触头触碰时,能够很好地起到均压保护作用。本发明通过均压罩的设计,对电场的均匀分布起到了相当重要的作用。
本发明提供的隔离开关,不但可作为电抗器的专用开关装置,而且在其他强磁场高电压的电力场所中的立式装置都可以使用,它的优越性是不言而喻的。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.多节气动隔离开关,其特征在于,包括米子架(1),固定在米子架上的下法兰(2)、顶法兰(3),母线(4),静触头(5),与静触头进行分闸或合闸的动触头(6),一端与母线相接的软连接(7),气缸(8),扣设于静触头与动触头上方的均压罩(9);所述气缸(8)为多节气缸,多节汽缸中任一节汽缸包括一个活塞杆和一个限位节(11),气缸(8)的活塞杆上装有限位环(12),最上一节气缸上设置上法兰(13),上法兰(13)上固定动触头(6);气缸(8)的底端设置下法兰(2),所述母线(4)固定在下法兰(2)上;母线(4)和软连接(7)相接,软连接(7)的另一端与动触头(6)连接,软连接(7)按段固定在气缸(8)的每节限位环(12)和节点上;所述静触头(5)固定于顶法兰(3)之上,静触头(5)与动触头(6)呈一条直线设置于动触头(6)的正上方;
所述开关还包括用于引出开关分、合闸信号的机控阀,机控阀包括安装于第一节气缸节点上的分闸机控阀(15)和设置于静触头上部的合闸机控阀(16),分闸机控阀(15)和合闸机控阀(16)上均设置气管口;第二节气缸节点上安装有在多节气缸回缩时会触碰到分闸机控阀的压片(17);静触头(5)内设置压缩弹簧和与压缩弹簧连接并在合闸后控制合闸机控阀导通的触碰连杆(18);所述均压罩(9)分别扣设于动触头(6)和静触头(5)之上,均压罩(9)的中部设置用于动触头(6)进出的开口;扣设于动触头(6)之上的均压罩内设置装有蝶形弹簧的限位杆(14)并通过限位杆(14)与上法兰(13)固定连接;所述气缸(8)外围的软连接(7)在开关合闸时气缸提升带动软连接(7)上升,分闸时分段折叠设置于动触头(6)下部。
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