CN103663073A - 附带照明装置的乘客传送设备、其照明装置及照明装置的安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种乘客传送设备、在乘客传送设备中使用的照明装置及其安装方法，其能够在重量方面减轻乘客传送设备新建时及维护作业时的负担，同时能够方便地安装乘客传送设备的照明装置，并且在后安装照明装置的情况下也不需要大规模地更换栏杆装置的构成部件，从而能够节省费用及劳动力。固定配置在乘客传送设备的栏杆面板的上缘的扶手引导体由多个引导构件和连接各个引导构件的扶手引导体连接构件构成。用于保持照明灯的照明灯保持构件和用于遮盖照明灯的照明灯遮盖构件由扶手引导体连接构件固定支承，能够与扶手引导体连接构件一体地、或与扶手引导体连接构件分开地借助该扶手引导体连接构件以可拆卸的方式安装于栏杆面板。

Description

附带照明装置的乘客传送设备、其照明装置及照明装置的安装方法

技术领域

本发明涉及自动扶梯和电动通道等乘客传送设备，尤其是涉及一种对乘客传送设备的栏杆面板的周边进行照明的照明装置及其安装方法。

背景技术

在现有技术中已经提出有各种对乘客传送设备的栏杆面板的周边进行照明的照明装置的方案。

例如在专利文献1(日本特表2009-537420号公报)中公开了一种乘客传送设备，该乘客传送设备具备：配置在环状的运送带(可动运送带：自动扶梯的梯级和电动通道的移动踏板等)的左右两侧的玻璃制的栏杆面板；与栏杆面板嵌合的具有剖面为U字型的沟槽的型材；设在该型材上的滑动引导体(扶手)；及由滑动引导体进行移动引导的移动扶手(扶手)，在该乘客传送设备中，在型材的U字型沟槽的槽底与栏杆面板的上缘之间确保有作为照明腔室的空间，并在该照明腔室内设置有LED。由该LED产生的光以被导向栏杆的体积内以对栏杆周边的部位进行照明的方式设定。

专利文献2(日本特开平5-97370号公报)与专利文献1相同地，也公开了一种乘客传送设备，用于引导移动扶手(扶手)的导轨(扶手引导体)具有剖面为U字型的沟槽，导轨经由该沟槽而与栏杆面板的上缘嵌合，在该乘客传送设备中，在上述沟槽的槽底与栏杆面板的上缘之间确保有照明腔室。照明腔室在内部设置具备多个小型灯泡的透明的方形管。

在专利文献3(日本实开昭60-19581号公报)、专利文献4(日本特开2005-212977号公报)和专利文献5(日本特开2008-239325号公报)中公开了如下所述的结构，照明灯以沿着栏杆面板的面的方式支承于乘客传送设备的对扶手进行引导的扶手引导体(扶手框体和导轨基座)的结构。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特表2009-537420号公报

专利文献2：日本特开平5-97370号公报

专利文献3：日本实开昭60-19581号公报

专利文献4：日本特开2005-212977号公报

专利文献5：日本特开2008-239325号公报

在上述各种乘客传送设备的照明装置中(例如在专利文献3～5的照明装置中)，通过将照明装置的罩壳设置成可开闭的方式、或将罩壳设置成可方便地进行拆卸的方式，在方便照明灯的检修和更换等维护作业方面作出了考虑。可是，在上述现有技术中存在以下的问题：

(1)在新建乘客传送设备时，在将照明装置安装于栏杆面板上的情况下，由于将扶手框体和照明装置组装成组装体，并在一体结合的状态下将扶手框体和照明装置安装于栏杆面板上，所以会导致组装体的重量增加，与此相对地，给向栏杆面板安装的安装作业带来负担。此外，在进行维护作业时，在需要将照明装置整体从栏杆面板上拆下及再次将其安装于栏杆面板上的情况下，也必须与扶手框体一体进行，从而给作业带来负担。

(2)此外，在现有技术中，在新建乘客传送设备的情况下，可以选择附带照明装置的规格或不附带照明装置的规格，对于附带照明装置的规格和不附带照明装置的规格，构成栏杆装置的栏杆面板、扶手引导体和扶手框体的规格彼此不同。因此，在需要以后装的方式将照明装置安装于不附带照明装置的原有的乘客传送设备的情况下，必须将栏杆装置的扶手引导体、扶手框体及玻璃面板全部更换掉，因此不仅需要进行大量的作业，而且还需要花费高额的费用及劳动力。

发明内容

本发明是鉴于以上的问题点而完成的，其目的在于提供一种乘客传送设备、在乘客传送设备中使用的照明装置及其安装方法，使得能够解决上述(1)和(2)的问题，在重量方面减轻乘客传送设备新建时及维护作业时的负担，同时能够方便地安装乘客传送设备用的照明装置，并且在后安装照明装置的情况下，也不需要大规模地更换栏杆装置的构成部件，从而能够节省费用及劳动力。

解决方案

为了解决上述问题，本发明主要采用了以下的结构，其特征在于，

固定配置在乘客传送设备的栏杆面板上缘的扶手引导体由多个引导构件和用于连接各个引导构件的扶手引导体连接构件构成，

并且，用于保持照明灯的照明灯保持构件和用于遮盖照明灯的照明灯遮盖构件由扶手引导体连接构件固定支承，并且可以与该扶手引导体连接构件一体地、或与扶手引导体连接构件分开地借助该扶手引导体连接构件以可拆卸的方式安装于所述栏杆面板。

此外，作为乘客传送设备的照明装置，本发明还公开了一种单元式的照明装置，在该照明装置中，所述照明灯保持构件和所述照明灯遮盖构件构造为，与所述扶手引导体连接构件一起作为一个组装体而被单元化，并且可以与所述扶手引导体连接构件一体地、或与所述扶手引导体连接构件分开地借助扶手引导体连接构件以可拆卸的方式安装于栏杆面板。

并且，作为安装乘客传送设备的照明装置的方法，本发明公开了一种乘客传送设备的照明装置的安装方法，该安装方法包括：单元组装工序，在该单元组装工序中，在将所述照明灯保持构件和照明灯遮盖构件安装于栏杆面板之前，将所述照明灯保持构件和照明灯遮盖构件安装于所述扶手引导体连接构件，并将照明灯保持构件、照明灯遮盖构件、及扶手引导体连接构件单元化；及

单元安装固定工序，其在所述单元组装工序之后，将扶手引导体连接构件插入扶手引导体的各个引导构件之间并与栏杆面板的上缘嵌合，由此将照明灯保持构件和照明灯遮盖构件与扶手引导体连接构件一起安装固定于栏杆面板。

发明效果

根据本发明，能够将构成照明装置的照明灯保持构件和照明灯遮盖构件与不是作为扶手引导体整体而是作为其一部分的扶手引导体连接构件一体地以可拆卸的方式安装于栏杆面板，能够在重量方面减轻乘客传送设备新建时及维护作业时的负担，同时能够方便地安装乘客传送设备用的照明装置。并且，即使在将照明装置后安装于原有的乘客传送设备的情况下，只需要更换扶手引导体连接构件就能够进行后装，所以不需要大规模地更换栏杆装置的构成部件，从而能够节省费用及劳动力。

附图说明

图1是本发明的乘客传送设备的一实施例所涉及的自动扶梯的侧视图。

图2是表示图1的乘客传送设备的栏杆装置的附近部位的纵向剖视图。

图3是表示将上述实施例中使用的照明装置安装于乘客传送设备的栏杆面板的工序的局部立体图。

图4是表示将上述实施例中使用的照明装置单元化后的状态的局部立体图。

图5是表示将在本发明的其他实施例的乘客传送设备(自动扶梯)中使用的照明装置安装于乘客传送设备的栏杆面板的工序的局部立体图。

图6是表示本发明的其他实施例的乘客传送设备(自动扶梯)中的栏杆装置的附近部位的纵向剖视图。

图7是表示没有照明装置的乘客传送设备中的栏杆装置的附近部位的局部剖视图。

附图标记说明如下：

1…乘客传送设备，2…梯级，3…栏杆，4…扶手，5…扶手引导体，5a…扶手引导体连接构件，6…照明灯遮盖构件，7…照明灯保持构件，8…照明灯

具体实施方式

以下参照图示的实施例对本发明的实施方式进行说明。

第一实施例

图1表示作为乘客传送设备1的一例的自动扶梯的整体侧视图。

如图1所示，乘客传送设备1具备可动运送带2和扶手4，该可动运送带2由呈环状地连结而进行移动的多个梯级构成，该扶手4配置在可动运送带2的左右两侧，且与可动运送带2同步移动。在可动运送带2的左右两侧固定配置有由透明或半透明的材质构成的栏杆面板3。

在栏杆面板3的周缘固定配置有用于引导扶手4移动的扶手引导体5′。

扶手引导体5′由多个引导构件5和多个用于连接各个引导构件5、5的扶手引导体连接构件5a构成。上述引导构件5和扶手引导体连接构件5a可以通过紧密嵌合的方式固定于栏杆面板3、或也可以在紧密嵌合的基础上进一步使用螺钉等适当的固定构件进行固定。

栏杆面板3通过拼接多个面板构件而构成。扶手引导体连接构件5a以位于栏杆面板3的各个面板构件的接缝30处的方式配置有多个，还兼具加强栏杆面板的功能。

图2是在与乘客传送设备的行进方向正交的方向以纵向剖面表示乘客传送设备1的扶手引导体连接构件5a及其周边部分的局部剖视图。图3是表示将照明装置安装于乘客传送设备的栏杆面板3的工序的局部立体图。如图2和图3所示，乘客传送设备1具备对栏杆面板3的周边进行照明的照明灯8、用于保持照明灯8的照明灯保持构件7、及用于遮盖照明灯8的照明灯遮盖构件6。

扶手引导体5′的引导构件5及各个引导构件5、5之间的连接构件(扶手引导体连接构件)5a采用铝材等容易加工的适当的金属材料或合成树脂进行加工成形而成，如图2所示，扶手引导体连接构件5a具有与栏杆面板3上缘嵌合的剖面为U字型的的嵌合槽53及形成嵌合槽53的左右的双重壁体50、51。各个双重壁体50、51具有空洞52。

照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6固定支承于扶手引导体连接构件5a，与扶手引导体连接构件5a一起作为一个组装体而被单元化，并且由该单元来构成照明装置。

如图1、图3和图4(图4是表示将照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6及扶手引导体连接构件5a作为一个组装体而单元化后的状态的局部立体图)所示，照明灯保持构件7使用多块长度与栏杆面板3的接缝30之间的间距L相对应的照明灯保持构件。上述照明灯保持构件7彼此借助扶手引导体连接构件5a而连接成一串。

各个照明灯保持构件7例如采用透明或半透明的材质形成为筒状，如图2所示，长度方向上的各个端部侧借助螺钉10而支承在扶手引导体连接构件5a的壁体50的下端。此外，照明灯遮盖构件6借助螺钉11而支承在照明灯保持构件7的下端。即，在作为壁体50的下端的底壁设有螺钉孔，并且在照明灯保持构件7的上壁也设有螺钉孔，通过将螺钉10穿过上述螺钉孔，照明灯保持构件7以悬挂在扶手引导体连接构件5a的下端的方式安装固定。在使该螺钉10穿过螺钉孔时，在将照明灯8和照明灯遮盖构件6安装固定于照明灯保持构件7之前，先使该螺钉10穿过螺钉孔。即，在将照明灯8和照明灯遮盖构件6安装固定于照明灯保持构件7之前，照明灯保持构件7的底部的一部分呈开放状态，经由该开放的底部使螺钉10穿过设在照明灯保持构件7的上壁和壁体50下端的螺钉孔。

照明灯遮盖构件6由透明的带板构成，且以从照明灯保持构件7朝向下方突出的方式借助螺钉11安装于照明灯保持构件7。例如，在照明灯保持构件7的一个侧面的下部和照明灯遮盖构件6的上部设置从横向收纳螺钉11的螺钉孔，通过将螺钉11穿过该螺钉孔，照明灯遮盖构件6安装于照明灯保持构件7。照明灯遮盖构件6封闭照明灯保持构件7的底部，并且以悬挂在照明灯保持构件7的下端并朝向下方突出的方式安装。照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6以面朝栏杆面板3的内侧即运送带侧的方式安装于扶手引导体连接构件5a的壁体50。

照明灯遮盖构件6与照明灯保持构件7的数量相对应而配置有多个。由照明灯保持构件7及与其相对应的各个照明灯遮盖构件6形成收纳沿着扶手引导体5′的长度方向配置的管状的照明灯8的筒状的空间。照明灯遮盖构件6例如由透明的丙烯酸板构成，照明灯8的光透过该照明灯遮盖构件6对栏杆面板3的周边进行照明。

本实施例中的管状的照明灯8使用例如在具有可挠性的透明长条形树脂管内配置排列LED而成的软管状LED灯或荧光管。图3示出了作为照明灯8而使用了LED日光管灯时的照明装置向乘客传送设备安装的安装方法的一例。

在图3的示例中，在将扶手引导体连接构件5a安装于栏杆面板3之前，将各个引导构件5安装于栏杆面板3。此外，在安装扶手引导体连接构件5a之前，将照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6及扶手引导体连接构件5a借助上述螺钉10、11作为一个照明装置组装体而单元化。在该单元化的工序中，将照明灯(软管状LED灯)8插入由照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6形成的筒状空间内。在该工序后，将扶手引导体连接构件5a插入各个引导构件5、5之间并与栏杆面板3的上缘嵌合，由此照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6与扶手引导体连接构件5a一起安装于栏杆面板3(单元安装固定工序)。

根据上述照明装置的安装方法，在将照明装置安装于乘客传送设备1的栏杆面板3时，预先将照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6及扶手引导体连接构件5a作为一个组装体而单元化，通过将扶手引导体连接构件5a插入扶手引导体5′的各个引导构件5、5之间并与栏杆面板3的上缘嵌合，照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6能够自动地安装于栏杆面板3上。此外，在将照明装置从栏杆面板上拆下时，只需在扶手引导体的大部分(引导构件5)残留在栏杆面板上的状态下，将作为扶手引导体的一部分的扶手引导体连接构件5a从栏杆面板3拆下，就能够将照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6从栏杆面板拆下。

因此，根据本实施例，无论是在新建时还是在进行维护作业时，都能在重量方面减轻作业的负担，同时能够方便地将照明装置安装于乘客传送设备1，也能够方便地将照明装置从乘客传送设备1拆下。

另外，能够根据需要，在扶手引导体连接构件5a安装于栏杆面板3上的状态下，借助螺钉等适当的固定装置分别将照明灯保持构件7安装于扶手引导构件5上和从扶手引导构件5上拆下，将照明灯遮盖构件6安装于照明灯保持构件7和从照明灯保持构件7上拆下，由此能够对照明装置进行局部更换。

本实施例所涉及的扶手引导体连接构件5a构造为，相对于图7所示的没有照明装置的原有的乘客传送设备的扶手引导体连接构件5a具有兼容性，所以只需要将扶手引导体连接构件5a从现有的扶手引导体连接构件更换为本实施例所涉及的扶手引导体连接构件，就能够以后装的方式将照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6安装固定于原有的乘客传送设备上。即，在没有照明装置的原有的乘客传送设备后装照明装置的情况下，在各个引导构件5残留在栏杆面板3的状态下，将位于上述引导构件5之间的原来的扶手引导体连接构件5a更换为单元化后的新的附带照明装置的扶手引导体连接构件5a。

需要说明的是，照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6能够分别单独地相对于扶手引导体连接构件5a装卸，从而能够实现照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6的部分更换。

在上述实施例中，在将照明灯8由LED日光管灯构成时，能够由一连串长条灯构成各个栏杆面板3的整体的照明灯8，所以与设置多个荧光灯的情况下相比，能够在减少该电源供给端子的数量的同时简化设置方法和设置结构。未图示的电源供给端子设置在单元化后的照明装置的组装体的两端。

图5是表示将在本发明的其他实施例(第二实施例)的乘客传送设备(自动扶梯)中使用的照明装置安装于乘客传送设备的栏杆面板的工序的局部立体图。在本实施例中，作为乘客传送设备的一实施例，也以自动扶梯为例。本实施例与第一实施例的不同之处在于照明灯，其他部分的结构与第一实施例相同。在本实施例中，使用多个荧光管81作为照明灯8，各个荧光管81具有能够收纳在各个扶手引导体连接构件5a、5a之间的照明灯保持构件7内的长度。此外，各个照明灯保持构件7上设有荧光管的插座80。

图6是表示本发明的其他实施例(第三实施例)的乘客传送设备(自动扶梯)中的栏杆装置的附近部位的纵向剖视图。

在本实施例中，作为乘客传送设备的一实施例而例示出自动扶梯。本实施例与第一实施例的不同之处在于照明灯，其他部分的结构与第一实施例相同。在本实施例中，使用多个LED9作为照明灯8，上述LED9以在长度方向上隔开适当的间隔的方式配置在由照明灯保持构件7和照明灯遮盖构件6形成的筒状的空间内。从LED9发出的光透过照明灯遮盖构件6在扶手引导体5的附近形成连续的发光体。

需要说明的是，上述实施例中使用的照明装置并不限定于自动扶梯，也可以应用在由可动运送带呈环状地连结的多个踏板构成的电动通道等之中。

Claims (13)

1.一种附带照明装置的乘客传送设备，其特征在于，

所述附带照明装置的乘客传送设备具备：

环状的可动运送带，其搭载着乘客在移动路径上行走；

扶手，其与所述可动运送带同步移动；

栏杆面板，其设置在所述可动运送带的左右两侧；

扶手引导体，其固定配置在所述栏杆面板的上缘以对所述扶手的移动进行引导；

扶手引导体连接构件，其用于连接作为所述扶手引导体的构成部件的多个引导构件，且在各个引导构件之间安装于所述栏杆面板的上缘；

照明灯，其对所述栏杆面板的周边进行照明；

照明灯保持构件，其用于保持所述照明灯；及

照明灯遮盖构件，其用于遮盖所述照明灯，

所述照明灯保持构件和所述照明灯遮盖构件构造为，由所述扶手引导体连接构件固定支承，并且可以与所述扶手引导体连接构件一体地、或与所述扶手引导体连接构件分开地借助所述扶手引导体连接构件以可拆卸的方式安装于所述栏杆面板上。

2.根据权利要求1所述的附带照明装置的乘客传送设备，其特征在于，

所述扶手引导体连接构件构造为，相对于没有照明装置的原有的特定乘客传送设备的扶手引导体连接构件具有兼容性。

3.根据权利要求1或2所述的附带照明装置的乘客传送设备，其特征在于，

所述扶手引导体连接构件设有与所述栏杆面板的上缘嵌合的嵌合槽，

所述照明灯保持构件和所述照明灯遮盖构件以悬挂在所述扶手引导体连接构件的下端的方式沿着所述栏杆面板的面板面安装于形成所述嵌合槽的壁体的下端。

4.根据权利要求3所述的附带照明装置的乘客传送设备，其特征在于，

所述照明灯保持构件借助螺钉而支承在所述壁体的下端，

所述照明灯遮盖构件借助螺钉而支承在所述照明灯保持构件的下端。

5.根据权利要求1或2所述的附带照明装置的乘客传送设备，其特征在于，

所述栏杆面板通过拼接多块面板构件而构成，所述扶手引导体连接构件以位于各个栏杆面板之间的接缝处的方式配置有多个，

所述照明灯保持构件具有与所述栏杆面板的接缝间的间距相对应的长度而配置有多个，上述照明灯保持构件彼此借助所述扶手引导体连接构件而连接成一串，

所述照明灯遮盖构件与所述照明灯保持构件的数量相对应地配置有多个且分别由透明的带板构成，并且从所述照明灯保持构件朝向下方突出地安装于所述照明灯保持构件，

通过上述照明灯保持构件及与上述照明灯保持构件对应的各个照明灯遮盖构件而形成有用于收纳沿着所述扶手引导体的长度方向配置的管状的照明灯或多个LED照明的筒状的空间。

6.一种乘客传送设备用的照明装置，其是应用于具备环状的可动运送带、扶手、栏杆面板、及扶手引导体的乘客传送设备的照明装置，所述环状的可动运送带搭载着乘客在移动路径上行走，所述扶手与所述可动运送带同步移动，所述栏杆面板设置在所述可动运送带的左右两侧，所述扶手引导体固定配置在所述栏杆面板的上缘以对所述扶手的移动进行引导，其特征在于，

所述乘客传送设备用的照明装置包括：

扶手引导体连接构件，其用于连接作为所述扶手引导体的构成部件的多个引导构件，并构造为以埋设在各个引导构件之间的方式安装于所述乘客传送设备的栏杆面板的上缘；

照明灯保持构件，其用于保持对乘客传送设备的栏杆面板的周边进行照明的照明灯；及

照明灯遮盖构件，其用于遮盖所述照明灯，

所述照明灯保持构件和所述照明灯遮盖构件构造为，与所述扶手引导体连接构件一起作为一个组装体而被单元化，并且可以与所述扶手引导体连接构件一体地、或与所述扶手引导体连接构件分开地借助所述扶手引导体连接构件以可拆卸的方式安装于所述栏杆面板。

7.根据权利要求6所述的乘客传送设备用的照明装置，其特征在于，

所述扶手引导体连接构件构造为，相对于没有照明装置的原有的特定乘客传送设备的扶手引导体连接构件具有兼容性。

8.根据权利要求6或7所述的乘客传送设备用的照明装置，其特征在于，

所述扶手引导体连接构件构造为，在所述各个引导构件之间的位置以嵌入的方式安装于所述栏杆面板的上缘，

所述照明灯保持构件和所述照明灯遮盖构件构造为，当所述扶手引导体连接构件向所述栏杆面板安装时，所述照明灯保持构件和所述照明灯遮盖构件位于沿着所述栏杆面板的面板面的位置。

9.根据权利要求6或7所述的乘客传送设备用的照明装置，其特征在于，

所述扶手引导体连接构件设有与所述栏杆面板的上缘嵌合的嵌合槽，所述照明灯保持构件和所述照明灯遮盖构件以悬挂的方式支承在形成所述嵌合槽的壁体的下端。

10.根据权利要求9所述的乘客传送设备用的照明装置，其特征在于，

所述照明灯保持构件借助螺钉而支承在所述壁体的下端，

所述照明灯遮盖构件借助螺钉而支承在所述照明灯保持构件的下端。

11.根据权利要求6或7所述的乘客传送设备用的照明装置，其特征在于，

所述照明灯保持构件具有与所述栏杆面板的接缝间的间距相对应的长度而配置有多个，上述照明灯保持构件彼此借助所述扶手引导体连接构件而连接成一串，

所述照明灯遮盖构件与所述照明灯保持构件的数量相对应地配置有多个而分别由透明的带板构成，并且从所述照明灯保持构件朝向下方突出地安装于所述照明灯保持构件，

通过上述照明灯保持构件及与上述照明灯保持构件对应的各个照明灯遮盖构件而形成有用于收纳管状的照明灯或多个LED照明的筒状的空间。

12.一种乘客传送设备的照明装置安装方法，其是将照明装置安装于具备环状的可动运送带、扶手、栏杆面板、扶手引导体、及扶手引导体连接构件的乘客传送设备的方法，所述环状的可动运送带搭载着乘客在移动路径上行走，所述扶手与所述可动运送带同步移动，所述栏杆面板设置在所述可动运送带的左右两侧，所述扶手引导体固定配置在所述栏杆面板的上缘以对所述扶手的移动进行引导，所述扶手引导体连接构件用于连接作为所述扶手引导体的构成部件的多个引导构件且在各个引导构件之间安装于所述栏杆面板的上缘，其特征在于，

所述乘客传送设备的照明装置安装方法包括：

单元组装工序，在该单元组装工序中，在将保持用于对所述栏杆面板的周边进行照明的照明灯的照明灯保持构件和用于遮盖所述照明灯的照明灯遮盖构件安装于所述栏杆面板之前，将所述照明灯保持构件和照明灯遮盖构件安装于所述扶手引导体连接构件，并将所述照明灯保持构件、所述照明灯遮盖构件、及所述扶手引导体连接构件单元化；及

单元安装固定工序，其在所述单元组装工序之后，将所述扶手引导体连接构件插入所述各个引导构件之间并与所述栏杆面板的上缘嵌合，由此将所述照明灯保持构件和所述照明灯遮盖构件与该扶手引导体连接构件一起安装固定于所述栏杆面板。

13.根据权利要求12所述的乘客传送设备的照明装置安装方法，其特征在于，

作为所述照明装置的安装对象的乘客传送设备是本来没有照明装置的作为改装对象的原有的乘客传送设备，经单元化后的所述照明装置的扶手引导体连接构件相对于所述乘客传送设备的原来的扶手引导体连接构件具有兼容性，

在所述单元安装固定工序中，在所述引导构件残留在所述栏杆面板的状态下，将位于上述引导构件之间的原来的扶手引导体连接构件更换为经单元化后的所述照明装置的扶手引导体连接构件。

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