CN103662610A - 管架机身运输机压带装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种压带装置，针对现有压带装置无法对有坡度的巷道内带式运输机输送带以及机身进行有效固定的问题，本发明提供一种管架机身输送机压带装置。包括架体和轮轴，轮轴上安装压带轮，轮轴安装于Λ形架上，所述Λ形架包括前臂和后臂，所述前臂和后臂底部安装地基钢板。本发明采用落地式的固定方式，使装置本身更加稳固，不仅对皮带进行固定，还能够对运输机架整体固定，有效避免了空载启动时的飘带和机架浮动问题；本发明中压带轮的位置可上下调节，在长期运行过程中通过调节压带轮上下位置使其时刻有效地对运输提供安全保障；当遇到有坡道的巷道时，可通过选择安装位置从而避免倾斜过大而导致压带效果不理想的情况。

Description

管架机身运输机压带装置

技术领域

本发明涉及一种压带装置，特别涉及一种管架机身输送机压带装置。

背景技术

安装于巷道中的管架机身运输机，其机身部分基本未进行固定安装，而可伸缩机身部分也不允许固定。当小道地面有较大的坡度变化、或者在有连续波浪形的起伏地面时，输送机在空载启动是输送带往往会带动输送机身直接脱离地面，容易造成脱带现象；当遇到想到顶面较低的情况时，胶带便会和巷道顶面碰撞摩擦，直接对输送机造成损坏，严重影响设备的正常工作。若想避免上述情况的发生，可使用转载装置、加大滚筒直径和采用压带装置。转载装置的成本一般为压带装置的4至8倍，且转载装置的输送带缠绕方式比较繁杂，对输送带质量要求高；加大滚筒直径势必会增加运输机架体的整体体积，在狭小的巷道内非常难以实现。传统的压带装置直接固定于输送机身上，自身质量较轻，在空载启动时，压带作用不显著，而且由于自身质量轻，经常随刷运输机身一起跳动。

发明内容

针对现有压带装置无法对有坡度的巷道内带式运输机输送带以及机身进行有效固定的问题，本发明提供一种固定于地面，质量大，压带效果好，能够使机身稳定的管架机身运输机压带装置。

本发明采用的技术方案是：一种管架机身运输机压带装置，包括架体和轮轴，所述轮轴上安装压带轮，所述轮轴安装于Λ形架上，所述Λ形架包括前臂和后臂，所述前臂和后臂底部安装地基钢板。

所述的管架机身运输机压带装置，其特征是：所述前臂和后臂安装调节钢板，所述调节钢板开长孔，所述轮轴安装于轴承座，所述轴承座通过螺栓连接于所述长孔上，所述长孔上下两侧设置顶栓。

本发明具备如下优点：1、相比于固定在机架上的压带装置，本发明采用落地式的固定方式，使装置本身更加稳固，不仅对皮带进行固定，还能够对运输机架整体固定，有效避免了空载启动时的飘带和机架浮动问题；2、本发明中压带轮的位置可上下调节，在长期运行过程中通过调节压带轮上下位置使其时刻有效地对运输提供安全保障；3、当遇到有坡道的巷道时，可通过选择安装位置从而避免倾斜过大而导致压带效果不理想的情况。

附图说明

图1为本发明主视结构图；

图2为本发明左视结构图；

图3为本发明调节钢板结构图。

图中：1-运输机架，2-托辊组，3-Λ形架，31-前臂，32-后臂，4-轮轴，5-压带轮，6-地基钢板，7-调节钢板，71-长孔，72-顶栓，8-轴承座。

具体实施方式

如图1和2所示，Λ形架3由前臂31和后臂32固定安装构成，前臂31和后臂32底部安装地基钢板6。压带轮5安装于轮轴4上，轮轴4两侧安装轴承座8，轴承座8通过焊接于前臂或后臂的调节钢板固定安装。如图3，调节钢板7为长方形，其上下两端安装两个顶栓72，中间开两个纵向的长孔71。轴承座8通过螺栓固定于长孔71上。

装置使用时，两个大小匹配的Λ形架3通过地基钢板固定于运输机架1两侧的地面上，将安装有压带轮5的轮轴4通过轴承座8固定于调节钢板7的长孔71上，确定压带轮5的位置是否合适，若需调整，则移动轴承座8在长孔71上的位置，调整完毕后，上下两端的顶栓72，固定压带轮。当遇到有坡度的巷道时，根据其倾斜方向选择轮轴安装前臂或后臂上。

Claims (2)

1.一种管架机身运输机压带装置，包括架体和轮轴（4），所述轮轴（4）上安装压带轮（5），其特征是：所述轮轴（4）安装于Λ形架（3）上，所述Λ形架（3）包括前臂（31）和后臂（32），所述前臂（31）和后臂（32）底部安装地基钢板（6）。

2.根据权利要求1所述的管架机身运输机压带装置，其特征是：所述前臂（31）和后臂（32）安装调节钢板（7），所述调节钢板开长孔（71），所述轮轴（4）安装于轴承座（8）上，所述轴承座（8）通过螺栓连接于所述长孔（71）上，所述长孔上下两侧设置顶栓（72）。

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