CN103617713B - 一种车辆的遥控方法、用户终端及车载终端 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于遥控技术领域,提供了一种车辆的遥控方法、用户终端及车载终端,方法包括:向车载终端发送一个验证请求消息,验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A;接收车载终端在判断收到的车辆标识与车载终端内预先存储的车辆标识一致时所返回的验证响应消息,验证响应消息携带有收到的随机数A和随机数B;当返回的随机数A与发送的随机数A一致时,向车载终端发送一个操作指示消息,操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令,以便车载终端在判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时则执行操作指令。本发明用户终端和车载终端通过三次握手的方式进行各种信息的交互与验证,大大提高了遥控的安全性,不易破解。
Description
技术领域
本发明属于遥控技术领域,尤其涉及一种车辆的遥控方法、用户终端机车载终端。
背景技术
车辆在人们的生活中已越来越普及,但安全问题也相继出现。常见的遥控车辆的方法是发送一个电波信号给车辆,车辆的天线接收该电波信号,然后经电子控制器ECU识别该电波信号,然后执行相应操作。
这种普通的遥控车辆的方法虽然简单,但是容易破解,安全性差。
综上所述,现有的遥控车辆方法安全差。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种车辆的遥控方法,旨在解决现有的遥控车辆方法安全性差的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种车辆的遥控方法,所述方法包括:
向车载终端发送一个验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A,以便所述车载终端判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识是否一致;
接收所述车载终端在判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识一致时所返回的验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B;
判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
当返回的随机数A与发送的随机数A一致时,向所述车载终端发送一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令,以便所述车载终端在判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时则执行所述操作指令。
本发明实施例还提供了一种车辆的遥控方法,所述方法包括:
接收用户终端发送的验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A;
判断收到的车辆标识与预先存储的车辆标识是否一致;
当收到的车辆标识与预先存储的车辆标识一致时,则返回一个验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B,以便所述用户终端判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
接收所述用户终端在判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时所发送的一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令;
判断返回的随机数B与发送的随机数B是否一致;
当返回的随机数B与发送的随机数B一致时,则执行所述操作指令。
本发明实施例还提供了一种用户终端,所述用户终端包括:
发送单元,用于向车载终端发送一个验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A,以便所述车载终端判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识是否一致;
接收单元,用于接收所述车载终端在判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识一致时所返回的验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B;
判断单元,用于判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
操作指示单元,当所述判断单元判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时,向所述车载终端发送一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令,以便所述车载终端在判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时则执行所述操作指令。
本发明实施例还提供了一种车载终端,所述车载终端包括:
接收单元,用于接收用户终端发送的验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A;
判断单元,用于判断收到的车辆标识与预先存储的车辆标识是否一致;
发送单元,用于当收到的车辆标识与预先存储的车辆标识一致时,则返回一个验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B,以便所述用户终端判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
所述接收单元,还用于接收所述用户终端在判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时所发送的一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令;
所述判断单元,还用于判断返回的随机数B与发送的随机数B是否一致;
执行单元,用于当所述判断单元判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时,执行所述操作指令。
本发明实施例与现有技术相比,有益效果在于:用户终端和车载终端通过三次握手的方式进行各种信息的交互与验证,大大提高了遥控的安全性,不易破解。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种车辆的遥控方法的流程图;
图2是本发明实施例提供的另一种车辆的遥控方法的流程图;
图3是本发明实施例提供的用户终端的逻辑结构示意图;
图4是本发明实施例提供的车载终端的逻辑结构示意图;
图5是本发明实施例提供的用户终端和车载终端的信令交互流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明实施例提供的实施方案如下:
请参阅图1和图5,本发明实施例提供了一种车辆的遥控方法,应用于用户终端,所述方法包括:
101、向车载终端发送一个验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A,以便所述车载终端判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识是否一致。
本实施例中,车辆标识具体可以为唯一标识车载终端的ID号,如车载终端的出厂号等。用户终端可以是手机终端、MP3、笔记本、遥控器、电子钥匙等,应用在不同的终端上可以给不同终端用户提供便利。车载终端可以是汽车、电动车等各种车载终端。
本实施例中,当用户终端向车载终端发送一个验证请求消息后,车载终端会首先解析该验证请求消息,提取其携带的车辆标识和随机数A,然后判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识是否一致,当一致时车载终端会向用户终端返回的一个验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B;当不一致时,车载终端便会丢弃验证请求消息、对用户终端不作出响应,或者向车载终端内预先存储的用户终端发送一个警报消息,所述警报消息携带有所述车载终端的位置信息。以提醒车主有警情,车主并可以根据车载终端的位置信息及时作出判断及处理。
本实施例中,车载终端和用户终端内均包括一个随机数产生单元,用于每次产生一个不同的随机数。
102、接收所述车载终端在判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识一致时所返回的验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B。
本实施例中,用户终端在接收到验证响应消息后,首先会解析该验证响应消息后,提取其携带的随机数A和随机数B,然后进入步骤103。
当用户终端向所述车载终端发送所述验证请求消息后,若在预设的时间内没有收到所述车载终端的验证响应消息,则向所述车载终端再次发送预设次数的验证请求消息。从而可以防止因为传输介质的影响或者被窃取而导致车载终端接收不到信息,再次发送预设次数的验证请求消息,若用户终端确实收不到回复信息,用户终端停止发送验证请求消息,用户终端可提醒用户车载终端可能用户自己的。
本实施例中,预设的次数可以由用户在用户终端内进行相应设置。
本实施例中,当用户终端向车载终端再次发送预设次数的验证请求消息时,可采用连续发送的方式。
103、判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致。
当用户终端判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时则进入步骤104,若不一致用户终端则提醒用户出错。
104、当返回的随机数A与发送的随机数A一致时,向所述车载终端发送一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令,以便所述车载终端在判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时则执行所述操作指令。
本实施例中,操作指示消息具体可以是开关锁、开关窗、开关门、开关车载终端上的音乐播放器、开关油门等,车载终端在收到操作指示消息后便相应的控制锁的开关、窗的开关、门的开关、音乐播放器的开关、油门的开关等。
本实施例中,当车载终端在收到用户终端发送的操作指示消息后,车载终端首先会解析该操作指示消息、提取出返回的随机数B,然后车载终端判断返回的随机数B与发送的随机数B是否一致,当一致时,车载终端便会执行所述操作指令;当不一致时,车载终端则丢弃该操作指示消息、对用户终端不作出响应,或则向车载终端内预先存储的用户终端发送一个警报消息,例如可向预先存储的手机号码所对应的手机终端发送一个警报消息,所述警报消息携带有所述车载终端的位置信息。以提醒车主有警情,车主并可以根据车载终端的位置信息及时作出判断及处理。
本实施例中,所述方法还包括:
接收所述车载终端在执行完所述操作指令后返回的一个操作响应消息,所述操作响应消息携带有执行所述操作指令的结果信息。
本实施例中,当车载终端在执行完所述操作指令后会向用户终端返回一个操作响应消息,该消息携带有执行所述操作指令的结果信息,从而可以使用户及时了解车载终端的执行情况。
请参阅图2和图5,本发明实施例还提供了一种车辆的遥控方法,应用于车载终端,所述方法包括:
201、接收用户终端发送的验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A。
202、判断收到的车辆标识与预先存储的车辆标识是否一致。
本实施例中,所述方法还包括:
当收到车辆标识与预先存储的车辆标识不一致时,向预设的用户终端发送一个警报消息,所述警报消息携带有所述车载终端的位置信息。以提醒车主有警情,车主并可以根据车载终端的位置信息及时作出判断及处理。
203、当收到的车辆标识与预先存储的车辆标识一致时,则返回一个验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B,以便所述用户终端判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致。
204、接收所述用户终端在判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时所发送的一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令;
205、判断返回的随机数B与发送的随机数B是否一致。
若不一致,向预设的用户终端发送一个警报消息,所述警报消息携带有所述车载终端的位置信息。以提醒车主有警情,车主并可以根据车载终端的位置信息及时作出判断及处理。
206、当返回的随机数B与发送的随机数B一致时,则执行所述操作指令。
本实施例中,所述方法还包括:
当执行完所述操作指令后,向所述用户终端返回一个操作响应消息,所述操作响应消息携带有执行所述操作指令的结果信息。
本发明实施例中,用户终端和车载终端可通过无线通信的方式来发送和接收消息。本实施例中具体可采用红外线通信(IRDA)、蓝牙(Bluetooth)、ZigBee、GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA等无线通信方式。
请参阅图3,本发明实施例还提供了一种用户终端,所述用户终端包括:
发送单元301,用于向车载终端发送一个验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A,以便所述车载终端判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识是否一致;
接收单元302,用于接收所述车载终端在判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识一致时所返回的验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B;
判断单元303,用于判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
操作指示单元304,当所述判断单元303判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时,向所述车载终端发送一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令,以便所述车载终端在判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时则执行所述操作指令。
本发明的一个实施例中,所述接收单元302,还用于接收所述车载终端在执行完所述操作指令后所返回的一个操作响应消息,所述操作响应消息携带有执行所述操作指令的结果信息。
请参阅图4,本发明实施例还提供了一种车载终端,所述车载终端包括:
接收单元401,用于接收用户终端发送的验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A;
判断单元402,用于判断收到的车辆标识与预先存储的车辆标识是否一致;
发送单元404,用于当收到的车辆标识与预先存储的车辆标识一致时,则返回一个验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B,以便所述用户终端判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
所述接收单元401,还用于接收所述用户终端在判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时所发送的一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令;
所述判断单元402,还用于判断返回的随机数B与发送的随机数B是否一致;
执行单元405,用于当所述判断单元402判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时,执行所述操作指令。
在本发明的一个实施例中,所述发送单元404,还用于在执行完所述操作指令后向所述用户终端返回一个操作响应消息,所述操作响应消息携带有执行所述操作指令的结果信息。
用户终端及车载终端中的细节方案已在方法中描述,在此不再赘述。
本发明的车辆的遥控方法、用户终端机车载终端,用户终端和车载终端通过三次握手的方式进行各种信息的交互与验证,大大提高了遥控的安全性,不易破解。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种车辆的遥控方法,其特征在于,所述方法包括:
向车载终端发送一个验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A,以便所述车载终端判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识是否一致;
接收所述车载终端在判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识一致时所返回的验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B;
判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
当返回的随机数A与发送的随机数A一致时,向所述车载终端发送一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令,以便所述车载终端在判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时则执行所述操作指令;
其中,当向所述车载终端发送所述验证请求消息后,若在预设的时间内没有收到所述车载终端的验证响应消息,则向所述车载终端再次发送预设次数的验证请求消息。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述车载终端在执行完所述操作指令后返回的一个操作响应消息,所述操作响应消息携带有执行所述操作指令的结果信息。
3.一种车辆的遥控方法,其特征在于,所述方法包括:
接收用户终端发送的验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A;
判断收到的车辆标识与预先存储的车辆标识是否一致;
当收到的车辆标识与预先存储的车辆标识一致时,则返回一个验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B,以便所述用户终端判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
接收所述用户终端在判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时所发送的一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令;
判断返回的随机数B与发送的随机数B是否一致;
当返回的随机数B与发送的随机数B一致时,则执行所述操作指令。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当执行完所述操作指令后,向所述用户终端返回一个操作响应消息,所述操作响应消息携带有执行所述操作指令的结果信息。
5.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当收到车辆标识与预先存储的车辆标识不一致时,向预设的用户终端发送一个警报消息,所述警报消息携带有所述车载终端的位置信息。
6.一种用户终端,其特征在于,所述用户终端包括:
发送单元,用于向车载终端发送一个验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A,以便所述车载终端判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识是否一致;
接收单元,用于接收所述车载终端在判断收到的车辆标识与所述车载终端内预先存储的车辆标识一致时所返回的验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B;
判断单元,用于判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
操作指示单元,当所述判断单元判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时,向所述车载终端发送一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令,以便所述车载终端在判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时则执行所述操作指令;
其中,当向所述车载终端发送所述验证请求消息后,若在预设的时间内没有收到所述车载终端的验证响应消息,则向所述车载终端再次发送预设次数的验证请求消息。
7.如权利要求6所述的用户终端,其特征在于,所述接收单元,还用于接收所述车载终端在执行完所述操作指令后所返回的一个操作响应消息,所述操作响应消息携带有执行所述操作指令的结果信息。
8.一种车载终端,其特征在于,所述车载终端包括:
接收单元,用于接收用户终端发送的验证请求消息,所述验证请求消息携带有车辆标识和一个随机数A;
判断单元,用于判断收到的车辆标识与预先存储的车辆标识是否一致;
发送单元,用于当收到的车辆标识与预先存储的车辆标识一致时,则返回一个验证响应消息,所述验证响应消息携带有收到的随机数A和一个随机数B,以便所述用户终端判断返回的随机数A与发送的随机数A是否一致;
所述接收单元,还用于接收所述用户终端在判断返回的随机数A与发送的随机数A一致时所发送的一个操作指示消息,所述操作指示消息携带有收到的随机数B及操作指令;
所述判断单元,还用于判断返回的随机数B与发送的随机数B是否一致;
执行单元,用于当所述判断单元判断返回的随机数B与发送的随机数B一致时,执行所述操作指令。
9.如权利要求8所述的车载终端,其特征在于,所述发送单元,还用于在执行完所述操作指令后向所述用户终端返回一个操作响应消息,所述操作响应消息携带有执行所述操作指令的结果信息。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
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