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CN103574631B - 油气优化节能器 - Google Patents

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CN103574631B
CN103574631B CN201310567631.7A CN201310567631A CN103574631B CN 103574631 B CN103574631 B CN 103574631B CN 201310567631 A CN201310567631 A CN 201310567631A CN 103574631 B CN103574631 B CN 103574631B
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尹宏文
孙建
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Zhuhai Hengqin Derun Amperex Technology Ltd
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Abstract

本发明公开了一种对柴油和天然气进行优化处理,以达到充分燃烧、节约能源的油气优化节能器。本发明包括筒体(1)、下封头(2)、上封头(3)、支撑装置(4)、环形法兰(7),所述筒体(1)的底部与所述下封头(2)相固定连接,所述筒体(1)的顶部通过所述环形法兰(7)与所述上封头(3)相固定连接,所述支撑装置(4)固定于所述下封头(2)上,所述下封头(2)固定连接一进料短接管(8),所述上封头(3)固定连接一出料短接管(9),所述筒体(1)内的上、下部分别设有上隔板(10)、下隔板(5),所述筒体(1)内的中部设有至少一层中间隔板(6),所述下隔板(5)、所述上隔板(10)及所述中间隔板(6)各层之间均敷设填料。本发明可广泛应用于油气燃烧节能领域。

Description

油气优化节能器
技术领域
本发明涉及一种油气优化节能器。
背景技术
在石油、煤、天然气等化石燃料日趋减少的状况下,国际及国内能源紧张,煤炭等燃料价格涨势明显,燃料成本快速上升。如何使现有的柴油、天然气等燃料进行优化处理,使其充分燃烧,以达到节能的效果,避免由于燃料燃烧不充分造成资源浪费,是节约能源的一个方向。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种对柴油和天然气进行优化处理,以达到充分燃烧、节约能源的油气优化节能器。
本发明所采用的技术方案是:本发明包括筒体、下封头、上封头、支撑装置、环形法兰,所述筒体的底部与所述下封头相固定连接,所述筒体的顶部通过所述环形法兰与所述上封头相固定连接,所述支撑装置固定于所述下封头上,所述下封头固定连接一进料短接管,所述上封头固定连接一出料短接管,所述筒体内的上、下部分别设有上隔板、下隔板,所述筒体内的中部设有至少一层中间隔板,所述下隔板、所述上隔板及所述中间隔板各层之间均敷设填料。
所述下隔板及所述上隔板上均设有若干个第一透气孔。
所述中间隔板的中心设有油气通道口,所述中间隔板上还设有若干个第二透气孔。
所述油气优化节能器安装在燃烧器前5米范围内的燃料输送管路上。
所述填料由载体和催化剂活性组分组成。
所述载体的成分为二氧化硅或氧化铝。
所述催化剂活性组分包括如下占填料总重量百分比的化学成分:1~25%硼,0.1~10%碱金属元素;0.1~15%至少一种稀土金属元素;0~10%贵金属元素。
所述碱金属元素为锂或钠或钾或铷或铯或钫中的一种或几种。
所述贵金属为钯或铂或锇中的一种或几种。
所述筒体、所述下封头及所述上封头均采用不锈钢制造。
本发明的有益效果是:柴油、天然气等燃料经过本发明处理后,燃料内能增加,压力会得到提升,压力提升值等于或稍大于本发明的阻力值。由于压力不会降低,因此不会对本发明后端连接的燃烧器要求的燃料压力范围产生影响。根据不同的燃料及设计工艺选择不同的填料过滤元件,以达到营造出合适燃料环境的要求。本发明可以应用需要以天然气或柴油为燃料的燃烧场合,不管是给锅炉加热产生蒸汽用,还是燃烧火焰直接作用于工件上用,在燃料管路上,均可安装本发明的节能器,故本发明能够对柴油和天然气进行优化处理,使其充分燃烧、节约能源。
附图说明
图1是本发明实施例的油气优化节能器的整体结构示意图;
图2是本发明实施例的中间隔板的结构示意图;
图3是本发明实施例的下隔板的结构示意图。
具体实施方式
如图1~图3所示,本发明实施例的油气优化节能器包括筒体1、下封头2、上封头3、支撑装置4、环形法兰7,所述筒体1、所述下封头2及所述上封头3均采用不锈钢制造,所述筒体1的底部与所述下封头2相固定连接,所述筒体1的顶部通过所述环形法兰7与所述上封头3相固定连接,所述支撑装置4固定于所述下封头2上,所述下封头2固定连接一进料短接管8,所述上封头3固定连接一出料短接管9,所述筒体1内的上、下部分别设有上隔板10、下隔板5,所述筒体1内的中部设有两层中间隔板6,所述筒体1的所述上隔板10、下隔板5及两个所述中间隔板6形成三个隔板空间,各层隔板之间均敷设填料,所述下隔板5、所述上隔板10及两个所述中间隔板6还作为支撑用,所述中间隔板6至少为一层,所述下隔板5、所述上隔板10上均设有若干个第一透气孔50,所述中间隔板6的中心设有油气通道口61,所述中间隔板6上还设有若干个第二透气孔60,所述油气优化节能器安装在燃烧器前5米范围内的燃料输送管路上;所述填料由载体和催化剂活性组分组成,所述载体的成分为二氧化硅或氧化铝,所述催化剂活性组分包括如下占填料总重量百分比的化学成分:1~25%硼,0.1~10%碱金属元素;0.1~15%至少一种稀土金属元素;0~10%贵金属元素,所述碱金属元素为锂或钠或钾或铷或铯或钫中的一种或几种,所述贵金属为钯或铂或锇中的一种或几种。
本发明的填料采用高纯元素材料制成,燃料经过填料构成的环境,发生催化,燃料被活化,活性增强,促进燃料与空气充分接触,调整至最佳空燃比,使燃烧更充分,提高燃烧效率,同时大幅度减少NOX、SOX及尾气中有害物质和二氧化碳排放。
柴油、天然气等燃料经过本发明处理后,燃料内能增加,压力会得到提升,压力提升值等于或稍大于本发明的阻力值。由于压力不会降低,因此不会对本发明后端连接的燃烧器要求的燃料压力范围产生影响。根据不同的燃料及设计工艺选择不同的填料过滤元件,以达到营造出合适燃料环境的要求。本发明可以应用需要以天然气或柴油为燃料的燃烧场合,不管是给锅炉加热产生蒸汽用,还是燃烧火焰直接作用于工件上用,在燃料管路上,均可安装本发明的节能器。
本发明可广泛应用于油气燃烧节能领域。

Claims (2)

1.一种油气优化节能器,其特征在于:包括筒体(1)、下封头(2)、上封头(3)、支撑装置(4)、环形法兰(7),所述筒体(1)的底部与所述下封头(2)相固定连接,所述筒体(1)的顶部通过所述环形法兰(7)与所述上封头(3)相固定连接,所述支撑装置(4)固定于所述下封头(2)上,所述下封头(2)固定连接一进料短接管(8),所述上封头(3)固定连接一出料短接管(9),所述筒体(1)内的上、下部分别设有上隔板(10)、下隔板(5),所述筒体(1)内的中部设有至少一层中间隔板(6),所述下隔板(5)、所述上隔板(10)及所述中间隔板(6)各层之间均敷设填料;所述下隔板(5)、所述上隔板(10)上均设有若干个第一透气孔(50);所述中间隔板(6)的中心设有油气通道口(61),所述中间隔板上还设有若干个第二透气孔(60);所述油气优化节能器安装在燃烧器前5米范围内的燃料输送管路上;所述填料由载体和催化剂活性组分组成;所述载体的成分为二氧化硅或氧化铝;所述催化剂活性组分包括占填料总重量百分比的如下化学成分:1~25%硼,0.1~10%碱金属元素;0.1~15%至少一种稀土金属元素;0~10%贵金属元素;所述碱金属元素为锂或钠或钾或铷或铯或钫中的一种或几种;所述贵金属为钯或铂或锇中的一种或几种。
2.根据权利要求1所述的油气优化节能器,其特征在于:所述筒体(1)、所述下封头(2)及所述上封头(3)均采用不锈钢制造。
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