CN103560217A - 一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 - Google Patents
一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103560217A CN103560217A CN201310576401.7A CN201310576401A CN103560217A CN 103560217 A CN103560217 A CN 103560217A CN 201310576401 A CN201310576401 A CN 201310576401A CN 103560217 A CN103560217 A CN 103560217A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery case
- lead
- battery
- box
- acid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/256—Carrying devices, e.g. belts
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本发明公开了一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒,涉及电动自行车技术领域,包括盒底和盒盖;其特征在于:所述盒底内设有多个放置铅酸电池的电池槽,在所述铅酸电池端部的盒底内壁上设有限位用的凸台。通过采用上述技术方案,本发明可以有效地防止铅酸电池被错误安装;同时可以防止铅酸电池晃动、连接导线交叉等问题;可以很好地提高电池盒的安全系数。
Description
技术领域
本发明涉及电动自行车技术领域,特别是涉及一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒。
背景技术
目前,随着社会的高速发展,人类的环保意识不断得以增强,以电动自行车为代表的新型环保交通工具逐渐被人们所接受;众所周知,传统的电动自行车大多采用锂电池、铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池、聚合物锂电池、锌空电池、燃料电池等作为蓄电池;在这些蓄电池当中,由于铅酸电池具有价格低廉,材料容易获得、可靠性高等优点,因此在电动自行车领域得到了大量的应用;目前,在采用铅酸电池作为动力能源的电动自行车方面,由于单块铅酸电池的供电能力无法满足电动自行车对电能的需求,因此人们需要将多块铅酸电池串联或者并联后装于一块电池盒内供电动车使用,传统电动车的电池盒;但是通过实践发现,现有的电池盒存在如下的缺陷:一、由于传统电池盒内的电池槽大多为矩形结构,为了防止电池正负极的安装错误,人们经常在电池槽的端部做出正负极的标记,因此在使用过程中,人们首先需要分辨电池安装的正负极,然后再进行电池的安放,所以显而易见的是:这种传统的方案需要人们准确无误地识别电池安装的正负极;操作过程比较麻烦,同时存在一定的误操作率;二、为了便于铅酸电池的安装,传统电池盒的电池槽一般略大于铅酸电池;其结果导致电池盒内的铅酸电池容易发生晃动,进而导致接线端子之间的摩擦,极易发生短路等其他故障;三、由于电池盒内安装有多块铅酸电池,经常需要进行串联或者是并联,因此在电池盒内就具有多根连接导线,由于电池盒内的空间有限,因此经常发生线路之间的挤压、摩擦、交叉;所以容易产生一些不必要的安全隐患;四、传统的电池盒分为上壳体和下壳体,在两个壳体上均布设有电路,所以在两个外壳体进行卡合或者是固定连接时,经常会发生两外壳之间接触不良的现象发生。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种安全系数高的电动自行车用的铅酸电池的电池盒。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒,包括盒底和盒盖;所述盒底内设有多个放置铅酸电池的电池槽,在所述铅酸电池端部的盒底内壁上设有限位用的凸台。
作用优选,本发明还采用了如下的技术特征:
在所述铅酸电池端部的盒盖内壁设有一块“L”形海绵。
在每个电池槽的两端分别设有两根固定线路用的侧筋,所述侧筋与电池盒的内部固定连接。
在所述盒底的外侧设有固定线路用的快速线卡。
所述电池盒的集成电路板设置于所述盒底上。
在所述电池盒的顶部设有便于电池盒内气体排出的顶孔,在所述电池盒的侧壁设有便于电池盒内气体排出的侧孔。
在所述盒底和盒盖顶部的对应部位设有相互匹配的半圆孔,所述顶孔由盒底和盒盖顶部的两个半圆孔组成;在所述盒底和盒盖侧壁的对应部位设有相互匹配的半圆孔,所述侧孔由盒底和盒盖侧壁的两个半圆孔组成。
在所述电池盒的底部设有便于电池盒内液体排出的底孔。
在所述盒底和盒盖底部的对应部位设有相互匹配的半圆孔,所述底孔由盒底和盒盖底部的两个半圆孔组成。
本发明具有的优点和积极效果是:
一、由于本发明在铅酸电池端部的盒底内壁上设有限位用的凸台,因此当铅酸电池侧向或者是倒向被置于电池槽时,由于凸台的存在,铅酸电池将无法被放入电池槽,因此可以很好地防止铅酸电池的侧向或者是倒向放置;
二、由于在铅酸电池端部的盒盖内壁设有一块“L”形海绵,因此在铅酸电池盒组装以后,在“L”形海绵的挤压作用力下,可以很好的防止铅酸电池发生晃动;
三、由于在电池盒内设有固定线路用的侧筋,因此可以将正负极引出的导线固定于不同的侧筋上,这样就可以很好地防止导线之间的挤压、摩擦、交叉问题,提高电池盒的安全系数;
四、由于将集成电路板设置于盒底上,因此可以避免电路安装于两个外壳上所产生的接线不稳定的缺陷。
五、由于本发明在电池盒的顶部和侧壁设有排气用的顶孔和侧孔,因此,可以及时地将电池盒内的可燃气疏散出去,防止可燃气体的积聚,同时,由于顶孔和侧孔均由两 个半圆孔组成,因此便于模具的加工。
六、由于本发明在电池盒的底部设有排水用的底孔,因此可以及时地将雨水或者是其他的液体排出电池盒,防止由雨水或者是液体导致的短路。
附图说明
图1是本发明的总装图;
图2是本发明的局部结构图,主要用于显示盒底的结构;
图3是图2中凸台的放大示意图;
图4是本发明的局部结构图,主要用于显示“L”形海绵的位置与结构;
图5是本发明的局部结构图,主要用于显示侧筋的安装位置;
图6是本发明的局部结构图,主要用于显示快速线卡的安装位置;
图7是本发明的局部结构图,主要用于显示盒盖上的孔的位置;
图8是本发明的局部结构图,主要用于显示盒底上的孔的位置
图9是本发明的局部放大图,主要为半圆孔的结构。
其中:1、盒底;1-1、凸台;1-2、海绵;1-3、快速线卡;2、盒盖;3、侧筋;4-1、顶孔;4-2、侧孔;4-3、底孔。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1、图2、图3,一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒,包括盒底1和盒盖2;盒底1内设有多个放置铅酸电池的电池槽,在所述铅酸电池端部的盒底1内壁上设有限位用的凸台1-1。如图3所述,上述凸台1-1呈阶梯结构;在实际加工过程中,可以将凸台1-1与盒底1之间采用一体成型的铸模工艺制程。在使用过程中,铅酸电池只有被正确放置于电池槽内时才可以被放入,当铅酸电池被侧向或者是倒向放置时,则会受到凸台1-1的阻碍,所以凸台1-1具有保证铅酸电池正确安装入电池槽内的功能。
请参阅图4:在上述具体实施例的基础上,为了防止铅酸电池在电池盒内晃动的问题,本具体实施例在铅酸电池端部的盒盖2内壁设有一块“L”形海绵1-2,这样当将盒盖2盖于盒底1上时,铅酸电池会受到“L”形海绵1-2的挤压,进而防止铅酸电池晃动;同时,利用一块“L”形海绵1-2可以防止铅酸电池在两个方向上的晃动。
请参阅图5:在上述具体实施例的基础上,在每个电池槽的两端分别设有两根固定线 路用的侧筋3,侧筋3与电池盒的内部固定连接;侧筋3在盒底1和盒盖2内部呈对称分布,在盒盖2的侧筋开有卡线的凹口,盒底1的侧筋在电池盒合盖时堵住卡线口,使线路固定,侧筋3分布在铅酸电池的两侧,使电池间的串联线呈单线无重叠交叉布置。
请参阅图6:在上述具体实施例的基础上,在盒底1的外侧设有固定线路用的快速线卡1-3,快速线卡1-3有两排分开的卡扣卡住两条平行的线路,防止线路重叠交叉造成短路。
同时,为了克服盒底1和盒盖2之间电路连接不稳的缺陷,本具体实施例还优选下列技术方案:电池盒的集成电路板设置于盒底1上。
请参阅图7、图8、图9:由于铅酸电池在使用的过程中,会产生一些可燃性气体,为了防止这些可燃性气体的积聚,本具体实施例在上述具体实施例的基础上,在所述电池盒的顶部设有便于电池盒内气体排出的顶孔4-1,在所述电池盒的侧壁设有便于电池盒内气体排出的侧孔4-2。同时,为了便于顶孔4-1和侧孔4-2的加工,首先在盒底1和盒盖2顶部的对应部位加工相互匹配的半圆孔,每个顶孔4-1和侧孔4-2由两个独立的半圆孔扣合组成。顶孔4-1和侧孔4-2的数量可以为一个,也可以为多个。
为了防止雨水或者是其他液体对电池盒内电路产生影响,本具体实施例还在所述电池盒的底部设有便于电池盒内液体排出的底孔4-3。与上述顶孔4-1和侧孔4-2的加工过程相同,底孔4-3的加工过程也是先在盒底1和盒盖2底部的对应部位加工相互匹配的半圆孔,每个底孔4-3由两个半圆孔扣合组成。底孔4-3的数量可以为一个,也可以为多个。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (9)
1.一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒,包括盒底和盒盖;其特征在于:所述盒底内设有多个放置铅酸电池的电池槽,在所述铅酸电池端部的盒底内壁上设有限位用的凸台。
2.根据权利要求1所述的电动自行车用的铅酸电池的电池盒,其特征在于:在所述铅酸电池端部的盒盖内壁设有一块“L”形海绵。
3.根据权利要求1或2任一项所述的电动自行车用的铅酸电池的电池盒,其特征在于:在每个电池槽的两端分别设有两根固定线路用的侧筋,所述侧筋与电池盒的内部固定连接。
4.根据权利要求3所述的电动自行车用的铅酸电池的电池盒,其特征在于:在所述盒底的外侧设有固定线路用的快速线卡。
5.根据权利要求4所述的电动自行车用的铅酸电池的电池盒,其特征在于:所述电池盒的集成电路板设置于所述盒底上。
6.根据权利要求5所述的电动自行车用的铅酸电池的电池盒,其特征在于:在所述电池盒的顶部设有便于电池盒内气体排出的顶孔,在所述电池盒的侧壁设有便于电池盒内气体排出的侧孔。
7.根据权利要求6所述的电动自行车用的铅酸电池的电池盒,其特征在于:在所述盒底和盒盖顶部的对应部位设有相互匹配的半圆孔,所述顶孔由盒底和盒盖顶部的两个半圆孔组成;在所述盒底和盒盖侧壁的对应部位设有相互匹配的半圆孔,所述侧孔由盒底和盒盖侧壁的两个半圆孔组成。
8.根据权利要求5所述的电动自行车用的铅酸电池的电池盒,其特征在于:在所述电池盒的底部设有便于电池盒内液体排出的底孔。
9.根据权利要求8所述的电动自行车用的铅酸电池的电池盒,其特征在于:在所述盒底和盒盖底部的对应部位设有相互匹配的半圆孔,所述底孔由盒底和盒盖底部的两个半圆孔组成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310576401.7A CN103560217A (zh) | 2013-11-14 | 2013-11-14 | 一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310576401.7A CN103560217A (zh) | 2013-11-14 | 2013-11-14 | 一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103560217A true CN103560217A (zh) | 2014-02-05 |
Family
ID=50014422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310576401.7A Pending CN103560217A (zh) | 2013-11-14 | 2013-11-14 | 一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103560217A (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2872599Y (zh) * | 2006-02-15 | 2007-02-21 | 宁波方太厨具有限公司 | 可防止电池装反的电池盒 |
CN201708926U (zh) * | 2010-05-25 | 2011-01-12 | 北京嘉捷恒信能源技术有限责任公司 | 一种大功率便携式广播器 |
JP2011146222A (ja) * | 2010-01-14 | 2011-07-28 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | 組電池 |
CN202585553U (zh) * | 2012-04-12 | 2012-12-05 | 大连爱镁瑞电池有限公司 | 一种电池盒 |
CN103029778A (zh) * | 2011-09-29 | 2013-04-10 | 本田技研工业株式会社 | 机动二轮车的放泄结构 |
CN202918020U (zh) * | 2012-11-13 | 2013-05-01 | 天津占德科技有限公司 | 一种电动自行车的电池 |
CN202917905U (zh) * | 2012-10-09 | 2013-05-01 | 天津市柯文制模注塑有限公司 | 一种汽车线束保护壳 |
CN203536488U (zh) * | 2013-11-14 | 2014-04-09 | 天津雅迪实业有限公司 | 一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 |
-
2013
- 2013-11-14 CN CN201310576401.7A patent/CN103560217A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2872599Y (zh) * | 2006-02-15 | 2007-02-21 | 宁波方太厨具有限公司 | 可防止电池装反的电池盒 |
JP2011146222A (ja) * | 2010-01-14 | 2011-07-28 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | 組電池 |
CN201708926U (zh) * | 2010-05-25 | 2011-01-12 | 北京嘉捷恒信能源技术有限责任公司 | 一种大功率便携式广播器 |
CN103029778A (zh) * | 2011-09-29 | 2013-04-10 | 本田技研工业株式会社 | 机动二轮车的放泄结构 |
CN202585553U (zh) * | 2012-04-12 | 2012-12-05 | 大连爱镁瑞电池有限公司 | 一种电池盒 |
CN202917905U (zh) * | 2012-10-09 | 2013-05-01 | 天津市柯文制模注塑有限公司 | 一种汽车线束保护壳 |
CN202918020U (zh) * | 2012-11-13 | 2013-05-01 | 天津占德科技有限公司 | 一种电动自行车的电池 |
CN203536488U (zh) * | 2013-11-14 | 2014-04-09 | 天津雅迪实业有限公司 | 一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205985094U (zh) | 使用MicroUSB充电的新型1.5V锂离子圆柱电池 | |
CN106585391A (zh) | 一种电动车太阳能充电桩 | |
CN101114723A (zh) | 电动车用充电电池组及其生产方法 | |
CN203536488U (zh) | 一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 | |
CN204361761U (zh) | 便携式多功能充电盒 | |
CN204216105U (zh) | 一种可串并联切换的电池盒 | |
CN102945929A (zh) | 多极组电池及其制造方法 | |
CN103560217A (zh) | 一种电动自行车用的铅酸电池的电池盒 | |
CN201490291U (zh) | 电动自行车的充电输出装置 | |
CN203416023U (zh) | 智能充电器 | |
CN204289567U (zh) | 电池组合模块及电池包 | |
CN202871922U (zh) | 锂离子电池组装配模块 | |
CN204030677U (zh) | 带太阳能及无线充电的移动电源 | |
CN204857889U (zh) | 一种多功能防盗型蓄电池 | |
CN201829575U (zh) | 一种管式正极板富液胶体铅酸蓄电池 | |
CN208848956U (zh) | 一种新能源汽车的启动电源和新能源汽车 | |
CN203589168U (zh) | 联体蓄电池 | |
CN206388755U (zh) | 车用动力电池及三轮车 | |
CN208722970U (zh) | 一种链式锂电池组 | |
CN207069641U (zh) | 一种可车载充电的充电宝 | |
CN208461517U (zh) | 一种可收纳数据线的防水充电宝 | |
CN206451772U (zh) | 电动车用的锂电池包 | |
CN206259418U (zh) | 储能电池 | |
CN203707234U (zh) | 四极耳极群及四极耳蓄电池 | |
CN204012850U (zh) | 充电宝卡盒 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
AD01 | Patent right deemed abandoned |
Effective date of abandoning: 20160706 |
|
C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |