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CN103554820A - 一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料 - Google Patents

一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料 Download PDF

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Publication number
CN103554820A
CN103554820A CN201310525619.XA CN201310525619A CN103554820A CN 103554820 A CN103554820 A CN 103554820A CN 201310525619 A CN201310525619 A CN 201310525619A CN 103554820 A CN103554820 A CN 103554820A
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CN
China
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parts
insulation material
tpes
based thermoplastic
styrene
Prior art date
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Pending
Application number
CN201310525619.XA
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English (en)
Inventor
琚克刚
柳彬盛
高大俊
周玉献
罗杰
琚一雄
刘鹏
张燕
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hefei Deren Electronic Devices Co Ltd
Original Assignee
Hefei Deren Electronic Devices Co Ltd
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Publication date
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Publication of CN103554820A publication Critical patent/CN103554820A/zh
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Abstract

本发明涉及一种线束用绝缘材料，具体涉及一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料，该材料包含以下重量份的原料：氯化聚乙烯24-28，低密度聚乙烯10-14，苯乙烯系热塑性弹性体TPES20-30，乙炔碳黑12-15，氧化镁20-24，二甲基硅油4-6，对苯二酚1-2，氯化锌3-5，珍珠岩粉12-15，丙二醇4-5，亚油酸3-4，乙二酸乙二醇聚酯3-4，三氧化二锑13-15，钨酸钠1-2，2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚3-5，柠檬酸三丁酯25-29，助剂14-16；该绝缘材料结合了氯化聚乙烯、苯乙烯系热塑性弹性体TPES等原料的优点，制备的材料低温柔韧性好，耐热氧化，耐臭氧，使用寿命长，稳定安全，能够广泛的用于制作汽车各部位线束的绝缘护套、端子以及包扎材料等等，市场需求前景广阔。

Description

一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料
技术领域
本发明涉及一种线束用绝缘材料，具体涉及一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料及其制备方法。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车各部分电子元件，其作用至关重要，线束的质量直接关系到汽车的质量，而在线束生产的第一步就是选取线束材料，线束材料直接决定了线束的质量，汽车线束材料主要包括电线、端子、护套、胶带等，在实际应用时，应根据不同汽车部位线束的工作环境及性能要求，选择合适材质的线束材料，传统的线束用绝缘材料多存在阻燃性差、高温易变形、使用寿命短等问题，给实际使用带来很多不便，甚至威胁到人们的生命财产安全，因此，急需改变原有配方，改进材料性能，以适应汽车电子器件市场多样的需求。发明内容
本发明的目的在于，提供一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料，提升了传统氯化聚乙烯、苯乙烯系热塑性弹性体TPES等共混材料的性能，使其具备良好的力学性能和加工性能，能够适应特定的使用环境条件，为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料，其特征在于，该线束用高分子材料包含以下重量份的组分：氯化聚乙烯24-28，低密度聚乙烯10-14，苯乙烯系热塑性弹性体TPES 20-30，乙炔碳黑12-15，氧化镁20-24，二甲基硅油4-6，对苯二酚1-2，氯化锌3-5，珍珠岩粉12-15，丙二醇4-5，亚油酸3-4，乙二酸乙二醇聚酯3-4，三氧化二锑13-15，钨酸钠1-2，2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚3-5，柠檬酸三丁酯25-29，助剂14-16。
所述的助剂包含以下重量份的原料：天青石20-24，交联剂TAC 3-4，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3，四乙烯五胺2-3，纳米二氧化钛1-2，三氧化二锑2-3，防焦剂CTP 1-2，甲基三乙氧基硅烷1-2，2-硫醇基苯骈咪唑1-2，刚玉粉2-3，双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡1-2，花椒籽油1-2；制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550-570℃下煅烧3-4小时，冷却，粉碎成50-100目后放入12-15%盐酸溶液中浸泡2-3小时，过滤出天青石粉末，清水洗净，烘干，粉碎成200-300目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散1-2小时，即得。
所述的一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料，其制备方法为：将氯化聚乙烯、低密度聚乙烯、苯乙烯系热塑性弹性体TPES共混均匀后，加入其他剩余成分，送入高速捏合机中，在100-130℃下捏合5-6min，待捏合料冷却后，送入双螺杆挤出机造粒，即得本发明的绝缘材料。
本发明结合了氯化聚乙烯、低密度聚乙烯、苯乙烯系热塑性弹性体TPES等原料的优点，提升了传统氯化聚乙烯、苯乙烯系热塑性弹性体TPES等材料的性能，使其具有良好的加工性能和力学性能，制备的材料低温柔韧性好，耐热氧化，耐臭氧，性能稳定，使用寿命长，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。
具体实施方式
实施例
本实施例包含以下重量份的原料：氯化聚乙烯28，低密度聚乙烯14，苯乙烯系热塑性弹性体TPES 30，乙炔碳黑15，氧化镁24，二甲基硅油6，对苯二酚2，氯化锌3-5，珍珠岩粉15，丙二醇5，亚油酸4，乙二酸乙二醇聚酯4，三氧化二锑15，钨酸钠2，2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5，柠檬酸三丁酯28，助剂15。
所述的助剂包含以下重量份的原料：天青石24，交联剂TAC 4，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯3，四乙烯五胺3，纳米二氧化钛2，三氧化二锑2，防焦剂CTP 2，甲基三乙氧基硅烷2，2-硫醇基苯骈咪唑2，刚玉粉3，双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡2，花椒籽油2；制备方法是将天青石放入煅烧炉中在570℃下煅烧4小时，冷却，粉碎成80目后放入15%盐酸溶液中浸泡3小时，过滤出天青石粉末，清水洗净，烘干，粉碎成300目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散1.5小时，即得。
所述的一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料，其制备方法为：将氯化聚乙烯、低密度聚乙烯、苯乙烯系热塑性弹性体TPES共混均匀后，加入其他剩余成分，送入高速捏合机中，在120℃下捏合5min，待捏合料冷却后，送入双螺杆挤出机造粒，即得本发明的绝缘材料。
本发明材料的性能测试结果为：拉伸强度为18.5Mpa，断裂伸长率为451%，经IRM902油90℃×70h处理后，拉伸强度和断裂伸长率分别为17.3 Mpa、418%，经136℃×168h热空气老化后，拉伸强度保持率96.8%，断裂伸长率保持率为97.3%，20℃体积电阻率为1.23×1014Ω·m，经过80℃甲苯溶剂浸泡7天后，无明显溶胀和开裂现象，在臭氧浓度0.025%、26℃×20h的条件下，无开裂现象，冲击脆化温度达到-40℃。

Claims (2)

1.一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料，其特征在于，该绝缘料由以下重量份的原料组成：氯化聚乙烯24-28，低密度聚乙烯10-14，苯乙烯系热塑性弹性体TPES 20-30，乙炔碳黑12-15，氧化镁20-24，二甲基硅油4-6，对苯二酚1-2，氯化锌3-5，珍珠岩粉12-15，丙二醇4-5，亚油酸3-4，乙二酸乙二醇聚酯3-4，三氧化二锑13-15，钨酸钠1-2，2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚3-5，柠檬酸三丁酯25-29，助剂14-16；
所述的助剂包含以下重量份的原料：天青石20-24，交联剂TAC 3-4，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3，四乙烯五胺2-3，纳米二氧化钛1-2，三氧化二锑2-3，防焦剂CTP 1-2，甲基三乙氧基硅烷1-2，2-硫醇基苯骈咪唑1-2，刚玉粉2-3，双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡1-2，花椒籽油1-2；制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550-570℃下煅烧3-4小时，冷却，粉碎成50-100目后放入12-15%盐酸溶液中浸泡2-3小时，过滤出天青石粉末，清水洗净，烘干，粉碎成200-300目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散1-2小时，即得。
2.如权利要求1所述的一种汽车线束用改性苯乙烯系热塑性绝缘料，其制作工艺为：将氯化聚乙烯、低密度聚乙烯、苯乙烯系热塑性弹性体TPES共混均匀后，加入其他剩余成分，送入高速捏合机中，在100-130℃下捏合5-6min，待捏合料冷却后，送入双螺杆挤出机造粒，即得本发明的绝缘材料。
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