CN103449338A - 可升降的纵移托盘 - Google Patents
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Abstract
本发明是有关于一种可升降的纵移托盘,它是利用垂直升降系统和纵向移动系统以及动力供应系统的相互配合关系,将重物纵向移动至需要存放的位置内。特别是垂直升降系统中使用的方形空心丝杠,它可以在方型传动轴自身的任何一点,驱动方形空心丝杠旋转,方形空心丝杠的旋转,又可以带动丝杠螺母的移动,丝杠螺母的移动,通过拉力连接扁钢还可以带动升降弓片的移动,升降弓片的移动,可以同时把可升降的纵移托盘和存放在可升降的纵移托盘上的重物一起向纵深移动至需要存放的位置上。可升降的纵移托盘还可以从纵深的存放位置上把重物取出来。
Description
技术领域:
本发明属于机械制造领域,特别是涉及一种可升降的纵移托盘。
背景技术:
目前,在纵向移动重物的方法上,基本上是依靠汽车吊来完成。也有使用滚杠的,但是还没有使用可升降的纵移托盘的。利用可升降的纵移托盘与使用汽车吊以及滚杠相比,不但可以节省时间、能源和人力,还可以提高重物的摆放容积利用率。如果将可升降的纵移托盘用于存放重物,则可以提高地下停车场以及小区停车场的存放数量。解决停车难题是当前重要的研发课题之一。
发明内容:
本发明的目的在于,提供一种新型结构的可升降的纵移托盘,这种可升降的纵移托盘,安装在固定的外面板和内面板中间。外面板和可升降的纵移托盘以及内面板在一个平面上。可升降的纵移托盘可以上升两厘米,将放在平面上的重物托起两厘米,然后可以纵向移动至纵深,可升降的纵移托盘再下降三厘米,把重物放在纵深固定的外面板和内面板上面,此时可升降的纵移托盘完成了将重物纵向移动到纵深的功能,可以收回可升降的纵移托盘。相反,可升降的纵移托盘也可以在比外面板和内面板低一厘米的情况下,纵向移动至纵深固定的外面板和内面板下面,上升三厘米,将摆放在外面板和内面板上面的重物向上托起,托起后再向回移动至外面板和内面板中间,再下降两厘米,将重物摆放在外面板和内面板上面。
本发明所要解决的技术问题是使用方型传动轴,通过方形空心丝杠给升降弓片传递拉力,让可升降的纵移托盘上升或者下降,起到托起重物或者放下重物的目的;通过利用伞齿轮以及纵向传动轴、横向传动轴给齿轮传递旋转动力,使齿轮带动齿条和可升降的纵移托盘一起向纵深移动,达到将重物放入纵深的位置上的目的;通过主传动轴在电磁铁的作用下,向左移动,使主传动轴的旋转动力传递给方型传动轴,通过主传动轴在电磁铁的作用下,向左移动,使主传动轴的旋转动力传递给纵向传动轴。这种可升降的纵移托盘还可以把重物托起、送入纵深和放下,还可以从纵深的位置上,将重物托起、收回和放下。
本发明解决其技术问题的技术方案是:利用垂直升降系统中的方形空心丝杠给升降弓片传递拉力,使可升降的纵移托盘上升或者下降,起到拿起或者放下重物的作用。
本发明垂直升降系统的结构是由伞齿轮(15)轴承座(16)可升降的纵移托盘(17)付轴(18)连接套(19)连接套螺栓(20)方型传动轴(21)方形空心丝杠(22)丝杠螺母(23)方形空心传动轴(24)滚针轴承(25)滚针轴承套(26)滚针轴承挡板(27)滚针轴承套支架(28)升降弓片(29)升降弓片主轴(30)升降弓片中心轴(31)升降弓片顶板(32)升降弓片支架(33)拉力连接扁钢(34)丝杠螺母与拉力连接扁钢的连接螺栓(35)拉力连接扁钢上的连接套(36)组成。
本发明可升降的纵移托盘上面是重物。可升降的纵移托盘的下面是升降弓片顶板,升降弓片顶板在升降弓片中心轴的作用下,接受升降弓片主轴带来的拉力或者推力。升降弓片主轴在拉力连接扁钢的作用下,向前拉,则升降弓片顶板向下降,可升降的纵移托盘也向下降;相反,升降弓片主轴在拉力连接扁钢的作用下,向后推,则升降弓片顶板向上升,可升降的纵移托盘同时也向上升。
本发明升降弓片主轴通过拉力连接扁钢上的主轴套,与拉力连接扁钢连接在一起。拉力连接扁钢的两端使用丝杠螺母与拉力连接扁钢的连接螺栓与丝杠螺母连接在一起。
本发明丝杠螺母在方形空心丝杠上面的中间位置,方形空心丝杠在方型传动轴的作用下产生旋转动力。当方型传动轴驱动着方形空心丝杠在旋转时,丝杠螺母则在方形空心丝杠上面向前移动或者向后移动。
本发明丝杠螺母的下面通过丝杠螺母与拉力连接扁钢的连接螺栓与拉力连接扁钢连接在一起。拉力连接扁钢上面有拉力连接扁钢上的连接套,这个连接套的中间是升降弓片主轴。升降弓片主轴通过拉力连接扁钢上的连接套,把拉力连接扁钢的拉力传递给升降弓片。升降弓片在升降弓片中心轴的作用下,将主轴的拉力或者推力变成升降弓片顶板的上升力或者下降力。
本发明可升降的纵移托盘,安装在固定的外面板和内面板中间。外面板和可升降的纵移托盘以及内面板在一个平面上。可升降的纵移托盘可以上升两厘米,将放在平面上的重物托起纵向移动至纵深,然后可升降的纵移托盘下降三厘米,把重物放在纵深固定的外面板和内面板上面,此时可以收回可升降的纵移托盘。相反,可升降的纵移托盘也可以在比外面板和内面板低一厘米的情况下,纵向移动至纵深固定的外面板和内面板下面,上升三厘米,将摆放在外面板和内面板上面的重物向上托起,然后在取回来,再下降三厘米,将重物摆放在外面板和内面板上面。
本发明是利用纵向移动系统中的伞齿轮和两根传动轴给齿轮传递旋转动力,使齿轮带动齿条和纵向移动机底盘一起,向纵深移动的。
本发明纵向移动系统的结构是由纵向移动机底盘(37)轴承轴支架(38)轴承轴(39)轴承(40)移动轨道(41)外挡板(42)内挡板(43)外面板(44)内面板(45)挡板(46)齿条(47)齿轮(48)轴承座(49)横向传动轴(50)轴承座(51)伞齿轮(52)轴承座(53)伞齿轮(54)轴承座(55)纵向传动轴(56)轴承座(57)轴承座(58)轴承座(59)伞齿轮(60)可升降的纵移托盘底盘组成。
本发明可升降的纵移托盘的方法是纵向移动机底盘(37)的下面安装有轴承轴支架(38),轴承轴支架(38)的下面焊接着轴承轴(39),轴承轴(39)的两端分别安装着两个轴承(40),两个轴承(40)分别摆放在两根移动轨道(41)里面,并且可以纵向移动。可升降的纵移托盘底盘(61)的上面,安装着移动轨道(41),移动轨道(41)的两边,焊接着外挡板(42)和内挡板(43),外挡板(42)和内挡板(43)的上面分别焊接着外面板(44)和内面板(45)。挡板(46)焊接在纵向移动机底盘(37)的内侧边缘处上端,齿条(47)固定在挡板(46)的上边缘。齿条(47)在齿轮(48)的旋转动力作用下,可以提供纵向移动的驱动动力。齿轮(48)安装在的横向传动轴(50)顶端,轴承座(49)和轴承座(51)以及轴承座(53)起着稳定齿轮(48)、伞齿轮(52)和横向传动轴(50)的作用。伞齿轮(54)安装在纵向传动轴的后端,与横向传动轴中间的伞齿轮(52)相结合。轴承座(55)轴承座(57)轴承座(58)轴承座(59)起着稳定伞齿轮(54)、纵向传动轴(56)和伞齿轮(60)的作用。伞齿轮(60)与主传动轴上的伞齿轮(8)相结合,可以将主传动轴的旋转动力传递给纵向移动系统。
本发明是利用动力传动装置,分别给垂直升降系统或者纵向移动系统提供动力。
本发明的动力传动系统由电动机(1)减速机(2)减速机变速主动齿轮(3)主传动轴(4)轴承座(5)减速机变速被动齿轮(6)轴承座(7)伞齿轮(8)轴承座(9)伞齿轮(10)轴承座(11)连接套(12)连接套螺栓(13)电磁铁(14)组成。
本发明的电动机(1)是动力源。电动机(1)的动力,通过减速机(2)增加了驱动力,这种驱动力能够加大减速机变速主动齿轮(3)的力量。减速机变速主动齿轮(3)套在主传动轴(4)的外面,通过轴承座(5)和轴承座(7)的稳定作用与减速机变速被动齿轮(6)相结合,并且可以将动力传递到主传动轴(4)上。主传动轴(4)的旋转可以带动伞齿轮(8)或者伞齿轮(10)的旋转。主传动轴(4)在电磁铁推力或者吸力的作用下,在轴承座(5)、轴承座(7)、轴承座(9)、轴承座(11)稳定和滑动的作用下,通过连接套(12)和连接套螺栓(13)向右滑动,可以使主传动轴上的伞齿轮(10)与垂直升降系统的伞齿轮(15)连通。主传动轴(4)向左滑动可以使主传动轴上的伞齿轮(8)与纵向移动系统的伞齿轮(60)连通。
本发明的有益效果是:可升降的纵移托盘在可以托起和放下重物的同时,还可以把重物向纵深移动,并且可以在纵深将重物托起和放下。如果使用可升降的纵移托盘纵向移动重物,则可以在同等面积内增加重物的存放数量。
附图说明
图一是可升降的纵移托盘的俯视图。
图二是可升降的纵移托盘的侧视图。
图三是可升降的纵移托盘的后视图。
具体实施方式
为了更进一步阐述本发明为达到预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下是结合附图以及比较好的实施例,对依据本发明提出的可升降的纵移托盘其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。有关本发明的前述及其他技术内容、结构、特点及功能,在以下配合参考图式的比较好的实施例的详细说明中,将可以清楚的呈现。通过其具体实施方法的说明,应当可以对本发明为达到预定目的所采取的技术手段以及功能获得更加深入并且具体的了解,然而所附图纸仅是提供参考与说明的作用,并非用来对本发明加以限制。
请参阅图一所示,是显示本发明可升降的纵移托盘(17)组成结构的俯视效果图。本发明由垂要升降装置、纵向移动装置和动力离合装置组成。
请参阅图二所示,是垂直升降装置侧视图。垂直升降装置包括:方形空心丝杠(22)部分、升降弓片(29)部分和可升降的纵移托盘(17)部分。方形空心丝杠(22)部分由垂直升降系统由伞齿轮(15)轴承座(16)可升降的纵移托盘(17)付轴(18)连接套(19)连接套螺栓(20)方型传动轴(21)方形空心丝杠(22)丝杠螺母(23)方形空心传动轴(24)滚针轴承(25)滚针轴承套(26)滚针轴承挡板(27)滚针轴承套支架(28)升降弓片(29)升降弓片主轴(30)升降弓片中心轴(31)升降弓片顶板(32)升降弓片支架(33)拉力连接扁钢(34)丝杠螺母与拉力连接扁钢的连接螺栓(35)拉力连接扁钢上的连接套(36)组成。
请参阅图二所述的垂直升降系统中的方形空心丝杠(22)给升降弓片(29)传递拉力,使可升降的纵移托盘(17)上升或者下降起到托起或者放下重物的作用。可升降的纵移托盘(17)上面是重物。可升降的纵移托盘(17)的下面是升降弓片顶板(32),升降弓片顶板(32)在升降弓片中心轴(31)的作用下,接受升降弓片主轴(30)带来的拉力或者推力。升降弓片主轴(30)在拉力连接扁钢(34)的作用下向前拉,则升降弓片顶板(32)向下降,可升降的纵移托盘(17)也向下降。相反,升降弓片主轴(30)在拉力连接扁钢(34)的作用下向后推,则升降弓片顶板(32)向上升,可升降的纵移托盘(17)也同时向上升。
请参阅图三所述的可升降的纵移托盘(17),安装在固定的外面板(44)和内面板(45)中间。外面板(44)和可升降的纵移托盘(17)以及内面板(45)在一个平面上。可升降的纵移托盘(17)上升两厘米,将放在平面上的重物托起,并且可以纵向移动至纵深,然后可升降的纵移托盘(17)下降三厘米,把重物放在纵深的固定的外面板和内面板上面。此时再将可升降的纵移托盘下降一厘米,可以收回可升降的纵移托盘(17)。相反,可升降的纵移托盘(17)也可以在比外面板(44)和内面板(45)低一厘米的情况下,纵向移动至纵深的固定的外面板和内面板下面上升三厘米,将摆放在外面板和内面板上面的重物向上托起,然后在取回来,再下降三厘米,将重物摆放在外面板(44)和内面板(45)上面。
请参阅图二所述的升降弓片主轴(30)通过拉力连接扁钢(34)上的拉力连接扁钢上的连接套(35)与拉力连接扁钢(34)连接在一起。拉力连接扁钢(34)的两端,使用丝杠螺母与拉力连接扁钢的连接螺栓(35)与丝杠螺母(23)连接在一起。丝杠螺母(23)在方形空心丝杠(22)上面的中间位置,方形空心丝杠(22)在方型传动轴(21)的作用下产生旋转动力。当方型传动轴(21)驱动着方形空心丝杠(22)旋转时,丝杠螺母(23)则在方形空心丝杠(22)上面向前移动或者向后移动。丝杠螺母(23)的下面通过丝杠螺母与拉力连接扁钢的连接螺栓(35)与拉力连接扁钢(34)连接在一起。拉力连接扁钢(34)上面有拉力连接扁钢上的连接套(36),这个拉力连接扁钢上的连接套(36)的中间是升降弓片主轴(30)。
升降弓片主轴(30)通过拉力连接扁钢上的连接套(36),把拉力连接扁钢(34)的拉力传递给升降弓片(29)。升降弓片(29)在升降弓片中心轴(31)的作用下,在升降弓片主轴(30)的拉动下,将拉力连接扁钢(34)的拉力或者推力变成升降弓片顶板(32)的上升力或者下降力。
请参阅图一所示,是纵向移动装置的俯视图。纵向移动装置包括:纵向传动部分和横向传动部分以及垂直升降机的纵向移动部分。纵向传动部分由伞齿轮(54)轴承座(55)纵向传动轴(56)轴承座(57)轴承座(58)轴承座(59)伞齿轮(60)组成。纵向传动轴(56)上的伞齿轮(60)从主传动轴(4)上的伞齿轮(8)中接受动力,并且将动力在轴承座(55)轴承座(57)轴承座(58)轴承座(59)的稳定保护下,在纵向传动轴(56)的平稳旋转的基础上,传递给纵向传动轴(56)后端的伞齿轮(54)上。
横向传动部分由齿轮(48)轴承座(49)横向传动轴(50)轴承座(5”伞齿轮(52)轴承座(53)组成。伞齿轮(52)安装在横向传动轴(50)的中间,在轴承座(51)和轴承座(53)的稳定保护下,与纵向传动轴(56)后端的伞齿轮(54)相结合,并且将纵向传动轴(56)上的旋转动力,传递给横向传动轴(50)上。横向传动轴(50)在轴承座(49)和轴承座(51)以及轴承座(53)的稳定保护下,在横向传动轴(50)的平稳旋转的基础上,将伞齿轮(52)接受过来的动力传递给横向传动轴(50)左端的齿轮(48)上。
请参阅图三所示,是垂直升降机的纵向移动部分。垂直升降机的纵向移动部分由纵向移动机底盘(37)轴承轴支架(38)轴承轴(39)轴承(40)移动轨道(41)外挡板(42)内挡板(43)外面板(44)内面板(45)挡板(46)齿条(47)组成。齿轮(48)在横向传动轴(50)的旋转过程中,带动了齿条(47)的纵向移动。由于齿条(47)焊接在挡板(46)的上边缘,而挡板(46)的下边缘焊接在纵向移动机底盘(37)的内边缘上,所以当齿轮(48)驱动着齿条(47)纵向移动的同时,整个垂直升降装置也随之沿着移动轨道(41)一起向纵深移动。焊接在纵向移动机底盘(37)两边的可升降的纵移托盘底板(60)上面的外挡板(42)内挡板(43)以及分别焊接在外挡板(42)内挡板(43)上的外面板(44)内面板(45)原地不动。
请参阅图一所示中的动力离合装置部分,动力离合装置由电动机(1)减速机(2)减速机变速主动齿轮(3)主传动轴(4)轴承座(5)减速机变速被动齿轮(6)轴承座(7)伞齿轮(8)轴承座(9)伞齿轮(10)轴承座(11)连接套(12)连接套螺栓(13)电磁铁(14)组成。电动机(1)的动力,通过减速机(2)增加了驱动力,这种驱动力能够加大减速机变速主动齿轮(3)的旋转力量。减速机变速主动齿轮(3)套在主传动轴(4)的外面,通过轴承座(5)和轴承座(7)的稳定作用,与减速机变速被动齿轮(6)相结合,并且可以将动力传递到主传动轴(4)上。主传动轴(4)的旋转可以带动伞齿轮(8)或者伞齿轮(10)的旋转。主传动轴在电磁铁(14)推力或者吸力的作用下,在轴承座(5)、轴承座(7)、轴承座(9)、轴承座(11)稳定和滑动的作用下,通过连接套(12)和连接套螺栓(13)向右滑动可以使伞齿轮(10)与垂直升降系统的伞齿轮(15)相结合;主传动轴(4)向左滑动可以使伞齿轮(8)与纵向移动系统的伞齿轮(60)相结合。
以上所述,仅是本发明比较好的实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案的范围内,当可利用上述的技术内容做出变动或者修改为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何修改、等同变化与修饰,均乃属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种可升降的纵移托盘,其特征在于包括:垂直升降系统和纵向移动系统以及动力供应系统;其中所述的垂直升降系统包括:可升降的纵移托盘、升降弓片、拉力连接扁钢、方形空心丝杠、以及方型传动轴;所述的可升降的纵移托盘安装在升降弓片的上端,所述的拉力连接扁钢,两端连接着升降弓片和丝杠螺母,所述的方形空心丝杠在旋转的过程中,驱动丝杠螺母移动;所述的方型传动轴在旋转的过程中,驱使方形空心丝杠旋转。
2.根据权利要求1所述的垂直升降系统,其特征在于其中所述的可升降的纵移托盘,所述的可升降的纵移托盘安装在外面板与内面板中间,并且低于外面板和内面板1厘米;可升降的纵移托盘在垂直升降系统的作用下,可以将存放在可升降的纵移托盘上的重物向上垂直升起3厘米,这时可升降的纵移托盘和上面的重物在纵向移动系统的作用下,向纵深移动至重物的固定存放位置上。
3.根据权利要求1所述的方形空心丝杠,其特征是:方形空心丝杠是在圆形空心丝杠的两端各焊接一个外径与圆形空心丝杠内径一样的方形空心钢板;这两个外圆内方的空心钢板的中间是方形空心丝杠的方轴卡,方形空心丝杠的方轴卡,可以穿过方型传动轴,使其成为一个方形空心丝杠;所述的方形空心丝杠的外面有丝杠螺母;所述的方形空心丝杠的方轴卡里面能够穿插方型传动轴。
4.根据权利要求1所述的纵向移动系统和横向移动系统,其特征在于使用两端有伞齿轮的纵向传动轴与两端有齿轮、中间有伞齿轮的横向传动轴,将主传动轴上的动力传递给两个齿条上,使安装在纵向移动支架底盘的垂直升降系统以及存放在垂直升降系统上的重物一起,向纵深的停车位移动。
5.根据权利要求1所述的动力供应系统,其特征在于使用电动机和减速机为主传动轴提供动力,使两个垂直升降系统上的右方向伞齿轮同时与主传动轴上的两个左方向的伞齿轮相结合,将电动机的动力通过主传动轴上的两个伞齿轮分别传递到两个垂直升降系统上的右方向伞齿轮上,使两个垂直升降系统上的右方向伞齿轮,将动力分别传递给两个方型传动轴上;两个方型传动轴同时带动两组升降弓片,由升降弓片带动两个可升降的纵移托盘向上升起或者向下降落。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131218 |