CN103253168A - 电动调节的车枕 - Google Patents

Abstract

一种可前后移动的电动调节的车枕.由发泡材料的枕片及枕座组成，发泡材料具有柔软形和减震作用。枕片和枕座为镶嵌无间的一体。枕片的侧面有控制面板。枕片反面的刚性衬板和枕座的连接板相连接。枕座底下方的电动箱上的一对枕杆插入座椅的插孔内固定。同步带和转动轴通过电机的带动使主轴前后移动，从而带动枕片前后移动。

Description

电动调节的车枕

技术领域

本发明涉及一种前后能调节移动的电动调节的车枕，属汽车配套用品。

背景技术

目前市场买的颈枕内有柔性填料的为单体，是固定装在枕杆上不能移动，没有前后调节的功能车枕。驾驶员在开车和停车休息时，对颈枕的前后位置有不同的要求，开车时上身坐直希望车枕前移，停车时上身后仰，希望车枕后退才会更舒服，所以人们迫切希望能有一种可前后调节的特别是能够电动调节的车枕面市。

发明内容

本发明的目的就是要提供一种可前后移动的电动调节的车枕。本发明的目的是这样实现的：本发明的车枕由发泡材料的枕片及枕座组成，发泡材料具有柔软形和减震作用。枕片及枕座都为梯形块，枕片大于枕座，其背面的U形凸边，正好相套于枕座，枕片和枕座为镶嵌无间的一体。其作用是枕片前移时，U形凸边能遮住和枕座的间隙，保持外观美。枕片的侧面有面板，面板上有电源插座和前进后退的按钮，面板后有线路板以方便驾驶员抬手调节枕片的前后移动。枕片反面有刚性衬板，衬板和枕座的连接板相连接。枕座底下有长方体电动箱，电动箱下有一对枕杆替代汽车的现有枕杆，插入座椅的插孔内固定，使枕座不能前后移动。电动箱内有电机，通过同步带和转动轴的牙轮相连接，转动轴上的齿轮与主轴的齿杆相啮合，主轴以电机为动力做前后移动，带动枕片随主轴做前后移动。所以本发明的优点是：车枕不仅柔软舒适，而且可以电动调节前后移动，满足驾驶员在开车和停车休息时的不同需要，是对现有技术的实质性改进和补充。

附图说明

附图1是本发明提供的车枕示意图。

附图2是本发明提供的枕片示意图。

附图3是本发明提供的枕座示意图。

附图4是本发明提供的电动箱示意图。

附图5是本发明提供的线路板图。

具体实施方式

参阅附图1-5，车枕1、枕片2、枕座3、凸边4、面板5、插座6、按钮7、衬板8、连接板9、电动箱10、枕杆11、电机12、同步带13、转动轴14、牙轮15、齿轮16、主轴17、齿杆18、线路板19。

请参阅附图1-5，车枕1由发泡材料的枕片2及枕座3组成，枕片2及枕座3都为梯形块，枕片2大于枕座3，其背面的U形凸边4，正好相套于枕座3，枕片2和枕座3相套后为镶嵌无间的一体。枕片2的侧面有面板5，面板5上有电源插座6和前进后退的按钮7，面板5后有线路板19，枕片2反面有刚性衬板8，衬板8和枕座3的连接板9相连接。枕座3的底下有长方体电动箱10，电动箱10下有一对枕杆11替代汽车的现有枕杆插入座椅的插孔内固定，枕座3不能前后移动。电动箱10内有电机12，通过同步带13和转动轴14的牙轮15相连接，转动轴14上的齿轮16与主轴17的齿杆18相啮合，主轴17以电机12为动力做前后移动，带动枕片2随主轴17做前后移动。电动箱9进线插头19与汽车的电源插座相连接，出线20和面板5的线路板21相连接。

Claims (4)

1.一种电动调节的车枕，其特征是：车枕(1)由发泡材料的枕片(2)及枕座(3)组成，枕片(2)及枕座(3)都为梯形块，枕片(2)大于枕座(3)，其背面的U形凸边(4)，正好相套于枕座(3)，枕片(2)和枕座(3)相套后为镶嵌无间的一体。

2.根据权利要求1所述的电动调节的车枕，其特征是：枕片(2)的侧面有控制面板(5)，面板(5)上有电源插座(6)和前进后退的按钮(7)，面板(5)后一线路板(19)，枕片(2)反面有刚性衬板(8)，衬板(8)和枕座(3)的连接板(9)相连接。

3.根据权利要求1所述的电动调节的车枕，其特征是：枕座(3)的底下有长方体电动箱(10)，电动箱(10)下有一对支架(11)替代汽车的现有枕杆插入座椅的插孔内固定，枕座(3)不能前后移动。

4.根据权利要求1所述的电动调节的车枕，其特征是：电动箱(10)内有电机(12)，通过同步带(13)和转动轴(14)的牙轮(15)相连接，转动轴(14)上的齿轮(16)与主轴(17)的齿杆(18)相啮合，主轴(17)以电机(12)为动力做前后移动，带动枕片(2)随主轴(17)做前后移动。

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