CN102979048B - 闸杆及使用该闸杆的道闸 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种闸杆，包括杆体、透光板及发光体，所述透光板对应固定于所述杆体侧面，所述透光板包括内侧面、外侧面、连接于所述内侧面及外侧面之间的入光面，所述透光板的内侧面朝向所述杆体设置，所述发光体对应所述透光板的入光面设置。本发明的闸杆及设有该闸杆的道闸设置透光板及发光体，便于提供需要的光影图案，便于使用，且透光板成本低、便于更换，可随时根据使用需要设置设有不同形状的反光槽的透光板。
Description
技术领域
本发明涉及一种闸杆及使用该闸杆的道闸。
背景技术
道闸通常设置于出入通道，用于对进出的人员及车辆进行放行或阻挡以控制人员及车辆出入。现有道闸通常设有闸机及安装于闸机的闸杆，闸杆在闸机的驱动下抬起以放行或平举以进行阻挡。但是现有的道闸闸杆仅能起到阻挡人员及车辆通行的作用，功能单一。
现在还有一种道闸，其闸杆上设有LED屏，可用于播放各种文字或图案，但是此类道闸安装维修复杂，成本高，不易使用及保养。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本发明提供一种闸杆，包括杆体、透光板及发光体，所述透光板对应固定于所述杆体侧面，所述透光板包括内侧面、外侧面、连接于所述内侧面及外侧面之间的入光面，所述透光板的内侧面朝向所述杆体设置，所述发光体对应所述透光板的入光面设置。
进一步改进为，所述闸杆在所述杆体相对的两侧分别设有透光板。
进一步改进为，所述透光板上开设有反光槽。
进一步改进为，所述反光槽开设于所述透光板的内侧面、外侧面或透光板内部。
进一步改进为，所述透光板设有两个相对设置的入光面，所述内侧面及外侧面连接于所述两个入光面之间，对应所述两个入光面分别设有发光体。
进一步改进为，所述闸杆还设有端盖，所述端盖设置于所述杆体的上方或下方，或同时安装于杆体的上方及下方。
进一步改进为，所述端盖的侧边设有卡持部，所述杆体开设有端盖卡槽，所述端盖的卡持部卡持于所述端盖卡槽中。
进一步改进为，所述闸杆的杆体对应所述透光板设有安装部，所述安装部包括朝向所述杆体的侧面倾斜的收缩板及连接于所述收缩板末端的夹持板。
进一步改进为，所述夹持板平行于所述透光板的内侧面。
一种道闸，使用如前所述的闸杆。
相较于现有技术，使用本发明的道闸时，当闸杆处于水平阻挡的状态时，发光体可进行闪烁，示意出入行人或车辆等待。当闸杆升起时，发光体配合透光板发出绿光，示意通行，当闸杆落下过程中，发光体配合透光板发出红光，示意行人或车辆禁止通行。本发明的闸杆及设有该闸杆的道闸设置透光板及发光体，便于提供需要的光影图案，便于使用，且透光板成本低、便于更换，可随时根据使用需要设置设有不同形状的反光槽的透光板。且将透光板镂空设置反光槽，可防水防尘，提升使用寿命，并增强视觉效果。
附图说明
图1是本发明的实施例一的闸杆的组装示意图。
图2是本发明的实施例一的闸杆的分解示意图。
图3是图2所示的本发明的实施例一的闸杆的局部放大图。
图4是本发明的实施例二的闸杆的分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。
请参阅图1至图3，本发明实施例一提供了一种闸杆及使用该闸杆的道闸。
道闸（图未示）包括机箱（图未示）、设置于机箱中的闸机（图未示）及安装于闸机的闸杆10，所述闸杆10在闸机的驱动下抬起以放行或平举以进行阻挡。所述闸杆10安装有透光板并对应透光板设有发光体，所述闸机内还设有用于控制发光体发光的控制电路。
闸杆10包括杆体11、安装于杆体11的透光板13、发光体15及端盖17。
杆体11为中空条形，在本实施例中，杆体11的截面形状为长方框状。闸杆10的杆体11对应所述端盖17开设有端盖卡槽111，所述端盖17卡持于所述端盖卡槽111中。在本实施例中，端盖卡槽111开设于所述安装部，可以理解的是，端盖卡槽111可根据需要设置于杆体11的任意位置。所述闸杆10的杆体11对应所述透光板13设有安装部113。在本实施例中，安装部113对应透光板13的两个入光面设置，所述安装部113包括朝向所述杆体11的侧面倾斜的收缩板1131及连接于所述收缩板1131末端的夹持板1133。所述夹持板1133大致平行于所述杆体11的侧面。所述透光板13及发光体15设置于所述杆体11的两侧，透光板13卡持于安装部113的夹持板1133及杆体11之间。可以理解的是，安装部113也可采用其他的结构以对透光板13进行卡持固定。
透光板13对应固定于所述杆体11侧面，所述透光板13包括内侧面131、外侧面133及连接于内侧面131及外侧面133的入光面135。在本实施例中，透光板13的内侧面131朝向所述杆体11设置，透过板包括相对设置的两个入光面135。所述发光体15对应所述透光板13的入光面135设置。在本实施例中，闸杆10对应透光板13的两个入光面135分别设有发光体15。可以理解的是，发光体15可采用条形的LED灯，也可为沿透光板13延伸方向设置的间隔设置的多个小型LED灯，也可为设有多个小型LED灯的发光灯带。发光体15放射光线至透光板13，光线由透光板13的入光面135进入透光板13。发光体15所发射的光线的颜色也可根据需要自行设置。
透光板13上开设有反光槽137，在本实施例中，反光槽137开设于所述透光板13的内侧面131。发光体15放射光线进入透光板13后，反光槽137可对光线进行折射，形成与透光板13其他部分不同的光影效果。可以理解的是，反光槽137可开设于所述透光板13的内侧面131、外侧面133或透光板13的内部，透过板也可分别在内侧面131、外侧面133或透光板13的内部开设多个反光槽137，同时，反光槽137也可将所述透光板13贯通。
端盖17大致为条形弧面，其截面形状为弧形。端盖17的侧边设有截面形状为圆形的卡持部171，所述端盖17的卡持部171卡持于所述端盖卡槽111中，从而在端盖17设置于杆体11下方时可方便的卡持固定于杆体11。可以理解的是，端盖17的卡持部171可根据需要设置于为任意形状，只需保证其可卡持于杆体11的端盖卡槽111即可，同时端盖17也可采用其他方式或结构固定安装于杆体11。在本实施例中，端盖17设置于所述杆体11的上方及下方，端盖17用于加强闸杆10强度，对闸杆10进行保护。可以理解的是，端盖17可以仅仅设置于杆体11的上方或下方，或同时安装于杆体11的上方及下方。在本实施例中，
请参见图4，本发明实施例二的闸杆20与实施例一大致相同。闸杆20包括杆体21、安装于杆体21的透光板23、发光体25及端盖27。不同之处在于，所述透光板23仅设置于所述杆体21的一侧。可以理解的是，在实际使用过程中，使用者可根据需要将透光板设置于闸杆的一侧，或同时设置于两侧。
使用本发明的道闸时，当闸杆10处于水平阻挡的状态时，发光体15可进行闪烁，示意出入行人或车辆等待。当闸杆10升起时，发光体15配合透光板13发出绿光，示意通行，当闸杆10落下过程中，发光体15配合透光板13发出红光，示意行人或车辆禁止通行。本发明的闸杆10及设有该闸杆10的道闸设置透光板13及发光体15，便于提供需要的光影图案，便于使用，且透光板13成本低、便于更换，可随时根据使用需要设置设有不同形状的反光槽137的透光板13。且将透光板13镂空设置反光槽137，可防水防尘，提升使用寿命，并增强视觉效果。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种闸杆，其特征在于：包括杆体、透光板及发光体，所述透光板对应固定于所述杆体侧面，所述透光板包括内侧面、外侧面、连接于所述内侧面及外侧面之间的入光面，所述透光板的内侧面朝向所述杆体设置，所述发光体对应所述透光板的入光面设置，所述闸杆在所述杆体相对的两侧分别设有透光板，所述透光板上开设有反光槽，所述反光槽开设于所述透光板的内侧面、外侧面或透光板内部，所述透光板设有两个相对设置的入光面，所述内侧面及外侧面连接于所述两个入光面之间，对应所述两个入光面分别设有发光体，所述闸杆还设有端盖，所述端盖设置于所述杆体的上方或下方，或同时安装于杆体的上方及下方。
2.根据权利要求1所述闸杆，其特征在于：所述端盖的侧边设有卡持部，所述杆体开设有端盖卡槽，所述端盖的卡持部卡持于所述端盖卡槽中。
3.根据权利要求1所述闸杆，其特征在于：所述闸杆的杆体对应所述透光板设有安装部，所述安装部包括朝向所述杆体的侧面倾斜的收缩板及连接于所述收缩板末端的夹持板。
4.根据权利要求3所述闸杆，其特征在于：所述夹持板平行于所述透光板的内侧面。
5.一种道闸，其特征在于：使用如权利要求1至4中任一项所述的闸杆。
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