CN102886634A - 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 - Google Patents
一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102886634A CN102886634A CN2012103931557A CN201210393155A CN102886634A CN 102886634 A CN102886634 A CN 102886634A CN 2012103931557 A CN2012103931557 A CN 2012103931557A CN 201210393155 A CN201210393155 A CN 201210393155A CN 102886634 A CN102886634 A CN 102886634A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flange
- welding
- bogie
- central portion
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 title claims abstract description 32
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 230000002929 anti-fatigue Effects 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 4
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本发明公开了一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座。为了解决转向架圆形部件间焊接实施困难的问题,所述连接座包括连接座体,所述连接座体的一端具有圆筒状部件,该圆筒状部件的端面上具有一沿圆筒状部件轴线方向延伸的凸缘;所述凸缘内壁和外壁之间的距离为2mm~3mm、沿轴线方向延伸的长度为4mm~5mm。本发明的凸缘结构有效起到焊接垫板作用和焊接定位作用,不需特殊工装和焊接垫板,缩短了生产周期、降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种连接座,具体为一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座。
背景技术
转向架设计中圆形部件间的焊接较常见于构架横梁钢管与侧梁的焊接、牵引拉杆等关键部件结构中,焊接质量和焊接位置要求较高。
如图4所示,传统的圆形部件间的焊接往往通过较厚的长凸缘插入圆形被连接件内筒中,凸缘厚度一般为圆形被连接部件的壁厚,凸缘的长度一般为圆形被连接部件壁厚的两倍左右,约为20mm。这种结构存在的问题如下:
1、较厚的凸缘与圆形被连接间不能完全焊透,焊缝抗疲劳能力不高;
2、较长的凸缘与圆形被连接间相互接触,造成焊缝和凸缘与圆形被连接件同时作用,这是结构设计中比较忌讳的。
因此在工程实践中,这种厚长凸缘的连接座并不实用。
鉴于上述具有厚长凸缘结构的连接座存在的问题,本领域逐渐舍弃了这种连接座结构,如图5所示,目前采用陶瓷垫板或钢板垫板6来保证对接焊缝的焊接质量,但这种结构也存在如下问题:
1、陶瓷垫板或钢板垫板6相对于连接件间的位置不易固定,焊接中会出现垫片配合不均匀、焊缝背部成形不好,一定程度地降低了焊缝抗疲劳能力。
2、圆形部件1间的轴向定位须设计特殊工装,否则连接件间的同轴度不易保证,工装制造成本较高、周期较长,并且重复利用率不高等。
发明内容
针对转向架圆形部件间焊接实施困难的问题,本发明旨在提供一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座,该连接座具有凸缘,能有效解决转向架设计中圆形结构间的焊接问题。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座,包括连接座体,其结构特点是:所述连接座体的一端具有圆筒状部件,该圆筒状部件的端面上具有一沿圆筒状部件轴线方向延伸的凸缘,所述凸缘内壁和外壁之间的距离L为2mm~3mm。
本发明的凸缘具有壁厚较薄、长度较短的特征。
以下为本发明的进一步改进的技术方案:
作为一种结构形式,保证焊接时与待焊接转向架圆形部件的连接稳定可靠,所述凸缘优选呈圆环状,且该凸缘与圆筒状部件共轴线。
进一步地,所述凸缘沿圆筒状部件轴线方向延伸的长度为4mm~5mm;整个凸缘具有厚度较薄、长度较短的特征。
为了保证焊接定位准确、质量可靠,所述凸缘的一部分长度在焊接时置于被连接圆形部件的腔体内,凸缘的外壁紧贴被连接圆形部件的腔体内壁,从而保证定位可靠;凸缘另外一部分长度位于连接焊缝下侧,充当焊接垫板,焊缝均匀、背面焊缝成形良好,从而保证焊接质量可靠。
所述凸缘的内壁面的延伸方向与圆筒状部件轴线方向平行,凸缘内侧与连接座间为一段圆弧过渡,使应力过渡圆顺,提高了焊缝的抗疲劳能力。
藉由上述结构,本发明的凸缘结构有效起到焊接垫板作用和焊接定位作用,不需特殊工装和焊接垫板,缩短了生产周期、降低了成本。
本发明的凸缘结构在兼具垫板作用的同时,在焊接时也可以大大增加了焊接面,提高了焊接强度。 与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)本发明的凸缘结构有效起到焊接垫板作用和焊接定位作用,不需特殊工装和焊接垫板,缩短了生产周期、降低了成本。
2)本发明的凸缘结构厚度较薄,长度较短,焊接后焊接应力低,避免了传统凸缘结构与被连接间间相互接触产生过定位的现象。
3)本发明的凸缘结构与圆形部件内面配合均匀,有效解决了焊接垫板配合不均匀、焊缝背部成型不符合要求等难题。
4)本发明的凸缘结构内侧与连接座间为一段圆弧过渡,使焊缝与连接座间应力过渡圆顺,提高了焊缝的抗疲劳能力。
5)本发明的凸缘结构简单、连接可靠和重量较轻,比较适用于轻量化、高速化发展的轨道车辆。
以下结合附图和实施例对本发明作进一步阐述。
附图说明
图1是本发明一种实施例的结构原理图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本发明一个实施例的应用示意图;
图4是现有厚长凸缘的连接方式示意图;
图5是现有带垫板的连接方式示意图。
在图中
1-圆形部件; 2-连接座; 3-连接座体; 4-圆筒状部件; 5-凸缘;
6-陶瓷垫板或钢板垫板; L-凸缘内壁与外壁之间的距离。
具体实施方式
一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座,如图1和2所示,包括连接座体3,所述连接座体3的一端具有圆筒状部件4,该圆筒状部件4的端面上具有一沿圆筒状部件4轴线方向延伸的圆环状凸缘5,且该凸缘5与圆筒状部件4共轴线,该凸缘5内壁和外壁之间的距离,即壁厚为2mm,该凸缘5沿圆筒状部件4轴线方向延伸的长度为5mm。所述凸缘5的内壁面的延伸方向与圆筒状部件4轴线方向平行,所述凸缘5在焊接时位于待焊接转向架圆形部件1的腔体内。
如图3所示,连接座2的凸缘5与圆形部件1通过对接焊缝焊接,连接座的凸缘1起到焊接垫板与定位的作用,这样的方式既能保证焊接位置,又能保证对接焊缝焊接质量,避免了对接焊缝反面成型不良、又不易补修的问题。
上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本发明,而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (5)
1. 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座,包括连接座体(3),所述连接座体(3)的一端具有圆筒状部件(4),该圆筒状部件(4)的端面上具有一沿圆筒状部件(4)轴线方向延伸的凸缘(5);其特征在于,所述凸缘(5)内壁和外壁之间的距离为2mm~3mm。
2. 根据权利要求1所述的适用于转向架圆形部件间焊接的连接座,其特征在于,所述凸缘(5)呈圆环状,且该凸缘(5)与圆筒状部件(4)共轴线。
3. 根据权利要求1或2所述的适用于转向架圆形部件间焊接的连接座,其特征在于,所述凸缘(5)的内壁面的延伸方向与圆筒状部件(4)轴线方向平行。
4. 根据权利要求1或2所述的适用于转向架圆形部件间焊接的连接座,其特征在于,所述凸缘(5)沿圆筒状部件(4)轴线方向延伸的长度为4mm~5mm。
5. 根据权利要求1或2所述的适用于转向架圆形部件间焊接的连接座,其特征在于,所述凸缘(5)的一部分长度在焊接时置于被连接圆形部件(1)的腔体内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012103931557A CN102886634A (zh) | 2012-10-17 | 2012-10-17 | 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012103931557A CN102886634A (zh) | 2012-10-17 | 2012-10-17 | 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102886634A true CN102886634A (zh) | 2013-01-23 |
Family
ID=47530420
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012103931557A Pending CN102886634A (zh) | 2012-10-17 | 2012-10-17 | 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102886634A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3730826A1 (de) * | 2019-04-24 | 2020-10-28 | Liebherr-France SAS | Verfahren zur herstellung eines rohres mit verbindungsflansch |
CN113547286A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-26 | 贵州詹阳动力重工有限公司 | 一种五自由度转向机构前连接座的加工方法及前连接座 |
CN113953765A (zh) * | 2021-10-28 | 2022-01-21 | 北京三兴汽车有限公司 | 加强盒式罐体脚工艺制作方法 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0345709A1 (fr) * | 1988-06-08 | 1989-12-13 | Gec Alsthom Sa | Châssis pour bogie de véhicule ferroviaire |
CN101038055A (zh) * | 2006-03-14 | 2007-09-19 | 三菱重工业株式会社 | 配管接头结构 |
CN201295823Y (zh) * | 2008-10-28 | 2009-08-26 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 铁路车辆转向架构架焊接接头 |
CN101586699A (zh) * | 2009-06-30 | 2009-11-25 | 四川科新机电股份有限公司 | 带有焊接坡口型式的不锈钢管及焊接方法和氩气保护装置 |
CN201816609U (zh) * | 2010-09-28 | 2011-05-04 | 长春轨道客车股份有限公司 | 转向架构架侧横梁连接接头全对接结构 |
CN102363236A (zh) * | 2011-10-08 | 2012-02-29 | 阮继成 | 一种金属管件的焊接方法和金属管件焊接组件 |
CN202847720U (zh) * | 2012-10-17 | 2013-04-03 | 南车株洲电力机车有限公司 | 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 |
-
2012
- 2012-10-17 CN CN2012103931557A patent/CN102886634A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0345709A1 (fr) * | 1988-06-08 | 1989-12-13 | Gec Alsthom Sa | Châssis pour bogie de véhicule ferroviaire |
CN101038055A (zh) * | 2006-03-14 | 2007-09-19 | 三菱重工业株式会社 | 配管接头结构 |
CN201295823Y (zh) * | 2008-10-28 | 2009-08-26 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 铁路车辆转向架构架焊接接头 |
CN101586699A (zh) * | 2009-06-30 | 2009-11-25 | 四川科新机电股份有限公司 | 带有焊接坡口型式的不锈钢管及焊接方法和氩气保护装置 |
CN201816609U (zh) * | 2010-09-28 | 2011-05-04 | 长春轨道客车股份有限公司 | 转向架构架侧横梁连接接头全对接结构 |
CN102363236A (zh) * | 2011-10-08 | 2012-02-29 | 阮继成 | 一种金属管件的焊接方法和金属管件焊接组件 |
CN202847720U (zh) * | 2012-10-17 | 2013-04-03 | 南车株洲电力机车有限公司 | 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
樊兆宝: "解决钛合金舱体未焊透缺陷的工艺方案研究", 《航空兵器》, 31 August 2007 (2007-08-31) * |
程国良: "焊接管接头的结构改进", 《机械制造》, 2 March 1985 (1985-03-02) * |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3730826A1 (de) * | 2019-04-24 | 2020-10-28 | Liebherr-France SAS | Verfahren zur herstellung eines rohres mit verbindungsflansch |
DE102019110603A1 (de) * | 2019-04-24 | 2020-10-29 | Liebherr France Sas | Verfahren zur Herstellung eines Rohres mit Verbindungsflansch |
CN111843273A (zh) * | 2019-04-24 | 2020-10-30 | 利勃海尔法国有限公司 | 制造具有连接凸缘的管的方法 |
US11666992B2 (en) | 2019-04-24 | 2023-06-06 | Liebherr-France Sas | Method of manufacturing a pipe having a connecting flange |
CN111843273B (zh) * | 2019-04-24 | 2023-08-18 | 利勃海尔法国有限公司 | 制造具有连接凸缘的管的方法 |
CN113547286A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-26 | 贵州詹阳动力重工有限公司 | 一种五自由度转向机构前连接座的加工方法及前连接座 |
CN113547286B (zh) * | 2021-07-21 | 2022-09-20 | 贵州詹阳动力重工有限公司 | 一种五自由度转向机构前连接座的加工方法及前连接座 |
CN113953765A (zh) * | 2021-10-28 | 2022-01-21 | 北京三兴汽车有限公司 | 加强盒式罐体脚工艺制作方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2011307855B2 (en) | Full butted joint structure of connector lug between side frame and cross beam of bogie frame body and group welding technique | |
WO2018188248A1 (zh) | 一种梁结构以及梁结构的复合焊接方法 | |
CN104439686B (zh) | 一种用于运载火箭贮箱锁底环缝的搅拌摩擦焊方法 | |
CN201824062U (zh) | 空间曲线对接焊缝的钢管 | |
CN202708381U (zh) | 一种高压油管的管端结构 | |
CN102886634A (zh) | 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 | |
CN103949768A (zh) | 一种可消除搅拌摩擦点焊Hook缺陷的方法 | |
CN102699515A (zh) | 大型薄壁贮箱结构焊接的控制焊接变形夹具及焊接方法 | |
CN202847720U (zh) | 一种适用于转向架圆形部件间焊接的连接座 | |
CN112958885B (zh) | 一种氧传感器底座的焊接方法 | |
CN203078227U (zh) | 嵌入式焊接桥壳 | |
CN103993136A (zh) | 高强度炉底辊 | |
CN203511165U (zh) | 一种新型农用货运挂车车轴 | |
CN204717194U (zh) | 耐高温高压厚壁锻制等径三通 | |
CN210240856U (zh) | 一种适合高能束深熔焊接的端接接头 | |
CN209262468U (zh) | 一种筒体法兰结构 | |
CN203394953U (zh) | 钢管对接结构及具有其的起重机 | |
CN203666778U (zh) | 一种车架纵梁及车架 | |
CN201901001U (zh) | 一种汽车仪表板横梁主梁异径管结构 | |
CN102489887B (zh) | 车身零部件对接连接的激光切割与焊接一体化的夹具 | |
CN103418925B (zh) | 焊件与点焊螺栓的连接结构 | |
CN211175777U (zh) | 气转移管管端整体成形连接结构 | |
CN201613933U (zh) | 汽车转向机的缸筒支架部位结构 | |
CN202030230U (zh) | 混凝土搅拌运输车罐体与导轨的焊接结构 | |
CN104037007A (zh) | 高精度直线型隔离开关外壳 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20130123 |