CN102854887A - 一种无人机航迹规划和远程同步操控方法 - Google Patents
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Abstract
一种无人机航迹规划和远程同步操控方法,涉及无人机控制领域。本发明可广泛应用于包含手机、平板电脑的智能移动设备上。系统可分为两大部分:无人机作为执行端,测量机体的姿态角、经纬度、高度信息,并将信息通过无线数据传输模块或者Wi-Fi模块发送给智能移动设备,同时接收智能移动设备发回的控制信息并执行相应的飞行操作。通过倾斜、滚转智能移动设备,采集设备上陀螺仪、加速度计输出的角度数据,使无人机做出与设备相同的动作,智能移动设备具有接收、显示数据,根据触摸屏设置指令、飞行信息,将信息通过外接无线数据传输模块或者Wi-Fi发送回无人机这些功能。本发明提高了无人机系统的灵活性,也使得操作无人机系统变的像玩游戏一样简单。
Description
技术领域
本发明涉及无人机控制领域,具体应用在包括手机、平板电脑的智能移动设备与无人机组成的系统。
背景技术
无人机技术已进入全面发展时期,在导航方面已日趋成熟,但是在民用领域,特别是家庭用场所以及娱乐场合方面,仍旧没有一种成熟的无人机系统出现,总结起来有三点原因制约了民用领域无人机的发展;第一点是由于无人机操作难度较大,新手无法快速上手使用,否则就会因为操作的生疏而随时面临炸机的风险,这种结果既是金钱的浪费,又对用户的人身安全造成了一定威胁;第二点是操作系统与无人机交互这一环节,现今大多数地面站均在电脑上面执行,操作过程使用鼠标、键盘这些外部设施,从而导致复杂的操作性以及用户的低体验性,使得用户对使用这类系统兴趣缺乏;第三点,同样是由于大多数地面站均在电脑上面执行,这就制约了使用的场地环境,使得用户只能在电脑能够活动的一定范围内操作无人机。
本系统针对上述三大问题,提出了一种新型无人机航迹控制方法,可以广泛应用于包含手机、平板电脑的智能移动设备上,大大提高了无人机系统的灵活性,通过倾斜、滚转智能移动设备,采集设备上陀螺仪、加速度计输出的角度数据,使无人机做出与设备相同的动作,通过触摸屏来控制无人机的飞行状态,使操作无人机系统变的像玩游戏一样简单,对于推广民用无人机市场有很好的帮助。
发明内容
为了使无人机系统能够提供给用户更低的入门门槛,更好的操作体验性以及更便利的使用环境,本发明提供了一种成本低、适应性好、结构稳定的无人机航迹控制方法。
本发明采用如下技术方案:
一种无人机航迹规划和远程同步操控方法,其特征在于应用的装置为无人机系统,该系统包含如下两大部分:无人机和智能移动设备,智能移动设备上安装有触摸屏、陀螺仪和加速度计;
无人机包括以下部分:
1)航姿参考系统:航姿参考系统包括三轴陀螺仪、三轴加速度计、三轴磁罗盘;
2)GPS接收机;
3)定高模块,由气压高度传感器、超声波传感器组成;
4)通讯模块,包括无线数据传输模块和Wi-Fi;当在远距离时使用无线数据传输模块,在近距离时使用Wi-Fi发送与接收数据;
5)飞行控制板,核心处理器为单片机芯片,负责接收上述四种模块发送的信息,数据处理,控制无人机飞行,同时通过串口与通讯模块相连,与智能移动设备通讯;
6)由电机、舵机、电子调速器、电池组成的无人机硬件系统;
无人机飞行模式分为两种:
1)进入远程同步飞行模式后,通过倾斜、滚转智能移动设备,采集智能移动设备上陀螺仪、加速度计输出的角度数据,远程同步操作无人机飞行姿态,达到通过智能移动设备的姿态来同步操控无人机的飞行姿态。智能移动设备接收、显示无人机飞行姿态数据,应用触摸屏设置指令或飞行信息,将指令或飞行信息通过无线数据传输模块或者Wi-Fi发送回无人机。
2)进入航点飞行模式后,在智能移动设备上设定无人机飞行所要经过的经纬度坐标点,将这些坐标点数据发送回飞行控制板,并与无人机上GPS接收机测得的当前坐标点进行对比,计算出偏航角、偏航距,无人机作为执行端,通过三轴陀螺仪输出的角速度积分后得到角度数据,通过三轴加速度计输出的加速度、三轴磁罗盘输出的磁通量结果计算出另一组角度数据,再将两组角度数据融合成一组,从而得到相对准确的角度数据;将计算出的相对准确角度与预期角度对比,调整舵机转角,达到平稳飞行目的;将无人机的姿态信息,实时传回智能移动设备,并在智能移动设备上显示无人机的姿态信息。
定高飞行方面,在距地面4米以下高度时,气压高度传感器、超声波传感器共同作用测高,在距地面4米以上高度时,气压高度传感器、GPS接收机的高度数据共同作用测高;通讯方面,通过外接无线数据传输模块或者Wi-Fi发送给智能移动设备,同时接收智能移动设备发出的控制信息并执行相应的飞行操作。
智能移动设备为于智能手机或平板电脑这些能够安装android、windows phone、iOS系统的设备,并具有陀螺仪、加速度计这类可计算角度的传感器。
本发明的整体有益效果是:
1、采用智能移动设备作为载体,使本系统可以在更复杂环境下使用,并且移动性大大增强。
2、使用智能移动设备上实现的两种飞行模式,将带给用户更好的操作体验性。
3、降低了用户的入门操作门槛,使用户不必知道无人机的执行过程,只需指定其飞行结果即可。
4、无人机自主飞行功能与智能移动设备的有机结合,开创了一种新型的无人机操作方式,突破了之前在电脑上鼠标、键盘的方式,使无人机飞行变得更加有趣。
附图说明
图1是无人机与智能移动设备的关系结构示意图
图2是无人机的系统流程图
图3是无人机的系统结构框图
图4是无人机的细分结构框图
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本发明作进一步的说明:
一种新型无人机航迹控制方法,如图1所示,通过智能移动设备接收无人机发回的数据,在屏幕上面以直观的仪表盘形式显示其中一些关键数据,如三轴姿态角、高度、速度信息,并根据触摸屏来设置指令、飞行路径控制信息,将控制信息通过外接无线数据传输模块或者Wi-Fi发送回无人机。无人机作为执行端,通过各类传感器测量机体的姿态角、经纬度、高度各项信息,经由内部算法计算后,得出当前无人机需要进行的具体操作(如电机转速、舵机转角),并通过外接无线数据传输模块或者Wi-Fi发送给智能移动设备,同时接收智能移动设备发出的控制信息并执行相应的飞行操作。
如图2所示,操作方式分为两种:
1、开机初始化并进入远程同步飞行模式后,使用者通过倾斜、滚转智能移动设备,智能移动设备采集自身传感器计算后输出的角度值,并将此角度值通过无线传输发送回无人机后进行限值处理,将处理后的角度值作为参考量,与当前飞行姿态进行对比,输出控制量,用来控制电机、舵机工作状态,最终达到通过智能移动设备的姿态来同步操控无人机的飞行姿态。使用者在智能移动设备上的角度变化,需先除以2再带入限值,限值处理的预设值为,航向角变化范围(-25°,25°),俯仰角变化范围(-15°,25°),横滚角变化范围(-25°,25°)。例如,使用者在智能移动设备上操纵滚转得到的横滚角为70°,则先除2后变为35°,再带入限值,变为25°,这样是为了避免无人机角度过度变化而导致的意外。
2、在智能移动设备上设定无人机飞行所要经过的经纬度坐标点,将这些坐标点数据发送回飞行控制板,并与无人机上GPS接收机测得的当前坐标点进行对比,带入导航算法模块,计算出偏离设定航向的角度(偏航角)、偏离设定航向的距离(偏航距),并将这两个数据作为初始量,计算出控制量控制舵机转角。将气压高度传感器、超声波传感器、GPS所测高度进行数据融合,计算出当前飞机高度,并与预设值进行对比,输出电机控制量,实现定高。同时将无人机的姿态信息,实时传回智能移动设备,并在其上显示发回的信息。
如图3所示,无人机系统整体分为4个部分,分别为上位机1、控制器2、执行端3、电源4。上位机1由智能移动设备、通讯模块组成,控制器2由飞行控制板、航姿参考系统、定高模块、GPS接收机、通讯模块组成,执行端3由四个舵机、无刷电机组成,电源4由电子调速器、锂电池组成
如图4所示,无人机系统可进一步细分为如下几个部分:
1)航姿参考系统1(AHRS)通过I2C总线发送数据给飞行控制板5。
2)GPS接收机2,通过串口发送数据给飞行控制板5。
3)定高模块3,由气压高度传感器、超声波传感器组成,气压高度传感器的气压以及温度数据、超声波传感器的高度数据分别通过I2C总线发送给飞行控制板5。
4)通讯模块4,当在远距离时使用无线数据传输模块发送与接收数据,通过串口与飞行控制板5连接,通过USB转串口模块与智能移动设备连接;在近距离时使用Wi-Fi发送与接收数据,两种通讯方式均需在无人机和智能移动设备两端加入通讯模块,以便能够接收并且发送数据。
5)飞行控制板5,负责接收上述四种模块发送的信息,并且通过内部算法计算出最终控制量,控制无人机飞行。
6)智能移动设备6,负责显示无人机飞行轨迹与状态,并可由用户操作,指定无人机的飞行轨迹与飞行状态。
7)由电机、舵机、电子调速器、电池、机身组成的无人机硬件系统,其中电池通过插头与电子调速器相连,电子调速器的5V输出电源与飞行控制板5相接,为飞行控制板5供电;电子调速器的三向插头与电机相接,为电机供电;飞行控制板5的输出端口与舵机相连,为舵机供电。
Claims (2)
1.一种无人机航迹规划和远程同步操控方法,其特征在于应用的装置为无人机系统,该系统包含如下两大部分:无人机和智能移动设备,智能移动设备上安装有触摸屏、陀螺仪和加速度计;
无人机包括以下部分:
1)航姿参考系统:航姿参考系统包括三轴陀螺仪、三轴加速度计、三轴磁罗盘;
2)GPS接收机;
3)定高模块,由气压高度传感器、超声波传感器组成;
4)通讯模块,包括无线数据传输模块和Wi-Fi;当在远距离时使用无线数据传输模块,在近距离时使用Wi-Fi发送与接收数据;
5)飞行控制板,核心处理器为单片机芯片,负责接收上述四种模块发送的信息,数据处理,控制无人机飞行,同时通过串口与通讯模块相连,与智能移动设备通讯;
6)由电机、舵机、电子调速器、电池组成的无人机硬件系统;
无人机飞行模式分为两种:
1)进入远程同步飞行模式后,通过倾斜、滚转智能移动设备,采集智能移动设备上陀螺仪、加速度计输出的角度数据,远程同步操作无人机飞行姿态,达到通过智能移动设备的姿态来同步操控无人机的飞行姿态。智能移动设备接收、显示无人机飞行姿态数据,将飞行姿态数据通过无线数据传输模块或者Wi-Fi发送回无人机。
2)进入航点飞行模式后,在智能移动设备上设定无人机飞行所要经过的经纬度坐标点,将这些坐标点数据发送回飞行控制板,并与无人机上GPS接收机测得的当前坐标点进行对比,计算出偏航角、偏航距,无人机作为执行端,通过三轴陀螺仪输出的角速度积分后得到角度数据,通过三轴加速度计输出的加速度、三轴磁罗盘输出的磁通量结果计算出另一组角度数据,再将两组角度数据融合成一组,从而得到相对准确的角度数据;将计算出的相对准确角度与预期角度对比,调整舵机转角,达到平稳飞行目的;将无人机的姿态信息,实时传回智能移动设备,并在智能移动设备上显示无人机的姿态信息。
定高飞行方面,在距地面4米以下高度时,气压高度传感器、超声波传感器共同作用测高,在距地面4米以上高度时,气压高度传感器、GPS接收机的高度数据共同作用测高;通讯方面,通过外接无线数据传输模块或者Wi-Fi发送给智能移动设备,同时接收智能移动设备发出的控制信息并执行相应的飞行操作。
2.根据权利要求1所述的一种无人机航迹规划和远程同步操控方法,特征在于:智能移动设备为于智能手机或平板电脑这些能够安装android、windows phone、iOS系统的设备,并具有陀螺仪、加速度计这类可计算角度的传感器。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130102 |