CN102829097A - 一种轿车用同步器齿套 - Google Patents
一种轿车用同步器齿套 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102829097A CN102829097A CN2012103294224A CN201210329422A CN102829097A CN 102829097 A CN102829097 A CN 102829097A CN 2012103294224 A CN2012103294224 A CN 2012103294224A CN 201210329422 A CN201210329422 A CN 201210329422A CN 102829097 A CN102829097 A CN 102829097A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cutting edge
- internal teeth
- ferrule
- sides
- outer end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
本发明涉及一种轿车用同步器齿套，包括套圈和沿套圈轴向设置均布于套圈内圆周壁上的多个内齿，所述内齿两侧外端面形成刃口状，内齿两侧外端面刃口处的刃倾角为1-5°，所述内齿的中间部分厚度、宽度相同，内齿两侧部分的宽度由内向外渐宽、厚度由内向外渐薄。内齿两侧外端面形成刃口状，内齿两侧外端面刃口处为齿套锁止角处，刃倾角1-5°，相比传统刃倾角>6°，与接合齿的啮合长度变长，有利于提高啮合稳定性、牢固性、使用安全性，确保变速箱换档的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车同步器技术，具体说是一种轿车用同步器齿套。
背景技术
汽车同步器是为了解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，他可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等。现有轿车变速箱大都使用双离合器自动变速箱，受到空间位置的限制，同步器均采用短行程式同步器，传统设计齿套啮合齿与接合齿的啮合长度较短且配合不稳定，易松动、打滑、掉档，存在使用风险。
发明内容
为了解决现有技术中的不足，本发明提供了一种结构简单，能有效增加齿套与接合齿啮合长度，啮合稳定、牢固，使用安全性能高的轿车同步器齿套。
本发明提供的技术方案是：一种轿车用同步器齿套，包括套圈和沿套圈轴向设置均布于套圈内圆周壁上的多个内齿，其技术特点是所述内齿两侧外端面形成刃口状，内齿两侧外端面刃口处的刃倾角为1-5°。
进一步地，所述内齿的中间部分厚度、宽度相同，内齿两侧部分的宽度由内向外渐宽、厚度由内向外渐薄。
本发明的有益效果是：内齿两侧外端面形成刃口状，内齿两侧外端面刃口处为齿套锁止角处，刃倾角1-5°，相比传统刃倾角>6°，与接合齿的啮合长度变长，有利于提高啮合稳定性、牢固性、使用安全性，确保变速箱换档的可靠性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为图1的剖视仰视图。
图中：套圈1，内齿2，刃倾角3。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1、2所示，一种轿车用同步器齿套包括套圈1和沿套圈轴向设置均布于套圈内圆周壁上的多个内齿2，内齿2两侧外端面形成刃口状，内齿两侧外端面刃口处的刃倾角为1-5°，内齿2的中间部分厚度、宽度相同，内齿两侧部分的宽度由内向外渐宽、厚度由内向外渐薄。图中：T为齿套换档啮合长度，Y为齿高，当齿套锁止角处的刃倾角为2o时啮合长度T比6o时增加了（tan6-tan2）Y=0.07Y，接合齿的啮合长度变长，有利于提高啮合稳定性、牢固性、使用安全性，确保变速箱换档的可靠性。
Claims (2)
1.一种轿车用同步器齿套，包括套圈和沿套圈轴向设置均布于套圈内圆周壁上的多个内齿，其特征在于：所述内齿两侧外端面形成刃口状，内齿两侧外端面刃口处的刃倾角为1-5°。
2.根据权利要求1所述的一种轿车用同步器齿套，其特征是：所述内齿的中间部分厚度、宽度相同，内齿两侧部分的宽度由内向外渐宽、厚度由内向外渐薄。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012103294224A CN102829097A (zh) | 2012-09-08 | 2012-09-08 | 一种轿车用同步器齿套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012103294224A CN102829097A (zh) | 2012-09-08 | 2012-09-08 | 一种轿车用同步器齿套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102829097A true CN102829097A (zh) | 2012-12-19 |
Family
ID=47332342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012103294224A Pending CN102829097A (zh) | 2012-09-08 | 2012-09-08 | 一种轿车用同步器齿套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102829097A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103912601A (zh) * | 2012-12-28 | 2014-07-09 | 现代自动车株式会社 | 用于变速器的同步器 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4050558A (en) * | 1975-05-30 | 1977-09-27 | Dr. -Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Synchronizing device |
| JPS5865326A (ja) * | 1981-10-09 | 1983-04-19 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車のトランスミツシヨン用クラツチギア |
| US4727968A (en) * | 1986-10-14 | 1988-03-01 | General Motors Corporation | Synchronizer clutch assembly |
| US5701574A (en) * | 1995-02-16 | 1997-12-23 | Miba Sintermetall Aktiengesellschaft | Method of producing a sliding sleeve for the synchronizer means of a change-speed gear |
-
2012
- 2012-09-08 CN CN2012103294224A patent/CN102829097A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4050558A (en) * | 1975-05-30 | 1977-09-27 | Dr. -Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Synchronizing device |
| JPS5865326A (ja) * | 1981-10-09 | 1983-04-19 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車のトランスミツシヨン用クラツチギア |
| US4727968A (en) * | 1986-10-14 | 1988-03-01 | General Motors Corporation | Synchronizer clutch assembly |
| US5701574A (en) * | 1995-02-16 | 1997-12-23 | Miba Sintermetall Aktiengesellschaft | Method of producing a sliding sleeve for the synchronizer means of a change-speed gear |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103912601A (zh) * | 2012-12-28 | 2014-07-09 | 现代自动车株式会社 | 用于变速器的同步器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2017215621A1 (zh) | 三维高刚性谐波减速器的齿型设计方法 | |
| JP2014066280A5 (zh) | ||
| CN102829097A (zh) | 一种轿车用同步器齿套 | |
| CN202768776U (zh) | 一种轿车用同步器接合齿 | |
| CN202768669U (zh) | 一种轿车用同步器齿套 | |
| CN204805378U (zh) | 同步器 | |
| CN205423592U (zh) | 一种防摘挡困难同步器 | |
| CN102840248A (zh) | 一种轿车用同步器接合齿 | |
| WO2011109687A3 (en) | Bidirectional gear, method, and applications | |
| WO2013114990A1 (ja) | フェースギヤ及びギヤ装置 | |
| CN106471269B (zh) | 具有用于轮毂平移的带花键法兰的变速箱同步器 | |
| CN203926729U (zh) | 一种用于汽车挂挡的防脱挡长短花键结构 | |
| CN204267658U (zh) | 变速箱动力输出传动齿套 | |
| CN105202125A (zh) | 一种车辆的六档手动变速器 | |
| CN204186963U (zh) | 副变速箱齿轮轴 | |
| CN202991932U (zh) | 一种消除换挡干涉的同步器接合套 | |
| CN211009636U (zh) | 变速箱一档和倒档同步器总成 | |
| CN203856924U (zh) | 一种同步器滑套 | |
| CN204267648U (zh) | 变速箱输出轴传动齿套 | |
| JP2009150524A (ja) | ギア構造 | |
| CN206159001U (zh) | 一种二齿差摆线油泵转子 | |
| JP6366244B2 (ja) | トルク断続装置 | |
| CN204186775U (zh) | 变速箱第二轴 | |
| CN204327803U (zh) | 汽车同步器的齿套防脱落结构 | |
| CN103453042B (zh) | 同步器及其同步环 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121219 |