CN102826429B - 可调频、工频运行的施工升降机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可调频、工频运行的施工升降机,包括导轨架、吊笼、传动机构和主线路,传动机构包括电机和减速机,减速机的输入端与电机轴连接,减速机的最后一级输出端设有传动小齿轮,传动小齿轮与导轨架的齿条啮合,其特征是,还包括变频控制电路、工频控制电路和手动切换开关SA,手动切换开关SA设有一个输入极和两个输出极,输入极与主线路电性连接,两个输出极分别通过变频控制电路和工频控制电路与电机电性连接。此款施工升降机在原来工频直接启动运行的控制系统中,增加变频器控制的调频变速控制系统,通过手动切换开关控制切换中间继电器和切换接触器,将两控制系统进行切换。
Description
技术领域
本发明涉及施工用升降机技术领域,尤其是可调频、工频运行的施工升降机。
背景技术
过该施工升降往产品主要分为两种,一种是:只有工频恒速运行方式控制施工升降机的吊笼升降;另一种是:只有调频变速运行方式控制施工升降机的吊笼升降;由于其控制方式单一,一旦控制机构出现故障,则吊笼不能运行。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,使用安全可靠、具有恒速运行和变速运行两种运行模式,且两种模式可以随时切换,切换只需通过切换开关控制的可调频、工频运行的施工升降机。
本发明的目的是这样实现的:
可调频、工频运行的施工升降机,包括导轨架、吊笼、传动机构和主线路,传动机构包括电机和减速机,减速机的输入端与电机轴连接,减速机的最后一级输出端设有传动小齿轮,传动小齿轮与导轨架的齿条啮合,其特征是,还包括变频控制电路、工频控制电路和手动切换开关SA,手动切换开关SA设有一个输入极和两个输出极,输入极与主线路电性连接,两个输出极分别通过变频控制电路和工频控制电路与电机电性连接。此款施工升降机在原来工频直接启动运行的控制系统中,增加变频器控制的调频变速控制系统,通过手动切换开关控制切换中间继电器和切换接触器,将两控制系统进行切换。
本发明的目的还可以采用以下技术措施解决:
作为更具体的一种方案,所述变频控制电路包括变频器、接触器KME、接触器KMF、控制线路和用于消耗吊笼下降时所产生的功的电阻,吊笼上还设有变频控制箱和电阻箱,变频器设置在变频控制箱内,电阻设置在电阻箱内。
所述传动机构、变频控制箱和电阻箱设置在吊笼顶部。
所述工频控制电路包括接触器KMC、控制中间继电器KZ、控制线路、用于控制吊笼上升的接触器KMU和用于控制吊笼下降的接触器KMD。
所述吊笼顶部还设有装拆卸吊杆,吊笼一侧设有驾驶室。
所述导轨架顶部设有上下限位碰铁,导轨架底部设有缓冲装置、地基基础和外笼电箱,外笼电箱与主线路电性连接,导轨架底部还对应吊笼外围设有底层围栏。上下限位碰铁可避免吊笼冲顶。
所述导轨架侧部设有附墙架和电缆小车,主线路的电缆绕设在电缆小车上,导轨架侧部还对应主线路的电缆设有挑线架和防风圈。防风圈可防止电缆因风吹影响等缠绕在一起。
所述吊笼设有两个、并分别连接在导轨架左右两侧,吊笼上还设有防坠安全装置。
本发明的有益效果如下:
(1)此款施工升降机在原来工频直接启动运行的控制系统中,增加变频器控制的调频变速控制系统,通过手动切换开关控制切换中间继电器和切换接触器,将两控制系统进行切换。
(2)此款施工升降机既可调频变速运行,又可工频恒速运行,两者可通过切换开关控制实现转换。在某一运行状态下出现故障时,可切换到另一个运行状态下运行。如工频恒速系统(工频控制电路)发生故障时,切换到调频变速运行状态下运行,这样还可以发挥变频器调频变速运行的众多优点;如在调频变速运行状态下的变频器出现故障时,可切换到工频恒速运行状态下运行;
(3)调频运行时,通过吊笼上的变频控制箱内装的变频器控制调节电机后,再将电机的动力通过减速机的小齿轮与导轨架的齿条啮合的传递,来带动吊笼垂直上下运动。吊笼下降时由电阻箱里面的电阻来消耗吊笼下降时所产生的功。使用调频变速运行状态,运行的平稳性好、节约电力与延长设备寿命;
(4)工频运行时,直接由电机的动力通过减速机的小齿轮与导轨架的齿条啮合的传递,来带动吊笼垂直上下运动,操作简单易用。
附图说明
图1为本发明一实施例结构示意图。
图2为图1左视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
如图1和图2所示,本可调频、工频运行的施工升降机,包括导轨架1、吊笼8、传动机构2和主线路,传动机构2包括电机和减速机,减速机的输入端与电机轴连接,减速机的最后一级输出端设有传动小齿轮,传动小齿轮与导轨架1的齿条啮合,其特征是,还包括变频控制电路、工频控制电路和手动切换开关SA,手动切换开关SA设有一个输入极和两个输出极,输入极与主线路电性连接,两个输出极分别通过变频控制电路和工频控制电路与电机电性连接。
所述变频控制电路包括变频器、接触器KME、接触器KMF、控制线路和用于消耗吊笼8下降时所产生的功的电阻,吊笼8上还设有变频控制箱3和电阻箱13,变频器设置在变频控制箱3内,电阻设置在电阻箱13内。
所述传动机构2、变频控制箱3和电阻箱13设置在吊笼8顶部。传动机构2在吊笼的顶部通过传动销与吊笼8联接。
所述工频控制电路包括接触器KMC、控制中间继电器KZ、控制线路、用于控制吊笼8上升的接触器KMU和用于控制吊笼8下降的接触器KMD。
所述吊笼8顶部还设有装拆卸吊杆15,吊笼8一侧设有驾驶室16。
所述导轨架1顶部设有上下限位碰铁12,导轨架1底部设有缓冲装置10、地基基础11和外笼电箱17,外笼电箱17与主线路电性连接,导轨架1底部还对应吊笼8外围设有底层围栏18。
所述导轨架1侧部设有附墙架14和电缆小车7,所述主线路的电缆6绕设在电缆小车7上,导轨架1侧部还对应主线路的电缆6设有挑线架4和防风圈5。
所述吊笼8设有两个、并分别连接在导轨架1左右两侧,吊笼8上还设有防坠安全装置。
其控制方法是:在调频变速运行状态下,手动切换开关SA接通调频变速系统的接触器KME、KMF及控制线路,使变频器串入主线路,驱动电动机,实现调频变速运行。在工频恒速运行状态下,手动切换开关SA接通工频恒速运行控制系统的接触器KMC、控制中间继电器KZ及其控制线路(这时调频变速系统的接触器KME、KMF失电),使变频器及其控制系统脱离,电动机在上升接触器KMU和下降接触器KMD的控制下实现工频恒速运行。
Claims (5)
1.可调频、工频运行的施工升降机,包括导轨架(1)、吊笼(8)、传动机构(2)和主线路,传动机构(2)包括电机和减速机,减速机的输入端与电机轴连接,减速机的最后一级输出端设有传动小齿轮,传动小齿轮与导轨架(1)的齿条啮合,其特征是,还包括变频控制电路、工频控制电路和手动切换开关SA,手动切换开关SA设有一个输入极和两个输出极,输入极与主线路电性连接,两个输出极分别通过变频控制电路和工频控制电路与电机电性连接;所述变频控制电路包括变频器、接触器KME、接触器KMF、控制线路和用于消耗吊笼(8)下降时所产生的功的电阻,吊笼(8)上还设有变频控制箱(3)和电阻箱(13),变频器设置在变频控制箱(3)内,电阻设置在电阻箱(13)内;所述传动机构(2)、变频控制箱(3)和电阻箱(13)设置在吊笼(8)顶部;所述工频控制电路包括接触器KMC、控制中间继电器KZ、控制线路、用于控制吊笼(8)上升的接触器KMU和用于控制吊笼(8)下降的接触器KMD。
2. 根据权利要求1所述可调频、工频运行的施工升降机,其特征是,所述吊笼(8)顶部还设有装拆卸吊杆(15),吊笼(8)一侧设有驾驶室(16)。
3. 根据权利要求1所述可调频、工频运行的施工升降机,其特征是,所述导轨架(1)顶部设有上下限位碰铁(12),导轨架(1)底部设有缓冲装置(10)、地基基础(11)和外笼电箱(17),外笼电箱(17)与主线路电性连接,导轨架(1)底部还对应吊笼(8)外围设有底层围栏(18)。
4. 根据权利要求1所述可调频、工频运行的施工升降机,其特征是,所述导轨架(1)侧部设有附墙架(14)和电缆小车(7),所述主线路的电缆(6)绕设在电缆小车(7)上,导轨架(1)侧部还对应主线路的电缆(6)设有挑线架(4)和防风圈(5)。
5. 根据权利要求1所述可调频、工频运行的施工升降机,其特征是,所述吊笼(8)设有两个、并分别连接在导轨架(1)前后两侧,吊笼(8)上还设有防坠安全装置。
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