[go: up one dir, main page]

CN102733633A - 四点提升地坑式立体车库 - Google Patents

四点提升地坑式立体车库 Download PDF

Info

Publication number
CN102733633A
CN102733633A CN2012102354622A CN201210235462A CN102733633A CN 102733633 A CN102733633 A CN 102733633A CN 2012102354622 A CN2012102354622 A CN 2012102354622A CN 201210235462 A CN201210235462 A CN 201210235462A CN 102733633 A CN102733633 A CN 102733633A
Authority
CN
China
Prior art keywords
far
frame
main body
body frame
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012102354622A
Other languages
English (en)
Inventor
李祥啟
陈有刚
李文波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WEIFANG DA YANG AUTO-PARKING EQUIPMENT Co Ltd
Original Assignee
WEIFANG DA YANG AUTO-PARKING EQUIPMENT Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WEIFANG DA YANG AUTO-PARKING EQUIPMENT Co Ltd filed Critical WEIFANG DA YANG AUTO-PARKING EQUIPMENT Co Ltd
Priority to CN2012102354622A priority Critical patent/CN102733633A/zh
Publication of CN102733633A publication Critical patent/CN102733633A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

本发明涉及一种立体停车设备，尤其是一种四点提升地坑式立体车库。包括构成主体框架的垂直设置的框架立柱、通过绳索和滑轮悬吊在框架立柱上的轿厢，所述轿厢包括轿厢立柱以及固定连接在轿厢立柱上的载车板，主体框架安装在地坑中，所述驱动机构为设置在主体框架一侧、与框架立柱平行的液压油缸，液压油缸的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮；在主体框架底端的四角上分别安装有下滑轮，在远端下滑轮上方的主体框架的两个角上设置有远端上滑轮；在轿厢底部的四角上分别设置有固定点，四根绳索的公共端均固定连接在液压油缸下端的固定点上，另一端分别绕过滑轮连接在轿厢底部的四角上。该四点提升地坑式立体车库提升时同时提升轿厢的四个角，运动机构受力均匀，使用寿命长、噪音小。

Description

四点提升地坑式立体车库
技术领域
本发明涉及一种立体停车设备，尤其是一种四点提升地坑式立体车库。
技术背景
现有的立体停车设备大都采用电机驱动吊索的举升方式，但电机驱动的弊端显而易见，首先是电机驱动的噪音大，运行不够平稳，其次由于电机驱动要经过减速变速箱传递动力，运行的速度无法提高，尤其对于高层立体停车设备，取、存车时间长，影响使用效率；再次，电机的运转没有死点，一旦防护措施失误，很容易发生冒顶、摔车等事故，而为了提高安全防护措施的可靠性又会造成制造成本的提高。液压式立体停车设备能够很好地解决上述问题，液压举升器运行平稳、噪音小。另外，由于液压举升器具有足够的动力，直接作用于悬吊载车盘的绳索，不需要减速变速箱传递动力，运动速度快，存取车时间短；地坑式立体车库受到内部空间的限制，通常采用电机驱动的方式或者采用水平设置的液压油缸，如申请号为2011102377530的中国专利申请公开了一种“地坑式液压驱动的立体车库”就是采用水平设置的液压油缸为动力，而水平设置的液压举升器由于自重的原因密封件容易损坏，使用寿命短，难以广泛推广使用；另外，由于驱动机构大都安装在主体框架的一侧，地坑式立体车库大都采用两点提升的悬臂式轿厢结构，提升运动机构受力不均匀，容易发生故障。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构紧凑、噪音小、使用寿命长、提升运动机构受力均匀、采用垂直设置的液压油缸的四点提升地坑式立体车库。
为达到上述目的，本发明采用如下的技术方案：
本发明所述的四点提升地坑式立体车库包括构成主体框架的垂直设置的框架立柱、通过绳索和滑轮悬吊在框架立柱上的轿厢，所述轿厢包括轿厢立柱以及固定连接在轿厢立柱上的载车板，所述轿厢立柱与框架立柱平行设置，悬吊轿厢的绳索与驱动机构转动连接，其特征在于：主体框架安装在地坑中，所述驱动机构为设置在主体框架一侧、与框架立柱平行的液压油缸，液压油缸的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮；在主体框架底端的四角上分别安装有下滑轮，所述下滑轮包括两个近端下滑轮和两个远端下滑轮，所述近端下滑轮位于与液压油缸同一侧面的主体框架的两个角上，所述远端下滑轮位于远离液压油缸的主体框架的另一侧面的两个角上；在远端下滑轮上方的主体框架的两个角上设置有远端上滑轮；在轿厢底部的四角上分别设置有固定点，所述固定点包括两个近端固定点和两个远端固定点，所述近端固定点位于与液压油缸同一侧面的轿厢底部的两个角上，所述远端固定点位于远离液压油缸的轿厢底部另一侧面的两个角上；所述绳索包括两根近端绳索和两根远端绳索，四根绳索的公共端均固定连接在液压油缸下端的固定点上，两根近端绳索前端绕过油缸顶滑轮、分别固定连接在两个近端固定点上，远端绳索前端依次绕过油缸顶滑轮、近端下滑轮、远端下滑轮、远端上滑轮固定连接远端固定点上。
所述框架立柱分别固定安装在主体框架的四个角上，所述近端下滑轮、远端下滑轮、远端上滑轮分别安装在对应位置的框架立柱上。
液压油缸的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮架，所述油缸顶滑轮架上安装有油缸顶滑轮，所述油缸顶滑轮为两个双槽滑轮，每个双槽滑轮中安装一根近端绳索和一根远端绳索。
近端固定点是固定连接在轿厢底部的凸起，近端绳索绕过所述凸起、末端固定连接在轿厢另一边的底部。
采用上述技术方案后，该四点提升地坑式立体车库采用垂直设置的液压油缸为动力，提升时同时提升轿厢的四个角，运动机构受力均匀，使用寿命长、噪音小。
附图说明
图1是本发明的一个实施例和近端绳索的结构示意图。
图2是图1实施例和远端绳索的结构示意图。
图3是图1轿厢升起状态的结构示意图。
图4是图2轿厢升起状态的结构示意图。
图5是本发明实施例的俯视结构示意图。
图6是本发明另一实施例的俯视结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，本发明所述的四点提升地坑式立体车库包括构成主体框架的垂直设置的框架立柱1、2、通过绳索和滑轮悬吊在框架立柱1、2上的轿厢。如图5、图6所示，框架立柱1、2分别设置在主体框架的四个角上。所述轿厢包括轿厢立柱3、4以及固定连接在轿厢立柱3、4上的载车板5，所述轿厢立柱3、4与框架立柱1、2平行设置，悬吊轿厢的绳索与驱动机构转动连接。驱动机构通过绳索带动轿厢升降。
主体框架安装在地坑中，所述驱动机构为设置在主体框架一侧、与框架立柱1、2平行的液压油缸6，液压油缸6的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮7；在主体框架底端的四角上分别安装有下滑轮，所述下滑轮包括两个近端下滑轮12和两个远端下滑轮13，所述近端下滑轮12位于与液压油缸6同一侧面的主体框架的两个角上，所述远端下滑轮13位于远离液压油缸6的主体框架的另一侧面的两个角上；为了避免混淆，图5、图6中只画出了其中一边的下滑轮，另一边的两个下滑轮省略；在远端下滑轮13上方的主体框架的两个角上设置有远端上滑轮14；在轿厢底部的四角上分别设置有固定点，所述固定点包括两个近端固定点10和两个远端固定点11，所述近端固定点10位于与液压油缸6同一侧面的轿厢底部的两个角上，所述远端固定点11位于远离液压油缸6的轿厢底部另一侧面的两个角上；所述绳索包括两根近端绳索8和两根远端绳索9，四根绳索的公共端均固定连接在液压油缸6下端的固定点上，两根近端绳索8前端绕过油缸顶滑轮7、分别固定连接在两个近端固定点10上。远端绳索9前端绕过油缸顶滑轮7以后，两根远端绳索9分别绕过两边的近端下滑轮12、远端下滑轮13、远端上滑轮14固定连接远端固定点11上。为了表达清楚，图1和图3都只画出了一根近端绳索8的走向位置，图2和图4都只画出了一根远端绳索9的走向位置。图3、图4省略了框架立柱1、2。
所述框架立柱1、2分别固定安装在主体框架的四个角上，所述近端下滑轮12、远端下滑轮13、远端上滑轮14分别安装在对应位置的框架立柱上。当然，上述各滑轮也可以不安装在框架立柱上，而是安装在主体框架的其他部分或者直接安装在地坑的侧壁或者地板上。
为了便于安装油缸顶滑轮7，如图5、图6所示，液压油缸6的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮架15，所述油缸顶滑轮架15上安装有油缸顶滑轮7，所述油缸顶滑轮7为两个双槽滑轮，每个双槽滑轮中安装一根近端绳索8和一根远端绳索9。图6实施例将油缸顶滑轮架15加长，使双槽滑轮的位置更接近近端下滑轮12，受力更合理。
近端固定点10是固定连接在轿厢底部的凸起，近端绳索8的末端可以直接固定在近端固定点10上。或者如图1、图3所示，近端绳索8绕过所述凸起、末端固定连接在轿厢另一边的底部。
使用时，液压油缸6的动作带动油缸顶滑轮7升降，通过绳索同时提升轿厢的四角的固定点，具有受力均匀、升降平稳的特点。

Claims (4)

1.四点提升地坑式立体车库，包括构成主体框架的垂直设置的框架立柱（1、2）、通过绳索和滑轮悬吊在框架立柱（1、2）上的轿厢，所述轿厢包括轿厢立柱（3、4）以及固定连接在轿厢立柱（3、4）上的载车板（5），所述轿厢立柱（3、4）与框架立柱（1、2）平行设置，悬吊轿厢的绳索与驱动机构转动连接，其特征在于：主体框架安装在地坑中，所述驱动机构为设置在主体框架一侧、与框架立柱（1、2）平行的液压油缸（6），液压油缸（6）的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮（7）；在主体框架底端的四角上分别安装有下滑轮，所述下滑轮包括两个近端下滑轮（12）和两个远端下滑轮（13），所述近端下滑轮（12）位于与液压油缸（6）同一侧面的主体框架的两个角上，所述远端下滑轮（13）位于远离液压油缸（6）的主体框架的另一侧面的两个角上；在远端下滑轮（13）上方的主体框架的两个角上设置有远端上滑轮（14）；在轿厢底部的四角上分别设置有固定点，所述固定点包括两个近端固定点（10）和两个远端固定点（11），所述近端固定点（10）位于与液压油缸（6）同一侧面的轿厢底部的两个角上，所述远端固定点（11）位于远离液压油缸（6）的轿厢底部另一侧面的两个角上；所述绳索包括两根近端绳索（8）和两根远端绳索（9），四根绳索的公共端均固定连接在液压油缸（6）下端的固定点上，两根近端绳索（8）前端绕过油缸顶滑轮（7）、分别固定连接在两个近端固定点（10）上，远端绳索（9）前端依次绕过油缸顶滑轮（7）、近端下滑轮（12）、远端下滑轮（13）、远端上滑轮（14）固定连接远端固定点（11）上。
2.根据权利要求1所述的四点提升地坑式立体车库，其特征在于：所述框架立柱（1、2）分别固定安装在主体框架的四个角上，所述近端下滑轮（12）、远端下滑轮（13）、远端上滑轮（14）分别安装在对应位置的框架立柱上。
3.根据权利要求1或2所述的四点提升地坑式立体车库，其特征在于：液压油缸（6）的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮架（15），所述油缸顶滑轮架（15）上安装有油缸顶滑轮（7），所述油缸顶滑轮（7）为两个双槽滑轮，每个双槽滑轮中安装一根近端绳索（8）和一根远端绳索（9）。
4.根据权利要求1或2所述的四点提升地坑式立体车库，其特征在于：近端固定点（10）是固定连接在轿厢底部的凸起，近端绳索（8）绕过所述凸起、末端固定连接在轿厢另一边的底部。
CN2012102354622A 2012-07-09 2012-07-09 四点提升地坑式立体车库 Pending CN102733633A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012102354622A CN102733633A (zh) 2012-07-09 2012-07-09 四点提升地坑式立体车库

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012102354622A CN102733633A (zh) 2012-07-09 2012-07-09 四点提升地坑式立体车库

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102733633A true CN102733633A (zh) 2012-10-17

Family

ID=46989878

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012102354622A Pending CN102733633A (zh) 2012-07-09 2012-07-09 四点提升地坑式立体车库

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102733633A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102979339A (zh) * 2012-12-17 2013-03-20 潍坊大洋自动泊车设备有限公司 多层地坑式液压驱动的立体车库
CN103174318A (zh) * 2013-03-28 2013-06-26 尹秋颖 一种隐式组合车库
CN103643824A (zh) * 2013-07-10 2014-03-19 梁崇彦 一种停车设备后置驱动及钢索曳引系统
CN105839956A (zh) * 2016-05-12 2016-08-10 黄河科技学院 一种地坑节能式一位两车微型停车装置
CN106836906A (zh) * 2017-04-06 2017-06-13 史章元 升降式地下车库
CN110126742A (zh) * 2019-06-06 2019-08-16 浙江理工大学 滑行式辅助老年人上车装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2620012Y (zh) * 2003-04-23 2004-06-09 李祥启 地坑式停车设备的升降装置
CN2621204Y (zh) * 2003-05-20 2004-06-23 彭涛 垂直升降式多层停车装置
CN201121427Y (zh) * 2007-10-25 2008-09-24 山东莱钢泰达车库有限公司 简易升降停车设备
CN201627389U (zh) * 2009-11-25 2010-11-10 郭晓洪 地下升降车库
CN202645090U (zh) * 2012-07-09 2013-01-02 潍坊大洋自动泊车设备有限公司 四点提升地坑式立体车库

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2620012Y (zh) * 2003-04-23 2004-06-09 李祥启 地坑式停车设备的升降装置
CN2621204Y (zh) * 2003-05-20 2004-06-23 彭涛 垂直升降式多层停车装置
CN201121427Y (zh) * 2007-10-25 2008-09-24 山东莱钢泰达车库有限公司 简易升降停车设备
CN201627389U (zh) * 2009-11-25 2010-11-10 郭晓洪 地下升降车库
CN202645090U (zh) * 2012-07-09 2013-01-02 潍坊大洋自动泊车设备有限公司 四点提升地坑式立体车库

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102979339A (zh) * 2012-12-17 2013-03-20 潍坊大洋自动泊车设备有限公司 多层地坑式液压驱动的立体车库
CN103174318A (zh) * 2013-03-28 2013-06-26 尹秋颖 一种隐式组合车库
CN103643824A (zh) * 2013-07-10 2014-03-19 梁崇彦 一种停车设备后置驱动及钢索曳引系统
CN103643824B (zh) * 2013-07-10 2015-12-09 梁崇彦 一种停车设备后置驱动及钢索曳引系统
CN105839956A (zh) * 2016-05-12 2016-08-10 黄河科技学院 一种地坑节能式一位两车微型停车装置
CN106836906A (zh) * 2017-04-06 2017-06-13 史章元 升降式地下车库
CN110126742A (zh) * 2019-06-06 2019-08-16 浙江理工大学 滑行式辅助老年人上车装置
CN110126742B (zh) * 2019-06-06 2023-11-07 浙江理工大学 滑行式辅助老年人上车装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101936080B (zh) 液压后悬臂升降横移类立体车库
CN100567684C (zh) 多层液压式立体停车设备
CN102733633A (zh) 四点提升地坑式立体车库
CN201292224Y (zh) 履带起重机移动配重装置
CN102979339B (zh) 多层地坑式液压驱动的立体车库
CN104443123A (zh) 一种双层停车装置
CN203594256U (zh) 液压驱动的升降横移式立体停车设备
CN101725264A (zh) 梳齿式液压立体车库
CN204530469U (zh) 一种新型高铁桁架式桥梁检测车
CN102296853A (zh) 一种链条放大机构的液压传动式立体停车库
CN104562930B (zh) 一种高铁桁架式桥梁检测车
CN101786582B (zh) 高速大传动比汽车升降机
CN104389447B (zh) 简易停车设备
CN202645090U (zh) 四点提升地坑式立体车库
CN101787812B (zh) 大传动比立体车库
CN201635447U (zh) 高速大传动比汽车升降机
CN201635450U (zh) 大传动比立体车库
CN103452362B (zh) 负一正二升降横移式立体停车设备
CN201614767U (zh) 地坑载荷平衡式机械化立体停车库
CN205773067U (zh) 一种新型电气工程升降装置
CN102352698A (zh) 地坑式液压驱动的立体车库
CN202990505U (zh) 多层地坑式液压驱动的立体车库
CN202000709U (zh) 新型液压侧旋臂式车库
CN201771230U (zh) 液压后悬臂升降横移类立体车库
CN207260687U (zh) 一种客车立体停车设备

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20121017