CN102713985B - 金融自动化设备 - Google Patents

Abstract

本发明实施例的金融自动化设备，在载体内部可一时堆叠纸载体，并通过旋转轮旋转载体，来调整载体的进行方向，从而使载体随移动路径向任意一个出款部出款纸载体。另外，从驳回载体移送部向回收载体储存部排出纸载体的排出路径，以及从载体向回收载体储存部排出纸载体的排出路径一同形成在共用的排出空间内，且随载体移送部移送纸载体时感知到异常被驳回(reject)的纸载体，以及在取款部未收取被回收(retract)的纸载体回收在一个空间，可简化整体构造。

Description

金融自动化设备

技术领域

本发明涉及一种金融自动化设备，更具体为一种可降低纸类载体卡纸现象、简化内部构造及出款动作，且通过载体移送部移送纸类载体时，被驳回(Reject)的纸类载体与回收(Retract)的纸类载体在一个空间内回收的金融自动化设备。

技术背景

金融自动化设备（Automatic Teller Machine，ATM）通常指的是就提供和接受金融服务时，不受时间及场所的限制，没有银行职员也可利用卡或存折进行存取现金及支票等基本金融服务的自动化设备。最近的发展趋势是不仅银行的金融机关配备此类设备，就连便利商店、百货商店及公共场所等也正在普及金融自动化设备。

金融自动化设备根据存取款的功能，分为取款机与存款机及存取款一体机。最近的金融自动化设备广泛应用于存取现金、存取支票（Check）、存折补登、缴纳银行转帐费、售票等多种用途。

为了移送如现金、支票、票据、商品券等纸类载体，在金融自动化设备内部形成了移送载体路径。通常，载体移送路径由多数辊筒与传送带组合而成。这种载体移送路径的构造及控制方法非常复杂，同时载体移送路径的整体大小也偏大。因此，增大纸类载体的移送路径受限制，同时在移送部经常发生纸类载体卡纸（Jam）的现象。

另外，现有的金融自动化设备在移送纸类载体时感知到异常时，会将驳回的纸类载体保存到驳回载体储存部上，而出款部未收取的回收的纸类载体则会另外保存到回收载体储存部上。

但是，若分别配置这种驳回载体储存部与回收载体储存部，将使构造变得复杂，需要的配置空间也更大，随之产生整体体积变大、费用相对增加的问题。

由此可见，开发一种新型构造的金融自动化设备，将驳回的纸类载体与回收的纸类载体储存到一个空间，从而简化整体构造、降低费用并缩减配置空间显得尤为必要。

发明内容

技术课题

本发明的一实施例提供一种通过简化移送纸类载体的载体移送路径，使纸类载体以捆绑状态简单出款到出款部的金融自动化设备。

另外，本发明的一实施例提供一种让纸类载体将临时携带的堆栈直接移送到出款部，以迅速、方便取出纸类载体的金融自动化设备。

另外，本发明的一实施例提供一种通过旋转插有载体的旋转轮，可轻松变更载体的行进方向，且利用多个出款部中的任一一个即可轻松移送堆栈的金融自动化设备。

另外，本发明的一实施例提供一种在其移送纸类载体时，通过感知异常，将驳回(reject)的纸类载体及因在出款部未收取而回收(retract)的纸类载体回收到同一空间内，以简化整体构造的金融自动化设备。

另外，本发明的一实施例提供一种通过储存驳回纸类载体的储存部与储存回收纸类载体的储存部的一体化，缩减设备的整体体积并降低费用的金融自动化设备。

技术方案

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种金融自动化设备，包括：多个出款部在不同位置上的壳体；在上述壳体上，储存纸类载体的载体储存元件；从上述载体储存元件将上述纸类载体一张一张移送的载体移送元件；配置在上述载体移送元件上，感知由上述载体移送元件移送的上述纸类载体的载体检查元件；上述载体检查元件判定为正常的纸类载体可装载在内部，且为了通过任意一个上述出款部取出上述纸类载体，随连有上述出款部的任意一个移动路径移动的堆栈；配置在内部，可使上述堆栈取款或收款，并在上述壳体内部旋转，使上述纸类载体装载在上述堆栈上的第一部位；向上述移动路径移动的任意一个第二部位，与上述堆栈一同旋转的旋转轮；为了使上述载体检查元件判定的非正常纸类载体，随着上述堆栈与上述旋转轮的迂回路径回收，在上述壳体内部配置的载体回收元件。

即，由上述载体检查元件判定为正常的纸类载体可装载在上述堆栈内部，且通过上述旋转轮，向任意一个移动路径调整上述堆栈的取款方向。另外，随着上述移动路径，可向任意一个出款部移动上述堆栈，并通过上述出款部可取出上述堆栈内的纸类载体。

反之，由上述载体检查元件判定为非正常的纸类载体可实时回收到上述载体回收元件上。因此，无需设置额外的运行模式回收上述载体检查元件判定的非正常纸类载体。在上述堆栈内部，装载纸类载体的动作也不会受非正常纸类载体的干扰，可连续进行。

在上述壳体可配置多个上述载体储存元件。上述载体移送元件可选择性移送储存在上述载体储存元件中的任意一个的纸类载体。

上述出款部包括：配置在上述壳体前面的前面出款部；配置在上述壳体后面的后面出款部；及配置在上述壳体上面的上面出款部。上述移动路径包括：在上述前面出款部与上述旋转轮之间形成的前面移动路径；在上述后面出款部与上述旋转轮之间形成的后面移动路径；及在上述上面出款部与上述旋转轮之间形成的上面移动路径。另外，根据金融自动化设备的设计条件及状况，可决定出款部与移动路径的个数。

上述移动路径包括：分别形成在上述壳体两侧，可引导上述堆栈移动方向的导轨；及向上述导轨的长度方向形成的轨道齿轮。在上述堆栈两侧可分别形成随上述导轨移动的引导辊筒，以及分别形成与上述轨道齿轮结合并随上述轨道齿轮移动的移动齿轮。也就是说，上述堆栈可通过上述引导辊筒与上述移动齿轮实现稳定支撑，并可通过上述移动齿轮，随着上述轨道齿轮进行移动。

上述堆栈包括：上述引导辊筒与上述移动齿轮分别形成在两侧，且在上述旋转轮旋转时可随上述旋转轮一同旋转的第一堆栈部；为了在上述第一堆栈部之间配置上述纸类载体，与上述第一堆栈部互对配置的第二堆栈部；及铰接上述第一堆栈部与上述第二堆栈部，可驱动上述移动齿轮的堆栈驱动部。

上述第一堆栈部设有附着在上述纸类载体一面上的第一移送传送带；上述第二堆栈部设有附着在上述纸类载体另一面上的第二移送传送带。上述第一移送传送带及上述第二移送传送带可通过上述堆栈驱动部进行驱动。也就是说，在上述第一堆栈部与上述第二堆栈部相叠的状态下，若通过上述堆栈驱动部驱动上述第一移送传送带与上述第二移送传送带时，可使配置在上述第一堆栈部与上述第二堆栈部之间的上述纸类载体向上述载体的外侧出款。

上述堆栈驱动部包括：连接在上述移动齿轮上，可驱动上述移动齿轮的第一堆栈驱动部；及连接在上述第一移送传送带及上述第二移送传送带上，可驱动上述第一移送传送带及上述第二移送传送带的第二堆栈驱动部。

另外，上述堆栈驱动部以多种方式与金融自动化设备的控制部连接，且上述第一堆栈驱动部及上述第二堆栈驱动部的动作可通过上述控制部适当地被控制。上述堆栈驱动部与上述控制部的连接方式根据设计条件及状况可适用多种方式。例如：通过加长的光缆或弹性光缆连接上述堆栈驱动部与上述控制部，或通过上述导轨与上述引导辊筒接触部位通电，使上述堆栈驱动部与上述控制部连接。

上述旋转轮配置在上述第一部位上时，在上述第一堆栈部与上述第二堆栈部之间将产生距离，可形成装载上述纸类载体的装载空间。上述旋转轮配置在上述第一部位以外的位置上时，上述第一堆栈部与上述第二堆栈部将相互折叠，可固定装载上述装载空间上的纸类载体。也就是说，若上述第一堆栈部与上述第二堆栈部相互隔开，上述纸类载体就可装载在上述装载空间内部。若上述第一堆栈部与上述第二堆栈部相互折叠，就可稳定地支撑装载在上述装载空间上的上述纸类载体。

随着上述旋转轮向上述第一部位旋转，为了使上述第一堆栈部与上述第二堆栈部相互隔开，在上述第二堆栈部形成开放突起，用于勾住上述壳体或上述载体移送元件，以便约束上述第二堆栈部的旋转。

上述旋转轮包括：分别配置在上述壳体两侧并可旋转，同时可支撑上述载体两侧使其移动的旋转部；及两侧连接分别配置在上述壳体两侧的旋转部，且装有上述载体的连接部。

上述载体回收元件包括：容纳由上述载体检查元件判定为非正常的上述纸类载体的驳回箱；及在上述驳回箱与上述载体移送元件之间，形成上述旋转轮与上述载体的迂回路径，向上述驳回箱移送上述纸类载体的驳回移送部。也就是说，在上述载体移送元件移送的纸类载体中，由上述载体检查元件判定为非正常的纸类载体，并不装载在上述载体内部，而通过上述驳回移送部回收到驳回箱内部。在此过程中，上述载体移送元件不会停止动作，而在上述载体内部可持续装载纸类载体。

上述金融自动化设备还包括：配置在上述壳体内部，向上述出款部出款的纸类载体未收取时，储存从上述出款部回收的上述纸类载体的回收箱。

上述回收箱的入口向上述旋转轮形成。也就是说，上述旋转轮向上述回收箱入口旋转上述载体时，上述载体可移动到上述回收箱的入口，在上述回收箱内部插入上述纸类载体。

上述金融自动化设备还包括：配置在上述壳体上，向上述载体移送元件与上述载体回收元件提供驱动力的主驱动部。

本发明的另一个目的在于提供一种金融自动化设备，包括：与移送上述纸类载体的载体移送部相连，上述纸类载体从储存纸类载体的载体储存部供应，且随上述载体移送部移送上述纸类载体时，若感知到异常，移送被驳回(reject)的上述纸类载体的驳回载体移送部；上述纸类载体的出款过程中未收取而被回收(retract)的上述纸类载体，由载体搬运部进行搬运，调整上述载体搬运部位置的载体位置调节部；配置在上述驳回载体移送部的后端部上，且在上述载体搬运部的移动范围内，储存驳回的上述纸类载体或回收的上述纸类载体的回收载体储存部；由从上述驳回载体移送部向上述回收载体储存部排出上述纸类载体的排出路径，以及从上述载体搬运部向上述回收载体储存部排出上述纸类载体的排出路径一同形成共用的排出空间。

由此可见，随载体移送部移送纸类载体时感知到异常被驳回(reject)的纸类载体，以及在出款部未收取被回收(retract)的纸类载体，通过在一个空间回收上述驳回(reject)的纸类载体及回收(retract)的纸类载体，这种构造相比现有技术，其组装更加简易。

这里，本发明的一种金融自动化设备，还包括：配置在与上述排出空间邻接的上述驳回载体移送部的后端部上并可进行上下方向旋转，且选择性引导上述纸类载体的行进方向的方向导航部。另外，上述方向导航部，将上述驳回载体移送部移送的上述纸类载体，移送至上述回收载体储存部上，或将上述载体搬运部移送的上述纸类载体，移送至上述回收载体储存部上。也就是说，被驳回的纸类载体或回收的纸类载体不会脱离线路，可移送至回收载体储存部上。

上述方向导航部包括：导航体；及轴旋转上述导航体的旋转轴。上述导航体通过向上述导航体接近的上述纸类载体施加的压力，可转换方向。

上述载体位置调节部包括：在回收上述纸类载体时，为了使上述载体搬运部接近上述回收载体储存部入口，在上述回收载体储存部的入口之间形成载体导航。

在上述回收载体储存部入口装有旋转辊筒元件，使上述纸类载体流入至上述回收载体储存部的内部空间。

上述旋转辊筒元件包括：装有通过驱动源轴旋转的旋转轴，且按上述旋转轴的长度方向配置多个旋转辊筒的上部辊筒部；及在上述上部辊筒部的旋转轴旋转时，装有反方向旋转的旋转轴，且按上述旋转轴的长度方向配置多个旋转辊筒的下部辊筒部。上述多个旋转辊筒由内侧方向弹性变形的弹性材质构成。接下来，多个纸类载体也可经过旋转辊筒元件，流入至回收载体储存部的内侧。

为了引导从上述驳回载体移送部或上述载体搬运部排出的上述纸类载体流入至上述旋转辊筒元件上，在上述回收载体储存部的入口装有按上述纸类载体的移动方向自由旋转的旋转导航。也就是说，被驳回的纸类载体或回收的纸类载体不会脱离线路，可稳定地移送至回收载体储存部上。

技术效果

根据本发明实施例的金融自动化设备，通过载体将纸类载体以捆绑状态直接移送至出款部，因此可简化移送纸类载体的结构，还可减少移送纸类载体时发生的纸类载体卡纸现象，从而提高了金融自动化设备的效率。

此外，根据本发明实施例的金融自动化设备，由于载体可随壳体移动路径直接移动至多个出款部，上述载体可装载纸类载体，从而使金融自动化设备的出款控制变得简单，并可缩短纸类载体的出款时间，进一步可迅速执行纸类载体的出款动作。

此外，根据本发明实施例的金融自动化设备，通过移送路径，使载体移动至多个出款部上，因此可在金融自动化设备的多种位置取出纸类载体，也能在多种环境中适当被使用。

此外，根据本发明实施例的金融自动化设备，通过旋转轮可简单地调整载体的移动方向，因此可在任意一个载体移送元件、出款部及回收箱中简单配置载体。接下来，通过上述旋转轮的旋转，可简便地选择及转换载体的移送路径，从而使金融自动化设备的动作变得单纯，还可简便执行金融自动化设备的运行控制。

此外，根据本发明实施例的金融自动化设备，通过载体检查元件的感应值，纸类载体移送至载体或载体回收元件，因此纸类载体中的正常纸类载体可移送至载体上，纸类载体中的非正常载体也可移送至载体回收元件上。

因此，通过载体移送元件，纸类载体装载至载体内部的过程中，由载体检查元件判定为非正常的纸类载体，被装载至载体内部之前可能会回收至载体回收元件上。因此，无需设置另外运行模式来回收判定的非正常纸类载体，极大提高了金融自动化设备的运行效率。

此外，根据本发明实施例的金融自动化设备，移送纸类载体时感知到异常被驳回(reject)的纸类载体，以及在出款部未收取被回收(retract)的纸类载体，通过在一个空间回收上述驳回(reject)的纸类载体及回收(retract)的纸类载体，这种构造相比现有技术，其组装更加简易。

此外，根据本发明实施例的金融自动化设备，通过一体化用于储存驳回的纸类载体的储存部，以及用于储存被回收的纸类载体的储存部，可缩减设备的整体规格并降低费用。

附图说明

图1是本发明实施例的金融自动化设备的简略结构图；

图2是图1的金融自动化设备中主要部分的立体图；

图3是图2的金融自动化设备中主要部分的平面图；

图4至图8是图2的金融自动化设备中主要部分的动作状态图；

图9是本发明另一实施例的金融自动化设备的简略结构图；

图10是图9中上半部的部分立体图；

图11是图9中从驳回载体移送部至回收载体储存部，移送被驳回纸类载体时的方向导航部的状态图；

图12是图9中从载体至回收载体储存部，移送回收纸类载体时的方向导航部的状态图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。另外，附图为了准确说明本发明，省略了与说明无关的部分，说明书全文对类似部分加注了类似图面符号。

图1是本发明实施例的金融自动化设备的简略结构图；图2是图1的金融自动化设备中主要部分的立体图；图3是图2的金融自动化设备中主要部分的平面图；图4至图8是图2的金融自动化设备中主要部分的动作状态图。

如图1所示，本发明实施例的金融自动化设备100包括：壳体110、载体储存元件120、载体移送元件130、载体检查元件140、载体150、旋转轮160及载体回收元件170。以下，在本实施例的说明中，金融自动化设备100限定为取款机。但是，本实施例的技术范围可适用存款机及存取款一体机。

上述壳体110的下部可配置上述载体储存元件120。上述壳体110的上部可配置上述载体移送元件130、载体检查元件140、载体150、旋转轮160、载体回收元件170、出款部（111，112，113）及移动路径（114，115，116）。

出款部（111，112，113）以不同的位置分别形成在壳体110的上部。即，出款部（111，112，113）包括：配置在壳体110前面的前面出款部111、配置在壳体110后面的后面出款部112及配置在壳体110上面的上面出款部113。

另外，移动路径（114，115，116）包括：在前面出款部111与旋转轮160之间形成的前面移动路径114、在后面出款部112与旋转轮160之间形成的后面移动路径115、及在上面出款部113与旋转轮160之间形成的上面移动路径116。但是，如上述的出款部（111，112，113）与移动路径（114，115，116）的个数与位置不受限定。根据金融自动化设备100的设计条件及状况，可灵活决定出款部（111，112，113）与移动路径（114，115，116）的个数及位置。

如图2所示，移动路径（114，115，116）分别形成在壳体110的两侧面，并由引导载体150移动方向的导轨（114a，115a，116a）及按导轨（114a，115a，116a）的长度方向形成的轨道齿轮（114b，115b，116b）构成。导轨（114a，115a，116a）上插入可移动的载体150的引导辊筒157。轨道齿轮（114b，115b，116b）由随导轨（114a，115a，116a）形成的齿条齿轮（rack gear）构成，并与后述载体150的移动齿轮158相连。

如图1所示，上述载体储存元件120是储存纸类载体P的装置。纸币、支票、商品券、票据等是代表性的纸类载体P。以下，为了简便说明，限定纸类载体P为纸币。

另外，载体储存元件120可在壳体110的下部一体形成。在本实施例，其配置在壳体110的下部并可摘贴。例如，载体储存元件120如同磁带盒，由可摘贴的箱子形状构成。在这种载体储存元件120的内部可储存纸类载体P。

另外，载体储存元件120以多个配置在壳体110的下部并可摘贴。在载体储存元件120内部可储存相同种类的纸类载体P或分别储存不同种类的纸类载体P。

如图1及图2所示，在储存至载体储存元件120上的纸类载体P中，上述载体移送元件130任选一个纸类载体P后，是选择性地一张一张移送的装置。载体移送元件130形成在载体储存元件120与旋转轮160之间，且向配置在旋转轮160的载体150内部供应纸类载体P。这样的载体移送元件130由多个辊筒与传送带构成。

另外，在载体移送元件130的出口配置单辊132，将载体移送元件130移送的纸类载体P向载体150内部一张一张投入。

如图1及图2所示，上述载体检查元件140是感知由载体移送元件130移送的纸类载体P是否为正常状态的装置。载体检查元件140以多种方式感知纸类载体P的正常状态。例如，载体检查元件140可利用超声波感应器或多个光感应器。

以下，在本实施例载体检查元件140感知由载体移送元件130移送的纸类载体P的厚度变化，来判别上述纸类载体P是否为散页。例如，载体检查元件140具备两个接触部用于通过纸类载体，利用此接触部的位置变化，来感知纸类载体P张数。另外，载体检查元件140将多个接触部分别配置在相互不同的位置上，判别由载体移送元件130移送的纸类载体P是否歪斜。

如图1所示，上述载体150是将载体检查元件140判定正常的纸类载体P移送至出款部（111，112，113）的装置。即，在载体150内部可一时装载被载体移送元件130移送的纸类载体P中载体检查元件140判定正常的纸类载体P。另外，在载体150内部结束纸类载体P的装载后，载体150随任意一个移动路径（114，115，116）移动，然后通过任意一个出款部（111，112，113），使载体150出款纸类载体P。以下，在本实施例中，装载在载体150内部的纸类载体P以包捆（bundle）状态出款的方式进行说明。

载体150包括：第一堆栈部152、第二堆栈部154及堆栈驱动部156。

第一堆栈部152为板状，可附着在纸类载体P的一面。载体150配置在旋转轮160内部，旋转轮160旋转时，第一堆栈部152与旋转轮160一同旋转。另外，载体移送元件130运行时，在第一堆栈部152的一面可装有纸类载体P。为了以包捆状态移动被装载的纸类载体P，在第一堆栈部152一面设有第一移送传送带152a与第一移送滑车152b。

另外，第一堆栈部152的两侧分别形成引导辊筒157与移动齿轮158。引导辊筒157配置在导轨（114a，115a，116a）内部，是随导轨（114a，115a，116a）移动的辊筒部件。而移动齿轮158与轨道齿轮（114b，115，116b）结合，旋转时，是随轨道齿轮（114b，115，116b）移动的部件。移动齿轮158是以齿条齿轮形成的、与轨道齿轮结合状态旋转的小齿轮。引导辊筒157与移动齿轮158隔开配置在第一堆栈部152两侧。载体150由引导辊筒157与移动齿轮158来稳定支撑，且通过移动齿轮158可随轨道齿轮（114b，115，116b）移动。

第二堆栈部154为板状，可附着在纸类载体P的另一面上。为了使第二堆栈部154附着在第一堆栈部152的一面，以铰接方式连接在堆栈驱动部156上。接下来，第二堆栈部154的一面可附着在装载在第一堆栈部152一面上的纸类载体P另一面。此时，在第一堆栈部152与第二堆栈部154可配置弹性部件(未图示)，而弹性部件向第一堆栈部152附着第二堆栈部154的方向提供弹力。这样的第二堆栈部154的一面可配置第二移送传送带154a与第二移送滑车154b，以包捆状态移动装载在第一堆栈部152一面的纸类载体P。此时，第二移送传送带154a与第一移送传送带152a可互对配置。

另外，在第二堆栈部154一侧形成开放突起159。开放突起135在旋转轮160旋转时，勾住壳体110或载体移送元件130，来约束第二堆栈部154的旋转。即，旋转轮160向载体移送元件130的方向与载体150一同旋转时，开放突起135勾住壳体110或载体移送元件130，来约束第二堆栈部154的旋转。接下来，虽然第二堆栈部154通过开放突起135而保持停止状态，但因第一堆栈部152与旋转轮160一同继续旋转，从而通过旋转轮160的旋转力，使第一堆栈部152与第二堆栈部154之间开放。

上述堆栈驱动部156连接在第一堆栈部152与第二堆栈部154上，并可支撑第一堆栈部152与第二堆栈部154使其铰接。即，当第一堆栈部152与第二堆栈部154分开时，通过载体移送元件130移送的纸类载体P可装载在第一堆栈部152的一面上。反之，当第一堆栈部152与第二堆栈部154相互折叠时，可在第一堆栈部152与第二堆栈部154的一面之间以包捆状态稳固纸类载体P。

另外，堆栈驱动部156可向移动齿轮158、第一移送传送带152a及第二移送传送带154a提供驱动力。即，堆栈驱动部156设有连在移动齿轮158上可驱动移动齿轮158的第一堆栈驱动部(未图示)，以及连在第一移送滑车152b与第二移送滑车154b上可驱动第一移送传送带152a与上述第二移送传送带154a的第二堆栈驱动部(未图示)。接下来，第一堆栈部152与第二堆栈部154在折叠状态下通过堆栈驱动部156驱动第一移送传送带152a与第二移送传送带154a时，配置在第一堆栈部152与第二堆栈部154之间的纸类载体P可向载体150外侧以一定长度出款。

另外，堆栈驱动部156可以多种方式与金融自动化设备100的控制部(未图示)连接，并根据控制部适当控制第一堆栈驱动部与第二堆栈驱动部。堆栈驱动部156与控制部的连接方式根据金融自动化设备100的设计条件及状况可适用多种方式。例如：通过加长的光缆或弹性光缆连接堆栈驱动部156与控制部，或通过导轨（114a，115a，116a）与引导辊筒157，使堆栈驱动部156与控制部连接。

上述旋转轮160配置在壳体110内部并可旋转，是变更载体150出款方向的装置。即，旋转轮160内部设有可出款或收款的载体150。

这样的旋转轮160可向任何一个载体移送元件130、前面移动路径114、后面移动路径115、上面移动路径116、或后述的回收箱180变更载体150的位置。这样的旋转轮160可向任何一个第一部位、第二部位或第三部位旋转。即，第一部位是根据载体移送元件130在载体150内部装载纸类载体P的位置。第二部位是载体150向任何一个前面移动路径114、后面移动路径115或上面移动路径116出款的位置。第三位置是纸类载体P通过载体150插入至回收箱180入口的位置。

这里，若旋转轮160配置在第一部位上，第一堆栈部152与第二堆栈部154可相互分开。即，旋转轮160向第一部位旋转时，开放突起159勾住壳体110或载体移送元件130，以约束第二堆栈部154的旋转。此旋转轮160再向第一部位旋转时，在第二堆栈部154的旋转被约束的状态下，第一堆栈部152与旋转轮160一同继续旋转，因此使第一堆栈部152与第二堆栈部154分开，可形成装载纸类载体P的装载空间。

另外，若旋转轮160配置在第一部位以外的位置上，第一堆栈部152与第二堆栈部154可相互折叠。即，旋转轮160从第一部位旋转至其他部位时，第一堆栈部152附着在第二堆栈部后，第一堆栈部152与第二堆栈部154以相互折叠的状态下进行旋转。根据第一堆栈部152与第二堆栈部154，可稳固装载至装载空间上的纸类载体P。

另外，旋转轮160可由旋转部162与连接部164构成。但是，旋转轮160根据金融自动化设备100的设计条件及状况可形成多种多样的形状。

旋转部162分别配置在壳体110两侧并可旋转。这样的旋转部162可以是圆盘状。旋转部162的内侧面形成与移动路径（114，115，116）类似形状的、支撑载体150两侧面的载体移动路径162a。载体移动路径162a设有形成在载体150两侧面的引导辊筒157与移动齿轮158。另外，载体移动路径162a为向旋转部162外周开口的形状，使载体150向旋转轮160外侧出款。接下来，若旋转轮160配置在第二部位上时，载体移动路径162a可与任何一个前面移动路径114、上面移动路径116或后面移动路径115一致，从而使载体150移动。

连接部164是分别配置在壳体110两侧面的、连接到旋转部162两侧的板形状部件。随之，分别配置到壳体110两侧面的旋转部162，就根据连接部164进行一体旋转，载体150则稳定地配置在旋转轮160内部。

如图1所示，上述载体回收元件170是随着迂回载体150与旋转轮160路径，回收通过载体检查元件140判断为非正常的纸类载体P的装置。

载体回收元件170由收取通过载体检查元件140判定为非正常的纸类载体P的驳回箱172、及在驳回箱172与载体移送元件130之间形成迂回旋转轮160与载体150的路径，并具备向驳回箱172移送纸类载体P的驳回移送部174构成。

随之，通过载体检查元件140判定为非正常的纸类载体P，并不装载在载体150内部，通过驳回移送部174被回收到驳回箱172内部。在此过程中，载体移送元件130不停止运行，在载体150内部继续进行纸类载体P的装载动作。

驳回箱172是储存通过载体检查元件130判定为非正常的多张纸类载体P的箱子形状部件。驳回箱172入口可向旋转轮160形成。另外，为了把纸类载体P引入内部，在驳回箱172的入口172a具备可旋转的辊筒部件172b。

驳回移送部174是将载体检查元件140判定为非正常的纸类载体P从载体移送元件130引入驳回箱172的装置。驳回移送部174为了不妨害旋转轮160及载体150的动作，由迂回旋转轮160及移动路径114、115、116的路径形成。如此，驳回移送部174由与载体移送元件130类似的传送带与滑车形成。以下，在本实施例，以驳回移送部174顺着旋转轮160下部向下端形成凸型抛物线的形象进行说明。

另外，如图1所示，通过载体检查元件140感应值，为将由载体移送元件130移送的纸类载体引入到旋转轮160内的载体150或驳回移送部，在载体检查元件140窗口、旋转轮160及驳回移送部174的入口之间，具备门部件134。门部件134通过载体检查元件140感应值，执行转换纸类载体P的移送方向的功能。即，门部件134向一个方向旋转时，通过载体移送元件130移送的纸类载体P移送到旋转轮160内的载体150里；门部件134向另一方向旋转时，通过载体移送元件130移送的纸类载体P则移送到驳回移送部174的入口。

再则，如图1所示，金融自动化设备100还包括在未收取出款到出款部111、112、113的纸类载体P时，储存从出款部111、112、113回收的纸类载体P的回收箱180。回收箱180在壳体110内部向旋转轮160方向形成入口。以下，在本实施例以回收箱180配置在驳回箱172内部的结构进行说明。随之，更加提高壳体110内的空间利用率。

旋转轮160向回收箱180的入口旋转到第三位置时，就从回收箱180入口出款载体150，纸类载体P通过载体150被插入到回收箱180的内部。

回收箱180配置在驳回箱172中，可向驳回箱172入口172a移动或旋转。即，在出款部111、112、113未收取的包捆状态的纸类载体P被投入到驳回箱172入口172a时，回收箱180入口180a向驳回箱172入口172a移动或旋转，通过驳回箱172入口172a进来的纸类载体P将被装载到回收箱180内部。以下，在本实施例以回收箱180下部与驳回箱172下部进行铰链连接，从而可旋转的结构进行说明；以根据另外的驱动部(未图示)回收箱180以铰链轴为中心旋转的结构进行说明。

如图1所示，金融自动化设备100还包括：配置在在壳体110上，向载体移送元件130与载体回收元件170提供驱动力的主驱动部190。即，载体移送元件130、驳回移送部174、驳回箱172的驳回辊筒172b形成接收主驱动部190的驱动力一起被驱动的结构。反之，旋转轮160可根据另外的驱动部192独立被控制。

如上述，根据本发明的金融自动化设备100查看运行过程如下：

首先，载体移送元件130从任意一个载体储存元件120传达到单张纸类载体P再移送到旋转轮160时，载体检查元件140感知到随载体移送元件130移送的纸类载体P，判别纸类载体P是否是正常状态。即，载体检查元件140感知被载体移送元件130移送的纸类载体P是否张数有异、是否歪斜，如纸类载体P张数有异、歪斜状态则判定纸类载体P为非正常状态。

如图4所示，旋转轮160旋转到第一部位，向载体移送元件130出口配置载体150。如此，旋转轮160旋转时，被形成在载体移送元件130第二堆栈部154的开放突起159被卡在载体移送元件130或壳体110上，来约束第二堆栈部154的旋转。但是，载体移送元件130的第一堆栈部152与旋转轮160一起继续旋转，第一堆栈部152与第二堆栈部154随着旋转轮160的旋转分开并形成装载纸类载体P的空间。

载体检查元件140判定纸类载体P为正常时，门部件134向一方向运行，将纸类载体P向旋转轮160方向引导。此时，单辊132向载体150内的装载空间装载纸类载体P。随之，载体150内部可上下方向装载多张纸类载体P。

如图5至图7所示，载体150内部里装载了需要的纸类载体P张数后，旋转轮160在第一部位旋转到第二部位，与旋转轮160一起旋转的第一堆栈部152折叠到第二堆栈部154上。随之，根据第一堆栈部152与第二堆栈部154稳定固定包捆状态的纸类载体P。

以后，根据出款纸类载体P的出款部111、112、113的位置，向任意一个第二部位旋转旋转轮160。

如图5所示，旋转轮160旋转到旋转轮160的载体移动路径162a与前面移动路径114接通的位置时，旋转轮160内的载体150通过载体移动路径162a与前面移动路径114移动到前面出款部111，移动到前面出款部111的载体150的第一移送传送带152a与第二移送传送带154a运行，纸类载体P通过前面出款部111出款到壳体110前方。

如图6所示，旋转轮160旋转到旋转轮160的载体移动路径162a与上面移动路径116接通的位置时，旋转轮160内的载体150通过载体移动路径162a与上面移动路径114移动到上面出款部113，移动到上面出款部113载体150的第一移送传送带152a与第二移送传送带154a运行，纸类载体P通过上面出款部113出款到壳体110上方。

如图7所示，旋转轮160旋转到旋转轮160的载体移动路径162a与后面移动路径116接通的位置时，旋转轮160内的载体150通过载体移动路径162a与后面移动路径114移动到后面出款部113，移动到后面出款部113载体150的第一移送传送带152a与第二移送传送带154a运行，纸类载体P通过后面出款部113出款到壳体110后方。

如果，通过出款部111、112、113出款的纸类载体P未被客户收取，载体150的第一移送传送带152a与第二移送传送带154a向逆方向旋转，把包捆状态的纸类载体P回收到载体150内部。另外，载体150岁移动路径114、115、116与载体移动路径162a返回到旋转轮160内部。

如图8所示，载体150返回的旋转轮160旋转到第三位置。随之，载体150向载体回收元件170的驳回箱172入口162a配置。另外，载体150随载体移动路径162a出款后，将载体150的第一移送传送带152a与第二移送传送带154a向正方向旋转，把包捆状态的纸类载体P插入到驳回箱172的入口172a。

此时，回收箱180向驳回箱172入口172a进行旋转，配置在驳回箱172入口172a驳回辊筒172b开始运行。随之，驳回辊筒172b回收被插入到驳回箱172入口172a纸类载体P，并引导到回收箱180入口180a。纸类载体P被投入到回收箱180内部后，回收箱180返回原位置。另外，载体150返回到旋转轮160内部，旋转轮160旋转到第一部位。

另外，对载体检查元件140判定为非正常的纸类载体P，门部件134将非正常的纸类载体P向驳回移送部174方向引导。那么，驳回移送部174将非正常的纸类载体P移送到驳回箱172入口172a，驳回辊筒172b回收移送到驳回箱172入口172a的纸类载体P，并收容到驳回箱172内部。随之，将判定为非正常的纸类载体P回收到驳回箱172内部的运行过程可与载体150与旋转轮160的运行过程分开，独立进行。

图9是本发明另一实施例的金融自动化设备的简略结构图；图10是图9中上半部的部分立体图；图11是图9中从驳回载体移送部至回收载体储存部，移送被驳回纸类载体时的方向导航部的状态图；图12是图9中从载体至回收载体储存部，移送回收纸类载体时的方向导航部的状态图。

如图9及图10所示，根据本发明另一实施例的金融自动化设备200，包括：储存纸类载体P的载体储存部210；移送从载体储存部210供应的纸类载体P的载体移送部220；将通过载体移送部220移送的纸类载体P移送到出款部(未图示)的载体230；载体230移动到出款部时形成移动路径的载体移送部240；调整载体230位置的载体位置调节部250；与载体移送部220后端部连接，移送通过载体移送部220移送纸类载体P时感知到异常而被驳回(reject)的纸类载体P的驳回载体移送部260；被配置在载体230的移动范围内，回收在出款部未收取而被回收(retract)的纸类载体P，或回收通过驳回载体移送部260移送的被驳回纸类载体P的回收载体储存部270。

根据此结构，正常的纸类载体(未感应到异常的纸类载体P)从载体储存部210移送到出款部，感知到异常而被驳回的纸类载体P通过驳回载体移送部260移送到回收载体储存部270，已出款但未收取而被回收的纸类载体P移送到回收载体储存部270。即，被驳回的纸类载体P与被回收的纸类载体P，移送到同一储存地点之回收载体储存部270里进行保管。随之，可简化整体装备的构造，减少配置空间，降低配置费用。

对分别个结构进行说明：首先，载体储存部210负责储存纸类载体P。纸类载体P可分为纸币、支票、商品券、票据等。载体储存部210可由在金融自动化设备200向高度方向形成的、与多个回收空间210S进行拆卸的盒子(Cassette)形成。如此，在载体储存部210内部可储存纸类载体P，载体储存部210选择性地结合在金融自动化设备200内部，向金融自动化设备200内部供应或出款纸类载体P。

载体移送部220是将被储存到载体储存部210的纸类载体P单张移送的部分，如图9及图10所示，可配置在载体储存部210与载体位置调节部250之间，并可向配置到载体位置调节部250的载体230内供应纸类载体P。这种载体移送部220为了移送纸类载体P，具备多个辊筒与传送带。即，辊筒在旋转传送带也同步循环，移送纸类载体P。

再则，载体移送部220具备载体感应器222，用以感知从载体储存部210移送的纸类载体P是否为单张。即，载体感应器222感知到被载体移送部220移送的纸类载体P厚度变化，判别纸类载体P是否为单张。再则，在载体移送部220出口配置单辊(未图示)，将被载体移送部220移送的纸类载体P一张一张向载体230内部投入。

另外，载体230是在将被载体移送部220移送的至少一个纸类载体P装载在内部的状态下，进行搬运的部分。装载在载体230内的载体以单张纸类载体P形成或以多张纸类载体P形成。

这种载体230具备第一堆栈部231与可接近或分离第一堆栈部231的第二堆栈部232。第一堆栈部231及第二堆栈部232以板状形成，第二堆栈部232可接近第一堆栈部231，可把纸类载体P固定在其内部。

另外，这种结构载体230可随载体移送部240移送到出款部。载体移送部240可被形成在后述的载体位置调节部250与出款部之间。载体移送部240形成轨道结构可移送全体载体230。

以下，在本实施例的金融自动化设备200具备多个出款部，随之也配置多个载体移送部240。例如，在金融自动化设备200的前面、后面上面配置出款部，随之，载体移送部240就可具备形成在前面的、连接出款部的前方载体移送部242；形成在后面的、连接出款部的后方载体移送部244；连接上侧出款部的上部载体移送部246。

另外，如图9所示，载体位置调节部250可变更载体230的位置。即，载体位置调节部250旋转载体230变更载体230的位置，使载体230的开口部分面向前述载体移送部220的出口方向、前方载体移送部242入口方向、后方载体移送部244入口方向、上部载体移送部246的入口方向或后述回收载体储存部270入口方向中的其中一个方向。

另外，这种载体位置调节部250不仅旋转载体230以变更位置，还随载体移送部240移送载体230。随之，载体230可移送到各出款部，从而将废弃到载体230内的纸类载体P供应到出款部里。

说明载体位置调节部250的结构，本实施例的载体位置调节部250如图9所示，载体230具备可配置的板块252，并包括：可与载体230一起旋转的旋转轮251（Rotor)；驱动旋转轮251的旋转轮驱动部(未图示)。根据这种结构，载体位置调节部250可进行位置调整。

另外，如前述，过去分别配置了用于储存被驳回纸类载体的储存部和用于储存回收纸类载体的储存部，结果导致结构复杂，配置空间变大，费用也相应增加的问题

为了解决这一问题点，根据本发明的一实施例提供的金融自动化设备200，还包括：一个回收载体储存部270；配置在载体移送部220与回收载体储存部270之间，将载体移送部220移送纸类载体P时因感知到异常而被驳回(Reject)的纸类载体P移送到回收载体储存部270的驳回载体移送部260；配置在驳回载体移送部260的后端部领域，引导纸类载体P的行进方向，将被驳回的纸类载体P移送到回收载体或将通过载体移送的回收纸类载体P移送到回收载体储存部270的导航部280。

根据这种结构，共用排出空间(S)内形成从驳回载体移送部260向回收载体储存部270排出的纸类载体P的排出路径、由载体230向回收载体储存部270排出的纸类载体P的排出路径，可在一个回收载体储存部270内储存被驳回的纸类载体P与被回收的纸类载体P。随之，不仅简化了原来的结构，还缩小了配置空间，降低了费用。

说明一下各部结构。首先，回收载体储存部270回收出款部已出款，但未收取而被回收的纸类载体P，或回收随载体移送部220移送时被驳回，从而通过驳回载体移送部260移送的纸类载体P。这种回收载体储存部270形成盒子型，随之易与金融自动化设备200进行装卸。

本实施例的回收载体储存部270如图9所示，包括：回收壳体271；配置在回收壳体271内的前端部，储存回收纸类载体P的回收载体储存箱子272；配置在回收载体储存箱子272的后尾，储存被驳回的纸类载体P的驳回载体储存箱子273；配置在回收壳体271入口，将被驳回或回收的纸类载体P引入回收壳体271内部的旋转辊筒元件275。

首先，回收壳体271呈箱子(Box)形状，与驳回载体移送部260的后端部及载体位置调节部250的相对部位形成入口。这种回收壳体271具备锁定(locking)构造，仅限有权限的人可开启。

在本实施例，回收载体储存箱子272与驳回载体储存箱子273分别配置在回收壳体271内。随之，分别纸类载体P可流入到分别空间进行储存。仅，并不只限定为此，当然驳回载体储存箱子273及回收载体储存箱子272可进行一体化共同使用。

另外，本实施例的旋转辊筒元件275根据旋转动作，将被驳回或回收的纸类载体P移送到回收壳体271内。

本实施例的旋转辊筒元件275如图9所示，具备根据外部提供的驱动力旋转的驱动齿轮(未图示)，并包括：多数旋转辊筒278向旋转轴276S的长度方向配置的上部辊筒部276；具备与上部辊筒部276的驱动齿轮衔接的被动齿轮(未图示)，多数旋转辊筒278向旋转轴277S的长度方向配置的下部辊筒部277。

根据这种构成，如图11及图12所示，如上部辊筒部276的驱动齿轮向逆时针方向旋转，下部辊筒部277的被动齿轮就向顺时钟方向旋转，将被驳回的纸类载体P或回收纸类载体P通过回收壳体271入口流入到回收壳体271内部。

在这里，具备在上部辊筒部276与下部辊筒部277的旋转辊筒278实质上是相同的。旋转辊筒278在流入多张纸类载体P时，向内侧收缩的同时可加压纸类载体P，所以建议选用可变形的弹性材料。

另外，驳回载体移送部260如图9所示，一端部连接载体移送部220，后端部与回收载体储存部270的入口衔接。随之，从载体移送部220传达到的纸类载体P可经过驳回载体移送部260，被储存到回收载体储存部270。

再则，驳回载体移送部260配置在前述载体位置调节部250下部。随之，在驳回载体移送部260的移送路径中，可轻易除去被卡住的纸类载体P。

更详细说明这种驳回载体移送部260，本实施例的驳回载体移送部260如图9所示，包括：一端部连接载体移送部220的后端部、另一端部在接近回收载体储存部270处连接传送带型的下部返送部261；配置在下部返送部261上部的上部返送部262。

根据这种构成，被引入到上部返送部262及下部返送部261之间的纸类载体P移动顺畅，并流入到前述回收载体储存部270。

但是，如前述，随驳回载体移送部260移送纸类载体P的过程中，会发生纸类载体P被卡住而被堵塞(Jam)的现象。

为此，上部返送部262的宽度要比下部返送部261宽度狭窄。更详细地说明，上部返送部262的宽度不仅要比下部返送部261宽度狭窄，还要比纸类载体P宽度狭窄。

随之，就算纸类载体P被卡住，若调整载体位置调节部250的位置，可接近被卡在上部返送部262及下部返送部261的纸类载体P，随之，可轻松除去被卡在上部返送部262及下部返送部261的纸类载体P。

另外，这种驳回载体移送部260的后端部如图11及图12所示，配置可旋转的导航部280来引导纸类载体P的行进方向。

本实施例的导航部280如图11及图12所示，包括：结合在驳回载体移送部260的后端部领域并可旋转，引导纸类载体P的行进方向的导航体281；轴旋转导航体281的旋转轴282。

导航体281如图11所示，具备与驳回载体移送部260的下部返送部261后端部相对应的曲面形状。导航体281的下面是从驳回载体移送部260向回收载体储存部270移送纸类载体P时，向图11的箭头A方向引导移送纸类载体P，导航体281的上面从载体230向回收载体储存部270移送纸类载体P时，向图12的箭头B方向引导移送纸类载体P。

这种导航体281向形成移送路径连接驳回载体移送部260与回收载体储存部270入口的驳回排出位置(在图11导航体281的位置)，或形成移送路径连接载体230与回收载体储存部270入口的回收排出位置(在图12导航体281的位置)中任意一个位置中，调整导航体281的位置。

在随驳回载体移送部260移送纸类载体P时，纸类载体P加压导航体281，如图11所示形成移送路径从驳回载体移送部260连接回收载体储存部270。纸类载体P向形成的移送路径被流入到回收载体储存部270。

反之，在出款部未收取而被回收的纸类载体P从载体230被排出加压导航体281时，如图12所示，导航体281旋转到回收排出位置。随之，从载体230移送纸类载体P到回收载体储存部270时形成移送路径。仅，导航体281位于回收排出位置时，导航体281则引导被回收的纸类载体P的移送，也防止纸类载体P离线。

另外，在本实施例，从载体230向回收载体储存部270排出纸类载体P时，为了提高载体230对回收载体储存部270的接近性，载体位置调节部250如图11及图12所示，还包括向回收载体储存部270入口方向的载体导航257。

随之，将被回收的纸类载体P作废的载体230，通过载体位置调节部250的调整进行旋转后，通过载体导航257)向回收载体储存部270方向移动并接近回收载体储存部270。随之，从载体230排出的纸类载体P通过配置在回收载体储存部270入口的旋转辊筒元件275，可顺利流入回收载体储存部270内部空间。

另外，如图11及图12所示，在回收载体储存部270入口领域，更确切地说，具备在上部辊筒部276的旋转辊筒278之间，配置在原地可旋转的旋转导航290。

旋转导航290与前述导航体281一起进行有机运行。假如，为了从驳回载体移送部260向回收载体储存部270排出纸类载体P，导航体281位于驳回排出位置时，旋转导航290如图11所示维持向下方会同的状态，随之，从驳回载体移送部260排出到回收载体储存部270入口的纸类载体P与旋转导航290轻轻碰撞后，引入到旋转辊筒元件275。即，旋转导航290在被驳回的纸类载体P流入回收载体储存部270时，不仅引导移送路径还防止离线。

反之，为了从载体230向回收载体储存部270排出纸类载体P，导航体281位于回收排出位置时，旋转导航290如图12所示维持向上方会同的状态，随之，从载体230向回收载体储存部270入口排出纸类载体P时，可引导移送路径。

以下针对具备这种构成的金融自动化设备200的运行过程进行说明。

首先，从载体储存部210向载体移送部220单张供应纸类载体P，载体移送部220将被供应的的纸类载体P移送到载体230。此时，载体感应器222感知到纸类载体P是否异常，感知到异常后被驳回纸类载体P通过驳回载体移送部260移送到回收载体储存部270。

在这里从驳回载体移送部260向回收载体储存部270移送纸类载体P时，配置在驳回载体移送部260后端部的导航部280位于驳回排出位置(在图11中的导航体281位置)，从驳回载体移送部260顺畅地向回收载体储存部270流入被驳回的纸类载体P。

另外，通过载体感应器222被感知到正常的纸类载体P被搬运到载体230后，经过载体位置调节部250的调整被供应到出款部。但是，此时被供应到出款部的纸类载体P未收取而被回收时，被回收的纸类载体P被载体230移送到回收载体储存部270。

在这里从载体230向回收载体储存部270移送纸类载体P时，导航部280位于回收排出位置(在图12中的导航体281的位置)，帮助纸类载体P顺畅地从载体230回收到回收载体储存部270。

如此，根据本实施例，将通过载体移送部220移送纸类载体P时，感知到异常而被驳回(reject)的纸类载体P与在出款部未收取而被回收(retract)的纸类载体P放入一个空间。即，在回收载体储存部270回收，可起到简化整体构造、缩小装备体积、降低费用的效果。

以上说明的本发明实施例，对具体的构成因素等特定事项与有限的实施例及图纸进行了说明，但其仅被提供用于更全面地理解本发明。本发明并不局限于所述实施例，本发明所属领域中具备通常知识的人均可以从此记载中进行各种修改和变形。因此，本发明的范围不受说明的实施例的局限或定义，而是由后附的权利要求范围以及与权利要求范围等同的内容来定义。

Claims (15)

1.一种金融自动化设备，包括：

多个取款部在不同位置上的壳体；

在上述壳体上，储存纸类载体的载体储存元件；

从上述载体储存元件将上述纸类载体一张一张移送的载体移送元件；

配置在上述载体移送元件上，感知由上述载体移送元件移送的上述纸类载体的载体检查元件；

上述载体检查元件判定为正常的纸类载体可装载在内部，且为了通过任意一个上述取款部取出上述纸类载体，随连有上述取款部的任意一个移动路径移动的堆栈；

配置在内部，可使上述堆栈取款或收款，并在上述壳体内部旋转，使上述纸类载体装载在上述堆栈上的第一部位；

向上述移动路径移动的任意一个第二部位，与上述堆栈一同旋转的旋转轮；以及

为了使上述载体检查元件判定的非正常纸类载体，随着上述堆栈与上述旋转轮的迂回路径回收，在上述壳体内部配置的载体回收元件。

2.如权利要求1所述的金融自动化设备，其中，上述取款部包括：

配置在上述壳体前面的前面取款部；

配置在上述壳体后面的后面取款部；以及

配置在上述壳体上面的上面取款部，

上述移动路径包括：在上述前面取款部与上述旋转轮之间形成的前面移动路径；

在上述后面取款部与上述旋转轮之间形成的后面移动路径；以及

在上述上面取款部与上述旋转轮之间形成的上面移动路径。

3.如权利要求1所述的金融自动化设备，其中，上述移动路径包括：

分别形成在上述壳体两侧，可引导移动方向的导轨；以及

向上述导轨的长度方向形成的轨道齿轮，

其中，在上述堆栈两侧可分别形成随上述导轨移动的引导辊筒，以及分别形成与上述轨道齿轮结合并随上述轨道齿轮移动的移动齿轮。

4.如权利要求3所述的金融自动化设备，其中，上述载体包括：

上述引导辊筒与上述移动齿轮分别形成在两侧，且在上述旋转轮旋转时可随上述旋转轮一同旋转的第一堆栈部；

为了在上述第一堆栈部之间配置上述纸类载体，与上述第一堆栈部互对配置的第二堆栈部；以及

铰接上述第一堆栈部与上述第二堆栈部，可驱动上述移动齿轮的堆栈驱动部。

5.如权利要求4所述的金融自动化设备，其中，上述第一堆栈部设有附着在上述纸类载体一面上的第一移送传送带，且

上述第二堆栈部设有附着在上述纸类载体另一面上的第二移送传送带，

其中，上述第一移送传送带及上述第二移送传送带可通过上述堆栈驱动部进行驱动。

6.如权利要求5所述的金融自动化设备，其中，上述堆栈驱动部包括：

连接在上述移动齿轮上，可驱动上述移动齿轮的第一堆栈驱动部；以及

连接在上述第一移送传送带及上述第二移送传送带上，可驱动上述第一移送传送带及上述第二移送传送带的第二堆栈驱动部。

7.如权利要求3所述的金融自动化设备，其中，当上述旋转轮配置在上述第一部位上时，在上述第一堆栈部与上述第二堆栈部之间将产生距离，可形成装载上述纸类载体的装载空间；且

当上述旋转轮配置在上述第一部位以外的位置上时，上述第一堆栈部与上述第二堆栈部将相互折叠，可固定装载上述装载空间上的纸类载体。

8.如权利要求7所述的金融自动化设备，随着上述旋转轮向上述第一部位旋转，为了使上述第一堆栈部与上述第二堆栈部相互隔开，在上述第二堆栈部形成开放突起，用于勾住上述壳体或上述载体移送元件，以便约束上述第二堆栈部的旋转。

9.如权利要求1所述的金融自动化设备，其中，上述旋转轮包括：

分别配置在上述壳体两侧并可旋转，同时可支撑上述载体两侧使其移动的旋转部；以及

两侧连接分别配置在上述壳体两侧的旋转部，且装有上述载体的连接部。

10.一种金融自动化设备，包括：

与移送纸类载体的载体移送部相连的驳回载体移送部，上述纸类载体从载体储存部供应，所述载体储存部储存所述纸类载体，从而随上述载体移送部移送上述纸类载体时，移送感知为异常的、被驳回的上述纸类载体；

回收载体储存部，配置为经由排出空间接收所述被驳回的纸类载体和所述被回收的纸类载体，所述回收载体储存部配置在上述驳回载体移送部的后端部上以储存驳回的上述纸类载体和回收的上述纸类载体；以及

载体位置调节部，配置为旋转载体搬运部，以移送在取款部未被用户收取而被回收的纸类载体，以便所述载体搬运部的开口部分朝向对所述回收载体储存部的入口。

11.如权利要求10所述的金融自动化设备，其进一步包括：配置在与上述排出空间邻接的上述驳回载体移送部的后端部上并可进行上下方向旋转，且选择性引导上述纸类载体的行进方向的方向导航部，且

其中，上述方向导航部，将上述驳回载体移送部移送的上述纸类载体移送至上述回收载体储存部上，或将上述载体搬运部移送的上述纸类载体移送至上述回收载体储存部上。

12.如权利要求11所述的金融自动化设备，其中，上述方向导航部包括：

导航体；以及

轴旋转上述导航体的旋转轴，

其中，上述导航体通过向上述导航体接近的上述纸类载体施加的压力，可转换方向。

13.如权利要求10所述的金融自动化设备，其中，上述载体位置调节部包括：

在上述回收载体储存部的入口之间形成的载体导航，使回收上述纸类载体时上述载体搬运部可接近上述回收载体储存部入口。

14.如权利要求10所述的金融自动化设备，在上述回收载体储存部入口装有旋转辊筒元件，使上述纸类载体流入至上述回收载体储存部的内部空间，

上述旋转辊筒元件包括：

装有通过驱动源轴旋转的旋转轴，且按上述旋转轴的长度方向配置多个旋转辊筒的上部辊筒部；以及

在上述上部辊筒部的旋转轴旋转时，装有反方向旋转的旋转轴，且按上述旋转轴的长度方向配置多个旋转辊筒的下部辊筒部，

其中，上述多个旋转辊筒由内侧方向弹性变形的弹性材质构成。

15.如权利要求14所述的金融自动化设备，为了引导从上述驳回载体移送部或上述载体搬运部排出的上述纸类载体流入至上述旋转辊筒元件上，在上述回收载体储存部的入口装有按上述纸类载体的移动方向自由旋转的旋转导航。