CN102678669A - 可调行程液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调行程液压油缸，包括缸体、活塞、活塞杆、缸头及缸尾，所述活塞、活塞杆设置在缸体内，活塞与活塞杆固定连接，缸头、缸尾分别固定在缸体两端，缸尾设置有调节螺栓，所述调节螺栓与活塞连接，缸头、缸尾分别固定有缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲板及与缓冲板固定连接的弹性件，所述弹性件分别与缸头、缸尾固定连接，所述缓冲板与活塞对应设置。该可调行程液压油缸由于在活塞上连接有调节螺栓，可以方便地调节活塞的行程长短，调节方便，精确度高，灵活性好，功能更广，同时，由于在缸头、缸尾设置有与活塞对应的缓冲装置，可以防止活塞在运行过程中与缸头或缸尾发生碰撞，大大地提高了液压油缸的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及液压油缸领域，特别是涉及一种可调行程液压油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
然而现有的液压油缸一般不能够调节活塞的行程，精确度较低，灵活性较差，且活塞在缸体内的行程过程中末端容易与缸头或缸尾发生撞击，大大地降低了液压油缸的使用寿命。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种精确度高、灵活性好、缓冲效果好、使用寿命长的可调行程液压油缸。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种可调行程液压油缸，包括缸体、活塞、活塞杆、缸头及缸尾，所述活塞、活塞杆设置在缸体内，活塞与活塞杆固定连接，所述缸头、缸尾分别固定在缸体两端，所述缸尾设置有调节螺栓，所述调节螺栓与活塞连接，所述缸头、缸尾分别固定有缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲板及与缓冲板固定连接的弹性件，所述弹性件分别与缸头、缸尾固定连接，所述缓冲板与活塞对应设置。
在本发明一个较佳实施例中，所述调节螺栓与缸尾之间设置有密封圈。
在本发明一个较佳实施例中，所述缓冲板为木制缓冲板。
在本发明一个较佳实施例中，所述弹性件为弹簧，所述弹簧呈环形均匀固定在缓冲板上。
在本发明一个较佳实施例中，所述缸头、缸尾分别通过固定板与缸体连接。
本发明的有益效果是：本发明可调行程液压油缸由于在活塞上连接有调节螺栓，可以方便地调节活塞的行程长短，从而使得该液压油缸可以施加不同的作用力，调节方便，精确度高，灵活性好，功能更广，同时，由于在缸头、缸尾设置有与活塞对应的缓冲装置，可以防止活塞在运行过程中与缸头或缸尾发生碰撞，避免发生故障，大大地提高了液压油缸的使用寿命。
附图说明
图1是本发明可调行程液压油缸一较佳实施例的立体结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、缸体，2、缸头，3、缸尾，4、活塞，5、活塞杆，6、调节螺栓，7、缓冲板，8、弹性件，9、固定板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种可调行程液压油缸，包括缸体1、活塞4、活塞杆5、缸头2及缸尾3，所述活塞4、活塞杆5设置在缸体1内，活塞4与活塞杆5固定连接，所述缸头2、缸尾3分别固定在缸体1两端，所述缸尾3设置有调节螺栓6，所述调节螺栓6与活塞4连接，所述缸头2、缸尾3分别固定有缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲板7及与缓冲板7固定连接的弹性件8，所述弹性件8分别与缸头2、缸尾3固定连接，所述缓冲板7与活塞4对应设置。
所述调节螺栓6与缸尾3之间设置有密封圈，可以起到很好的密封效果。
所述缓冲板7为木制缓冲板，制作简单，更换方便，成本较低。
所述弹性件8为弹簧，所述弹簧呈环形均匀固定在缓冲板7上，可以对活塞4起到很好的缓冲效果。
所述缸头2、缸尾3分别通过固定板9与缸体1连接，安装拆卸方便，便于维修。
加工时，通过旋转调节螺栓6来调节活塞4的行程，活塞4带动活塞杆5作往复运动，当活塞4运行至端头或端尾时，缓冲装置对活塞4进行缓冲，防止活塞4与缸头2或缸尾3发生碰撞而损坏液压油缸。
与现有技术相比，本发明可调行程液压油缸由于在活塞4上连接有调节螺栓6，可以方便地调节活塞4的行程长短，从而使得该液压油缸可以施加不同的作用力，调节方便，精确度高，灵活性好，功能更广，同时，由于在缸头2、缸尾3设置有与活塞4对应的缓冲装置，可以防止活塞4在运行过程中与缸头2或缸尾3发生碰撞，避免发生故障，大大地提高了液压油缸的使用寿命。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种可调行程液压油缸，包括缸体（1）、活塞（4）、活塞杆（5）、缸头（2）及缸尾（3），所述活塞（4）、活塞杆（5）设置在缸体（1）内，活塞（4）与活塞杆（5）固定连接，所述缸头（2）、缸尾（3）分别固定在缸体（1）两端，其特征在于：所述缸尾（3）设置有调节螺栓（6），所述调节螺栓（6）与活塞（4）连接，所述缸头（2）、缸尾（3）分别固定有缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲板（7）及与缓冲板（7）固定连接的弹性件（8），所述弹性件（8）分别与缸头（2）、缸尾（3）固定连接，所述缓冲板（7）与活塞（4）对应设置。
2.根据权利要求1所述的可调行程液压油缸，其特征在于：所述调节螺栓（6）与缸尾（3）之间设置有密封圈。
3.根据权利要求1所述的可调行程液压油缸，其特征在于：所述缓冲板（7）为木制缓冲板。
4.根据权利要求1所述的可调行程液压油缸，其特征在于：所述弹性件（8）为弹簧，所述弹簧呈环形均匀固定在缓冲板（7）上。
5.根据权利要求1所述的可调行程液压油缸，其特征在于：所述缸头（2）、缸尾（3）分别通过固定板（9）与缸体（1）连接。
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2012
- 2012-06-04 CN CN2012101793995A patent/CN102678669A/zh active Pending
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120919 |