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CN102642564A - 车辆轮眉 - Google Patents

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Publication number
CN102642564A
CN102642564A CN2012101533803A CN201210153380A CN102642564A CN 102642564 A CN102642564 A CN 102642564A CN 2012101533803 A CN2012101533803 A CN 2012101533803A CN 201210153380 A CN201210153380 A CN 201210153380A CN 102642564 A CN102642564 A CN 102642564A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel arch
wheel
groove
cover door
vehicle wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012101533803A
Other languages
English (en)
Inventor
宿佳敏
李大鹏
田永义
林引婵
刘建忠
吴頔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SUZHOU AOJIE AUTOMOBILE INDUSTRY Co Ltd
Original Assignee
SUZHOU AOJIE AUTOMOBILE INDUSTRY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SUZHOU AOJIE AUTOMOBILE INDUSTRY Co Ltd filed Critical SUZHOU AOJIE AUTOMOBILE INDUSTRY Co Ltd
Priority to CN2012101533803A priority Critical patent/CN102642564A/zh
Publication of CN102642564A publication Critical patent/CN102642564A/zh
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

本发明揭示了一种车辆轮眉,包括位于车轮上方的轮罩门板,所述轮罩门板上正对车轮的边缘固定有轮眉本体,所述轮眉本体的内侧开设有至少一个的凹槽,所述凹槽内卡接有螺栓,所述轮眉本体通过螺栓与所述轮罩门板连接。本发明的车辆轮眉具有加工工艺简单、重量轻、耐腐蚀、耐压性能好、装卸方便、节能环保等优点。

Description

车辆轮眉
技术领域
本发明属于车辆配件领域,尤其涉及一种车辆轮罩门上的轮眉。
背景技术
目前,车辆轮罩门上的轮眉主要采用玻璃钢、橡胶、塑料等为原料,而且是不可拆卸的。车辆轮眉作为车辆外饰件,当其损坏后,由于不可拆卸,只能将整个轮罩门更换掉,从而造成不必要的资源浪费。此外,现有的车辆轮眉还存在生产加工工艺繁琐,对操作人员技能要求高,回收不便或不能回收,对环境造成污染等问题。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提出一种可方便加工和拆卸的车辆轮眉,适用于城市客车、公路客车及其他车辆。
本发明的目的将通过以下技术方案得以实现:
一种车辆轮眉,包括位于车轮上方的轮罩门板,所述轮罩门板上正对车轮的边缘固定有轮眉本体,所述轮眉本体的内侧开设有至少一个的凹槽,所述凹槽内卡接有螺栓,所述轮眉本体通过螺栓与所述轮罩门板连接。
优选的,上述的车辆轮眉,其中:所述轮眉本体的外形与所述边缘一致。
优选的,上述的车辆轮眉,其中:所述凹槽的横截面为T型或者C型。
优选的,上述的车辆轮眉,其中:所述轮眉本体的内侧开设有一个凹槽,所述凹槽的两端贯穿整个轮眉本体与外界连通。
优选的,上述的车辆轮眉,其中:所述轮眉本体的内侧开设有复数个的凹槽,所述凹槽一端的开口大于另一端的开口。
优选的,上述的车辆轮眉,其中:所述轮眉本体为铝合金型材的轮眉本体。
本发明的突出效果为:本发明的车辆轮眉具有加工工艺简单、重量轻、耐腐蚀、耐压性能好、装卸方便、节能环保等优点。本发明作为车辆轮罩门的外饰件,使用螺栓装配在轮罩门上,可解决车辆轮眉加工困难,强度不足等问题,当车辆轮眉损坏后,不需要更换整个轮罩门,从而降低了维修成本。本发明可采用铝合金为原料,通过铝合金挤压模具得到铝合金型材,铝合金型材通过成型工艺制得不同造型的轮眉,以适用于不同外形与尺寸的车辆轮罩门,同时,铝合金重量轻,实现了车辆轻量化的应用。此外,还具有加工简单、材料利用率高、回收再利用方便,对环境无污染,成型后耐压性好的特点。
以下便结合实施例附图,对本发明的具体实施方式作进一步的详述,以使本发明技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是本发明实施例1的主视图;
图2是图1的A-A线剖视图。
具体实施方式
实施例1:
本实施例的一种车辆轮眉,如图1和图2所示,包括位于车轮上方的轮罩门板1,轮罩门板1上正对车轮的边缘固定有轮眉本体2,轮眉本体2的外形与边缘一致。轮眉本体2的内侧开设有一个的凹槽3,凹槽3的两端贯穿整个轮眉本体2与外界连通。凹槽3的横截面为T型(图2所示)或者C型(图中未示出),螺栓4的头部从凹槽3的任意一端滑入,并卡接在凹槽3内,螺杆穿过轮罩门板1,与螺母配合,将轮眉本体2固定连接在轮罩门板1上。
优选的,本实施例可采用铝合金为原料,通过铝合金挤压模具得到铝合金型材,铝合金型材通过成型工艺制得不同造型的轮眉本体,以适用于不同外形与尺寸的车辆轮罩门,同时,铝合金重量轻,实现了车辆轻量化的应用。此外,还具有加工简单、材料利用率高、回收再利用方便,对环境无污染,成型后耐压性好的特点。
本实施例的车辆轮眉具有加工工艺简单、重量轻、耐腐蚀、耐压性能好、装卸方便、节能环保等优点。本实施例的车辆轮眉作为车辆轮罩门的外饰件,使用螺栓装配在轮罩门上,可解决车辆轮眉加工困难,强度不足等问题,当车辆轮眉损坏后,不需要更换整个轮罩门,从而降低了维修成本。
实施例2:
本实施例与上述实施例1的结构基本一致,不同之处在于:轮眉本体的内侧开设有复数个的凹槽,凹槽一端的开口大于另一端的开口。螺栓的头部从凹槽开口较大的一端滑入,卡接在凹槽开口较小的一端,螺杆穿过轮罩门板,与螺母配合,将轮眉本体固定连接在轮罩门板上。
本发明尚有多种实施方式,凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车辆轮眉,包括位于车轮上方的轮罩门板,所述轮罩门板上正对车轮的边缘固定有轮眉本体,其特征在于:所述轮眉本体的内侧开设有至少一个的凹槽,所述凹槽内卡接有螺栓,所述轮眉本体通过螺栓与所述轮罩门板连接。
2.根据权利要求1所述的车辆轮眉,其特征在于:所述轮眉本体的外形与所述边缘一致。
3.根据权利要求1所述的车辆轮眉,其特征在于:所述凹槽的横截面为T型或者C型。
4.根据权利要求1所述的车辆轮眉,其特征在于:所述轮眉本体的内侧开设有一个凹槽,所述凹槽的两端贯穿整个轮眉本体与外界连通。
5.根据权利要求1所述的车辆轮眉,其特征在于:所述轮眉本体的内侧开设有复数个的凹槽,所述凹槽一端的开口大于另一端的开口。
6.根据权利要求1所述的车辆轮眉,其特征在于:所述轮眉本体为铝合金型材的轮眉本体。
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PB01 Publication
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C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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