CN102634387B - 改性甲醇车用燃料 - Google Patents
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Abstract
一种改性甲醇车用燃料，采用以下步骤制备：（1）采用甲醇蒸汽发生器处理甲醇，产生的甲醇蒸汽通过管式加热炉升温至300~350℃，经镍铜催化剂脱醛；（2）经脱醛处理后的甲醇，再经二次催化，转化为芳烃和链烷烃的混合物；（3）所得混合物再调配抗暴剂、抗氧防胶剂、润滑剂、纯化剂等添加剂，混合搅拌均匀，即为车用燃料。这种车用燃料，不产生“甲醛”气体、有很好的抗水性、消除了甲醇的腐蚀性。
Description
技术领域
本发明涉及一种改性甲醇车用燃料。
背景技术
甲醇是无色透明液体，能与水无限度混溶，也溶于醚、苯、丙酮，易燃，燃烧时有无光的淡兰色火焰，分子式—CH4O，结构式—CH3OH。甲醇具有分子量小、含氧量高、辛烷值高、气化潜热大等特点，是很多化工产品的原料。它的生产原料广泛，也有很多成熟的工艺技术生产出甲醇。由于只有一个碳原子，作为燃料使用，热值低、耗量大，但燃烧干净，资源丰富，对环境污染低，因此受到重视。
甲醇作为燃料，特别是掺兑汽油（矿物油）作为车用燃料，其环保性及经济性的优势已为举世公认。
甲醇直接掺兑汽油，如M15~M100各种比例的甲醇汽油，在长期的研究使用中，发现存在如下很多缺陷：
（1）甲醇在不完全燃烧时，会产生有毒的甲醛气体；
（2）甲醇直接按比例掺兑的汽油，其抗水性差；
（3）甲醇有溶涨橡胶的特性，因而存在腐蚀性；
（4）甲醇热值低、耗量大，因而动力差、不经济；
（5）甲醇直接掺兑汽油的比例不大，若掺兑比例增大，上述四点现象更明显落。
发明内容
本发明提出一种改性甲醇车用燃料，以克服存在的上述不足。
本发明通过以下技术方案实现：
一种改性甲醇车用燃料，采用以下步骤制备：
首先，采用甲醇蒸汽发生器处理甲醇，产生的甲醇蒸汽通过管式加热炉升温至300~350℃，经镍铜催化剂脱醛，转化为CO+H2·CO2+H2，这样可解决甲醇在不完全燃烧时，产生的甲醛气体。
其次，经脱醛处理后的甲醇，再经二次催化，就可转化为芳烃和链烷烃的混合物，又称变性甲醇。有如下反应式：
从以上的反应式看出，甲醇最初的脱水反应，很快就形成了甲醇、二甲醚和水的混合物，再经进一步脱水转化为烯烃，再聚合反应为石蜡烃、芳烃、链烷烃和环烷烃的混合物。此时甲醇脱水反应已完成，生成相对分子质量更高的在汽油沸程内的烃类。
所得混合物再调配抗暴剂、抗氧防胶剂、润滑剂、纯化剂等添加剂，混合搅拌均匀，就可作为车用燃料，它是名副其实的清洁替代新能源。克服了甲醇直接掺兑汽油作为车用燃料的不利因素。
本发明提出的这种改性甲醇车用燃料的特点是：
1、不产生“甲醛”气体；
2、有很好的抗水性；
3、消除了甲醇的腐蚀性；
4、属低碳燃料的环保清洁性；
5、真正替代能源的经济性。
Claims (1)
1.一种改性甲醇车用燃料，采用以下步骤制备：
（1）采用甲醇蒸汽发生器处理甲醇，产生的甲醇蒸汽通过管式加热炉升温至300~350℃，经镍铜催化剂脱醛；
（2）经脱醛处理后的甲醇，再经二次催化，转化为芳烃和链烷烃的混合物；
（3）所得混合物再调配抗暴剂、抗氧防胶剂、润滑剂和纯化剂，混合搅拌均匀，即为车用燃料。
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