CN102619951B - 液压式齿轮旋转装置 - Google Patents

Abstract

本发明液压式齿轮旋转装置；涉及一种齿条带动齿轮的旋转装置；所要解决的技术问题是提供一种能够替代电机、安全性好的液压式齿轮旋转装置；本发明所采用的技术方案是：平行设置两个液压缸上均固定有齿条，齿轮位于两个齿条之间并同时与两个齿条啮合，两个液压缸的活塞杆分别铰接固定在支座上，当液压缸的油口进入压力油后，液压缸的缸体移动，缸体上的齿条带动与其啮合的齿轮旋转，齿轮又固定在回转轴上，回转轴的旋转带动回转部件旋转；本发明用于煤矿井下旋转部件的驱动。

Description

液压式齿轮旋转装置

技术领域

本发明液压式齿轮旋转装置，涉及一种齿条带动齿轮的旋转装置。

背景技术

煤炭是一种不可再生能源，也是保证国家经济发展的重要资源，在未来相当长的时间内，煤炭在我国能源构成中，仍将占主体地位。

随着煤矿井下开采难度的提高，矿难频发，已是无可争议的事实。瓦斯爆炸事故在煤矿事故中所占比例较高，瓦斯爆炸能产生巨大的冲击波和高温火焰，容易导致群死群伤，而且扬起的煤尘又会参与爆炸、摧毁巷道、毁坏设备，甚至毁灭整个矿井，造成严重后果。

瓦斯的引火温度，即点燃瓦斯的最低温度。一般认为，瓦斯的引火温度为650℃～750℃。但因受瓦斯的浓度、火源的性质及混合气体的压力等因素影响而变化。当瓦斯含量在7％一8％时，最易引燃。高温火源的存在，是引起瓦斯爆炸的必要条件之一。井下旋转体的驱动力主要来自电机，然而电机产生的电气火花是引起瓦斯爆炸的一个因素。

发明内容

本发明克服现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种能够替代电机、安全性好的液压式齿轮旋转装置。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：液压式齿轮旋转装置，包括第一液压缸、第二液压缸和齿轮，第一液压缸和第二液压缸平行设置，第一液压缸的活塞杆铰接在第一支座上，所述第一液压缸的缸体上固定有导向块，所述导向块位于导轨内；所述第一液压缸的缸体上还固定有第一齿条。

第二液压缸的活塞杆铰接在第二支座上，所述第二液压缸的缸体上固定有导向块，所述导向块位于导轨内；所述第二液压缸的缸体上还固定有第二齿条。

所述第一液压缸有活塞杆的一端开有用于吸气和排气的油口；第一液压缸无活塞杆的一端开有用于进油和出油的油口。

所述第二液压缸有活塞杆的一端开有用于吸气和排气的油口；第二液压缸无活塞杆的一端开有用于进油和出油的油口。

齿轮固定在回转轴上，所述齿轮位于第一齿条和第二齿条之间并同时与第一齿条和第二齿条啮合。

   所述导向块为T形块，所述导轨上设有T形槽，导向块位于T形槽内。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：平行设置两个液压缸上均固定有齿条，齿轮位于两个齿条之间并同时与两个齿条啮合，两个液压缸的活塞杆分别铰接固定在支座上，当液压缸的油口进入压力油后，液压缸的缸体移动，缸体上的齿条带动与其啮合的齿轮旋转，齿轮又固定在回转轴上，回转轴的旋转带动回转部件旋转，用液压的形式实现了回转部件的驱动，替代了电机的使用，这样就减少了因电机产生的电气火花而引起瓦斯爆炸的安全隐患，而且结构简单，易于实现。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1是本发明液压式齿轮旋转装置第一实施例的结构示意图；

图2是图1中的A-A剖视图；

图3是图1中的B-B剖视图；

图4是本发明液压式齿轮旋转装置第二实施例的结构示意图；

图5是图4中的C-C剖视图；

图6是图4中的D-D剖视图。

图中：1为第一支座、2为导向块、3为第一液压缸、4为导轨、5为第一齿条、6为T形槽、7为齿轮、8为回转轴、9为第二液压缸、10为第二齿条、11为第二支座。

具体实施方式

实施例1

如图1——图3，本发明液压式齿轮旋转装置，包括第一液压缸3、第二液压缸9和齿轮7，第一液压缸3和第二液压缸9平行设置，第一液压缸3的活塞杆铰接在第一支座上1，所述第一液压缸3的缸体上固定有导向块2，所述导向块2位于导轨4内；所述第一液压缸3的缸体上还固定有第一齿条5。

第二液压缸9的活塞杆铰接在第二支座11上，所述第二液压缸9的缸体上固定有导向块2，所述导向块2位于导轨4内；所述第二液压缸9的缸体上还固定有第二齿条10。

齿轮7固定在回转轴8上，所述齿轮7位于第一齿条5和第二齿条10之间并同时与第一齿条5和第二齿条10啮合。

   所述导向块2为T形块，所述导轨4上设有T形槽6，导向块2位于T形槽6内，用于缸体运动时的导向。

安装本发明液压式齿轮旋转装置时，第一支座1和第二支座11位于同一侧，第一液压缸3的活塞杆和第二液压缸9的活塞杆处于相反的状态，即第一液压缸3的活塞杆处于收缩状态时，第二液压缸9的活塞杆处于伸出状态，或者第一液压缸3的活塞杆处于伸出状态时，第二液压缸9的活塞杆处于收缩状态。

第一液压缸3有活塞杆一端的油口用于吸气和排气；第一液压缸3无活塞杆一端的油口用于进油和出油。

第二液压缸9有活塞杆一端的油口用于吸气和排气；第二液压缸9无活塞杆一端的油口用于进油和出油。

工作时，若第一液压缸3的活塞杆处于收缩状态时，压力油进入第一液压缸3的进出油口后，由于第一液压缸3的活塞杆铰接第一支座上1上，所以第一液压缸3的缸体带动固定在其上的第一齿条5运动，第一齿条5带动与其啮合的齿轮7转动，齿轮7固定在回转轴8上，回转轴8上的回转部件就实现了转动，齿轮7的转动还会带动与其啮合的第二齿条10运动，第二齿条10带动第二液压缸9的缸体做与第一液压缸3的缸体反向运动，第一液压缸3的缸体走完行程后，第一液压缸3的活塞杆处于伸出状态时，第二液压缸9的活塞杆处于收缩状态。

压力油进入第二液压缸9的进出油口，回转轴8上的回转部件实现了反向旋转。

实施例2

如图4——图6，本发明液压式齿轮旋转装置，安装时，第一支座1和第二支座11的位置相反，第一液压缸3的活塞杆和第二液压缸9的活塞杆处于相同的状态，其余结构与实施例1的相同。

当第一液压缸3和第二液压缸9无活塞杆的一端同时进入压力油时，第一液压缸3上的第一齿条5和第二液压缸9上的第二齿条10反向运动，带动齿轮7顺时针旋转；当第一液压缸3和第二液压缸9有活塞杆的一端同时进入压力油时，齿轮7逆时针旋转。

Claims (2)

1.液压式齿轮旋转装置，包括第一液压缸（3）、第二液压缸（9）和齿轮（7），其特征在于：第一液压缸（3）和第二液压缸（9）平行设置，第一液压缸（3）的活塞杆铰接在第一支座上（1），所述第一液压缸（3）的缸体上固定有导向块（2），所述导向块（2）位于导轨（4）内；所述第一液压缸（3）的缸体上还固定有第一齿条（5）；

第二液压缸（9）的活塞杆铰接在第二支座(11)上，所述第二液压缸（9）的缸体上固定有导向块（2），所述导向块（2）位于导轨（4）内；所述第二液压缸（9）的缸体上还固定有第二齿条（10）；

所述第一液压缸（3）有活塞杆的一端开有用于吸气和排气的油口；第一液压缸（3）无活塞杆的一端开有用于进油和出油的油口；

所述第二液压缸（9）有活塞杆的一端开有用于吸气和排气的油口；第二液压缸（9）无活塞杆的一端开有用于进油和出油的油口；

齿轮（7）固定在回转轴（8）上，所述齿轮（7）位于第一齿条（5）和第二齿条（10）之间并同时与第一齿条（5）和第二齿条（10）啮合。

2.根据权利要求1所述的液压式齿轮旋转装置，其特征在于：所述导向块（2）为T形块，所述导轨（4）上设有T形槽（6），导向块（2）位于T形槽（6）内。