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CN102610038B - 租车管理系统 - Google Patents

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CN102610038B
CN102610038B CN201110025749.8A CN201110025749A CN102610038B CN 102610038 B CN102610038 B CN 102610038B CN 201110025749 A CN201110025749 A CN 201110025749A CN 102610038 B CN102610038 B CN 102610038B
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Abstract

本发明提供一种租车管理系统，其包括若干场地通信模组、若干车辆通信模组和一无线网络通信中心。每一场地通信模组包括一场地通信控制单元、一场地识别单元和一显示单元。每一车辆通信模组包括一车辆通信控制单元、一存储车辆识别号的车辆识别单元和一电子密码锁。该无线网络通信中心控制该场地识别单元生成车辆停放场地识别号并由该显示单元显示。当该无线网络通信中心接收到使用者发送的包含车辆识别号的短信时，其将与该车辆识别单元对应电子密码锁的开锁密码发送给使用者。当该无线网络通信中心接收到使用者发送的包含车辆识别号和车辆停放场地识别号的短信时，其发送上锁信号至该车辆通信控制单元控制与该车辆识别单元对应的电子密码锁上锁。

Description

租车管理系统
技术领域
本发明涉及一种租车管理系统，尤其涉及一种基于无线通信方式的租车管理系统。
背景技术
随着城市化进程的加快，城市交通拥堵、环境污染等问题越发凸显。引发上述问题的一主要原因是城市机动车辆的快速增长，因此很多城市大力倡导绿色环保出行，尤其提倡以自行车代步的出行方式。
现有的自行车租赁管理方式为人工管理，作业方式繁琐，导致用户租借不便。且人工管理模式需要大量的人力进行车辆资料分析核对，无法满足智能化管理的需求。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种方便用户自助使用的、智能化管理的租车管理系统。
一种租车管理系统，其包括：
若干场地通信模组，每一场地通信模组包括一场地通信控制单元、一场地识别单元和一显示单元，每一车辆停放场地内设置一场地通信模组；
若干车辆通信模组，每一车辆通信模组包括一车辆通信控制单元、一车辆识别单元和一电子密码锁，每一待租车辆上设置一车辆通信模组并标示一车辆识别号；和
一无线网络通信中心，该若干场地通信模组和该若干车辆通信模组均通过无线网络与该无线网络通信中心进行通信；
该无线网络通信中心发送识别号信号经由该场地通信控制单元至该场地识别单元，该场地识别单元根据该识别号信号生成定期变化的车辆停放场地识别号，该显示单元显示该车辆停放场地识别号；
该车辆识别单元存储该待租车辆的车辆识别号，当该无线网络通信中心接收到使用者发送的包含车辆识别号的短信时，该无线网络通信中心将该待租车辆上的电子密码锁的开锁密码发送给使用者；当该无线网络通信中心接收到使用者发送的包含车辆识别号和车辆停放场地识别号的短信时，该无线网络通信中心发送上锁信号至该车辆通信控制单元，该车辆通信控制单元控制与该车辆识别号对应的待租车辆的电子密码锁上锁。
相较于现有技术，上述的租车管理系统通过在车辆停放场地设置场地通信模组，在待租车辆上设置车辆通信模组，由无线网络通信中心通过无线网络对待租车辆进行管理，大大降低了管理人力需求。且使用者通过发送相应短信即可完成租/还车辆流程，操作十分便捷。
附图说明
图1为本发明较佳实施方式的租车管理系统和手机的功能模块图。
主要元件符号说明
无线网络通信中心    11
手机                13
场地通信模组        15
天线                151、171
场地通信控制单元    153
场地识别单元        155
显示单元            157
车辆通信模组        17
车辆通信控制单元    173
车辆识别单元        175
电子密码锁          177
具体实施方式
请参阅图1，本发明的较佳实施方式提供一种基于无线通信方式的租车管理系统，其包括一无线网络通信中心11、若干场地通信模组15和若干车辆通信模组17。该若干场地通信模组15和该若干车辆通信模组17均通过无线网络(图未示)与该无线网络通信中心11进行通信。租车使用者通过一手机13与该无线网络通信中心11进行通信。
该若干场地通信模组15分别设置在若干车辆停放场地(图未示)中，每一车辆停放场地设置一场地通信模组15。该场地通信模组15包括一用于接收/发射射频信号的天线151、一场地通信控制单元153、一场地识别单元155和一显示单元157。该无线网络通信中心11通过无线网络发送识别号射频信号至该天线151。该场地通信控制单元153将该天线151接收的该识别号射频信号转换为识别号电信号，并将该识别号电信号发送至该场地识别单元155。该场地识别单元155根据该识别号电信号生成车辆停放场地识别号，该车辆停放场地识别号由该无线网络通信中心11控制定期变化，其变化周期可以为5～10分钟。该显示单元157用于显示该场地识别单元155生成的车辆停放场地识别号。
该若干车辆通信模组17分别设置在若干待租车辆(图未示)上。该待租车辆可以为自行车、电动车、或者机动车等等。每一待租车辆上设置一车辆通信模组17。该车辆通信模组17包括一用于接收/发射射频信号的天线171、一车辆通信控制单元173、一车辆识别单元175和一电子密码锁177。该车辆通信控制单元173通过该天线171与该无线网络通信中心11进行通信。该车辆识别单元175用于存储对应待租车辆的车辆识别号数据。该车辆识别号通常是固定不变的，其标示在待租车辆上方便使用者看到的位置。该车辆通信控制单元173由该车辆识别单元175中读取该车辆识别号，并通过该天线171发送包含该车辆识别号信息的射频信号至该无线网络通信中心11以进行车辆数据管理。该电子密码锁177与该车辆通信控制单元173电连接。
当使用者需要租用车辆时，首先找到待租车辆的车辆识别号A，使用该手机13发送短信“使用A”至该无线网络通信中心11。该无线网络通信中心11将车辆识别号为A的待租车辆的开锁密码发送至该手机13，并开始计时。使用者根据该开锁密码打开该电子密码锁177，就可以使用该待租车辆了。该待租车辆的使用过程中，该车辆通信控制单元173通过该天线171时时发送位置信号至该无线网络通信中心11，该无线网络通信中心11根据该位置信号确定被租用车辆的位置。
当使用者需要归还车辆时，需要将车辆归还至任一车辆停放场地中，以便于他人后续租用。使用者通过该手机13发送一包含车辆识别号A和车辆停放场地识别号B的短信至该无线网络通信中心11。由于该车辆停放场地识别号B是定期变化的，使用者必须到达车辆停放场地才可以由该显示单元157看到该车辆停放场地识别号B，如此可以确保车辆归还至车辆停放场地，方便管理。根据使用者的短信内容，该无线网络通信中心11通过无线网络发送一上锁指令信号至该天线171。该天线171将接收到的该上锁指令信号发送至该车辆通信控制单元173。该车辆通信控制单元173根据该上锁指令信号控制该电子密码锁177上锁，并通过该天线171发射一反馈信号至该无线网络通信中心11以确认该电子密码锁177已上锁。该无线网络通信中心11接收到该反馈信号，则停止计时，并将相关租车费用信息发送至该手机13所属的通信运营商(如中国移动、中国联通等等)的管理系统，由该通信运营商的管理系统在该手机13的账户中扣除相关租车费用，并发送扣费短信至该手机13以通知使用者。
为了方便管理，当租用车辆偏离其所属城市的市区较远时，该无线网络通信中心11发送警示短信至该手机13，提醒使用者不要离开租用车辆所属城市。当该无线网络通信中心11检测到租用车辆离开其所属城市时，该无线网络通信中心11发送上锁指令信号至该车辆通信控制单元173。该车辆通信控制单元173根据该上锁指令信号控制该电子密码锁177上锁。
当车辆处于未被租用状态时，该车辆通信控制单元173通过该天线171时时发送位置信号至该无线网络通信中心11，该无线网络通信中心11根据该位置信号确定车辆的位置。如果该无线网络通信中心11检测到未被租用的车辆有位置移动，该无线网络通信中心11则发出报警提示。
本发明的租车管理系统100通过在车辆停放场地设置场地通信模组15，在待租车辆上设置车辆通信模组17，由无线网络通信中心11通过无线网络对待租车辆进行管理，大大降低了管理人力需求。且使用者通过手机13发送相应短信即可完成租/还车辆流程，操作十分便捷。
可以理解，该天线151可以集成在该场地通信控制单元153内，该天线171可以集成在该车辆通信控制单元173内。

Claims (7)

1.一种租车管理系统，其包括：
若干场地通信模组，每一场地通信模组包括一场地通信控制单元、一场地识别单元和一显示单元，每一车辆停放场地内设置一场地通信模组；
若干车辆通信模组，每一车辆通信模组包括一车辆通信控制单元、一车辆识别单元和一电子密码锁，每一待租车辆上设置一车辆通信模组并标示一车辆识别号；和
一无线网络通信中心，该若干场地通信模组和该若干车辆通信模组均通过无线网络与该无线网络通信中心进行通信；
该无线网络通信中心发送识别号信号经由该场地通信控制单元至该场地识别单元，该场地识别单元根据该识别号信号生成定期变化的车辆停放场地识别号，该显示单元显示该车辆停放场地识别号；
该车辆识别单元存储该待租车辆的车辆识别号，当该无线网络通信中心接收到使用者发送的包含车辆识别号的短信时，该无线网络通信中心将该待租车辆上的电子密码锁的开锁密码发送给使用者；当该无线网络通信中心接收到使用者发送的包含车辆识别号和车辆停放场地识别号的短信时，该无线网络通信中心发送上锁信号至该车辆通信控制单元，该车辆通信控制单元控制与该车辆识别号对应的待租车辆的电子密码锁上锁。
2.如权利要求1所述的租车管理系统，其特征在于：该车辆通信控制单元实时发送位置信号至该无线网络通信中心，该无线网络通信中心通过该位置信号确定待租车辆的位置。
3.如权利要求2所述的租车管理系统，其特征在于：该无线网络通信中心将该待租车辆上的电子密码锁的开锁密码发送给使用者，同时该无线网络通信中心开始计时。
4.如权利要求3所述的租车管理系统，其特征在于：该车辆通信控制单元控制与该车辆识别号对应的待租车辆的电子密码锁上锁后，该车辆通信控制单元发送一反馈信号至该无线网络通信中心，该无线网络通信中心接收该反馈信号并停止计时。
5.如权利要求4所述的租车管理系统，其特征在于：当该无线网络通信中心停止计时后，该无线网络通信中心发送租车费用信息至使用者的通信运营商。
6.如权利要求4所述的租车管理系统，其特征在于：该场地通信模组进一步包括一天线，该场地通信控制单元通过该天线与该无线网络通信中心进行通信。
7.如权利要求4所述的租车管理系统，其特征在于：该车辆通信模组进一步包括一天线，该车辆通信控制单元通过该天线与该无线网络通信中心进行通信。
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