CN102523034B - 一种卫星与无线融合智能接入装置及工作方法 - Google Patents
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Abstract
一种卫星与无线融合智能接入装置及工作方法，涉及无线通信的技术领域。本发明第一异构融合接入与控制模块分别与第一多接口适配模块、第一天线自动跟踪控制/驱动模块、第一卫星信道模块、第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块分别与第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块通过第一多波段天线接口与第一多波段天线连接，第一天线自动跟踪控制/驱动模块上设置天线控制与驱动接口，第一卫星信道模块设置卫星收发中频接口。本发明使卫星通信由应急通信转为常态化，实现了“天地一体”的无线网络覆盖，提供高可靠和高性价比的应急通信、链路备份、物联网汇聚传输等应用。
Description
技术领域
本发明涉及无线通信的技术领域，尤其涉及可以在固定、车载环境下使用的卫星通信与地面无线通信融合应用装置。
背景技术
卫星通信具有宽带、通信距离远、不受地理区域限制等优点，但其信道使用费用高、设备贵使市场应用目前只局限于应急通信领域和行业专网应用。地面无线通信具有信道使用费低、设备便宜等优点，但信号覆盖有盲区。将两者的优势结合起来，有着广阔的市场应用前景。
近年来由于自然灾害与突发事件频发，对通信保障机动性、灵活性提出了更高要求，卫星与无线通信融合的优势日益突出，已受到各国政府的高度重视。2008年南方雪灾和汶川地震，凸显了卫星与无线通信融合应用的重要性，我国的卫星与无线通信融合产品的应用领域不断扩大。
发明内容
本发明目的是提供一种使卫星通信由应急通信转为常态化应用的方法，实现了“天地一体”的无线网络覆盖，它综合了卫星通信覆盖广与地面无线通信成本低的优势，提供高可靠和高性价比的应急通信、链路备份、物联网汇聚传输等应用。
一种卫星与无线融合智能接入装置，第一异构融合接入与控制模块分别与第一多接口适配模块、第一天线自动跟踪控制/驱动模块、第一卫星信道模块、第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块分别与第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块通过第一多波段天线接口与第一多波段天线连接，第一天线自动跟踪控制/ 驱动模块上设置天线控制与驱动接口，第一卫星信道模块设置卫星收发中频接口。
本发明的第一多接口适配模块或第二多接口适配模块分别通过USB接口、以太网接口、RS-232/485接口接入业务信息。
本发明的天线控制与驱动接口为C＆D接口。
本发明的卫星收发中频接口为ODU/LNB接口。
基于本发明的卫星与无线融合智能接入装置的工作方法，包括如下步骤：
第一步：由第一多接口适配模块接入的多媒体业务在第一异构网络融合接入与控制模块路的策略管理下，自动选择第一3G接入模块或第一卫星信道模块传输；根据第一3G接入模块或第一卫星信道模块带宽实时状况动态配各业务到各通道；任何一个通道中断，其中的业务会自动转移至另一正常通道；
第二步：第一3G接入模块通过第一多波段天线实现信息的传递，第一卫星信道模块通过卫星收发中频接口实现与卫星之间的信息传递；同时利用第一天线自动跟踪控制/驱动模块控制卫星天线方向，实现准确对星，保证信息传递的准确性。
本发明采用上述技术方案，与现有技术相比具有如下优点：
1、本发明通过RS-232/485接口、以太网接口以及USB接口接入的多媒体业务在异构网络融合接入与控制模块路的策略管理下，自动选择3G或卫星通道传输；根据3G或卫星通道带宽实时状况动态配各业务到各通道；任何一个通道中断，其中的业务会自动转移至另一正常通道，而不会引起数据丢失。
2、本发明可以通过两个以上相同装置自动组成本地无线局域网，以多跳传输和自组织网络方式相互自动发现本地无线局域网内所有相同装置的可用广域网通道资源，在有可用广域网通道的本发明涉及的装置许可配置下，其它本发明涉及的装置可以用其传输它们的远程外网业务。
3、两个以上相同装置自动组成本地无线局域网，在有可用广域网通道的本发明涉及的装置许可配置下，一个本发明涉及的装置用两个以上本发明涉及的装置的相同类型广域网通道并行传输同一个多媒体业务，以保证宽带业务传输要求。
4、本发明综合了卫星通信覆盖广与地面无线通信成本低的优势，降低综合使用成本，使卫星通信应用常态化。
5、本发明为有地面网络场合提供高可靠的异质网络备份。
6、本发明将多个通道捆绑，实现单个宽带业务的并行传输，解决单个通道带宽不足问题。
7、本发明可以在车辆间实现组网功能，使多辆车协同工作，通道资源共享，提高资源总体利用率。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图。
图2是本发明组网后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案进行详细说明：
如图1所示，一种卫星与无线融合智能接入装置，其特征在于第一异构融合接入与控制模块分别与第一多接口适配模块、第一天线自动跟踪控制/驱动模块、第一卫星信道模块、第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块分别与第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块通过第一多波段天线接口与第一多波段天线连接，第一天线自动跟踪控制/ 驱动模块上设置天线控制与驱动接口，第一卫星信道模块设置卫星收发中频接口。
如图1、图2所示，本发明第一多接口适配模块或第二多接口适配模块分别通过USB接口、以太网接口、RS-232/485接口接入业务信息。
如图1、图2所示，本发明的天线控制与驱动接口为C＆D接口。
如图1、图2所示，本发明的卫星收发中频接口为ODU/LNB接口。
如图1、图2所示，基于本发明的卫星与无线融合智能接入装置的工作方法，包括如下步骤：
第一步：由第一多接口适配模块接入的多媒体业务在第一异构网络融合接入与控制模块路的策略管理下，自动选择第一3G接入模块或第一卫星信道模块传输；根据第一3G接入模块或第一卫星信道模块带宽实时状况动态配各业务到各通道；任何一个通道中断，其中的业务会自动转移至另一正常通道；
第二步：第一3G接入模块通过第一多波段天线实现信息的传递，第一卫星信道模块通过卫星收发中频接口实现与卫星之间的信息传递；同时利用第一天线自动跟踪控制/驱动模块控制卫星天线方向，实现天线准确对星，保证信息传递的准确性。
如图2所示，本发明第一异构融合接入与控制模块分别与第一多接口适配模块、第一天线自动跟踪控制/驱动模块、第一卫星信道模块、第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块分别与第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块通过第一多波段天线接口与第一多波段天线连接，第一天线自动跟踪控制/ 驱动模块上设置天线控制与驱动接口，第一卫星信道模块设置卫星收发中频接口；第二多波段天线与第二多波段天线接口连接，第二多波段天线接口与第二多波段天线接口模块连接，第二多波段天线接口模块与第二3G接入模块、第二车辆间无线接入模块连接，第二异构融合接入与控制模块分别与第二多接口适配模块、第二天线自动跟踪控制/驱动模块、第二卫星信道模块、第二3G接入模块、第二车辆间无线接入模块连接，第二天线自动跟踪控制/ 驱动模块上设置天线控制与驱动接口，第二卫星信道模块设置卫星收发中频接口。
如图2所示，本发明将两个以上相同装置自动组成本地无线局域网，以多跳传输和自组织网络方式相互自动发现本地无线局域网内所有相同装置的可用广域网通道资源，在有可用广域网通道的本发明涉及的装置许可配置下，其它本发明涉及的装置可以用其传输它们的远程外网业务。具体过程如下：
由第一多接口适配模块接入的多媒体业务在第一异构网络融合接入与控制模块路的策略管理下，自动选择第一3G接入模块或第一卫星信道模块传输；根据第一3G接入模块或第一卫星信道模块带宽实时状况动态配各业务到各通道；任何一个通道中断，其中的业务会自动转移至另一正常通道；
在有效距离内，第一车辆间无线接入模块、第一多波段天线接口模块、第一多波段天线组成第一车辆间无线通信系统，与由第二车辆间无线接入模块、第二多波段天线接口模块、第二多波段天线组成的第二车辆间无线通信系统之间建立起车辆间无线通道；
第一异构网络融合接入与控制模块与第二异构网络融合接入与控制模块以多跳传输和自组织网络方式相互自动发现对方的3G接入模块和卫星信道模块，并加入到各自的广域可用资源表中；
第一异构网络融合接入与控制模块可以使用第二3G接入模块和第二卫星信道模块传输其远程外网业务。反之第二异构网络融合接入与控制模块可以使用第一3G接入模块和第一卫星信道模块传输其远程外网业务。
本发明涉及的装置涉及相同类型广域网通道并行传输同一个多媒体业务，以保证宽带业务传输要求。以其中一个装置的视频业务通过多套装置的卫星通道并行传输为例，具体如下：
第1步：配置第一异构网络融合接入与控制模块为并行传输方式；
第2步：在第一异构网络融合接入与控制模块广域可用资源表中选择第一卫星信道模块和第二卫星信道模块绑定；
第3步：配置第二异构网络融合接入与控制模块对第一异构网络融合接入与控制模块的卫星资源开放；
第4步：开始视频业务。
Claims (7)
1.一种卫星与无线融合智能接入装置，其特征在于第一异构融合接入与控制模块分别与第一多接口适配模块、第一天线自动跟踪控制/驱动模块、第一卫星信道模块、第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块分别与第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块通过第一多波段天线接口与第一多波段天线连接，第一天线自动跟踪控制/ 驱动模块上设置天线控制与驱动接口，第一卫星信道模块设置卫星收发中频接口。
2.一种卫星与无线融合智能接入装置，其特征在于第一异构融合接入与控制模块分别与第一多接口适配模块、第一天线自动跟踪控制/驱动模块、第一卫星信道模块、第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块分别与第一3G接入模块、第一车辆间无线接入模块连接，第一多波段天线接口模块通过第一多波段天线接口与第一多波段天线连接，第一天线自动跟踪控制/ 驱动模块上设置天线控制与驱动接口，第一卫星信道模块设置卫星收发中频接口；第一多波段天线与第二多波段天线之间通过车辆间无线信道连接；第二多波段天线与第二多波段天线接口连接，第二多波段天线接口与第二多波段天线接口模块连接，第二多波段天线接口模块与第二3G接入模块、第二车辆间无线接入模块连接，第二异构融合接入与控制模块分别与第二多接口适配模块、第二天线自动跟踪控制/驱动模块、第二卫星信道模块、第二3G接入模块、第二车辆间无线接入模块连接，第二天线自动跟踪控制/ 驱动模块上设置天线控制与驱动接口，第二卫星信道模块设置卫星收发中频接口。
3.根据权利要求2所述的卫星与无线融合智能接入装置，其特征在于上述第一多接口适配模块或第二多接口适配模块分别通过USB接口、以太网接口、RS-232/485接口接入业务信息。
4.根据权利要求1或2所述的卫星与无线融合智能接入装置，其特征在于上述天线控制与驱动接口为C＆D接口。
5.根据权利要求1或2所述的卫星与无线融合智能接入装置，其特征在于上述卫星收发中频接口为ODU/LNB接口。
6.基于权利要求1所述的卫星与无线融合智能接入装置的工作方法，其特征在于包括如下步骤：
第一步：由第一多接口适配模块接入的多媒体业务在第一异构网络融合接入与控制模块路的策略管理下，自动选择第一3G接入模块或第一卫星信道模块传输；根据第一3G接入模块或第一卫星信道模块带宽实时状况动态配各业务到各通道；任何一个通道中断，其中的业务会自动转移至另一正常通道；
第二步：第一3G接入模块通过第一多波段天线实现信息的传递，第一卫星信道模块通过卫星收发中频接口实现与卫星之间的信息传递；同时利用第一天线自动跟踪控制/驱动模块控制卫星天线方向，实现准确对星，保证信息传递的准确性。
7.基于权利要求2所述的卫星与无线融合智能接入装置的工作方法，其特征在于包括如下步骤：
由第一多接口适配模块接入的多媒体业务在第一异构网络融合接入与控制模块路的策略管理下，自动选择第一3G接入模块或第一卫星信道模块传输；根据第一3G接入模块或第一卫星信道模块带宽实时状况动态配各业务到各通道；任何一个通道中断，其中的业务会自动转移至另一正常通道；
在有效距离内，第一车辆间无线接入模块、第一多波段天线接口模块、第一多波段天线组成第一车辆间无线通信系统，与由第二车辆间无线接入模块、第二多波段天线接口模块、第二多波段天线组成的第二车辆间无线通信系统之间建立起车辆间无线通道；
第一异构网络融合接入与控制模块与第二异构网络融合接入与控制模块以多跳传输和自组织网络方式相互自动发现对方的3G接入模块和卫星信道模块，并加入到各自的广域可用资源表中；
第一异构网络融合接入与控制模块可以使用第二3G接入模块和第二卫星信道模块传输其远程外网业务；
反之第二异构网络融合接入与控制模块可以使用第一3G接入模块和第一卫星信道模块传输其远程外网业务。
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