CN102514245B - 褶皱芯定型工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种褶皱芯定型工装，由挤压定型组件和动力组件两部分组成；挤压定型组件包括挡板(1)、夹具体(2)、滑板(3)、支架(4)、推板(5)、过渡板(6)、支脚(9)、圆柱销(12)、内六角螺钉(14)、圆头螺钉(15)；动力组件包括前置托板(17)、后置堵头(19)、气缸(7)、气缸安装支架(11)及操作台(8)。采用本定型工装对成型后的纸质褶皱芯进行挤压、并保持压力一定时间，使褶皱芯产品的外形得以固定下来，符合设计要求；同时定型过程施力平稳，大大提高了皱褶芯的成型质量，提高了皱褶芯的成品率；另外采用压缩空气做动力源、气缸代替人工操作，解决了工人劳动强度大的问题。
Description
技术领域
本发明属于机械加工装备领域，涉及一种褶皱芯定型工装。
背景技术
褶皱芯装饰板是以满足降低飞机舱内噪声为主要目的、兼顾装饰要求的一种新型飞机装饰材料，褶皱芯是褶皱芯装饰板最重要的组成零件，而褶皱芯必须通过专用工装才能生产。
现有技术仅有成型设备，褶皱芯成型后无法定型，达不到产品设计要求，无法完成后续褶皱芯装饰板。为了达到褶皱芯能保持外型的目的，需发明一种能使褶皱芯保持外型的工装。
发明内容
本发明的目的：提供一种能使褶皱芯成型后保持外形固定的一种工装。
本发明的技术方案是：褶皱芯定型工装，由挤压定型组件和动力组件两部分组成；挤压定型组件包括挡板1、夹具体2、滑板3、支架4、推板5、过渡板6、支脚9、圆柱销12、内六角螺钉14、圆头螺钉15，夹具体2下部安装六个支脚9；夹具体2上表面的两侧对称固定两个带凹槽的支架4，并用内六角螺钉14和圆柱销12连接；在夹具体2上表面一端及两个支架之间固定长条形挡板1，用圆头螺钉15、圆柱销12连接；在夹具体2上表面另一端及两个支架之间放置推板5，并卡在支架4的凹槽中；滑板3安装在两个支架4和推板5之间，可以由推板5推动并沿支架4滑动；推板5通过第二螺钉16与过渡板6连接；支架4的凹槽上安装有钢珠41，钢珠41下部有弹簧42托起，弹簧42下部用螺塞43固定在支架4上；滑板3的两侧有凸台32，插入两个支架4的凹槽中，凸台32的下表面与支架4凹槽上的钢珠41球面接触；滑板可以在支架4凹槽中滑动；
滑板3开有不规则分布的条形孔31，可以观察工装内褶皱芯的挤压情况，同时还有减轻滑板3重量作用；推板5的两侧有凸台51，插入两个支架4的凹槽中，推板5的高度高于滑板3安装后的上表面；长条形挡板1高度低于滑板3安装后的下表面，保证滑板3可以通过，并阻挡推板5的行动，防止推板5脱离支架4；
动力组件包括前置托板17、后置堵头19、气缸7、气缸安装支架11及操作台8，通过前置托板17、第三螺钉18，后置堵头19、第四螺钉21，将气缸7固定在气缸安装支架11上；气缸安装支架11的高度与夹具支脚9等高，用第一螺钉10连接在夹具体2的下部；气缸7的作动杆通过挤压定型组件中的过渡板6中间的螺纹孔61连接,用小螺母20锁紧；操作台8独立放置在夹具一侧，用于安装气路控制元件；气路控制元件包括管路接头81、二位四通换向阀82、消声器83、单向阀84、气动三联件85、截止阀86、气源87组成，通过橡胶管88连接构成气路。
本发明的优点和有益效果：采用本定型工装对成型后的纸质褶皱芯进行挤压、并保持压力一定时间，使褶皱芯产品的外形得以固定下来，符合设计要求；同时定型过程施力平稳，大大提高了皱褶芯的成型质量，提高了皱褶芯的成品率；另外采用压缩空气做动力源、气缸代替人工操作，解决了工人劳动强度大的问题。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是本发明挤压定型组件的结构示意图；
图3是本发明动力组件结构示意图；
图4是本发明滑板结构示意图；
图5是本发明支架结构示意图；
图6是本发明推板结构示意图；
图7是气路控制结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与实施方式对本发明作进一步详细描述：
褶皱芯定型工装，由挤压定型组件和动力组件两部分组成；挤压定型组件包括挡板1、夹具体2、滑板3、支架4、推板5、过渡板6、支脚9、圆柱销12、内六角螺钉14、圆头螺钉15，夹具体2下部安装六个支脚9；夹具体2上表面的两侧对称固定两个带凹槽的支架4，并用内六角螺钉14和圆柱销12连接；在夹具体2上表面一端及两个支架之间固定长条形挡板1，用圆头螺钉15、圆柱销12连接；在夹具体2上表面另一端及两个支架之间放置推板5，并卡在支架4的凹槽中；滑板3安装在两个支架4和推板5之间，可以由推板5推动并沿支架4滑动；推板5通过第二螺钉16与过渡板6连接；支架4的凹槽上安装有钢珠41，钢珠41下部有弹簧42托起，弹簧42下部用螺塞43固定在支架4上；滑板3的两侧有凸台32，插入两个支架4的凹槽中，凸台32的下表面与支架4凹槽上的钢珠41球面接触；滑板可以在支架4凹槽中滑动；
滑板3开有不规则分布的条形孔31，可以观察工装内褶皱芯的挤压情况，同时还有减轻滑板3重量作用；推板5的两侧有凸台51，插入两个支架4的凹槽中，推板5的高度高于滑板3安装后的上表面；长条形挡板1高度低于滑板3安装后的下表面，保证滑板3可以通过，并阻挡推板5的行动，防止推板5脱离支架4；
动力组件包括前置托板17、后置堵头19、气缸7、气缸安装支架11及操作台8，通过前置托板17、第三螺钉18，后置堵头19、第四螺钉21，将气缸7固定在气缸安装支架11上；气缸安装支架11的高度与夹具支脚9等高，用第一螺钉10连接在夹具体2的下部；气缸7的作动杆通过挤压定型组件中的过渡板6中间的螺纹孔61连接,用小螺母20锁紧；操作台8独立放置在夹具一侧，用于安装气路控制元件；气路控制元件包括管路接头81、二位四通换向阀82、消声器83、单向阀84、气动三联件85、截止阀86、气源87组成，通过橡胶管88连接构成气路。
本定型工装操作过程如下：
a）将气缸推杆恢复到初始状态，即收缩状态。并将滑板3推至挡板处；
b）将成型好的褶皱芯放入由夹具体2、滑板3、两个支架4、挡板1、推板5组成的工作空间里，再将滑板拉回至推板处，封闭工作空间；
c）转动换向阀82，给气缸7充压缩空气。气缸7工作，作动杆伸出，带动过渡板6、推板5运动，将褶皱芯推至挡板1处；
d）保持气压一定时间；
e）反向转动换向阀82，使气缸作动杆缩回，并带动推板5回缩；此时滑板在挡板1处，封闭工作空间自动打开，将压缩定型后的褶皱芯取出即可；
d）考虑褶皱芯的回弹，封闭空间高度略高于褶皱芯产品设计尺寸，挤压后刚取出的褶皱芯高度略大于设计尺寸，待其自然回弹后即可达到产品要求。
Claims (1)
1.褶皱芯定型工装，由挤压定型组件和动力组件两部分组成，其特征是，挤压定型组件包括挡板（1）、夹具体（2）、滑板（3）、支架（4）、推板（5）、过渡板（6）、支脚（9）、圆柱销（12）、内六角螺钉（14）、圆头螺钉（15），夹具体（2）下部安装6个支脚（9）；夹具体（2）上表面的两侧对称固定两个带凹槽的支架（4），并用所述内六角螺钉（14）和所述圆柱销（12）连接；在所述夹具体（2）上表面一端及两个支架之间固定长条形的所述挡板（1），用所述圆头螺钉（15）、所述圆柱销（12）连接；在所述夹具体（2）上表面另一端及两个支架之间放置所述推板（5），并卡在所述支架（4）的凹槽中；所述滑板（3）安装在两个所述支架（4）和所述推板（5）之间，可以由所述推板（5）推动并沿所述支架（4）滑动；所述推板（5）通过第二螺钉（16）与所述过渡板（6）连接；所述支架（4）的凹槽上安装有钢珠（41），所述钢珠（41）下部有弹簧（42）托起，所述弹簧（42）下部用螺塞（43）固定在所述支架（4）上；所述滑板（3）的两侧有凸台（32），插入两个所述支架（4）的凹槽中，所述凸台（32）的下表面与所述支架（4）凹槽上的所述钢珠（41）球面接触；滑板可以在所述支架（4）凹槽中滑动；
所述滑板（3）开有不规则分布的条形孔（31），可以观察工装内褶皱芯的挤压情况，同时还有减轻所述滑板（3）重量作用；所述推板（5）的两侧有凸台（51），插入两个所述支架（4）的凹槽中，所述推板（5）的高度高于所述滑板（3）安装后的上表面；长条形的所述挡板（1）高度低于所述滑板（3）安装后的下表面，保证所述滑板（3）可以通过，并阻挡所述推板（5）的行动，防止所述推板（5）脱离所述支架（4）；
动力组件包括前置托板（17）、后置堵头（19）、气缸（7）、气缸安装支架（11）及操作台（8），通过所述前置托板（17）、第三螺钉（18），后置堵头（19）、第四螺钉（21），将所述气缸（7）固定在所述气缸安装支架（11）上；所述气缸安装支架（11）的高度与所述支脚（9）等高，用第一螺钉（10）连接在所述夹具体（2）的下部；所述气缸（7）的作动杆通过挤压定型组件中的所述过渡板（6）中间的螺纹孔（61）连接,用小螺母（20）锁紧；所述操作台（8）独立放置在夹具一侧，用于安装气路控制元件；所述气路控制元件包括管路接头（81）、二位四通换向阀（82）、消声器（83）、单向阀（84）、气动三联件（85）、截止阀（86）、气源（87）组成，通过橡胶管（88）连接构成气路。
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