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CN102468704A - 带降温装置的电动机 - Google Patents

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CN102468704A
CN102468704A CN201010546110XA CN201010546110A CN102468704A CN 102468704 A CN102468704 A CN 102468704A CN 201010546110X A CN201010546110X A CN 201010546110XA CN 201010546110 A CN201010546110 A CN 201010546110A CN 102468704 A CN102468704 A CN 102468704A
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江左
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Abstract

一种带降温装置的电动机，由外壳，底座，定子，转子等组成，其特征在于：所述的外壳的截面上设有若干条导热铜管，导热铜管内灌注热传导液。所述的导热铜管由电机外壳的一端向外延伸出，由翅片将其连接成网状散热器。所述的散热器还设有散热风扇。本发明的有益效果是：具有结构简单，冷却效果明显，降温速度快等优点。

Description

带降温装置的电动机
技术领域
本发明涉及一种电动机，具体是一种带降温装置的电动机。
背景技术
三相异步电动机的常规降温结构是风冷结构，此种风冷结构是利用安装在电动机轴尾端的风叶旋转，从后端盖轴向通风孔中引入环境中的空气进入电动机内，环境空气经热交换后从前端盖通风孔排出而降低电动机温度。现有技术中的风冷结构简单、有效降温，能够满足在常温条件下的电动机降温。但是，在环境温度较高的场合下，因电动机运转时内外温差小，热交换效率低，现有技术的风冷结构不能满足电动机降温条件。例如，船舶机舱中相关设备配载的电动机因环境温度相对较高，风冷结构不能有效降低电动机的温度，易造成电动机过热损坏而造成事故。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种主要针对现有技术环境温度相对较高场合中，不能满足电动机降温的缺点，提出一种结构简单，冷却效果明显，降温速度快，的带降温装置的电动机。
本发明的目的是以下方式实现的：一种带降温装置的电动机，由外壳，底座，定子，转子等组成，其特征在于：所述的外壳的截面上设有若干条导热铜管，导热铜管内灌注热传导液。
所述的导热铜管由电机外壳的一端向外延伸出，由翅片将其连接成网状散热器。
所述的散热器还设有散热风扇。
本发明的有益效果是：具有结构简单，冷却效果明显，降温速度快等优点。
附图说明
图1为本发明总体结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明，如图所示：一种带降温装置的电动机，由外壳4，底座5，定子，转子等组成，其特征在于：所述的外壳4的截面上设有若干条导热铜管3，导热铜管3内灌注热传导液。
所述的导热铜管3由电机外壳4的一端向外延伸出，由翅片2将其连接成网状散热器。
所述的散热器还设有散热风扇1。
电机使用时，其产生的热量经过导热铜管及其内部的热传导液传递到散热器上，再由散热风扇将热量带走，与传统电机只使用其本身所带的散热风扇相比，本发明散热速度更快，散热效果更好，适合大功率，使用环境温度高等电动机或是发电机的使用。

Claims (3)

1.一种带降温装置的电动机，由外壳(4)，底座(5)，定子，转子等组成，其特征在于：所述的外壳(4)的截面上设有若干条导热铜管(3)，导热铜管(3)内灌注热传导液。
2.根据权利要求1所述的带降温装置的电动机，其特征在于：所述的导热铜管(3)由电机外壳(4)的一端向外延伸出，由翅片(2)将其连接成网状散热器。
3.根据权利要求2所述的带降温装置的电动机，其特征在于：所述的散热器还设有散热风扇(1)。
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120523