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CN102367063A - 波纹管式油箱 - Google Patents

波纹管式油箱 Download PDF

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CN102367063A
CN102367063A CN2011103298733A CN201110329873A CN102367063A CN 102367063 A CN102367063 A CN 102367063A CN 2011103298733 A CN2011103298733 A CN 2011103298733A CN 201110329873 A CN201110329873 A CN 201110329873A CN 102367063 A CN102367063 A CN 102367063A
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oil
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王树新
刘方
王延辉
张宏伟
何志纲
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Tianjin Huiyang Intelligent Equipment Co ltd
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Tianjin University
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Abstract

本发明公开了一种波纹管式油箱，包括外壳，所述外壳的两端分别设有固定端盖和移动端盖，所述固定端盖和移动端盖之间设有与它们密封固接的柔性波纹管，所述固定端盖上设有进油管、出油管和排气口。本发明采用波纹管式油箱结构，辅以拉线式位移传感器间接检测移动端盖的位移变化得出油箱内油量变化，结构紧凑，空间利用率大；在波纹管的最大直径圆的内圈和最小直径圆外圈套以不锈钢圆环，保证波纹管的直线收缩，防止扭曲情况发生。本发明在Φ140mm×260mm的空间体积内即可实现800ml油量的贮存和检测。可以广泛用于海洋参数远程监测、海底资源勘探、气候与气象服务的深海水下滑翔机。

Description

波纹管式油箱
技术领域
本发明涉及一种油箱，特别是涉及一种波纹管式油箱。
背景技术
水下滑翔机作为20世纪末出现的一种新型水下装备，巧妙地将物体的重力和浮力转化为前进驱动力，只提供很少的能量即可实现长时序和大纵深作业。水下滑翔机作业需精确控制其浮力变化，在极为紧凑的空间布放浮力驱动液压系统，而在该系统中油箱及油量检测装置占用体积最大。传统的技术方案采用柱状不可移动皮囊做油箱，流量计检测的方式，占用系统体积大，空间利用率低，集成困难。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种空间利用率高的波纹管式油箱。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种波纹管式油箱，包括外壳，所述外壳的两端分别设有固定端盖和移动端盖，所述固定端盖和移动端盖之间设有与它们密封固接的柔性波纹管，所述固定端盖上设有进油管、出油管和排气口。
该油箱还包括安装在固定支架上的拉线式位移传感器和绕线滑轮，所述拉线式位移传感器的拉线绕经所述绕线滑轮与所述移动端盖连接，所述外壳上对应所述拉线式位移传感器的拉线移动轨迹开设有过线槽，所述拉线式位移传感器的拉线与所述绕线滑轮的绕线部以及所述外壳上的过线槽应当位于同一平面内。
所述柔性波纹管的内外凹槽内均设有不锈钢圆环。
所述外壳是由工程塑料制成的。
本发明具有的优点和积极效果是：采用波纹管式油箱结构，辅以拉线式位移传感器间接检测移动端盖的位移变化得出油箱内油量变化，结构紧凑，空间利用率大；在波纹管的最大直径圆的内圈和最小直径圆外圈套以不锈钢圆环，保证波纹管的直线收缩，防止扭曲情况发生。本发明在Φ140mm×260mm的空间体积内即可实现800ml油量的贮存和检测。可以广泛用于海洋参数远程监测、海底资源勘探、气候与气象服务的深海水下滑翔机。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的壳内结构示意图；
图3为图1的剖视图。
图中：1、固定支架，2、外壳，3、移动端盖，4、绕线滑轮，5、拉线式位移传感器，6、柔性波纹管，7、固定端盖，8、进油管，9、出油管，10、11、不锈钢圆环。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1～图3，一种波纹管式油箱，包括外壳2，柔性波纹管6、固定端盖7、移动端盖3、拉线式位移传感器5和绕线滑轮4。柔性波纹管6两端分别与固定端盖7、移动端盖3密封固连，构成封闭空腔，贮存液压油。拉线式位移传感器5和绕线滑轮4安装在固定支架1上，拉线式位移传感器5的拉线绕经绕线滑轮4与移动端盖3连接，移动端盖3随着柔性波纹管6一端可在外壳2内移动，外壳2上对应拉线式位移传感器5的拉线移动轨迹开设有过线槽，进油管8、出油管9和排气口设置在固定端盖7上。上述外壳2是由工程塑料制成的。
上述油箱的装配顺序与注意事项为：
a.对不锈钢圆环10、11进行打磨处理，保证其表面光洁度，防止划伤划破柔性波纹管6，然后将不锈钢圆环10、11安装在柔性波纹管6的内外凹槽内；
b.柔性波纹管6、移动端盖3、固定端盖7用液压油进行清洗晾干后，密封处再进行清洁，涂胶密封固连；
c.拉线式位移传感器5的拉线与绕线滑轮4的绕线部以及外壳2上的过线槽应当位于同一平面内。
d.柔性波纹管6、移动端盖3和固定端盖7组装后整体装入外壳2，固定端盖3与外壳2进行固连；
e.将拉线式位移传感器5的引出线末端与移动端盖3连接。
尽管上面结合附图对本发明的优选实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种波纹管式油箱，包括外壳，其特征在于，所述外壳的两端分别设有固定端盖和移动端盖，所述固定端盖和移动端盖之间设有与它们密封固接的柔性波纹管，所述固定端盖上设有进油管、出油管和排气口。
2.根据权利要求1所述的波纹管式油箱，其特征在于，该油箱还包括安装在固定支架上的拉线式位移传感器和绕线滑轮，所述拉线式位移传感器的拉线绕经所述绕线滑轮与所述移动端盖连接，所述外壳上对应所述拉线式位移传感器的拉线移动轨迹开设有过线槽，所述拉线式位移传感器的拉线与所述绕线滑轮的绕线部以及所述外壳上的过线槽应当位于同一平面内。
3.根据权利要求1所述的波纹管式油箱，其特征在于，所述柔性波纹管的内外凹槽内均设有不锈钢圆环。
4.根据权利要求1所述的波纹管式油箱，其特征在于，所述外壳是由工程塑料制成的。
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