CN102359099A - 一种减震装置及应用其的工程机械 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种减震装置,其应用于工程机械中,包括与油源相连接的单向阀、与该单向阀连接的开关阀及与该开关阀连接的减震油缸,该减震油缸包括缸体及活塞杆,该缸体固定在该工程机械的主机主平台上,该缸体内形成有杆腔及无杆腔,当该开关阀失电时,该油源中的液压油通过该单向阀及该开关阀流入该有杆腔中,使活塞杆缩回;当该开关阀得电时,该油源中的液压油通过该单向阀及该开关阀流入该无杆腔中,使该活塞杆伸出并与该工程机械的主机底座预压紧。减震油缸安装于该主机主平台,且活塞杆可抵持在该主机底座上,因此,该减震装置不仅可以对工程机械的主机主平台进行减震,而且该减震装置的应用不受施工场地的影响。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种减震装置及应用该减震装置的工程机械。
背景技术
强夯机是建筑工程中用于对松土进行压实的工程机械。施工时,强夯机的夯锤从高空落下而与底面相碰撞,在碰撞的过程中产生冲击力以将松土夯实。强夯机在夯击过程中所产生的冲击力巨大,影响主机安全性及寿命,需安装减震装置以缓冲夯击冲击力。目前,主要采用在臂架上设置防后倾杆或在主机尾部安装减震油缸的方式来进行缓冲。然而,采用在臂架上设置防后倾杆的方式使得强夯机的主机部分不能减震;采用主机尾部安装减震油缸的方式,当减震油缸正对的底面有深坑时则无法起到减震的效果。
因此,设计一种使用可靠的减震装置,成为亟需解决的问题。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷和不足,本发明的目的在于提供一种减震装置,其应用于工程机械中,包括与油源相连接的单向阀、与该单向阀连接的开关阀及与该开关阀连接的减震油缸,该减震油缸包括缸体及活塞杆,该缸体固定在该工程机械的主机主平台上,该缸体内形成有杆腔及无杆腔,当该开关阀失电时,该油源中的液压油通过该单向阀及该开关阀流入该有杆腔中,使活塞杆缩回;当该开关阀得电时,该油源中的液压油通过该单向阀及该开关阀流入该无杆腔中,使该活塞杆伸出并与该工程机械的主机底座预压紧。
优选地,该减震装置还包括电磁溢流阀,其与所述无杆腔相连接。
优选地,所述开关阀为两位四通电磁换向阀、三位四通电磁换向阀、二位六通电磁换向阀。
优选地,所述活塞杆的自由端设置有缸筒底座。
本发明还提供一种应用上述减震装置的工程机械。
优选地,该工程机械包括一用于控制所述减震装置及所述工程机械的主机主平台相对主机底座旋转的控制系统。
优选地,所述控制系统包括回转制动控制阀、回转控制器、回转马达、回转控制阀组、回转泵及回转手柄,当所述回转制动控制阀得电时,液压油将所述回转控制器及所述回转马达开启,所述回转手柄控制将所述回转控制阀组开启使得所述回转泵与所述回转马达的油路相连通,所述回转泵供油以驱动所述回转马达转动,从而使所述主机主平台相对所述主机底座旋转。
减震油缸安装于该主机主平台,且活塞杆可抵持在该主机底座上,因此,该减震装置不仅可以对工程机械的主机主平台进行减震,而且该减震装置的应用不受施工场地的影响。
附图说明
图1所示为本发明较佳实施例的工程机械的局部结构示意图。
图2所示为本发明较佳实施例的减震装置的液压原理结构示意图。
图3所示为本发明较佳实施例的控制系统的液压原理结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明较佳实施例中的图1至图3,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明提供一种减震装置100,其用于强夯机等工程机械中。该强夯机包括主机底座90、设置于该主机底座90上的导轨91及旋转地设置于该主机底座90上的主机主平台92。该减震装置100包括单向阀1、开关阀2、减震油缸3、电磁溢流阀4及油箱5。该减震装置100及该主机主平台92相对该主机底座90旋转的工作过程由一控制系统8完成的。该控制系统8包括回转制动控制阀81、回转控制器82、回转马达83、回转控制阀组84、回转泵85及回转手柄86。
该单向阀1的一端与一油源相连接,另一端与该开关阀2相连接。该油源提供的液压油可通过该单向阀1流入该开关阀2。该开关阀2为两位四通电磁换向阀、三位四通电磁换向阀、二位六通电磁换向阀等,其分别与该减震油缸3及该油箱5相连接。该减震油缸3包括一缸体31及一可滑动地设置于该缸体31内的活塞杆32。该缸体31固定在该主机主平台92上,该活塞杆32与该导轨91相对,并可抵持在该导轨91上。该活塞杆32将该缸体31内部分为有杆腔33及无杆腔34。该有杆腔33及该无杆腔34分别与该开关阀2相连接,由该开关阀2控制该活塞杆32的伸缩。该电磁溢流阀4的两端分别与该无杆腔34及该油箱5相连接,该电磁溢流阀4通过电控系统在不同时刻调节其压力,实现预压紧和高压保护功能。
该回转制动控制阀81与该油源及该油箱5相连接,当该回转制动控制阀81得电时,该油源的液压油流入该回转控制器82中以控制该回转控制器82的开启。当该回转制动控制阀81失电时,该回转制动器82内液压油通过回转制动控制阀81流回油箱5。
该回转控制器82分别与该回转制动控制阀81及该回转马达83相连接用于控制该回转马达83。
该回转马达83与该回转控制阀组84相连接,该回转马达83是该主机主平台92相对该主机底座90回转的执行机构。
该回转控制阀组84与该回转泵85相连接,该回转控制阀组84用于控制该回转泵85与该回转马达83之间的导通与截止。
该回转泵85与该回转手柄86相连接,该回转泵85用于控制该回转马达83的正转与反转。
该回转手柄86上设有控制按钮,所述控制按钮用于控制该回转制动控制阀81及该开关阀2的得电与失电。该回转手柄86还可被向左右两方向推动,以将该回转控制阀组84开启或关闭。
当应用该减震装置100时,操作人员按下该回转手柄86上的控制按钮,使得该回转制动控制阀81得电,该开关阀2失电。该油源中的液压油通过该回转制动控制阀81流入该回转制动器82,以将该回转制动器82及该回转马达83开启。操作人员向左或右侧推动该回转手柄86以将该回转控制阀组84开启,使该回转泵85与该回转马达83的油路相连通。此时,该回转泵85供油以驱动该回转马达83转动,从而使该主机主平台92相对该主机底座90旋转。同时,该油源中的液压油通过该单向阀1及该开关阀2流入该有杆腔33中,该无杆腔34中的液压油通过该开关阀2流回该油箱5中。该活塞杆32缩回。
该主机主平台92回转结束后,操作人员将该回转手柄86复位,该回转控制阀组84关闭,从而使该回转泵85与该回转马达83的油路断开。操作人员同时按下该回转手柄86上的控制按钮,使得该回转制动控制阀81失电,该回转制动器82内液压油通过回转制动控制阀81流回油箱5,使该回转制动器82及回转马达83关闭。至此,该主机主平台92相对于该主机底座90固定不动。
在该回转制动控制阀81失电的同时,该开关阀2得电。该油源中的液压油通过单向阀1及该开关阀2流入该无杆腔34中,该有杆腔33中的液压油通过该开关阀2流回该油箱5中。该活塞杆32伸出并与该导轨91预压紧。
当应用该强夯机进行夯击时,夯锤被提升而与地面分离,主机臂架及该主机主平台92后倾;夯锤落地时,主机臂架及该主机主平台92也后倾。在上述两种情况下,该减震油缸3受力,作用力传递于该无杆腔34内的液压油,由于该单向阀1反向不导通而进行保压,液压油吸收能量减少对该主机主平台92的冲击;同时,该电磁溢流阀4进行高压保护作用,以防减震油缸4受压过高而损坏。
该减震装置100的减震油缸3安装于该主机主平台92,且活塞杆32可抵持在该主机底座90的导轨91上,因此,该减震装置100不仅可以对工程机械的主机主平台92进行减震,而且该减震装置100的应用不受施工场地的影响。
可以理解,该活塞杆32的自由端可设置一缸筒底座作为该活塞杆32的保护装置,以延长该减震油缸3的使用寿命。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种减震装置(100),其应用于工程机械中,其特征在于:包括与油源相连接的单向阀(1)、与所述单向阀(1)连接的开关阀(2)及与所述开关阀(2)连接的减震油缸(3),所述减震油缸(3)包括缸体(31)及活塞杆(32),所述缸体(31)固定在所述工程机械的主机主平台上,所述缸体(31)内形成有杆腔(33)及无杆腔(34),当所述开关阀(2)失电时,所述油源中的液压油通过所述单向阀(1)及所述开关阀(2)流入所述有杆腔(33)中,使活塞杆(32)缩回;当所述开关阀(2)得电时,所述油源中的液压油通过所述单向阀(1)及所述开关阀(2)流入所述无杆腔(34)中,使所述活塞杆(32)伸出并与所述工程机械的主机底座预压紧。
2.根据权利要求1所述的减震装置(100),其特征在于:还包括电磁溢流阀(4),其与所述无杆腔(34)相连接。
3.根据权利要求2所述的减震装置(100),其特征在于:所述开关阀(2)为两位四通电磁换向阀、三位四通电磁换向阀、二位六通电磁换向阀。
4.根据权利要求3所述的减震装置(100),其特征在于:所述活塞杆(32)的自由端设置有缸筒底座。
5.一种工程机械,其包括减震装置(100),其特征在于:所述减震装置(100)为权利要求1-4中所述的减震装置(100)。
6.根据权利要求5所述的工程机械,其特征在于:包括一用于控制所述减震装置(100)及所述工程机械的主机主平台相对主机底座旋转的控制系统(8)。
7.根据权利要求6所述的工程机械,其特征在于:所述控制系统(8)包括回转制动控制阀(81)、回转控制器(82)、回转马达(83)、回转控制阀组(84)、回转泵(85)及回转手柄(86),当所述回转制动控制阀(81)得电时,液压油将所述回转控制器(82)及所述回转马达(83)开启,所 述回转手柄(86)控制将所述回转控制阀组(84)开启使得所述回转泵(85)与所述回转马达(83)的油路相连通,所述回转泵(85)供油以驱动所述回转马达(83)转动,从而使所述主机主平台相对所述主机底座旋转。
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