CN102251443A - 一种高分子复合轨枕及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种高分子复合轨枕及其制造方法，属于轨道交通领域，解决了传统木轨枕容易腐蚀、环境适应性差，混凝土轨枕弹性不足、道砟破裂粉化问题。该轨枕包括上钢塑土工格栅、下钢塑土工格栅及其四周包围的高分子复合材料。上钢塑土工格栅距离轨枕上表面80±10mm处；下钢塑土工格栅距离轨枕下表面80±10mm处。所述高分子复合材料包括废旧橡胶的质量百分比占45％～55％，塑料颗粒的质量百分比占40％～50％，上、下钢塑土工格栅质量百分比5％。按上述配比取料、粉碎、混合，加热温度至1300℃±50℃，搅拌充分混合；静置冷却800℃±50℃时，热拉拔与模具挤压并生成螺栓孔，冷却到300℃±50℃时，加双层土工格栅冷却成型。橡胶和塑料来源于废弃轮胎和再生塑料，节能环保。
Description
技术领域
本发明涉及一种高分子复合轨枕。适用于轨道交通领域。
背景技术
轨枕是轨道交通重要组成部分，传统轨枕存在缺点是：
1.传统木枕容易腐烂、开裂、耐久性差、环境适应差；
2.当今使用的混凝土轨枕存在重量大、不易于人工操作，尤其是桥梁、道岔等区域，刚度较大、减振效果不明显，容易造成桥梁板上道砟道床坍塌现象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的问题，提供一种再生高分子复合轨枕及其制造方法。
本发明解决其技术问题的技术方案：
一种高分子复合轨枕，该轨枕包括上、下钢塑土工格栅及其四周包围的高分子复合材料。
上钢塑土工格栅距离轨枕上表面80±10mm处；下钢塑土工格栅距离轨枕下表面80±10mm。
所述的高分子复合材料包括废旧橡胶的质量百分比占45％～55％，塑料颗粒的质量百分比占40％～50％，上、下钢塑土工格栅的质量百分比5％。
一种高分子复合轨枕的制造方法，该制造方法包括以下步骤：
步骤一：高分子复合材料的组分及其质量配比为废旧橡胶质量百分比占50％，塑料颗粒的质量百分比占45％，上、下钢塑土工格栅的质量百分比5％。
步骤二：按步骤一的组分及配比取料，将粉碎的废旧橡胶与塑料颗粒混合。
步骤三：融化步骤二的混合物，以5°/min速度升温至1300℃±50℃，保持该温度下搅拌5分钟，充分混合。
步骤四：静置冷却为800℃±50℃时，热拉拔与轨枕钢模具挤压并生成螺栓孔。
步骤五：冷却到300℃±50℃，按上钢塑土工格栅距离轨枕上表面80±10mm处，下钢塑土工格栅距离轨枕下表面80±10mm加入上下土工格栅，冷却成型。
所述的步骤二中将粉碎的废旧橡胶，是指将废旧橡胶粉碎成5～15mm的颗粒。
所述的步骤五中的冷却成型是指成型成为中国已公布的标准轨枕。
本发明的有益效果是：
提高轨枕性能、延长轨枕使用寿命、节约木材。增强承载能力、增加稳定性。采用材料复合与结构复合双复合结构，能承受大轴重高密度大运量运输要求，提高可靠性和使用寿命，降低生产成本和维护成本。
附图说明
图1高分子复合轨枕主视图。
图2高分子复合轨枕俯视图。
图中：螺栓孔1、上钢塑土工格栅2、下钢塑土工格栅3、承轨台4。
具体实施方式
结合附图对本发明作进一步说明。
实施方式一
一种高分子复合轨枕，如图1所示，该轨枕包括上钢塑土工格栅2、下钢塑土工格栅3及其四周包围的高分子复合材料5。
上钢塑土工格栅2距离轨枕上表面80mm处；下钢塑土工格栅3距离轨枕下表面80mm。
所述的高分子复合材料5包括废旧橡胶的质量百分比占50％，塑料颗粒的质量百分比占45％，上、下钢塑土工格栅的质量百分比5％。
一种高分子复合轨枕的制造方法，该制造方法包括以下步骤：
步骤一：高分子复合材料的组分及其质量配比为废旧橡胶质量百分比占50％，塑料颗粒的质量百分比占45％，上、下钢塑土工格栅的质量百分比5％。
步骤二：按步骤一的组分及配比取料，将粉碎的废旧橡胶与塑料颗粒混合。
步骤三：融化步骤二的混合物，以5°/min速度升温至1350℃，保持该温度下搅拌5分钟，充分混合。
步骤四：静置冷却为850℃时，热拉拔与轨枕钢模具挤压并生成螺栓孔4。
步骤五：冷却到350℃，按上钢塑土工格栅2距离轨枕上表面90mm处，下钢塑土工格栅3距离轨枕下表面90mm加入上下土工格栅，冷却成型。
所述的步骤二中将粉碎的废旧橡胶，是指将废旧橡胶粉碎成15mm的颗粒。
实施方式二
实施方式二和实施方式一的区别：
一种高分子复合轨枕的上钢塑土工格栅2距离轨枕上表面70mm处；下钢塑土工格栅3距离轨枕下表面70mm。
一种高分子复合轨枕的制造方法，该制造方法包括以下步骤：
步骤一：高分子复合材料的组分及其质量配比为废旧橡胶质量百分比占55％，塑料颗粒的质量百分比占40％，上、下钢塑土工格栅的质量百分比5％。
步骤二：按步骤一的组分及配比取料，将粉碎的废旧橡胶与塑料颗粒混合。
步骤三：融化步骤二的混合物，以5°/min速度升温至1250℃，保持该温度下搅拌5分钟，充分混合。
步骤四：静置冷却为750℃时，热拉拔与轨枕钢模具挤压成型。
步骤五：冷却到250℃，加入上下土工格栅至设计位置，冷却成型。
所述的步骤二中将粉碎的废旧橡胶，是指将废旧橡胶粉碎成5mm的颗粒。
实施方式三
实施方式三和实施方式一的区别：
一种高分子复合轨枕的上钢塑土工格栅2距离轨枕上表面90mm处；下钢塑土工格栅3距离轨枕下表面90mm。
一种高分子复合轨枕的制造方法，该制造方法包括以下步骤：
步骤一：高分子复合材料的组分及其质量配比为废旧橡胶质量百分比占45％，塑料颗粒的质量百分比占50％，上、下钢塑土工格栅的质量百分比5％。
步骤二：按步骤一的组分及配比取料，将粉碎的废旧橡胶与塑料颗粒混合。
步骤三：融化步骤二的混合物，以5°/min速度升温至1300℃，保持该温度下搅拌5分钟，充分混合。
步骤四：静置冷却为800℃时，热拉拔与轨枕钢模具挤压成型。
步骤五：冷却到300℃，加入上下土工格栅至设计位置，冷却成型。
所述的步骤二中将粉碎的废旧橡胶，是指将废旧橡胶粉碎成10mm的颗粒。
所述的步骤五中的冷却成型是指成型成为中国已公布的标准轨枕。
Claims (4)
1.一种高分子复合轨枕，其特征是：
该轨枕包括上钢塑土工格栅(2)、下钢塑土工格栅(3)及其四周包围的高分子复合材料(5)；
上钢塑土工格栅(2)距离轨枕上表面80±10mm处；下钢塑土工格栅(3)距离轨枕下表面80±10mm；
所述的高分子复合材料(5)包括废旧橡胶的质量百分比占45％～55％，塑料颗粒的质量百分比占40％～50％，上、下钢塑土工格栅的质量百分比5％。
2.一种高分子复合轨枕的制造方法，其特征是，该制造方法包括以下步骤：
步骤一：高分子复合材料的组分及其质量配比为废旧橡胶质量百分比占45％～55％，塑料颗粒的质量百分比占40％～50％，上、下钢塑土工格栅的质量百分比5％；
步骤二：按步骤一的组分及配比取料，将粉碎的废旧橡胶与塑料颗粒混合；
步骤三：融化步骤二的混合物，以5°/min速度升温至1300℃±50℃，保持该温度下搅拌5分钟，充分混合；
步骤四：静置冷却为800℃±50℃时，热拉拔与轨枕钢模具挤压并生成螺栓孔(4)；
步骤五：冷却到300℃±50℃，按上钢塑土工格栅(2)距离轨枕上表面80±10mm处，下钢塑土工格栅(3)距离轨枕下表面80±10mm加入上下土工格栅，冷却成型。
3.根据权利要求2所述的一种高分子复合轨枕的制造方法，其特征是：
所述的步骤二中所述的粉碎废旧橡胶，是指将废旧橡胶粉碎成5～15mm的颗粒。
4.根据权利要求2所述的一种高分子复合轨枕的制造方法，其特征是：
所述的步骤五中的冷却成型是指成型成为中国已公布的标准轨枕。
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