CN102219004A - 一种汽车智能管理系统及其管理方法 - Google Patents
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Abstract
一种汽车智能管理系统，主控制模块与导航模块连接，所述的主控制模块通过CAN总线与汽车安全信息传感器连接，所述的导航模块通过无线通讯模块与安全管理中心连接。为车主们提供了娱乐、导航系统、车况检测随车服务。车主可通过一键式沟通界面迅速连接专业的客户服务顾问，开启真正的人车对话服务。
Description
技术领域：
本发明涉及一种汽车智能管理系统及其管理方法。
背景技术：
目前的汽车都是将汽车开到修理厂进行检测和检修的，检测在固定地方通过人工检测方法实现，比较费时费人力，检测一般都是定时、定点完成，需要将车放置到指定地点，车多点少，受场地限制，需要排队较长时间；当汽车在行驶途中发生故障时，只能通过电话咨询，甚至拖车到定点检修，费时费力，不能及时的对汽车进行维修和维护。
发明内容：
本发明需要解决的技术问题是提供一种汽车智能管理系统在汽车行驶中对汽车进行管理和服务，为此还提供了管理方法。
为了解决上述技术问题本发明的技术方案是，一种汽车智能管理系统，包括主控制模块，导航模块，主控制模块与导航模块连接，所述的主控制模块通过CAN总线与汽车安全信息传感器连接，所述的导航模块通过无线通讯模块与安全管理中心连接。
所述的汽车安全信息传感器包括车速传感器，胎压传感器，温度传感器，发动机转速传感器，气囊状态传感器等。
所述的主控制模块通过通讯接口与收音模块，数字电视模块、DVD模块、功放模块、MP3模块连接。
所述的导航模块分别与蓝牙模块和键盘连接。
一种汽车智能管理系统的管理方法，包括导航模块通过无线通讯模块拨号上网与安全管理中心通讯；主控制模块通过CAN总线接收汽车安全传感器输出的各种信号，然后将各种信号发送到导航模块；导航模块讲这些信号发送到安全管理中心；安全管理中心接收到信号进行判断汽车的行驶状态对汽车进行检测，对汽车进行检测然后将检测结果发送到导航模块然后显示在显示模块上。
所述的主控制模块根据用户使用键盘选择收音模块，数字电视模块、DVD模块、功放模块、MP3模块。
所述的安全管理中心根据用户的紧急呼叫信息请求，通过无线通讯模块和导航模块控制主控制模块发出命令远程开启车门。
本发明与现有技术相比，主控制模块与导航模块连接，所述的主控制模块通过CAN总线与汽车安全信息传感器连接，所述的导航模块通过无线通讯模块与安全管理中心连接。为车主们提供了，娱乐、导航系统、车况检测随车服务。车主可通过一键式沟通界面迅速连接专业的客户服务顾问，开启真正的人车对话服务。
附图说明：
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明；
图1为本发明原理框图；
图2为主控制模块流程图；
图3为安全管理中心流程图；
在图1中，1、主控制模块，2、导航模块，3、无线通讯模块，4、CAN总线，5、通讯接口，6、汽车安全信息传感器，7、收音模块，8、数字电视模块，9，DVD模块，10，MP3模块，11、蓝牙模块，12、键盘。
具体实施方式：
一种汽车智能管理系统，包括主控制模块1，导航模块2，主控制模块1与导航模块2连接，所述的主控制模块1通过CAN总线4与汽车安全信息传感器6连接，所述的导航模块2通过无线通讯模块3与安全管理中心连接。
所述的汽车安全信息传感器6包括车速传感器，胎压传感器，温度传感器，发动机转速传感器，气囊状态传感器等。
主控制模块通过CAN总线4接收到汽车安全传感器6输出的各种信号，如胎压、车速、发动转速、温度，气囊状态等，然后将这些信息发送到导航模块2，导航模块2添加用户额外的状态信息，完成汽车数据收集。
所述的导航模块2分别与蓝牙模块11和键盘12连接。
导航模块2与安全管理中心通过无线通讯模块3进行通讯，所述的无线通过模块3为CDMA通讯模块或者GPRS通讯模块，所述的无线通讯模块3采用两种工作模式，主控制模块1根据接收到的各种信号进行判断，当数据交换比较比较频繁的情况下，采用永远在线模式，也就是模块一上电后，拨号上网，处于在线状态，中间断网下线后，模块又自动拨号上网，保证无线链路通畅，主控制模块1通过导航模块2和无线通讯模块3访问汽车数据处理中心，并将处理的结果返回汽车智能管理系统；无线通讯模块3的另一种工作方式是通过短信进行数据传输，效率更高。
当主控制模块1接收到汽车安全传感器输出的各种信号后进行判断，然后将判断结果通过导航模块2和无线通讯模块3发送到安全管理中心，各种信号可以自动接收，并实时传递到安全管理中心，安全管理中心通过分析这些数据来判断汽车的行径状态以进行检测，在行车中完成大部分检测，不受位置、场地限制。如果汽车发生故障，安全管理中心接收到故障数据后，确认故障原因，提供解决办法，并通过无线通讯模块回传给车主，如果需要现场服务，根据导航模块2提供的地理位置信息可以找到现场。
而且在驾驶员忘记携带车钥匙的情况下，远程车门需要应急开启，用户通过电话申请远程车门应急开启，安全管理中心受理后，通过指令由无线通讯模块控制导航模块将车门远程开启，方便汽车用户的应急需求。
导航模块2还具备汽车踪迹监控功能和驾驶指南功能，将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过安全管理中心的电子地图指示出它的所在方位；车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在存储卡上，只要在车上接收装置中插入存储卡，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，选择汽车行驶的路线和方向。从而实现车停位置提示、路边救援协助、兴趣点向导、全程音控领航、目的地设置协助等功能。
所述的主控制模块1通过通讯接口5与收音模块7，数字电视模块8、DVD模块9、功放模块、MP3模块10连接。
主控制模块1切换到收音接收后，收音模块7接收到的音频信息，通过功放模块播报出来。收音机支持：FM：18频道；AM：12频道；支持手动微调、半自动搜台、全自动搜索存台、预揽等功能。
主控制模块1切换到数字电视后，数位电视模块8接收到的视频信息，传输到显示屏，接收到的音频音频信息，通过通讯接口发送到功放模块播报出来。
主控制模块1切换到DVD后，DVD模块9接收到的视频信息，传输到显示屏，接收到的音频信息，通过通讯接口发送到功放模块，播报出来。
当插入存储卡后，主控制模块1自动切换成存储卡播放功能，存储卡支持演唱者、歌典名中英文显示。
导航模块2还与蓝牙模块11连接，蓝牙模块11具有通话、音乐立体声播放功能。
一种汽车智能管理系统的管理方法，包括导航模块2通过无线通讯模块3拨号上网与安全管理中心通讯；主控制模块通过CAN总线接收汽车安全传感器输出的各种信号，然后将各种信号发送到导航模块；导航模块讲这些信号发送到安全管理中心；安全管理中心接收到信号进行判断汽车的行驶状态对汽车进行检测，对汽车进行检测然后将检测结果发送到导航模块然后显示在显示模块上。
所述的主控制模块1根据用户使用键盘12选择收音模块7，数字电视模块8、DVD模块9、功放模块、MP3模块10。
所述的安全管理中心根据用户的紧急呼叫信息请求，通过无线通讯模块3和导航模块2控制主控制模块1发出命令远程开启车门。
如图2主控制模块流程图，包括以下步骤：
在步骤100，流程开始；
在步骤101，初始化变量；
在步骤102，初始化3G模块；
在步骤103，初始化CAN总线；
在步骤104，拨号上网；
在步骤105，自动密码登陆；
在步骤106，保存登陆信息；
在步骤107，判断是否有新程序下载；判断结果为是，进入步骤108；判断结果为否，进入步骤109；
在步骤108，自动下载，返回步骤107；
在步骤109，判断是否网络有广播，判断结果为是，进入步骤110，判断结果为否，进入步骤111；
在步骤110，播放广播；返回步骤107；
在步骤111，判断结果为网络中心是否下发指令，判断结果为是，进入步骤112，判断结果为否，进入步骤113；
在步骤112，显示处理指令；返回步骤107；
在步骤113，读取CAN总线数据；进入步骤114；
在步骤114，发送数据到安全管理中心；进入步骤115；
在步骤115，判断是否接收到诊断结果，判断结果为是，进入步骤116，判断结果为否，进入步骤117；
在步骤116，提示诊断结果；返回步骤107；
在步骤117，判断是否下载娱乐信息；判断结果为是，进入步骤118，判断结果为否，进入步骤119；
在步骤118，在线下载娱乐信息；返回步骤107；
在步骤119，等待按键，进入步骤120；
在步骤120，判断键值是否等于收音，判断结果为是，进入步骤121，判断结果为否，进入步骤122；
在步骤121，收音；返回步骤107；
在步骤122，判断键值是否等于DVD，判断结果为是，进入步骤123，判断结果为否，进入步骤124；
在步骤123，播放DVD，返回步骤107；
在步骤124，判断键值是否等于功放，判断结果为是，进入步骤125，判断结果为否，进入步骤126；
在步骤125，功放模块处理；返回步骤107；
在步骤126，判断键值是否等于蓝牙，判断结果为是，进入步骤127，判断结果为否，进入步骤128；
在步骤127，蓝牙模块处理，返回步骤107；
在步骤128，判断键值是否等于系统设置，判断结果为是，进入步骤129，判断结果为否，进入步骤130；
在步骤129，系统设置模块处理；返回步骤107；
在步骤130，判断键值是否等于紧急呼叫，判断结果为是，进入步骤131，判断结果为否，进入步骤132；
在步骤131，发送紧急呼叫信息；
在步骤132，电源选项处理，返回步骤107。
如图3安全管理中心流程，包括以下步骤：
在步骤201，步骤开始；
在步骤202，初始化；
在步骤203，初始化汽车信息数据库；
在步骤204，后台数据监护；
在步骤205，监听网络接口；
在步骤206，判断是否有终端访问，判断记过为是，进入步骤207，判断结果为否，返回步骤204；
在步骤207，身份校验成功；
在步骤208，判断是否有指令下载，判断记过为是，进入步骤209，判断结果为否，返回步骤210；
在步骤209，指令发送；
在步骤210，判断是否有数据上传，判断记过为是，进入步骤211，判断结果为否，进入步骤214；
在步骤211，接收分析数据，进入步骤212；
在步骤212，判断是否需要下载数据分析结果，判断结果为是，进入步骤213，判断结果为否，返回步骤208；
在步骤213，发送分析结果；返回步骤208；
在步骤214；判断是否有紧急事件处理，判断结果为是，进入步骤215，判断结果为否，进入步骤216；
在步骤215；处理紧急事件；
在步骤216；判断是否有个性化服务，判断结果为是，进入步骤217，判断结果为否，进入步骤218；
在步骤217，处理个性化服务；
在步骤218，判断是否退出服务器，判断结果为是，进入步骤219，判断结果为否，返回步骤207；
在步骤219，登陆退出，保存登陆信息，返回步骤204。
Claims (7)
1.一种汽车智能管理系统，包括主控制模块(1)，导航模块(2)，主控制模块(1)与导航模块(2)连接，其特征在于：所述的主控制模块(1)通过CAN总线(4)与汽车安全信息传感器(6)连接，所述的导航模块(2)通过无线通讯模块(3)与安全管理中心连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车智能管理系统，其特征在于：所述的汽车安全信息传感器(6)包括车速传感器，胎压传感器，温度传感器，发动机转速传感器，气囊状态传感器等。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车智能管理系统，其特征在于：所述的主控制模块(1)通过通讯接口(5)与收音模块(7)，数字电视模块(8)、DVD模块(9)、功放模块、MP3模块(10)连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车智能管理系统，其特征在于：所述的导航模块(2)分别与蓝牙模块(11)和键盘(12)连接。
5.一种汽车智能管理系统的管理方法，其特征在于：导航模块通过无线通讯模块拨号上网与安全管理中心通讯；主控制模块通过CAN总线接收汽车安全传感器输出的各种信号，然后将各种信号发送到导航模块；导航模块讲这些信号发送到安全管理中心；安全管理中心接收到信号进行判断汽车的行驶状态对汽车进行检测，对汽车进行检测然后将检测结果发送到导航模块然后显示在显示模块上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车智能管理系统的管理方法，其他特征在于：所述的主控制模块根据用户使用键盘选择收音模块，数字电视模块、DVD模块、功放模块、MP3模块。
7.根据权利要求5或6所述的一种汽车智能管理系统的管理方法，其他特征在于：所述的安全管理中心根据用户的紧急呼叫信息请求，通过无线通讯模块和导航模块控制主控制模块发出命令远程开启车门。
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