CN102092295A - 太阳能集热汽车空调 - Google Patents
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Abstract
太阳能集热汽车空调，涉及一种汽车的太阳能的收集利用和存储装置，特别是一种太阳能集热汽车空调。包括太阳能集热板、能量储存转换器、蓄电电池和压缩机，其特征在于：所述太阳能电池板采用柔性平板太阳能集热板，汽车表面的铁皮上都安装有太阳能集热板，太阳能集热板分为若干小块，每块集热板均与蓄电电池和能量储存转换器连接，由于太阳能集热器位于车身表面，容易受到外力的冲击，如有集热板损坏，单独更换小块即可。本发明所提供的太阳能汽车空调既可用原有动力驱动，又可用汽车新配备的太阳能供电装置驱动，在节约能源、减少燃油开支的同时又充分考虑到产品的实用性，因此具有较大的推广价值。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车的太阳能的收集利用和存储装置，特别是一种太阳能集热汽车空调。
背景技术
在北方的冬季，天寒地冻，特别是到了冬至以后，立春以前，最冷的地方晚上的气温会降到零下40摄氏度以下。当汽车在露天环境下，熄火一段时间后，就很难再启动了。若要启动，就得将发动机加热。目前解决的办法之一是每隔一段时间就启动一次发动机，待发动机预热到一定程度后，再停机。不论白天或夜晚。这种方法，虽然能随时启动汽车。但要保持这种状态，需要司机经常待在车里，控制汽车。此种方式即费时又费力。另一种解决方法是给每辆车都配备一个室内停车库，停车库还必须有采暖，保证温度不低于汽车的最低启动温度，这样既要浪费能源取暖，又占用土地等室内资源。
人们想到利用太阳能，太阳的能量是巨大的，而且可以不断的再生，实际上是取之不尽，用之不竭的，太阳能又是清洁的，不用担心它对环境产生污染。人们发明的不同型式的太阳灶，太阳能热水器，太阳能电站等。总之，太阳能利用有着广阔前景。但是目前太阳能集热汽车空调还是一片空白。
发明内容
根据以上不足，本发明提供一种太阳能集热汽车空调，该汽车空调采用太阳能作为辅助能源解决在寒冷的冬天把汽车停在室外也能正常启动的问题。
为实现上述的目的，本发明采用下述的技术方案：一种太阳能集热汽车空调，包括太阳能集热板、能量储存转换器、蓄电电池和压缩机，其特征在于：所述太阳能电池板采用柔性平板太阳能集热板，它的吸热层与导热管道的接触为面接触，接触面积大，传热效率高，吸热层的表面采用蓝膜涂层，蓝膜涂层寿命长，吸热效率高，性能稳定。汽车表面的铁皮上都安装有太阳能集热板，太阳能集热板分为若干小块，每块集热板均与蓄电电池和能量储存转换器连接，由于太阳能集热器位于车身表面，容易受到外力的冲击，如有集热板损坏，单独更换小块即可。所述的蓄电电池连接太阳能集热板，输出端经欠压保护电路之后接入信号逻辑控制FPGA，所述信号逻辑控制FPGA也接收遥控信号和车内控制信号。
原理：白天集热板吸收的热能经超导液传递到复合超导能量储存转换器，超额部分转换成电能存储在充电电瓶内。当车内温度低于设定的最低温度值时，中央控温系统，自动发出取暖指令，让车内冷暖分散系统处于制热状态，经出风口输出热风。当车内温度达到设定最高温度值时，停止输出热风，如此自动循环达到取暖的目的，如遇到复合超导能量储存转换器内存储的热能不足时，蓄电电池投入使用，以补充太阳能的不足。
本发明借鉴了现有混合动力汽车的实现思路，将太阳能电池板所产生的电能作为汽车空调的辅助性能源供应渠道，同时还保留现有汽车空调所使用的能源供应渠道。在太阳光照较强，太阳能电池的能源供应比较充足的时候，优先使用太阳能，这样可以减少对燃油的消耗；而在光照不足的时候，可以转换到现有汽车空调的能源供应渠道中，由汽车发动机驱动空调压缩机，作为普通汽车空调进行使用。在使用者需要的时候，随时能够提供空气调节服务。
本发明所提供的太阳能汽车空调既可用原有动力驱动，又可用汽车新配备的太阳能供电装置驱动，在节约能源、减少燃油开支的同时又充分考虑到产品的实用性，因此具有较大的推广价值。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的俯视图；
图中所示：1、窗户，2、集热板。
具体实施方式
下面根据具体实施方式结合附图对本发明进一步加以说明：
实施例：如图1、图2所示，汽车车身上除了窗户(1)为玻璃以外，其余部位均安装上了太阳能集热板(2)，集热板(2)吸收的热能经超导液传递到复合超导能量储存转换器，超额部分转换成电能存储在充电电瓶内。当车内温度低于设定的最低温度值时，中央控温系统，自动发出取暖指令，让车内冷暖分散系统处于制热状态，经出风口输出热风。当车内温度达到设定最高温度值时，停止输出热风，如此自动循环达到取暖的目的，如遇到复合超导能量储存转换器内存储的热能不足时，蓄电电池投入使用，以补充太阳能的不足。
Claims (2)
1.太阳能集热汽车空调，包括太阳能集热板、能量储存转换器、蓄电电池和压缩机，其特征在于：所述太阳能电池板采用柔性平板太阳能集热板，它的吸热层与导热管道的接触为面接触，吸热层的表面采用蓝膜涂层；汽车表面的铁皮上都安装有太阳能集热板，太阳能集热板分为若干小块，每块集热板均与蓄电电池和能量储存转换器连接。
2.根据权利要求1所属的太阳能集热汽车空调，特征是所述的蓄电电池连接太阳能集热板，输出端经欠压保护电路之后接入信号逻辑控制FPGA，所述信号逻辑控制FPGA也接收遥控信号和车内控制信号。
Priority Applications (1)
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| CN2011100363374A CN102092295A (zh) | 2011-02-12 | 2011-02-12 | 太阳能集热汽车空调 |
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Publications (1)
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| CN102092295A true CN102092295A (zh) | 2011-06-15 |
Family
ID=44125628
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2011
- 2011-02-12 CN CN2011100363374A patent/CN102092295A/zh active Pending
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Application publication date: 20110615 |