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CN102027269A - 用于换挡的探测装置 - Google Patents

用于换挡的探测装置 Download PDF

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CN102027269A
CN102027269A CN2009801167945A CN200980116794A CN102027269A CN 102027269 A CN102027269 A CN 102027269A CN 2009801167945 A CN2009801167945 A CN 2009801167945A CN 200980116794 A CN200980116794 A CN 200980116794A CN 102027269 A CN102027269 A CN 102027269A
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CN
China
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sniffer
display screen
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gear
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CN2009801167945A
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弗兰克-彼得·克卢克
拉尔夫-卡斯滕·吕尔芬
马库斯·舒尔茨
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ZF CV Systems Hannover GmbH
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Wabco GmbH
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    • F16H63/42—Ratio indicator devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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  • Transportation (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

提出一种汽车的、特别是商用车的换挡所用的探测装置(1)。在布置有换挡杆(3)的控制台(2)上还布置有显示屏(4)。显示屏(4)用于显示变速器的换挡状态和/或者警告提示。显示屏(4)除了显示元件(5、6)外，还具有触敏元件(7、8、9)。由此，驾驶员除了操作换挡杆(3)外，可以将其他指令直接输入显示屏(4)中。

Description

用于换挡的探测装置
技术领域
本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的、用于汽车换挡的探测装置。
背景技术
这种类型的探测装置用于汽车变速器的挡位的挂入及切换。
为了正在挂挡的驾驶员的监控，在最简单的情况下，公知的是在控制台或者换挡杆上的相应标记，这些标记与换挡杆的不同位置相一致，并且于是示出正挂入的挡位。
但这种类型的显示不可行或者不适当的是，如在所谓分步换挡中那样，换挡杆例如仅具有三个位置。这些位置用于加挡或者减挡或者作为空转位置。对于这种类型的换挡装置来说，公知如下的显示屏，其例如位于换挡杆的控制台上或者换挡杆的球形把手上(DE 10211968B4、EP 1502802A1)。
同样公知的是，显示屏与探测装置分开地设置在汽车的仪表盘内。在此，缺点在于，汽车制造商为此必须另外对仪表盘进行匹配。
在公知的显示屏上，其中一部分不仅可以看到各所挂入的挡位，而且还可以显示警告提示，或者显示电子器件中的故障。
此外，还公知的是如下的换挡装置，其中，在换挡杆的球形把手上或者在控制台上设置有按键或者切换器，驾驶员借助所述按键或者切换器可以将其他指令输入变速器控制电子器件中。
发明内容
本发明基于如下任务，即，给出一种带显示屏的探测装置，其中，驾驶员除了操作换挡杆外，还能以特别简单和成本低廉的方式输入附加指令。
该任务通过包含在权利要求1中的本发明得以实现。从属权利要求包括适当的改进方案。
依据本发明的探测装置可以具有优点地作为加装解决方案装入汽车内，这是因为取消了将单独的显示装置装入汽车的仪表盘内。另外，探测装置也可以特别成本低廉地制造，这是因为可以取消另外安装在控制台上的单独的切换器或者按键。另外，通过依据本发明地将显示单元与操作单元统一，驾驶员所进行的操纵可以是特别舒适的。这一点特别适用于黑暗中。
附图说明
下面，结合附图对本发明进行详细阐述。其中：
图1以俯视图示出依据本发明的探测装置，
图2以部分剖切的侧视图示出该探测装置；以及
图3以仰视图示出探测装置。
具体实施方式
在图1中，以俯视图示出依据本发明的探测装置，该探测装置基本上由控制台(2)和处于控制台(2)上的换挡杆(3)组成。换挡杆(3)能向前在箭头(16)的方向上枢转用于挂入前进挡(换高挡)。但也可以往回运动(减挡)。换挡杆(3)还在左边在其球形把手(18)上具有按键(14)，按键(14)可以由驾驶员用来输入附加的换挡指令。
在探测装置(1)的朝向驾驶员的侧上驾驶员的视野内布置有显示屏(4)。显示屏(4)具有双数字挡位显示部(5)，借助该挡位显示部(5)，可以显示零至99的挡位，以及也可以表现为方向显示部(加挡或者减挡)。
此外，显示屏具有故障代码显示部(6)，利用故障代码显示部(6)可以显示变速器内或者变速器控制件的电子器件内的故障。如果提供了足够的位置，则故障代码显示部(6)自然也可以构成为明确直观信息(Klarschrift)显示部。
依据本发明，显示屏(4)除了显示部外，还具有触敏元件(7、8、9)。利用这些元件(7、8、9)可以通过驾驶员输入其他换挡指令。
在图1中例如示出以下指令：
P/D＝驻停位置或者行驶位置
D/3＝行驶位置或者限于3挡
L＝空转位置
当然也可以设置有其他指令，例如像
E/P＝经济/强劲(Economy/Power)
M/A＝手动/自动(Manuel/Automatic)
C＝爬行(Crawl)
显示屏(4)优选可以构成为触摸屏。但也可以使用薄膜键盘或者其他切换元件。
具有优点的是，带有或者不带所属控制电子器件的显示屏(4)可以作为固有的预制模块构成。具有优点的是，显示器可以从上面扣入控制台(2)内。由此，可以使显示器的装配变得容易。
模块也可以没有显示元件，也就是仅装备有触敏元件。于是，该模块仅具有主动(aktiv)的触敏元件(7、8、9)。
为保护显示屏(4)免于由下落的物体无意中操作触敏元件(7)至(9)，显示屏(4)可以通过壳体凸起部(17)保护。这些壳体凸起部(17)可以如图所示的那样布置在两侧或者也可以环绕式地布置。
如图2所示，变速器控制电子器件(15)优选全部或者也可以仅部分地处于探测装置(1)的控制台(2)中。与电子器件其他情况下通常分开布置在变速器上或者其他部位上相对照地，由此无论是在加工时还是在汽车装配时均得到简化。
为使变速器控制电子器件(15)连至(未示出的)汽车变速器，控制台(2)在底侧上具有电连接插头(19)。由此，产生了与处于变速器内的促动器或者传感器的连接，或者也产生了与汽车内的其他电子器件连接。
探测装置(1)可以例如通过螺栓(未示出)固定在处于汽车内的底板(20)上。凭借该固定，同时产生了与对置于电连接插头(20)的插座(10)的电接触。插头和插座的构造自然也可以是反过来的，即同样可以是：控制台(2)具有插座(10)并且底板(9)具有插头(19)。
插座(10)具有电连接线路(13)，用于将电子器件(15)与变速器或其他部件及电子器件相连接。连接线路(13)可以作为线缆束或者也可以作为总线例如控制器局域网络(CAN)总线构成。
为了在底板(20)上校准控制台(2)，设置有配合销(11)，配合销(11)在已装配状态下嵌入底板(20)的相对置的开口(12)内。由此保证：探测装置(1)能以与底板(20)精确匹配的方式装入。
当然同样可行的是，探测装置(1)利用其连接插头(19)在探测装置(1)固定在底板(20)上之前首先与具有适配的对应插头的自由的线缆(连接线路)(13)连接。随后，将该装置插接到底板(20)上。在此，使用两个配合销(11)和开口(12)，以便随后可以更容易地进行螺纹安装(未示出)以将探测装置(1)固定在底板(20)上。

Claims (12)

1.汽车的、特别是商用车的换挡所用的探测装置(1)，具有：控制台(2)，换挡杆(3)布置在所述控制台(2)上；以及显示屏(4)，所述显示屏(4)在所述控制台(2)上位于驾驶员的视野内，并且用于显示换挡状态和/或者警告提示，
其特征在于，
所述显示屏(4)除了显示元件(5、6)外，还具有触敏元件(7、8、9)。
2.按权利要求1所述的探测装置(1)，其特征在于，所述显示屏(4)构成为触摸屏。
3.按权利要求1所述的探测装置(1)，其特征在于，所述显示屏(4)构成为薄膜键盘。
4.按权利要求1至3中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，所述显示屏(4)具有挡位显示部(5)。
5.按权利要求1至4中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，所述显示屏(4)具有故障代码显示部(6)。
6.按权利要求1至5中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，所述触敏元件(7、8、9)用于输入所期望的变速器位置(P、D、3、L)。
7.按权利要求1至6中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，带有或者不带所属控制电子器件的所述显示屏(4)能够作为固有模块从外面扣入所述控制台(2)内。
8.按权利要求1至7中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，变速器控制电子器件(15)全部或者部分地集成在所述控制台(2)中。
9.按权利要求1至8中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，在所述控制台(2)的底侧上布置有电连接插头(19)，用于将所述变速器控制电子器件(15)连至变速器的传感器和促动器。
10.按权利要求1至9中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，所述探测装置(1)能够固定在处于汽车内的底板(20)上，其中，所述连接插头(19)同时嵌入所述底板(20)中的相应插座(10)内。
11.按权利要求1至10中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，所述控制台(2)在所述底侧上为了校准而具有配合销(11)，所述配合销(11)在装配状态下嵌入所述底板(20)的相应开口(12)内。
12.按权利要求1至11中的一项或多项所述的探测装置(1)，其特征在于，所述显示屏(4)通过一个或者多个壳体凸起部(17)受到保护免于受到无意的操作。
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