CN101987399A - 一种桩腿主舷管焊接方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桩腿主舷管焊接方法，包括如下步骤：步骤a、将加工好的半圆板和齿条对接；步骤b、对焊口加温至120～180℃进行定位点焊，定位点焊的长度在100～150mm，间隔小于300mm；步骤c、将工件预热至150～180℃，预热范围至少为焊缝周围80mm内；步骤d、控制层间温度在180±10℃，采用GMAW气保焊1～1.4mm焊丝封底，埋弧焊3～5mm填充盖面；焊接时，对同一半圆板与齿条的接缝同步进行对称焊接，以消除焊接过程产生的变形。本发明通过采用GMAW气保焊和埋弧焊结合的焊接方法，不仅能够确保焊接质量要求，而且能够大大降低焊接成本，并且焊接的速度大大提高。
Description
技术领域
本发明涉及一种自升式钻井平台桩腿主舷管齿条和半圆板的焊接方法。
背景技术
大型自升式平台用于近海石油/天然气资源的勘探和开采，平台主体通过桩腿来支撑。桩腿为三角桁架式，在桩腿结构的三角处设有带齿条的主舷管，其间通过支撑管连接。主舷管包括两个相对的半圆板和齿条，齿条通过切割加工而成。
目前在将半圆板和齿条对接焊接时，采用的是普通焊接工艺方法，不仅焊接成本高，而且焊接速度慢。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种桩腿主舷管焊接方法，不仅能够达到焊接的质量要求，而且还能够大大降低焊接成本，并且焊接速度更快。
为了解决上述问题，本发明提供了一种桩腿主舷管焊接方法包括如下步骤：
步骤a、将加工好的半圆板和齿条对接；
步骤b、对焊口加温至120～180℃进行定位点焊，定位点焊的长度在100～150mm，间隔小于300mm；
步骤c、将工件预热至150～180℃，预热范围至少为焊缝周围80mm内；
步骤d、控制层间温度在180±10℃，采用GMAW气保焊1～1.4mm焊丝封底，埋弧焊3～5mm填充盖面；焊接时，对同一半圆板与齿条的接缝同步进行对称焊接，以消除焊接过程产生的变形。
优选地，在所述步骤c中采用电加热片对工件进行预热。
本发明通过采用GMAW气保焊和埋弧焊结合的焊接方法，不仅能够确保焊接质量要求，而且能够大大降低焊接成本，并且焊接的速度大大提高。此外，本发明对同一半圆板与齿条的接缝进行同步对称焊接，消除了在焊接过程中所产生的变形，进一步提高了焊接的质量。
附图说明
图1为齿条和半圆板对接的结构示意图。
具体实施方式
本发明包括如下步骤：
步骤a、如图1所示，将加工好的半圆板1和齿条2对接；
步骤b、对焊口加温至120～180℃进行定位点焊，定位点焊的长度在100～150mm，间隔小于300mm；
步骤c、将采用电加热片对工件进行预热，工件预热至150～180℃，预热范围至少为焊缝周围80mm内；
步骤d、控制层间温度在180±10℃，采用GMAW气保焊1～1.4mm焊丝封底，埋弧焊3～5mm填充盖面；焊接时，对同一半圆板与齿条的接缝同步进行对称焊接，以消除焊接过程产生的变形。
本发明通过采用GMAW气保焊和埋弧焊结合的焊接方法，不仅能够确保焊接质量要求，而且能够大大降低焊接成本，并且焊接的速度大大提高。此外，本发明对同一半圆板与齿条的接缝进行同步对称焊接，消除了在焊接过程中所产生的变形，进一步提高了焊接的质量。
综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围，因此，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种桩腿主舷管焊接方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤a、将加工好的半圆板和齿条对接；
步骤b、对焊口加温至120～180℃进行定位点焊，定位点焊的长度在100～150mm，间隔小于300mm；
步骤c、将工件预热至150～180℃，预热范围至少为焊缝周围80mm内；
步骤d、控制层间温度在180±10℃，采用GMAW气保焊1～1.4mm焊丝封底，埋弧焊3～5mm填充盖面；焊接时，对同一半圆板与齿条的接缝同步进行对称焊接，以消除焊接过程产生的变形。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述步骤c中采用电加热片对工件进行预热。
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