CN101914393A - 一种车用甲醇汽油及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车用甲醇汽油及其制备方法,属于石油化工技术领域。组成中包括如下质量份的原料:汽油70-85,甲醇10-25,石油醚0.5-8,二茂铁0.1-2.5,二叔丁基0.1-2,甲基叔丁基醚0.5-6等。制备方法包括制备添加剂、制备变性甲醇以及与汽油混合搅拌即制得车用甲醇汽油。本发明通过加入一些常用的试剂,配制出的车用甲醇汽油适用于各种汽车,冷启动良好,不积炭,尾气排放清洁环保,无需改变汽车结构。既能单独使用,又能与现行各种牌号的汽油混合使用,具有很好的经济性和市场前景。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用甲醇汽油及其制备方法,属于石油化工技术领域。
背景技术
当今世界,对能源的需求日益增加。随着工业的发展,能源结构也在不断发生变化。传统的石油、天然气资源日渐匮乏,寻求替代能源将成为未来世界经济发展的关键。在我国整个石油消费市场中,汽油、柴油的消费量已超过总消费量的50%,其中,交通燃料占70%以上,这也是我国能源结构矛盾的关键所在。
为缓解石油资源短缺带来的压力,开发汽车新能源成为一种行之有效的方法。醇类燃料作为新型替代燃料成为研究热点,其中甲醇汽油具有广阔的应用前景。甲醇汽油是指把甲醇、汽油以及特定的添加剂按一定比例混合配制而成的混合燃料。其中,最常见的是M15(在汽油里添加15%甲醇)清洁甲醇汽油,为车用燃料,可以在不改变现行发动机结构的条件下,替代成品汽油使用,并可与成品油混用。甲醇来源丰富,可利用煤炭、煤层气、天然气、生物桔秆等制取,制取方法有煤联醇、焦化联醇、化肥联醇和多联供制醇等,其中煤制甲醇成本较低。
现有甲醇汽油的配制过程中,需要加入一定量的助溶剂、乳化剂、缓蚀剂、抗氧化剂、金属钝化剂、抗橡胶溶胀剂等添加剂来改善其性能,而添加剂的价格一般都比较贵。因此,开发经济、有效添加剂的车用甲醇汽油,成为甲醇汽油技术发展的关键。
发明内容
本发明的目的是提供一种车用甲醇汽油及其制备方法,它通过加入常用的试剂,使配制出的车用甲醇汽油,具有很好的经济型和市场前景。
一种车用甲醇汽油,组成中包括如下质量份的原料:汽油70-85,甲醇10-25,石油醚0.5-8,二茂铁0.1-2.5,二叔丁基0.1-2,甲基叔丁基醚0.5-6;
上述车用甲醇汽油,所述原料中还包括如下质量份的组分:辛烷≤4,异辛烷≤2,碳酸二甲酯≤3,丙酮≤3,丁酮≤3,乙醚≤5,异丙醇≤2,乙酸乙酯≤3,甲基甲酯≤3.5。
本发明车用甲醇汽油的制备方法,是通过以下步骤来实现的:
(1).制备添加剂:按质量份称取添加剂原料:石油醚0.5-8,二茂铁0.1-2.5,二叔丁基0.1-2,甲基叔丁基醚0.1-6,混合;
(2).制备变性甲醇:将上述质量份的添加剂放入10-25质量份甲醇中,搅拌均匀,即制得变性甲醇;
(3).在常温常压下,将上述质量份的变性甲醇与70-85质量份的汽油混合,搅拌均匀,即制得车用甲醇汽油。
上述车用甲醇汽油的制备方法,所述制备添加剂步骤中,所述添加剂中还包括如下质量份的原料:辛烷≤4,异辛烷≤2,碳酸二甲酯≤3,丙酮≤3,丁酮≤3,乙醚≤5,异丙醇≤2,乙酸乙酯≤3,甲基甲酯≤3.5。
其中,醇、醚类试剂为助溶剂,用于解决汽油与甲醇的互溶性问题,并增强甲醇汽油的动力性;烷烃类试剂用于解决低温条件下发动机冷启动难问题;有机铁试剂用于增强甲醇汽油的抗爆性;酮类试剂解决甲醇汽油使用过程中的高温气阻问题。
本发明通过加入一些常用的试剂,配制出的车用甲醇汽油适用于各种汽车,冷启动良好,不积炭,尾气排放清洁环保,无需改变汽车结构。既能单独使用,同时能与现行各种牌号的汽油混合使用,具有很好的经济性和市场前景。
具体实施方式:
下面结合具体实例,对本发明车用甲醇汽油及其制备方法做进一步详述。
实施例1:
(1).制备添加剂:按份(质量份,下同)称取添加剂原料:石油醚0.5,二茂铁1,二叔丁基0.9,甲基叔丁基醚6,混合;
(2).制备变性甲醇:将上述质量份的添加剂放入10份甲醇中,搅拌均匀,即制得变性甲醇;
(3).在常温常压下,将上述质量份的变性甲醇与70质量份的汽油混合,搅拌均匀,即制得车用甲醇汽油。
实施例2:
(1).制备添加剂:按份称取添加剂原料:石油醚5,二茂铁2.5,二叔丁基0.1,甲基叔丁基醚3,混合;
(2).制备变性甲醇:将上述质量份的添加剂放入20份甲醇中,搅拌均匀,即制得变性甲醇;
(3).在常温常压下,将上述质量份的变性甲醇与85份的汽油混合,搅拌均匀,即制得车用甲醇汽油。
实施例3:
(1).制备添加剂:按份称取添加剂原料:石油醚8,二茂铁0.1,二叔丁基2,甲基叔丁基醚0.1,混合;
(2).制备变性甲醇:将上述质量份的添加剂放入25份甲醇中,搅拌均匀,即制得变性甲醇;
(3).在常温常压下,将上述质量份的变性甲醇与75份的汽油混合,搅拌均匀,即制得车用甲醇汽油。
实施例4:
(1).制备添加剂:按质量份称取石油醚1,辛烷0.2,碳酸二甲酯0.1,丙酮0.1,异丙醇0.2,二茂铁0.2,二叔丁基0.8,甲基叔丁基醚0.4,混合;
(2).制备变性甲醇:将上述质量份的添加剂放入15份甲醇中,搅拌均匀,即制得变性甲醇;
(3).在常温常压下,将上述质量份的变性甲醇与82份的汽油混合,搅拌均匀,即制得车用甲醇汽油。
实施例5:
(1).制备添加剂:按质量份称取添加剂原料:石油醚0.5,异辛烷2,碳酸二甲酯0.2,丁酮0.3,二茂铁0.2,乙酸乙酯0.1,甲基叔丁基醚0.1,二叔丁基2,混合;
(2).制备变性甲醇:将上述质量份的添加剂依次加入25份甲醇中,搅拌均匀,即制得变性甲醇;
(3).在常温常压下,将上述质量份的变性甲醇与78份的汽油混合,搅拌均匀,即制得车用甲醇汽油。
实施例6:
(1).制备添加剂:按质量份称取石油醚5,辛烷1,异辛烷0.8,丙酮0.2,丁酮0.1,乙醚0.1,异丙醇0.2二茂铁1.2,乙酸乙酯0.2,二叔丁基0.4,甲基叔丁基醚0.2,混合;
(2).制备变性甲醇:将上述质量份的添加剂放入10份甲醇中,搅拌均匀,即制得变性甲醇;
(3).在常温常压下,将上述质量份的变性甲醇与80份汽油混合,搅拌均匀,即制得车用甲醇汽油。
Claims (4)
1.一种车用甲醇汽油,其特征在于,组成中包括如下质量份的原料:汽油70-85,甲醇10-25,石油醚0.5-8,二茂铁0.1-2.5,二叔丁基0.1-2,甲基叔丁基醚0.5-6。
2.根据权利要求1所述的车用甲醇汽油,其特征在于,所述原料中还包括如下质量份的组分:辛烷≤4,异辛烷≤2,碳酸二甲酯≤3,丙酮≤3,丁酮≤3,乙醚≤5,异丙醇≤2,乙酸乙酯≤3,甲基甲酯≤3.5。
3.一种如权利要求1或2所述车用甲醇汽油的制备方法,其特征在于,它通过以下步骤实现:
(1).制备添加剂:按质量份称取添加剂原料:石油醚0.5-8,二茂铁0.1-2.5,二叔丁基0.1-2,甲基叔丁基醚0.1-6,混合;
(2).制备变性甲醇:将上述质量份的添加剂放入10-25质量份甲醇中,搅拌均匀,即制得变性甲醇;
(3).在常温常压下,将上述质量份的变性甲醇与70-85质量份的汽油混合,搅拌均匀,即制得车用甲醇汽油。
4.根据权利要求3所述车用甲醇汽油的制备方法,其特征在于,所述制备添加剂步骤中,添加剂中还包括如下质量份的原料:辛烷≤4,异辛烷≤2,碳酸二甲酯≤3,丙酮≤3,丁酮≤3,乙醚≤5,异丙醇≤2,乙酸乙酯≤3,甲基甲酯≤3.5。
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