CN101823170A - 一种攻丝机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种攻丝机，由底座(1)、立柱(2)、工作台(3)、电机(4)、V带(5)、动力头安装架(7)、润滑油杯(8)、手柄(10)、钻夹头(11)组成，其特征在于：设置中间轴(6)、动力头(9)，动力头(9)用动力头安装架(7)与立柱(2)相连，中间轴(6)用V带(5)与电机(4)、动力头(9)相连。中间轴(6)及主轴(13)上都有安装在同一轴上但转向相反的两个带轮。工作时，电机产生的动力由V带传递给中间轴上的V带轮，再通过另一根V带将运动传递给动力头部分，操作者通过拨叉控制滑动压块，继而控制动力头带动钻夹头正转或反转，从而完成攻丝或退刀动作。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械加工设备，具体地说涉及一种攻丝机。
背景技术
在机械零部件制造、安装以及整机装配过程中，攻丝是必不可少的一个工序。对于一些设备齐全的大中型企业来说，大多配备有专门的攻丝机，用于专门的攻丝工序。但在一些中小型企业中，考虑到资金投入或者设备利用率的问题，人们一般都用钻床来对机械零部件进行攻丝。在利用钻床进行攻丝的过程中，存在操作过程繁琐、加工精度不高、易出质量事故、存在安全隐患等弊端。因此，一台性能优异、价格低廉的攻丝机是工作现场不可缺少的设备。
发明内容
本发明的目的是设计一台思路新颖、结构紧凑的攻丝机。
本发明的技术方案是：一种利用V带自身弹性来复位、利用摩擦片来实现正反向运动的攻丝机，整个攻丝机如图1所示，由底座、工作台、立柱、电机、动力头V带、电机V带、中间轴、动力头、动力头安装架、润滑油杯、手柄、钻夹头组成，动力头用动力头安装架与立柱相连，中间轴用电机V带、动力头V带与电机和动力头相连。
工作时，电机产生的动力由电机V带传递给中间轴上的V带轮，再通过动力头V带将运动传递给动力头部分，操作者通过拨叉控制滑动压块，继而控制动力头带动钻夹头正转或反转，从而完成攻丝或退刀动作。
中间轴部分及动力头部分是靠动力头V带来联系并传递运动的，动力头V带安装方式如图2所示，中间轴及主轴上都有安装在同一轴上但转向相反的两个带轮，这也是本攻丝机的关键部分。正是有了这转向相反的两组运动，才使动力头攻丝和退刀成为可能，才能使攻丝机高质量、高效率的完成攻丝工作。
攻丝机的工作过程。由图3可知，主轴上装有与车床类似的双向摩擦离合器，摩擦离合器由内摩擦片、外摩擦片、滑动压块及两个空套带轮组成。离合器上下两部分结构是相同的。下离合器传动主轴正转，正转用于攻丝，需传递的扭矩较大，所以摩擦片的片数较多。上离合器传动主轴反转，主要用于丝锥退出，摩擦片片数较少。图中，主轴为花键轴，内摩擦片装在花键轴上，与轴一起旋转。外摩擦片外圆上有与空套轮吻合的凸起，外摩擦片空套在花键轴上。当拨叉向下推动滑动压块时，使下离合器中内片与外片相互压紧，于是带轮的运动便通过内外片之间的摩擦力传给主轴，使丝锥正向转动。同理，当拨叉向上推动滑动压块时，使丝锥反向转动。当拨叉处于中间自然位置时，上下离合器都处于脱开状态，这时，上下带轮虽然都在运动，但离合器不传递运动，主轴处于停止状态。
离合器的接合与脱开由手柄来控制。当操作者向下扳动手柄时，通过连杆带动拨叉向下移动，下离合器压紧。反之上离合器压紧。当手柄处于自然位置时，主轴不运动。
摩擦离合器除了传递动力外，还起过载保险装置作用。当机床超载时，摩擦片及V带打滑，于是主轴停止转动，从而避免损坏机床。
中间轴部分详见图4。图中，主V带轮是电机V带与动力头V带联系的枢纽，为了使攻丝机能根据不同孔径选择相应的转速，设计时可将电机V带轮及主V带轮设计成塔形带轮
附图说明
图1是本发明一种攻丝机的示意图
图2是本发明一种攻丝机V带传递运动示意图
图3是本发明一种攻丝机中动力头示意图
图4是本发明一种攻丝机中中间轴示意图
图中：1-底座、2-立柱、3-工作台、4-电机、5-动力头V带、6-中间轴、7-动力头安装架、8 润滑油杯、9-动力头、10-手柄、11-钻夹头、12-电机V带、13-主轴、14-连接杆1、15-连接杆2、16-拨叉、17-反转V带轮、18-外摩擦片、19-内摩擦片、20-滑动压块、21-正转V带轮、22-轴、23-V带轮、24-支架、25-主V带轮。
具体实施方式
下面结合附图详细说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。
本发明的技术方案是：一种利用V带自身弹性来复位、利用摩擦片来实现正反向运动的攻丝机，整个攻丝机如图1所示，由底座、工作台、立柱、电机、动力头V带、电机V带、中间轴、动力头、动力头安装架、润滑油杯、手柄、钻夹头组成，动力头用动力头安装架与立柱相连，中间轴用电机V带、动力头V带与电机和动力头相连。
工作时，电机产生的动力由电机V带传递给中间轴上的V带轮，再通过动力头V带将运动传递给动力头部分，操作者通过拨叉控制滑动压块，继而控制动力头带动钻夹头正转或反转，从而完成攻丝或退刀动作。
中间轴部分及动力头部分是靠动力头V带来联系并传递运动的，动力头V带安装方式如图2所示，中间轴及主轴上都有安装在同一轴上但转向相反的两个带轮，这也是本攻丝机的关键部分。正是有了这转向相反的两组运动，才使动力头攻丝和退刀成为可能，才能使攻丝机高质量、高效率的完成攻丝工作。
攻丝机的工作过程。由图3可知，主轴上装有与车床类似的双向摩擦离合器，摩擦离合器由内摩擦片、外摩擦片、滑动压块及两个空套带轮组成。离合器上下两部分结构是相同的。下离合器传动主轴正转，正转用于攻丝，需传递的扭矩较大，所以摩擦片的片数较多。上离合器传动主轴反转，主要用于丝锥退出，摩擦片片数较少。图中，主轴为花键轴，内摩擦片装在花键轴上，与轴一起旋转。外摩擦片外圆上有与空套轮吻合的凸起，外摩擦片空套在花键轴上。当拨叉向下推动滑动压块时，使下离合器中内片与外片相互压紧，于是带轮的运动便通过内外片之间的摩擦力传给主轴，使丝锥正向转动。同理，当拨叉向上推动滑动压块时，使丝锥反向转动。当拨叉处于中间自然位置时，上下离合器都处于脱开状态，这时，上下带轮虽然都在运动，但离合器不传递运动，主轴处于停止状态。
离合器的接合与脱开由手柄来控制。当操作者向下扳动手柄时，通过连杆带动拨叉向下移动，下离合器压紧。反之上离合器压紧。当手柄处于自然位置时，主轴不运动。
摩擦离合器除了传递动力外，还起过载保险装置作用。当机床超载时，摩擦片及V带打滑，于是主轴停止转动，从而避免损坏机床。
中间轴部分详见图4。图中，主V带轮是电机V带与动力头V带联系的枢纽，为了使攻丝机能根据不同孔径选择相应的转速，设计时可将电机V带轮及主V带轮设计成塔形带轮。
Claims (2)
1.一种攻丝机，包括底座(1)、立柱(2)、工作台(3)、电机(4)、V带(5)、动力头安装架(7)、润滑油杯(8)、手柄(10)、钻夹头(11)，其特征在于：设置中间轴(6)、动力头(9)，动力头(9)用动力头安装架(7)与立柱(2)相连，中间轴(6)用V带(5)与电机(4)、动力头(9)相连。
2.按照权利要求1所述的一种攻丝机，其特征在于：中间轴(6)及主轴(13)上都有安装在同一轴上但转向相反的两个带轮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201010192157 CN101823170A (zh) | 2010-06-04 | 2010-06-04 | 一种攻丝机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201010192157 CN101823170A (zh) | 2010-06-04 | 2010-06-04 | 一种攻丝机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101823170A true CN101823170A (zh) | 2010-09-08 |
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Country Status (1)
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- 2010-06-04 CN CN 201010192157 patent/CN101823170A/zh active Pending
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| PB01 | Publication | ||
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20100908 |