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CN101800533A - 触摸按键控制方法、装置及应用该装置的汽车音响设备 - Google Patents

触摸按键控制方法、装置及应用该装置的汽车音响设备 Download PDF

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CN101800533A
CN101800533A CN 201010118187 CN201010118187A CN101800533A CN 101800533 A CN101800533 A CN 101800533A CN 201010118187 CN201010118187 CN 201010118187 CN 201010118187 A CN201010118187 A CN 201010118187A CN 101800533 A CN101800533 A CN 101800533A
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touch
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touch key
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杨思
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Shenzhen Hangsheng Electronic Co Ltd
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Shenzhen Hangsheng Electronic Co Ltd
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Abstract

本发明适用于电子技术领域,提供了一种触摸按键控制方法,所述方法包括以下步骤:根据用户的不同按压作用力,产生相应的电容量C;判断所产生的电容量C是否达到设定阀值C0(所述C0大于0);当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令,以命令执行部件动作,当所述电容量C未达到设定阀值C0时,不产生执行指令。通过设置电容量阀值C0,使触摸按键装置有3种状态:无触摸、轻触摸、深触摸。在深触摸时(已达到设定阀值C0),发出该按键对应的控制指令。从而解决了手指在触摸面板滑动时,容易产生的误动作的问题。并且,通过设置蜂鸣器、振动马达,给予了按键有效的反馈。并在前面板各按键感应区设立小凸点,以增加按键位置标示。

Description

触摸按键控制方法、装置及应用该装置的汽车音响设备
技术领域
本发明属于电子技术领域,尤其涉及触摸按键控制方法、装置及应用该装置的汽车音响设备。
背景技术
目前,在很多电子产品、设备上会使用按键控制。例如,对汽车音响装置的操控普遍都采用按键开关控制。
按键控制通常可以分为2种类型,即触点开关、触摸开关(无触点)。触摸开关又可进一步分为单点的触摸按键和平面的触摸屏形式。根据工作原理,可将触摸按键分为电容式、电感式2种。
电容式触摸按键可以透过绝缘材料(玻璃、塑料等)来检测人体手指触摸动作,不需要传统按键的机械触点即可判断出有效的按键动作。并且,采用触摸按键的产品通常具有操作更加方便、外观更加时尚美观、可靠耐用、无火花干扰、无机械上的移动、结构简单、可全封闭的安装等众多优点,从而有利于广泛应用于有用户界面(例如,消费类、办公设备、医疗、工业等)的电子/电工产品上。
现有的电容式触摸按键装置的原理是利用人体手指轻触按键感应区时新增加的电容量,与原触摸按键装置的固有电容量相叠加,送到触摸检测控制电路处理后产生相应控制指令,达到控制目的。即现时常规触摸开关只有2种工作状态:无触摸(关)、有触摸并输出控制信号(开)。而有时用户可能无意碰触到该电容式触摸按键装置,从而比较容易出现误操作。
并且,电容式触摸按键与有触点开关相比,存在按键无手感,缺少按动触点开关时产生的力度反馈,按键有效位置不清晰的问题。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种触摸按键控制方法,旨在解决现有的电容式触摸按键装置容易出现误操作的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种触摸按键控制方法,所述方法包括以下步骤:
根据用户的按压作用力,产生相应的电容量C;
判断所产生的电容量C是否达到设定阀值C0,所述C0大于0;
当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令,以命令执行部件动作,当所述电容量C未达到设定阀值C0时,不产生执行指令。
进一步地,当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令的步骤之后还包括:
触发蜂鸣器,使其发出响声。
进一步地,在所述当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令的步骤之后还包括步骤:
触发振动马达,使其振动。
本发明实施例的另一目的在于提供一种触摸按键装置,所述触摸按键装置包括触摸件,所述装置还包括:
触摸检测电路,与触摸件连接,根据按压作用力,产生相应的电容量C;
电容量判断模块,与触摸检测电路相连,判断所产生的电容量C是否达到设定阀值C0,所述C0大于0;以及
动作控制模块,与所述电容量判断模块相连,用于当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令,以命令执行部件动作,当所述电容量C未达到设定阀值C0时,不产生执行指令。
进一步地,所述装置还包括:
蜂鸣器,用于在所述电容量C达到设定阀值C0时,发出响声。
进一步地,所述装置还包括:
振动马达,用于在所述电容量C达到设定阀值C0时,进行振动。
进一步地,在所述触摸件的表面设置有1个以上的小凸点。
本发明实施例的另一目的在于提供一种采用上述触摸按键装置的汽车音响设备。
在本发明的实施例中,通过设置电容量阀值,使触摸按键装置有3种状态:无触摸(关)、轻触摸(准备)、深触摸(开)。在深触摸时,发出该按键对应的控制指令。从而解决了手指在触摸面板滑动时,容易产生的误动作的问题。并且,通过设置蜂鸣器、振动马达,给予了有效按键的反馈。并在前面板各按键感应区设立小凸点,以增加按键位置标示。
附图说明
图1是本发明实施例提供的触摸按键控制方法的实施流程图;
图2是本发明实施例提供的触摸按键装置的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的在汽车音响设备应用触摸按键装置的示意图;
图4是本发明实施例提供的应用该触摸按键装置的汽车音响设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1示出了本发明提供的触摸按键控制方法的实施流程图,详述如下:
在步骤S101中,根据用户的按压作用力,产生相应的触摸电容量C。
当触摸件受到用户的按压作用力时,会产生电容量,并且所产生的电容量C的大小与按压作用力的大小成正比,其中,C的值大于0。
在步骤S102中,判断所产生的电容量C是否达到设定阀值C0,该C0大于0。
当所产生的电容量C大于0而未达到设定阀值C0时,结束该流程,不产生执行指令。当所述电容量C达到设定阀值C0,执行步骤S103。作为本发明的实施例,该设定阀值C0可以修改。
在步骤S103中,产生该触摸按键对应的执行指令,以命令执行部件动作。例如,当触摸按键装置用于控制汽车音响时,产生声音调整指令,使执行部件调整汽车音响的音量、音质等。
在步骤S104中,触发蜂鸣器,使其发出响声。为了给予用户按键声音反馈,作为本发明的实施例,在用户有效地按压触摸按键时,可以使蜂鸣器发出响声。
在步骤S105中,触发振动马达,使其振动。
为了给予用户按键力度反馈,作为本发明的实施例,在用户有效地按压触摸按键时,可以使振动马达进行振动。
图2示出了本发明实施例提供的触摸按键装置的结构。该触摸按键装置包括触摸件21,触摸检测电路22,电容量判断模块23、动作控制模块24。当触摸件21受到用户的按压作用力时,与该触摸件21相连的触摸检测电路22根据按压作用力,产生相应的电容量C。与触摸检测电路相连的电容量判断模块23判断所产生的电容量C是否达到设定阀值C0,其中,C0大于0。当该电容量C达到设定阀值C0,与所述电容量判断模块相连的动作控制模块24产生该触摸按键对应的执行指令,以命令执行部件动作。而当该电容量C大于0而未达到设定阀值C0时,不产生执行指令。
为了给予用户按键声音反馈,作为本发明的实施例,可以在该触摸按键装置中进一步设置蜂鸣器25,在用户有效地按压触摸按键时(即电容量C达到设定阀值C0时),控制使使蜂鸣器25发出短促响声。
为了给予用户按键力度反馈,作为本发明的实施例,可以在该触摸按键装置中进一步设置振动马达26,在用户有效地按压触摸按键时(即电容量C达到设定阀值C0时),可以使振动马达26进行短促振动。
为了进一步标示按键位置,作为本发明的实施例,可以在该触摸件的表面设置1个以上的小凸点。
参阅图3、4,该触摸按键可以应用到多种类型的设备上,以在汽车音响设备上应用该触摸按键装置为例。
电容触摸开关原理是利用手指轻触按键感应区时新增加的电容量,与原触摸开关的固有电容量相叠加,送到触摸检测电路,触摸检测电路检测到新产生的电容量,就发出相应控制指令,达到控制目的。在以往的汽车音响设备上,触摸按键装置存在2种状态,即无触摸(关)、有触摸并输出控制信号(开)。
在本发明的实施例中,也利用手指触摸按键感应区时,电容量会发生变化的原理。但将电容量变化过程进行了分解。
在本发明的实施例中,应用了该触摸按键装置的汽车音响设备包括:汽车音响前面板31(相当于触摸件)、置于所述汽车音响前面板31表面的触摸按键功能标示丝印32、印刷电路板34(该印刷电路板可以硬性电路板PCB或软性电路板FPC)、设置在汽车音响前面板31与印刷电路板34之间,并处于触摸按键功能标示丝印32下方的触摸感应铜箔33。在印刷电路板34上设置有触摸检测电路(图中未示出)。其中,触摸检测电路可以由现有的触摸集成电路IC和/或MCU组成。汽车音响前面板31采用非导体的刚性塑胶为材料,其前面为操控面。
当汽车音响前面板31未受到按压时,无控制指令输出。假定当手指轻触按键时会新增触摸感应电容量Cf1,此时,总触摸电容量为:Cs2=Cp+Cf1(其中,Cp为触摸感应板固有电容量)。通过设置阀值C0(其中,C0大于0),使该增加的新电容量还达不到设置阀值C0(C0>Cs2),从而不发出执行动作。
当确定要执行此按键指令时,手指向下施力作用于该键刚性的面板上,手指产生形变增大了与面板的接触面积,也就相应增加了感应电容量Cf2(假定相比轻触摸的方式,多增加的感应电容量为Cf2)。此时,总触摸容量为:Cs2=Cp+Cf1+Cf2,当触摸检测电路检测到增加的电容量(Cf1+Cf2)已达到设置阀值C0时(C0<Cs2),产生该按键对应的控制信号。
此外,还可以增加振动马达35,该振动马达35与汽车音响前面板31进行刚性固定以便将其振动有效的传递给手指。
此外,还可以增加蜂鸣器(图中未示出,例如,可以安装在印刷电路板34上),该蜂鸣器发出响声,以给予用户按键有效的反馈信号,从而达到类似有触点开关的力度手感。
作为本发明的实施例,可以在触摸按键功能标示丝印32的位置上增加1个以上的凸点,以进一步标示位置。
综上所述,本发明通过设置电容量阀值,使触摸按键装置有3种状态:无触摸(关)、轻触摸(准备)、深触摸(开)。在深触摸时,发出该按键对应的控制指令。从而解决了手指在触摸面板滑动时,容易产生的误动作的问题。并且,通过设置蜂鸣器、振动马达,给予了按键有效的反馈。并在前面板各按键感应区设立小凸点,以增加按键位置标示。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种触摸按键控制方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
根据用户的按压作用力,产生相应的电容量C;
判断所产生的电容量C是否达到设定阀值C0,所述C0大于0;
当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令,以命令执行部件动作,当所述电容量C未达到设定阀值C0时,不产生执行指令。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令的步骤之后还包括:
短促触发蜂鸣器,使其发出响声。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令的步骤之后还包括步骤:
短促触发振动马达,使其振动。
4.一种触摸按键装置,所述触摸按键装置包括触摸件,其特征在于,所述装置还包括:
触摸检测电路,与触摸件连接,根据按压作用力,产生相应的电容量C;
电容量判断模块,与触摸检测电路相连,判断所产生的电容量C是否达到设定阀值C0,所述C0大于0;以及
动作控制模块,与所述电容量判断模块相连,用于当所述电容量C达到设定阀值C0,产生所述触摸按键对应的执行指令,以命令执行部件动作,当所述电容量C未达到设定阀值C0时,不产生执行指令。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
蜂鸣器,用于在所述电容量C达到设定阀值C0时,发出响声。
6.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
振动马达,用于在所述电容量C达到设定阀值C0时,进行振动。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,在所述触摸件的表面设置有1个以上的小凸点。
8.一种采用上述权利要求4-7中任一项所述触摸按键装置的汽车音响设备。
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