CN101629409B - 长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法 - Google Patents
长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101629409B CN101629409B CN 200910144500 CN200910144500A CN101629409B CN 101629409 B CN101629409 B CN 101629409B CN 200910144500 CN200910144500 CN 200910144500 CN 200910144500 A CN200910144500 A CN 200910144500A CN 101629409 B CN101629409 B CN 101629409B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel case
- case beam
- box girder
- steel box
- jack
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 166
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 166
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 title claims description 18
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims description 12
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 claims description 12
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 claims description 7
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims description 7
- -1 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 230000003245 working effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 230000000916 dilatatory effect Effects 0.000 description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 241000272814 Anser sp. Species 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法，其特征是首先在简支梁区的钢箱梁拼装支架上进行首段钢箱梁的拼装，将首段钢箱梁以顶推的方式滑移至钢箱梁区域一号墩与二号墩上；再在拼装支架上接续拼装尾段钢箱梁，将首段钢箱梁和尾段钢箱梁的整体以顶拉的方式滑移至钢箱梁区域，使首段钢箱梁支承在钢箱梁区的三号墩和二号墩上，尾段钢箱梁支承在钢箱梁区一号墩与二号墩上，完成施工，顶拉系统按照桥梁中心线对称布置，每个断面对称上布置两台千斤顶，共布置在两个断面上，分别为首段钢箱梁和尾段钢箱梁的顶拉提供动力。本发明方法可有效减少钢箱梁拖拉过程中的偏位，确保长大钢箱梁的架设精度。
Description
技术领域
本发明涉及一种桥梁架设施工方法，更具体地说是一种应用在桥梁施工中，针对长大钢箱梁旁位拼装、拖拉就位的施工方法。
背景技术
随着社会的发展和进步，桥梁工程作为一景，特别是位于风景区、市区或横跨高速公路、河流等结构物的桥梁，不但需要满足使用要求，而且要具有良好的景观效果，达到与自然环境的和谐统一，因此桥型出现了多样化，给施工亦提出了更高的要求。
甬台温铁路新建工程雁荡山特大桥2-90m叠合拱位于国家级风景名胜区雁荡山，是甬台温铁路的亮点工程、重点工程和控制工程，在DK215+200(甬台温高速公路里程)位置处上跨甬台温高速，右交角约为23.5°。钢箱梁采用单箱九室等高度箱形截面。钢箱顶面宽14.8m，底面宽12.6m(中支点处局部为13.1m)，钢箱梁横截面中线处箱高2.2m，箱顶面横向设双向2％泄水坡；钢箱梁总长184m，重约2400t。对于如何将如此长大钢箱梁架设到位，保证其架设精度，以确保工程质量提出了更高的要求。
目前桥梁拖拉架设基本有两种施工方式，一种是拖拉作用点在桥梁前端进行牵引，另一种是拖拉作用点在桥梁尾端进行顶推，无论是哪种施工方式均有一端为自由端，在桥梁架设过程中，拖拉作用点端出现较小偏差时，自由端将出现较大偏差，桥梁越长偏差越大，方向不易控制，架设精度控制难度较大，不适用于长大钢箱梁的拖拉架设。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的问题，提供一种长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法，针对长大钢箱梁的架设，在钢箱梁的前端及尾端均设置拖拉作用点，以使在钢箱梁拖拉过程中减小钢箱梁的偏位，以利方向的控制，确保长大钢箱梁的架设精度。
本发明解决技术问题采用如下技术方案：
本发明长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法的特点是按如下步骤进行：
本发明长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法的特点是按如下步骤进行：
①、在处于钢箱梁区端头的简支梁区，沿着钢箱梁的中线位置，设置由简支梁区立柱、碗扣脚手架和水平胎具构成的钢箱梁拼装支架；在所述钢箱梁拼装支架上进行首段钢箱梁的拼装；
②、在钢箱梁区的一号墩上，沿桥梁中线对称安装两台可同步工作的一号千斤顶；
③、设置滑道，所述滑道包括固定安装在钢箱梁底部的通长结构的上滑道，以及固定在桥墩和临时墩上的支点式下滑道，所述上滑道与下滑道可沿钢箱梁轴向相对滑动；
④、在首段钢箱梁的尾端安装拉锚器，所述拉锚器通过钢绞线与所述一号千斤顶相连接；
⑤、启动一号千斤顶，将首段钢箱梁以顶推的方式、利用上滑道与下滑道之间滑动的滑移至钢箱梁区域，使钢箱梁支承在钢箱梁区一号墩与钢箱梁区二号墩之上；
⑥、在所述拼装支架上接续拼装尾段钢箱梁；
⑦、在钢箱梁区三号墩上沿桥梁中线对称安装两台三号千斤顶，并与钢箱梁区一号墩上的两台一号千斤顶可同步工作；
⑧、按照步骤③同样的方式设置滑道；
⑨、在首段钢箱梁的前端及尾段钢箱梁的尾端分别安装拉锚器，位于首段钢箱梁前端的拉锚器通过钢绞线与所述三号千斤顶连接，位于尾段钢箱梁尾端的拉锚器通过钢绞线与一号千斤顶连接；
⑩、同步启动一号千斤顶和三号千斤顶将首段钢箱梁和尾段钢箱梁整体以顶拉的方式、并利用滑道滑移至钢箱梁区域，使首段钢箱梁支承在钢箱梁区的三号墩和二号墩之上，使尾段钢箱梁支承在钢箱梁区一号墩与二号墩之上，完成施工。
本发明长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法的特点也在于所述下滑道以聚四氟乙烯为材质，上滑道为粘贴在钢箱梁底部的不锈钢板。
与已有技术相比，本发明有益效果体现在：
1、本发明施工方法是在钢箱梁的前端及尾端均设置拖拉作用点，对钢箱梁前后端均进行约束，消除了自由端，因此在钢箱梁拖拉过程中显著减小了钢箱梁的偏位，利用方向的控制，确保了长大钢箱梁的架设精度，达到了预期的目标。
2、本发明施工方法中，钢箱梁架设采用可同步工作的千斤顶进行顶拉施工，保证了顶拉过程平稳、连续的进行，各千斤顶同步运行，加快了施工进度，确保了钢箱梁运行方向的控制。
3、本发明采取下滑道支点、上滑道通长式的滑道系统，下滑道采用聚四氟乙烯滑板、上滑道直接利用钢箱梁粘贴不锈钢板构成，操作简单，大大节约了辅助工程量和成本，而且由聚四氟乙烯滑板和不锈钢板形成的滑动面减小了顶拉时的摩擦力。
附图说明
图1为本发明施工方法中第一次顶推时的系统布置示意图。
图2为本发明方式方法中第二次顶推时的系统布置示意图。
图3为图1中的C-C位置断面示意图。
图4为图1中的D-D位置断面示意图。
图中标号：1简支梁区立柱、2碗扣脚手架、3水平胎具连续、4首段钢箱梁、5尾段钢箱梁、6钢箱梁区一号墩、7钢箱梁区二号墩、8钢箱梁区三号墩、9a一号千斤顶、9b三号千斤顶、10上滑道、11下滑道、12拉锚器、13钢绞线。
以下通过具体实施方式，并结合附图对本发明作进一步说明
具体实施方式
本实施例中，图1和图2中所示的A部区域为简支梁区，B部区域为钢箱梁区。
针对长大钢箱梁所采用的同步连续顶拉施工方法是按如下步骤进行：
①、图1所示，在处于钢箱梁区端头的简支梁区，沿着钢箱梁的中线位置，设置由简支梁区立柱1、碗扣脚手架2和水平胎具3构成的钢箱梁拼装支架；在钢箱梁拼装支架上进行首段钢箱梁4的拼装；
②、图1、图2所示，在钢箱梁区的一号墩6上，沿桥梁中线对称安装两台可同步工作的一号千斤顶9a；
③、图3、图4所示，设置滑道，包括固定安装在钢箱梁底部的上滑道10，以及固定在桥墩和临时墩上的下滑道11，上滑道10与下滑道11可沿钢箱梁轴向相对滑动；
④、在首段钢箱梁4的尾端安装拉锚器12，拉锚器12通过钢绞线13与一号千斤顶9a相连接；
⑤、启动一号千斤顶9a，将首段钢箱梁4以顶推的方式、利用上滑道10与下滑道11之间滑动的滑移至钢箱梁区域，使钢箱梁4支承在钢箱梁区一号墩6与钢箱梁区二号墩7之上；
⑥、在拼装支架上接续拼装尾段钢箱梁5；
⑦、在钢箱梁区三号墩8上沿桥梁中线对称安装两台三号千斤顶9b，并与钢箱梁区一号墩6上的两台一号千斤顶9a可同步工作；
⑧、按照步骤③同样的方式设置滑道；
⑨、在首段钢箱梁4的前端及尾段钢箱梁5的尾端分别安装拉锚器，位于首段钢箱梁4前端的拉锚器通过钢绞线与三号千斤顶9b连接，位于尾段钢箱梁5尾端的拉锚器通过钢绞线与一号千斤顶9a连接；
⑩、同步启动一号千斤顶9a和三号千斤顶9b，将首段钢箱梁4和尾段钢箱梁5整体以顶拉的方式、并利用滑道滑移至钢箱梁区域B，使首段钢箱梁4支承在钢箱梁区的三号墩8和二号墩7之上，使尾段钢箱梁5支承在钢箱梁区一号墩6与二号墩7之上，完成施工。
具体实施中，下滑道11是以聚四氟乙烯为材质，上滑道10为粘贴在钢箱梁底部的不锈钢板。
本实施例中，顶拉系统是按照桥梁中心线对称布置，每个断面对称上布置两台千斤顶，共布置在两个断面上，分别为首段钢箱梁4和尾段钢箱梁5顶拉提供动力；为了保证顶拉过程中同步工作，每个断面上的两台千斤顶并联设置在同一个油泵上，并且采用电控同步系统，由一个中控台控制；每台千斤顶由两个油缸组成，循环伸缩，达到连续作用的目的。千斤顶的反力架分别固定设置在钢箱梁区的一号墩6和三号墩8上，反力架与千斤顶对应布置，采用20mm厚的钢板焊接而成，在反力架与钢箱梁区一号墩6和钢箱梁区三号墩7之间采用预埋的M30螺栓相连接，螺栓数量根据受力需要确定。拉锚器的横向位置与千斤顶对应布置，拉锚器采用20mm厚的钢板焊接而成，在拉锚器与首段钢箱梁4和尾段钢箱梁5之间是以M30的高强螺栓相连接；拉锚器与千斤顶之间采用9根φ15.24mm钢绞线相连接，钢绞线在拉锚器一端采用自锁夹片固定，共同组成顶拉系统。
下滑道11的主要作用是为首段钢箱梁4和尾段钢箱梁5顶拉提供支点，根据现场结构尺寸的限制采用两种布置形式，其原则为对应首段钢箱梁4和尾段钢箱梁5纵腹板位置布置且按桥梁轴线对称布置，共布置14个断面，每个断面布置四个下滑道11，下滑道11支架采用型钢焊接，其高度根据现场结构物相对关系确定，支架上放置聚四氟乙烯滑板支座，其弹性模量为500MPa、尺寸为1400*300*122mm，其中四氟滑板厚16mm；上滑道10作用是减小与下滑道11之间的摩擦力，其采用通长的结构形式，与下滑道11对应位置布置，宽度为500mm，不锈钢板与首段钢箱梁4和尾段钢箱梁5之间采用环氧树脂粘结，不锈钢板接头处理成斜口对接，以减小对下滑道11的损伤。上滑道10和下滑道11共同组成了顶拉施工的滑道系统。
Claims (2)
1.长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法，其特征是按如下步骤进行：
①、在处于钢箱梁区端头的简支梁区，沿着钢箱梁的中线位置，设置由简支梁区立柱(1)、碗扣脚手架(2)和水平胎具(3)构成的钢箱梁拼装支架；在所述钢箱梁拼装支架上进行首段钢箱梁(4)的拼装；
②、在钢箱梁区的一号墩(6)上，沿桥梁中线对称安装两台可同步工作的一号千斤顶(9a)；
③、设置滑道，所述滑道包括固定安装在钢箱梁底部的通长结构的上滑道(10)，以及固定在桥墩和临时墩上的支点式下滑道(11)，所述上滑道(10)与下滑道(11)可沿钢箱梁轴向相对滑动；
④、在首段钢箱梁(4)的尾端安装拉锚器(12)，所述拉锚器(12)通过钢绞线(13)与所述一号千斤顶(9a)相连接；
⑤、启动一号千斤顶(9a)，将首段钢箱梁(4)以顶推的方式、利用上滑道(10)与下滑道(11)之间滑动的滑移至钢箱梁区域，使首段钢箱梁(4)支承在钢箱梁区一号墩(6)与钢箱梁区二号墩(7)之上；
⑥、在所述拼装支架上接续拼装尾段钢箱梁(5)；
⑦、在钢箱梁区三号墩(8)上沿桥梁中线对称安装两台三号千斤顶(9b)，并与钢箱梁区一号墩(6)上的两台一号千斤顶(9a)可同步工作；
⑧、按照步骤③同样的方式设置滑道；
⑨、在首段钢箱梁(4)的前端及尾段钢箱梁(5)的尾端分别安装拉锚器，位于首段钢箱梁(4)前端的拉锚器通过钢绞线与所述三号千斤顶(9b)连接，位于尾段钢箱梁(5)尾端的拉锚器通过钢绞线与一号千斤顶(9a)连接；
⑩、同步启动一号千斤顶(9a)和三号千斤顶(9b)将首段钢箱梁(4)和尾段钢箱梁(5)整体以顶拉的方式、并利用滑道滑移至钢箱梁区域，使首段钢箱梁(4)支承在钢箱梁区的三号墩(8)和二号墩(7)之上，使尾段钢箱梁(5)支承在钢箱梁区一号墩(6)与二号墩(7)之上，完成施工。
2.根据权利要求1所述的长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法，其特征是所述下滑道(11)以聚四氟乙烯为材质，上滑道(10)为粘贴在钢箱梁底部的不锈钢板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200910144500 CN101629409B (zh) | 2009-08-13 | 2009-08-13 | 长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200910144500 CN101629409B (zh) | 2009-08-13 | 2009-08-13 | 长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101629409A CN101629409A (zh) | 2010-01-20 |
| CN101629409B true CN101629409B (zh) | 2011-04-20 |
Family
ID=41574674
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200910144500 Active CN101629409B (zh) | 2009-08-13 | 2009-08-13 | 长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101629409B (zh) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102071642B (zh) * | 2010-12-16 | 2013-01-23 | 河南省新开元路桥工程咨询有限公司 | 钢桁梁顶推施工时滑道的改进方法 |
| CN102116011B (zh) * | 2011-01-07 | 2012-12-05 | 中铁四局集团第二工程有限公司 | 跨越铁路营业线钢桁梁桥无平衡重平转施工方法 |
| CN102286922B (zh) * | 2011-06-03 | 2014-02-12 | 中铁十局集团有限公司 | 斜拉桥宽幅面钢箱梁防扭转施工方法 |
| CN106012851B (zh) * | 2016-06-15 | 2018-08-21 | 中冶南方工程技术有限公司 | 钢箱梁与混凝土墩柱同步施工方法 |
| CN107988921B (zh) * | 2017-10-30 | 2019-11-05 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 一种上跨铁路、高速公路的跨线桥梁单点连续顶推施工方法 |
| CN108385539B (zh) * | 2018-03-23 | 2020-01-31 | 中铁十八局集团第二工程有限公司 | 上承式拱桥钢砼结合梁跨拱圈长距离顶推施工方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1139721A (zh) * | 1995-12-04 | 1997-01-08 | 河北省石家庄公路桥梁建设总公司 | 顶推桥梁箱梁尾部的施工法 |
-
2009
- 2009-08-13 CN CN 200910144500 patent/CN101629409B/zh active Active
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1139721A (zh) * | 1995-12-04 | 1997-01-08 | 河北省石家庄公路桥梁建设总公司 | 顶推桥梁箱梁尾部的施工法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101629409A (zh) | 2010-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101629409B (zh) | 长大钢箱梁同步连续顶拉施工方法 | |
| CN101649604B (zh) | 一种斜拉桥1#块施工支架及其搭建方法 | |
| CN109629440B (zh) | 基于步履式三维液压顶推设备的钢箱梁顶推施工方法 | |
| CN204530418U (zh) | 一种钢板组合梁桥 | |
| CN109629441B (zh) | Plc多点同步三维液压桥梁顶推系统及顶推方法 | |
| CN206309406U (zh) | 一种斜井转正洞的挑顶结构 | |
| CN105064511A (zh) | 预应力空心楼板与h型钢梁的连接构造及其施工方法 | |
| CN102373671A (zh) | 钢桁梁柔性拱桥带拱顶推施工方法 | |
| CN101078198A (zh) | 一种应用于自锚式悬索桥的钢箱梁架设方法 | |
| CN210134353U (zh) | 一种用于盖梁施工的牛腿式抱箍托架 | |
| CN105544412A (zh) | 三主桁刚性悬索加劲连续钢桁梁带加劲弦的顶推施工方法 | |
| CN107558378A (zh) | 一种用于架设全预制梁的架桥机及其架桥方法 | |
| CN103939113A (zh) | 一种悬轨式施工台车 | |
| CN102733321B (zh) | 既有桥梁加固用悬吊支架体系及其搭建方法 | |
| CN110258353A (zh) | 带承托的变高度钢-砼组合梁桥施工工艺 | |
| CN101324054B (zh) | 桥梁节段梁临时墩的顶推就位施工方法 | |
| CN102797223B (zh) | 海塘区客运专线膺架法现浇道岔连续梁施工方法 | |
| CN110374366A (zh) | 基于简支体系的铁路客站装配式混凝土雨棚及施工方法 | |
| CN107059592B (zh) | 一种斜拉桥辅助墩墩顶节段先梁后墩施工方法 | |
| CN202401384U (zh) | 钢桁斜拉桥压重构造 | |
| CN106120565B (zh) | 大跨度偏心斜靠式钢箱系杆拱桥浮拖架设施工系统 | |
| CN201794297U (zh) | 大板跨现浇梁密肋楼板早拆模板支模体系 | |
| CN202644415U (zh) | 桥梁顶升用环形牛腿式抱柱梁 | |
| CN103669193B (zh) | 一种横向拼装波形钢腹板组合t梁及施工方法 | |
| CN102587280B (zh) | 底座支架辅助架梁吊机架设主塔区钢桁梁方法及底座支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |