CN101392199A - 清洁醇醚汽油车用燃料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种清洁醇醚汽油车用燃料,它的重量百分比组份是:甲醇 21%~66%、轻烃 20%~70%、二甲苯 4%~8%、丙酮 1%~8%、MTBE 0.1%~4%、OP-10 0.1%~6%、聚山梨酯-80 0.1%~5%、苏丹-1 0.01%~ 0.5%、乙酸丁酯 1%~6%、丁醇 1%~6%、甲苯 0.1%~ 1%、苯并三氮唑 0.1%~0.5%、四氯乙烯 0.1%~0.8%。它可解决现有技术存在的问题,可减少尾气排放的污染,提高燃料的安全性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种机动车燃料,特别是涉及一种清洁醇醚汽油车用燃料。
背景技术
随着社会的不断发展,人们的生活水平得以日益提高,使得汽车得以迅速普及应用,但是,由于用以生产汽油的石油资源日益匮乏,汽油的加工成本大幅增加,因此,汽油的价格也快速飙升,给人们带来了巨大的经济压力。而且,汽油难以燃烧充分,因此,汽油车的尾气中含有大量的有害气体,严重污染大气环境,损害人们的身体健康。
发明内容
本发明的目的,是提供了一种清洁醇醚汽油车用燃料,它可解决现有技术存在的问题,可减少尾气排放的污染,提高燃料的安全性能。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:清洁醇醚汽油车用燃料,它的重量百分比组份是:甲醇21%~66%、轻烃20%~70%、二甲苯4%~8%、丙酮1%~8%、MTBE 0.1%~4%、OP-10 0.1%~6%、聚山梨酯-80 0.1%~5%、苏丹-1 0.01%~0.5%、乙酸丁酯1%~6%、丁醇1%~6%、甲苯0.1%~1%、苯并三氮唑0.1%~0.5%、四氯乙烯0.1%~0.8%。它的重量百分比组份是:甲醇40%~65%、轻烃25%~50%、二甲苯4%~8%、丙酮1%~3%、MTBE 0.1%~4%、OP-10 0.1%~6%、聚山梨酯-80 0.1%~5%、苏丹-10.1%~0.5%、乙酸丁酯1%~6%、丁醇1%~6%、甲苯0.1%~1%、苯并三氮唑0.1%~0.5%、四氯乙烯0.1%~0.8%。它的重量百分比组份是:甲醇21%~40%、轻烃51%~70%、二甲苯4%~8%、丙酮1%~8%、MTBE 0.1%~4%、OP-10 0.1%~6%、聚山梨酯-80 0.1%~5%、苏丹-10.01%~0.5%、乙酸丁酯1%~6%、丁醇2%~6%、甲苯0.1%~1%、苯并三氮唑0.1%~0.5%、四氯乙烯0.1%~0.2%。它的重量百分比组份是:甲醇50%、轻烃23%、二甲苯8%、丙酮1%、MTBE 0.5%、OP-10 1%、聚山梨酯-80 2%、苏丹-1 0.5%、乙酸丁酯6%、丁醇6%、甲苯1%、苯并三氮唑0.5%、四氯乙烯0.5%。
其中,甲醇纯度(wt%)不小于99%;轻烃又称碳五、拨头油、石脑油、凝析液,中国年产近千万吨,产量巨大,可确保本发明所述的燃料有充足的原料,本发明所用的轻烃是稳定轻烃(II);丙酮在本发明中作为点火剂;二甲苯的作用是,可弥补芳烃部分的不足;MTBE是甲基叔丁基醚的英文缩写(methyl tert-butyl ether),MTBE在该燃料中是抗爆剂;OP-10是烷基酚聚氧乙烯醚的复合物,可溶于任何硬度的水中,耐酸碱.具有乳化、匀染、湿润和扩散等优良性能,可与各种类型表面活性剂和染料树脂初缩体混用,它无色至黄色透明粘液.PH值:5-7浊点:>85,OP-10为在本燃料中作为乳化剂;聚山梨酯-80俗称吐温-80,淡黄至橙黄色粘稠液体,它是非离子型亲水性表面活性剂,微有特臭、味微苦、略涩,有温热感,它在水、乙醇、甲醇或醋酸乙酯中易溶,在矿物油中极微溶解,它在该燃料中作为表面活性剂;苏丹-1为着色剂;乙酸丁酯为消毒剂;苯并三氮唑外观是白色、微黄或微红色针状结晶,广泛用于循环水处理剂、防锈油、脂类产品中,也应用于铜及铜合金的气相缓蚀剂、润滑油添加剂,在该燃料中作为防腐剂;四氯乙烯在本发明所述的燃料中作为清洁剂,可有效降低燃料燃烧后汽车尾气中的氮化物排放量;甲苯为缓蚀剂;丁醇为助溶剂。
本发明组份的组合是经过反复试验及行车实验得出的,与传统石化能源相比,具有较多优点:甲醇是可由煤生产的大宗化工产品,具有燃烧速度快,燃时无烟和NOX排放低的优点,中国煤碳资源丰富,可生产大量的甲醇,而甲醇是本发明所述燃料的主要成分,因此,该燃料具有巨大的生产潜力,可有效地缓解中国燃油资源紧张的问题。本发明所述的燃料是在常温常压下混合而成,加工工艺简单,加工耗能低无污染,符合国家产业政策,适合广泛的推广应用。本发明所述的燃料,具有燃烧充分、污染小的优点,尾气排放可达到欧IV排放标准,能有效地保护环境。甲醇是该燃料的主要成分之一,具有降低温室气体排放的潜力,该燃料与汽油相比,可大幅降低一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放量,并且,不产生固体颗粒和硫的氧化物。甲醇的辛烷值大,马达法辛烷值(MON)为106,研究法辛烷值(RON)为112,远高于普通汽油;甲醇与轻烃混溶后可大幅提高轻烃的辛烷值,可以提高汽车发动机的压缩比,起到抗爆剂的作用,可有效地防止汽油机出现爆震现象。甲醇的特性与汽油相似,可用普通油罐车运输,储存运输较为方便;甲醇的蒸汽压力小于轻烃、密度大、与轻烃相比不易挥发,因此,本发明所述的燃料着火危险性较小,安全性高;并且,甲醇的传导性较好,可减少静电产生的危险,可降低意外火灾的发生机率,因此,该燃料与燃油相比具有生产、储存、运输和使用安全高的优点。该产品放置十二个月不变质分层。
具体实施方式
本发明的制作方法是,按照本发明所述的组份,即甲醇21%~66%、轻烃20%~70%、二甲苯4%~8%、丙酮1%~8%、MTBE 0.1%~4%、OP-10 0.1%~6%、聚山梨酯-80 0.1%~5%、苏丹-1 0.01%~0.5%、乙酸丁酯1%~6%、丁醇1%~6%、甲苯0.1%~1%、苯并三氮唑0.1%~0.5%、四氯乙烯0.1%~0.8%,将各原料在常温常压下混合即可。下面以配制1吨清洁醇醚汽油车用燃料为例,具体说明工艺流程:
先将100公斤甲醇用计量泵打入搪玻璃反应釜中,然后将固态原料苯并三氮唑和苏丹-1各1公斤加入搪玻璃反应釜中与上述100公斤甲醇预溶,同时启动反应釜的减速机,以每分钟130转的速率对其进行搅拌,达到完全溶解后形成预溶溶液,再用输送泵将预溶溶液打入中间槽,同时用计量泵逐项按质量比将各液态原料打入中间槽,即将,甲醇560公斤、轻烃200公斤、二甲苯80公斤、丙酮10公斤、MTBE 1公斤、OP-10 1公斤、聚山梨酯-803公斤、乙酸丁酯10公斤、丁醇20公斤、甲苯5公斤、四氯乙烯8公斤打入中间槽内与上述预溶溶液充分混合,液态原料输入中间槽后,关闭计量泵,并关闭和打开中间槽的相关阀门,用输送泵对中间槽内物料打循环30~60分钟,促进其充分混合成为成品燃料,然后用输送泵将成品燃料打入成品储罐,经24小时静置、陈化和诱导即可加入汽油机车中使用。上述的打循环是指输送泵利用一根管道将中间槽内的物料抽出,然后,再利用另一根管道将物料打回中间槽中,目的是使中间槽内的各原料充分混合。陈化是指,沉淀完全后,让初生成的沉淀与母液一起放置一段时间,这个过程称为“陈化”。诱导是指,在有机化合物分子中,由于电负性不同的取代基(原子或原子团)的影响,使整个分子中的成键电子云密度向某一方向偏移,这种效应叫诱导效应。
本发明实施例如下,但是,本发明不被限制在本实施例范围内。
1、取甲醇220公斤、轻烃700公斤、二甲苯40公斤、丙酮10公斤、MTBE 1公斤、OP-10 1公斤、聚山梨酯-80 1公斤、苏丹-1 4公斤、乙酸丁酯10公斤、丁醇10公斤、甲苯1公斤、苯并三氮唑1公斤、四氯乙烯1公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
2、取甲醇660公斤、轻烃200公斤、二甲苯80公斤、丙酮29公斤、MTBE 1公斤、OP-10 1公斤、聚山梨酯-80 1公斤、苏丹-1 5公斤、乙酸丁酯10公斤、丁醇10公斤、甲苯1公斤、苯并三氮唑1公斤、四氯乙烯1公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
3、取甲醇283.5公斤、轻烃450公斤、二甲苯60公斤、丙酮45公斤、MTBE 20.5公斤、OP-10 30.5公斤、聚山梨酯-8025.5公斤、苏丹-1 2.5公斤、乙酸丁酯35公斤、丁醇35公斤、甲苯5公斤、苯并三氮唑3公斤、四氯乙烯4.5公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
4、取甲醇440公斤、轻烃385公斤、二甲苯55公斤、丙酮27公斤、MTBE 10.8公斤、OP-10 15.8公斤、聚山梨酯-80 13公斤、苏丹-1 0.1公斤、乙酸丁酯22.5公斤、丁醇22.5公斤、甲苯3.5公斤、苯并三氮唑2公斤、四氯乙烯2.8公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
5、取甲醇275公斤、轻烃639公斤、二甲苯40公斤、丙酮10公斤、MTBE 7.65公斤、OP-10 1公斤、聚山梨酯-80 1公斤、苏丹-1 0.7公斤、乙酸丁酯10公斤、丁醇10公斤、甲苯2.25公斤、苯并三氮唑1.5公斤、四氯乙烯1.9公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
6、取甲醇263公斤、轻烃605公斤、二甲苯45公斤、丙酮19公斤、MTBE 5.9公斤、OP-10 8.4公斤、聚山梨酯-807公斤、苏丹-1 1.3公斤、乙酸丁酯16.25公斤、丁醇16.25公斤、甲苯8.75公斤、苯并三氮唑2.5公斤、四氯乙烯1.65公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
7、取甲醇326公斤、轻烃495公斤、二甲苯50公斤、丙酮37公斤、MTBE 15.7公斤、OP-10 23.2公斤、聚山梨酯-8019公斤、苏丹-1 1.9公斤、乙酸丁酯10.32公斤、丁醇10公斤、甲苯4.75公斤、苯并三氮唑3.5公斤、四氯乙烯3.63公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
8、取甲醇389公斤、轻烃330公斤、二甲苯75公斤、丙酮72公斤、MTBE 30.4公斤、OP-10 45.4公斤、聚山梨酯-80 31公斤、苏丹-1 0.45公斤、乙酸丁酯10公斤、丁醇10公斤、甲苯4.75公斤、苯并三氮唑1公斤、四氯乙烯1公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
9、取甲醇400公斤、轻烃250公斤、二甲苯70公斤、丙酮30公斤、MTBE 40公斤、OP-10 60公斤、聚山梨酯-80 50公斤、苏丹-1 3.1公斤、乙酸丁酯47.5公斤、丁醇26.4公斤、甲苯10公斤、苯并三氮唑5公斤、四氯乙烯8公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
10、取甲醇300公斤、轻烃576公斤、二甲苯42公斤、丙酮22公斤、MTBE 9公斤、OP-10 6公斤、聚山梨酯-80 4公斤、苏丹-1 2.37公斤、乙酸丁酯12公斤、丁醇11公斤、甲苯6.25公斤、苯并三氮唑4公斤、四氯乙烯5.38公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
11、取甲醇240公斤、轻烃510公斤、二甲苯65公斤、丙酮63公斤、MTBE 35.3公斤、OP-10 38公斤、聚山梨酯-80 6.75公斤、苏丹-1 3.7公斤、乙酸丁酯10公斤、丁醇10公斤、甲苯7.5公斤、苯并三氮唑4.5公斤、四氯乙烯6.25公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
12、取甲醇210公斤、轻烃500公斤、二甲苯42公斤、丙酮54公斤、MTBE 21公斤、OP-10 52.8公斤、聚山梨酯-80 43公斤、苏丹-1 2.2公斤、乙酸丁酯28.75公斤、丁醇41.25公斤、甲苯1.7公斤、苯并三氮唑1.3公斤、四氯乙烯2公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
13、取甲醇225公斤、轻烃600公斤、二甲苯48公斤、丙酮17公斤、MTBE 12公斤、OP-10 17公斤、聚山梨酯-80 5公斤、苏丹-1 2.85公斤、乙酸丁酯30.5公斤、丁醇28.75公斤、甲苯3.6公斤、苯并三氮唑2.8公斤、四氯乙烯7.5公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
14、取甲醇650公斤、轻烃200公斤、二甲苯40公斤、丙酮10公斤、MTBE 1公斤、OP-10 1公斤、聚山梨酯-80 1公斤、苏丹-1 1.5公斤、乙酸丁酯60公斤、丁醇30.5公斤、甲苯1公斤、苯并三氮唑1公斤、四氯乙烯3公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
15、取甲醇550公斤、轻烃210公斤、二甲苯41公斤、丙酮80公斤、MTBE 6.75公斤、OP-10 1公斤、聚山梨酯-80 3公斤、苏丹-1 4公斤、乙酸丁酯41.25公斤、丁醇60公斤、甲苯1公斤、苯并三氮唑1公斤、四氯乙烯1公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
16、取甲醇360公斤、轻烃400公斤、二甲苯78公斤、丙酮65公斤、MTBE 22公斤、OP-10 5公斤、聚山梨酯-80 5公斤、苏丹-1 1.5公斤、乙酸丁酯12公斤、丁醇47.5公斤、甲苯2公斤、苯并三氮唑1公斤、四氯乙烯1公斤,按上述工艺流程加工即为本发明产品。
Claims (4)
1、清洁醇醚汽油车用燃料,其特征在于:它的重量百分比组份是:甲醇21%~66%、轻烃20%~70%、二甲苯4%~8%、丙酮1%~8%、MTBE0.1%~4%、OP-100.1%~6%、聚山梨酯-800.1%~5%、苏丹-10.01%~0.5%、乙酸丁酯1%~6%、丁醇1%~6%、甲苯0.1%~1%、苯并三氮唑0.1%~0.5%、四氯乙烯0.1%~0.8%。
2、根据权利要求1所述的清洁醇醚汽油车用燃料,其特征在于:它的重量百分比组份是:甲醇40%~65%、轻烃25%~50%、二甲苯4%~8%、丙酮1%~3%、MTBE0.1%~4%、OP-100.1%~6%、聚山梨酯-800.1%~5%、苏丹-10.1%~0.5%、乙酸丁酯1%~6%、丁醇1%~6%、甲苯0.1%~1%、苯并三氮唑0.1%~0.5%、四氯乙烯0.1%~0.8%。
3、根据权利要求1所述的清洁醇醚汽油车用燃料,其特征在于:它的重量百分比组份是:甲醇21%~40%、轻烃51%~70%、二甲苯4%~8%、丙酮1%~8%、MTBE0.1%~4%、OP-100.1%~6%、聚山梨酯-800.1%~5%、苏丹-10.01%~0.5%、乙酸丁酯1%~6%、丁醇2%~6%、甲苯0.1%~1%、苯并三氮唑0.1%~0.5%、四氯乙烯0.1%~0.2%。
4、根据权利要求1所述的清洁醇醚汽油车用燃料,其特征在于:它的重量百分比组份是:甲醇50%、轻烃23%、二甲苯8%、丙酮1%、MTBE0.5%、OP-101%、聚山梨酯-802%、苏丹-10.5%、乙酸丁酯6%、丁醇6%、甲苯1%、苯并三氮唑0.5%、四氯乙烯0.5%。
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Granted publication date: 20120321 Termination date: 20171015 |
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