[go: up one dir, main page]

CN101312834A - 用于制动铁路机车车辆的装置 - Google Patents

用于制动铁路机车车辆的装置 Download PDF

Info

Publication number
CN101312834A
CN101312834A CNA2006800238901A CN200680023890A CN101312834A CN 101312834 A CN101312834 A CN 101312834A CN A2006800238901 A CNA2006800238901 A CN A2006800238901A CN 200680023890 A CN200680023890 A CN 200680023890A CN 101312834 A CN101312834 A CN 101312834A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
friction ring
surf zone
braking
ring effect
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2006800238901A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101312834B (zh
Inventor
弗朗兹-约瑟夫·韦伯
鲁迪格·曾兹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=37309195&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN101312834(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Publication of CN101312834A publication Critical patent/CN101312834A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101312834B publication Critical patent/CN101312834B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B17/00—Wheels characterised by rail-engaging elements
    • B60B17/0065—Flange details
    • B60B17/0068—Flange details the flange being provided on a single side
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B17/00—Wheels characterised by rail-engaging elements
    • B60B17/0006—Construction of wheel bodies, e.g. disc wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
    • F16D2065/1332—Structure external ribs, e.g. for cooling or reinforcement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
    • F16D2065/1336—Structure integral part of vehicle wheel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D2069/004—Profiled friction surfaces, e.g. grooves, dimples

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于制动铁路机车车辆的装置，具有可压紧到车轮上的制动体。所述车轮具有起摩擦环作用的表面区域(6)，所述制动体可压紧到该起摩擦环作用的表面区域上。

Description

用于制动铁路机车车辆的装置
技术领域
本发明涉及一种用于制动铁路机车车辆的装置，具有可压紧到车轮上的制动体。
背景技术
除了其他不同的制动系统之外，铁路机车车辆具有摩擦制动器，其中一个制动体压紧到一个车轮上或一个随车轮转动的部件上。在已知的闸瓦式制动器中，一个制动闸块压着轨道车轮的行驶面，由此该行驶面承受机械载荷，并导致通过行驶面将热量输入车轮中，使该车轮的寿命缩短。以及由于制动过程可能使该行驶面变得粗糙，甚至形成沟槽，进一步增加行驶噪音，这是不期望的。
已经建议在铁路机车车辆上安装盘形制动器。静止的制动体压在随车轮转动的制动盘上。
最终也已经建议一些小车轮，不旋转的制动体直接与车轮的端面接触，以制动该铁路机车车辆。这对于这种小的车轮是能够实现的，因为这些小车轮设计为圆盘轮，并且没有轮廓(Kontur)。
通常铁道车轮沿径向从轴到轨道方向看具有轮毂、轮辐、轮圈和轮缘。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，提供一种制动铁路机车车辆的装置，其具有盘形制动器的优点，即车轮的行驶面不会被损坏，并且成本低廉、结构简单。此外它即便对于大的铁路车轮也应该具有轮廓，并运行可靠。
上述技术问题按照本发明是如此得以解决的，即，车轮具有起摩擦环作用的表面区域，制动体可压紧到该表面区域上。
重要的是，将车轮本身制造成，使其能够用作圆盘制动器的可旋转的制动盘。制动体通常是不转动的制动体，其沿轴向压紧到制动盘上。
所达到的优点是，一方面通过闸瓦式制动器避免车轮行驶面承受不利的载荷，另一方面迄今在圆盘制动器中需要的旋转圆盘不再是必需的。在明显减小工程开支和降低成本的同时，有利地获得与圆盘制动器一样好的制动效果。此外达到比制动体直接压在车轮的行驶面上更好的制动作用。通过将车轮端面上的一个表面区域构造为摩擦环，有利地达到比在车轮表面上直接制动明显更小的磨损。
该起摩擦环作用的表面区域例如位于轮辐上，根据另一个实施例它在该轮圈上，根据第三个实施例该起摩擦环作用的表面区域位于轮毂上。
这三种方案就制动效果而言是相同。
利用该起摩擦环作用的表面区域例如使车轮不会比例如通常的车轮厚。在制造车轮时就可以得到这种所希望的表面区域。
但是，车轮例如由于该起摩擦环作用的表面区域也可以比通常的车轮厚，即便在这样的方案中，所希望的表面区域可以是车轮主体本身的一部分。
例如，车轮在所述起摩擦环作用的表面区域处具有凹槽，它在制动体压紧到车轮上时被遮盖，但不是被填满并形成冷却通道。在制动过程中产生的热量被处于这个空间中的空气带走。
例如，在车轮上在该起摩擦环作用的表面区域上成型有散热片。由此达到的优点是，在制动过程中产生的热量被在处于散热片之间的空气带走。
例如，在车轮中在该起摩擦环作用的表面区域上设有沟槽，用作磨损标识。当看不到沟槽时，一定磨损过度，需要维修或更换。
利用根据本发明的用于制动铁路机车车辆的装置达到的优点是，在减小车轮磨损、不再有昂贵的制动盘的情况下，始终确保可靠、快速地制动。
附图说明
附图示出了铁路车轮从轴到行驶面的截面图，其中该车轮具有起摩擦环作用的表面区域。
具体实施方式
该铁路车轮具有与轨道接触的行驶面1，在该行驶面1的区域内具有凸缘2，它使车轮保持在轨道上。行驶面1和凸缘2是轮圈3的组成部分。朝车轮中心的方向连接有轮辐4。轮毂5处于轴的区域内。起摩擦环作用的表面区域6位于轮辐4上。该表面区域6经过特别的表面处理。在该表面区域6上设有用作磨损标识7的沟槽。
为了制动，一个未示出的制动体沿轴向压紧到该表面区域6上。
利用所示出的制动装置，可以在没有车轮制动盘的情况下达到相同的效果。

Claims (8)

1、一种用于制动铁路机车车辆的装置，具有可压紧到车轮上的制动体，其特征在于，该车轮具有起摩擦环作用的表面区域(6)，所述制动体可以压紧到该表面区域(6)上。
2、根据权利要求1的装置，其特征在于，该起摩擦环作用的表面区域(6)设置在轮辐(4)上。
3、根据权利要求1的装置，其特征在于，该起摩擦环作用的表面区域设置在轮圈(3)上。
4、根据权利要求1的装置，其特征在于，该起摩擦环作用的表面区域设置在轮毂(5)上。
5、根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，该起摩擦环作用的表面区域使该车轮比通常的车轮厚。
6、根据权利要求1至5中任一项所述的装置，其特征在于，所述车轮在该起摩擦环作用的表面区域处具有凹槽，其在制动体压紧到车轮上时被遮盖，但不被填满并形成冷却通道。
7、根据权利要求1至6中任一项所述的装置，其特征在于，在所述车轮上在起摩擦环作用的表面区域上成型有散热片。
8、根据权利要求1至7中任一项所述的装置，其特征在于，在所述车轮中在起摩擦环作用的表面区域(6)上设有用作磨损标识(7)的沟槽。
CN2006800238901A 2005-06-29 2006-06-28 用于制动铁路机车车辆的装置 Expired - Fee Related CN101312834B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005030366.8 2005-06-29
DE102005030366 2005-06-29
PCT/EP2006/063637 WO2007000467A1 (de) 2005-06-29 2006-06-28 Vorrichtung zum bremsen eines schienenfahrzeuges

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101312834A true CN101312834A (zh) 2008-11-26
CN101312834B CN101312834B (zh) 2012-06-13

Family

ID=37309195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2006800238901A Expired - Fee Related CN101312834B (zh) 2005-06-29 2006-06-28 用于制动铁路机车车辆的装置

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1896273B1 (zh)
CN (1) CN101312834B (zh)
AT (1) ATE416090T1 (zh)
DE (1) DE502006002268D1 (zh)
NO (1) NO20080435L (zh)
WO (1) WO2007000467A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104527320A (zh) * 2014-12-30 2015-04-22 苏州路云机电设备有限公司 一种带锁定装置的双边轮

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010022147A1 (de) 2010-05-18 2011-11-24 Siemens Aktiengesellschaft Bremseinrichtung für Fahrzeuge mit einem Retarder

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2742107A (en) * 1950-12-20 1956-04-17 Bendix Aviat Corp Brakes
DE1202303B (de) * 1961-02-10 1965-10-07 Knorr Bremse Gmbh Sicherung des Sitzes eines Radreifens eines Schienenfahrzeugrades auf einer Felge
GB1478696A (en) * 1973-10-15 1977-07-06 Pont A Mousson Assembly comprising a wheel and a disc brake disc in particular for a railway vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104527320A (zh) * 2014-12-30 2015-04-22 苏州路云机电设备有限公司 一种带锁定装置的双边轮

Also Published As

Publication number Publication date
DE502006002268D1 (de) 2009-01-15
NO20080435L (no) 2008-01-23
ATE416090T1 (de) 2008-12-15
CN101312834B (zh) 2012-06-13
EP1896273A1 (de) 2008-03-12
EP1896273B1 (de) 2008-12-03
WO2007000467A1 (de) 2007-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2010071169A1 (ja) 鉄道車両用ブレーキディスク
JP4600306B2 (ja) 鉄道車両用ブレーキディスク
CN108474425B (zh) 铁道车辆用的制动摩擦衬片及采用其的铁道车辆用盘形制动器
RU2548250C2 (ru) Самовентилируемый тормозной диск
US20070289826A1 (en) Brake Drum
US20120285775A1 (en) Brake pad wear indicator
CN101312834A (zh) 用于制动铁路机车车辆的装置
CN100394057C (zh) 固定钳盘式制动器
CN1072337C (zh) 车辆浮动钳－盘式制动器
CN104329398B (zh) 一种鼓式制动器
JP2008274993A (ja) 車輪支持用軸受ユニット
WO1981003530A1 (en) Shield plate in wheel and disc brake
KR20070033217A (ko) 자동차용 트윈 캘리퍼 브레이크
JPH0569796A (ja) 車両デイスクブレーキ装置
KR19980073596A (ko) 자동차용 브레이크 디스크
KR200322090Y1 (ko) 차량용 디스크식 브레이크 장치의 다피스톤 타입 유압실린더 장치
KR0174521B1 (ko) 자동차용 브레이크의 디스크 방열구조
US20190203789A1 (en) Brake disc
KR20120029918A (ko) 차량용 브레이크 장치
JP2009074634A (ja) ディスクブレーキおよびディスクブレーキ用キャリア
KR19980064966U (ko) 파킹브레이크 라이닝마모상태 확인이 가능한 파킹브레이크
KR19980022253A (ko) 디스크 브레이크의 더스트 커버
KR980008728U (ko) 자동차 드럼브레이크의 슈우라이닝
JP2001213108A (ja) 車両用ハブ
JP2005249173A (ja) ディスクブレーキ

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120613

Termination date: 20170628

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee