CN101255378B - 汽车离合器膜片专用水基磨削液及生产方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种可最大限度的降低磨削温度及磨削用力、提高磨削加工效率、保证工件的磨削精度和表面质量并能延长砂轮的使用寿命、降低成本、满足环保要求的汽车离合器膜片专用水基磨削液及生产方法。专用水基磨削液原料及重量百分比是植酸1.8～2.2％、苯甲酸钠5～7％、醇胺7～9％、碳酸钠3.5～4.5％、硫代硫酸钠0.8～1.2％、聚乙二醇11～13％、油酸三乙醇胺2.5～3.5％、十二烷基苯磺酸钠1.8～2.2％、消泡剂1.8～2.2％、异塞唑啉酮0.4～0.6％、去离子水58～61％。生产方法是采用常温—中温—常温的合成条件搅拌合成。

Description

汽车离合器膜片专用水基磨削液及生产方法

技术领域：

本发明涉及一种金属磨削加工用磨削液，尤其是一种可最大限度的降低磨削温度及磨削用力、提高磨削加工效率、保证工件的磨削精度和表面质量并能延长砂轮的使用寿命、降低成本、满足环保要求的汽车离合器膜片专用水基磨削液及生产方法。

背景技术：

磨削加工是利用砂轮高速旋转而切削工件的加工方法，在磨削加工过程中，由于大量变形和产生新的摩擦面，而且砂轮在加工过程中还要承受着巨大的冲击力和振动力，因此就会出现砂轮耐用度降低、工件加工表面粗糙及尺寸精度不良等问题。所以磨削加工过程中，就需要具有优良的润滑性、冷却性、清洗性、防锈性和消泡性的磨削液，以延长砂轮的耐用度、改善工件的加工精度和表面粗糙度、提高加工效率和产品质量并降低能耗。

汽车离合器膜片的材质为65Mn，最小工件的直径为φ120mm左右，最大工件的直径为φ600mm左右，其加工工艺就需要磨削双工作面。以往汽车离合器用磨削液清洗能力差，金属磨屑容易粘附在砂轮表面，造成砂轮气孔堵塞、变钝、使用寿命短；同时润滑性能和冷却性能差，造成工件表面烧伤、裂纹、拉毛和划伤，使加工工件表面粗糙度大；还有一个突出的问题是膜片磨削加工后表面返锈很快，给后道工序带来很大的影响。虽然现有膜片水基磨削液已改变原有磨削液所存在的缺点，满足了膜片磨削加工的基本工艺性能要求，但是其成本还是相对较高且与节能减排的环保要求还有距离。

发明内容：

本发明为了解决现有技术所存在的技术问题，提供一种可最大限度的降低磨削温度及磨削用力、提高磨削加工效率、保证工件的磨削精度和表面质量并能延长砂轮使用寿命、降低成本、满足环保要求的汽车离合器膜片专用水基磨削液及生产方法。

本发明的技术解决方案是：一种汽车离合器膜片专用水基磨削液，其特征在于所用原料及重量百分比如下：

植酸                       1.8～2.2％

苯甲酸钠                   5～7％

醇胺                       7～9％

碳酸钠                     3.5～4.5％

硫代硫酸钠                 0.8～1.2％

聚乙二醇                   11～13％

油酸三乙醇胺               2.5～3.5％

十二烷基苯磺酸钠           1.8～2.2％

消泡剂                     1.8～2.2％

异塞唑啉酮                 0.4～0.6％

去离子水                   58～61％。

所用原料及重量百分比最佳方案如下：

植酸                       2％

苯甲酸钠                   6％

三乙醇胺                   8％

碳酸钠                     4％

硫代硫酸钠                 1％

聚乙二醇                   12％

油酸三乙醇胺               3％

十二烷基苯磺酸钠           2％

消泡剂                     2％

异塞唑啉酮                 0.5％

去离子水                   59.5％。

一种汽车离合器膜片专用水基磨削液的生产方法，其特征在于按如下步骤进行：

a.先将计算量的去离子水、植酸、苯甲酸钠、三乙醇胺依次加入到反应釜中，启动搅拌器，以转速为200转/分在常温下进行搅拌1小时；

b.再将计算量的碳酸钠、硫代硫酸钠、聚乙二醇、油酸三乙醇胺、十二烷基苯磺酸钠、消泡剂、异噻唑啉酮依次加入反应釜中，并加热到50～60℃，继续搅拌2小时；

c.降至常温。

本发明同现有技术相比，具有如下优点：

1.本发明具有润滑性能好的表面活性物质，其极性基团对65Mn钢具有较大的亲和力，同时极性分子的极性基具有较强的化学吸附和物理吸附作用，能在膜片表面上形成既牢固又坚固的吸附膜，并且耐高温耐挤压，达到优良的润滑效果；

2.本发明含有具有清洗作用的阴离子表面活性剂，其溶解度随着温度升高而增大，可及时清洗在磨削加工过程中产生的大量金属屑和磨料颗粒，保证产品的表面质量；

3.本发明含有的活性剂可迅速地渗入砂轮微孔磨削接触面，减轻了粘附，加强了冷却效果，提高磨削液的冷却性能；

4.本发明含有的水溶性防锈剂具有较强的吸附作用，可吸附在金属表面上形成连续紧密完整的防锈膜，起到防锈作用；

5.本发明含有的消泡剂，可以消除效表面活性剂在磨削过程中所产生的泡沫，避免因泡沫的存在又直接影响散热效率，进一步提高了冷却效果；

6.本发明在长期贮存或使用过程中不易变质，尤其在夏季使用其保质期长，对操作者无毒无害，对环境无污染。

具体实施方式：

实施例1：

原料及重量百分比如下：植酸1.8～2.2％、苯甲酸钠5～7％、醇胺7～9％、碳酸钠3.5～4.5％、硫代硫酸钠0.8～1.2％、聚乙二醇11～13％、油酸三乙醇胺2.5～3.5％、十二烷基苯磺酸钠1.8～2.2％、消泡剂1.8～2.2％、异塞唑啉酮0.4～0.6％、去离子水58～61％。

各原料可在重量范围内进行选择，使重量之和为100％。

生产方法如下：

a.先将计算量的去离子水、植酸、苯甲酸钠、三乙醇胺依次加入到反应釜中，启动搅拌器，以转速为200转/分在常温下进行搅拌1小时；

b.再将计算量的碳酸钠、硫代硫酸钠、聚乙二醇、油酸三乙醇胺、十二烷基苯磺酸钠、消泡剂、异噻唑啉酮依次加入反应釜中，并加热到50～60℃，继续搅拌2小时；

c.待温度降至常温后即可抽样检查和放料包装。

产品外观：微紫色微粘状透明液体。

实施例2：

生产方法同实施例1，只是原料及重量百分比如下：植酸2％、苯甲酸钠6％、三乙醇胺8％、碳酸钠4％、硫代硫酸钠1％、聚乙二醇12％、油酸三乙醇胺3％、十二烷基苯磺酸钠2％、消泡剂2％、异塞唑啉酮0.5％、去离子水59.5％。

产品外观：微紫色微粘状透明液体。

将本发明实施例1和实施例2的产品按使用时按5～8％配制工作液，装入机床磨削液盛槽中，采用泵抽循环喷淋方式进行磨削加工。应用于汽车离合器膜片的磨削加工，即可最大限度地降低磨削温度和磨削用力，提高磨削加工效率，工件的磨削精度和表面质量，并能延长砂轮的使用寿命。

Claims (3)

1.一种汽车离合器膜片专用水基磨削液，其特征在于所用原料及重量百分比如下：植酸1.8～2.2％、苯甲酸钠5～7％、三乙醇胺7～9％、碳酸钠3.5～4.5％、硫代硫酸钠0.8～1.2％、聚乙二醇11～13％、油酸三乙醇胺2.5～3.5％、十二烷基苯磺酸钠1.8～2.2％、消泡剂1.8～2.2％、异噻唑啉酮0.4～0.6％及去离子水58～61％，是按如下步骤制备的：

a.先将计算量的去离子水、植酸、苯甲酸钠、三乙醇胺依次加入到反应釜中，启动搅拌器，以转速为200转/分在常温下进行搅拌1小时；

b.再将计算量的碳酸钠、硫代硫酸钠、聚乙二醇、油酸三乙醇胺、十二烷基苯磺酸钠、消泡剂、异噻唑啉酮依次加入反应釜中，并加热到50～60℃，继续搅拌2小时；

c.降至常温。

2.根据权利要求1所述的汽车离合器膜片专用水基磨削液，其特征在于所用原料及重量百分比如下：

3.一种如权利要求1所述汽车离合器膜片专用水基磨削液的生产方法，其特征在于按如下步骤进行：

a.先将计算量的去离子水、植酸、苯甲酸钠、三乙醇胺依次加入到反应釜中，启动搅拌器，以转速为200转/分在常温下进行搅拌1小时；

b.再将计算量的碳酸钠、硫代硫酸钠、聚乙二醇、油酸三乙醇胺、十二烷基苯磺酸钠、消泡剂、异噻唑啉酮依次加入反应釜中，并加热到50～60℃，继续搅拌2小时；

c.降至常温。